北汽新能源ex200说明书

车辆充电有以下模式：

●快充模式

●慢充模式

快充模式：电池快充时间与电池温度有直接关系。当电池温度在0～15℃时，电池SOC从30%快充到80%的时间约为70分钟；当电池温度在15℃～40℃时，电池SOC从30%快充到80%的时间约为40分钟；当电池温度在40℃～45℃时，电池SOC从30%快充到80%的时间约为70分钟。通常情况下，电池温度高于环境温度，当环境温度低于15℃时，车辆运行后，建议立即对车辆快充，减少充电时间。（快充桩的充电功率大于40kW，充电电流大于120A）。

慢充模式：慢充充电功率最大为6.6kW，当电池温度低于零度时，充电时间较常温模式下充电时间略长，当电池温度高于10℃，电池允许以6.6kW的充电功率充电。使用慢充充电时间约为6～8小时。

特别要注意的是：

●请选择在相对较安全的环境下充电，如避免有液体、火源等环境。

●不要私自改装或者拆卸充电设备及相关端口，这样可能导致充电故障，引起火灾！

●充电前请确保车辆、供电设备和充电连接装置的充电端口内没有水或外来物，及金属端子没有生锈或者腐蚀造成的破坏或者影响，这些情况下不允许充电。因为不正常的端子连接可能导致短路或电击，威胁生命安全。

●充电时，不要接触充电端口，在雷雨天气不要给车辆充电或触摸车辆，以免造成雷击。

●车辆行驶前，确保充电连接装置已与车辆充电口断开。

●雨雪天情况下，如果有遮雨棚也不建议进行充电动作，如果没有遮雨棚未防止线路短路不允许进行充电工作。

●当电池电量耗尽时，应尽快对电池充电。

●当组合仪表中的动力电池电量状态（SOC）的液晶显示条接近“E”时表示动力电池电量低，请尽快充电。如果在动力电池电量耗尽后在进行充电，会影响动力电池的使用寿命。

●请在动力电池适合的工作环境下对车辆充电，交流充电时，电池温度高于50℃或低于-20℃时，或直流充电时，电池温度高于55℃或低于-10℃时，车辆将不能正常充电，需做电池降温或保温处理。

●家用交流充电用电源插座，应使用220V50Hz，16A的专用交流电路和电源插座，不允许使用外接转换接头，插线板等，且应确保16A电源插座接地良好。专用交流电路是为了避免线路破坏或者由于给动力电池充电时的大功率导致线路跳闸保护，如果没有使用专用线路，可能影响线路上其它设备的正常工作。

●为了避免对充电设备造成破坏，不要在充电口护盖打开的状态下关闭充电盖板，不要用力拉或者扭转充电电缆，不要使充电设备承受撞击，不要把充电设备放在靠近加热器或其它热源的地方。

●当外部电网断电重新接通后，充电会自动启动，无需重新连接充电连接装置。

●充电时，不建议人员停留在车内，建议将车辆停放在通风处。

●充电时，需启动/停止按键处于“OFF”模式。

●当动力电池电量充满后，系统会自动停止充电。

●停止充电时应先断开交流充电连接装置的车辆插头，再断开电源端供电插头。

●当环境温度低于0℃时，充电时间要比正常时间长，且充电能力较低。

●动力电池在搁置过程中会发生自放电现象，用户在搁置动力电池时，确保动力电池是处于半电状态（50%～60%）。建议用户搁置动力电池的时间不要太长，最多不要超过三个月。

●不要将车辆搁置在超过55℃以上环境下或低于-25℃环境下超过24小时。

●若电动车长期不使用时，最好每隔一个月进行一次慢速充电保养，建议用户不要在动力电池电量低（SOC约10%-20%）的情况下停放超过7天。

●电动车在长期停放后的首次使用前需进行均衡充电，充电时间需在8小时的基础上适当延长以完成充电均衡。

●动力电池充电完成所需时间因充电方法、剩余电量、实时温度、使用时间、环境温度、条件而变化，用户手册里给出的数据与实际充电所需时间会有差别。

●当车辆需要在短时间内快速补充电量时，在有快速充电桩的条件下，可以对车辆进行快速充电。快速充电可以在短时间内补充动力电池的电量。但不建议使用快速充电将动力电池充至满电或频繁使用快速充电，否则可能会对动力电池的性能造成损害。

●动力电池的可用电量会随着使用时间的积累而逐步衰减，如果动力电池的使用时间已经很长，充满电时动力电池电量也不会只是在100%附近。建议联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店检查或更换。

图示-中控娱乐系统

某些车型未装备有副驾驶娱乐系统功能。①为中控娱乐系统，②为副仪表板储物装置，未装配副驾驶娱乐系统。相关的娱乐系统功能使用请参考《中控信息娱乐系统用户手册》。

家用交流充电

请按照车辆控制盒产品（需自行购买）配套的使用说明书中规定的内容进行充电操作和故障识别。

交流充电桩充电

1.按下驾驶员侧车门上的充电口开启开关。

2.打开交流充电接口和内防尘盖，充电接口位于车辆右后侧围处。

3.注意充电线上的识别符号，标有车端的充电枪插入车端充电接口，标有桩端的充电枪插入桩端充电接口。

4.连接好充电线并在充电桩上启动充电后，车辆端会自动锁止车端充电枪，避免非本车用户或儿童误操作拔出充电枪。

5.充电过程中，充电接口的指示模块会显示车辆充电状态。充电接口上的指示灯按照功能分类分为三组：从左至右依次为照明指示灯，电子锁状态指示灯，电池电量指示灯；电池电量指示灯为一组红/绿两色LED，根据电池的SOC等级逐步点亮。目前，分为3个充电进度显示格。充电完成后，电池电量指示灯熄灭。正常充电时，电池电量指示灯显示为绿色；遇到充电故障时，电池电量指示灯显示为红色，3个充电进度显示格根据发生故障时的SOC状态进行红色显示。

①照明指示灯②电子锁状态指示灯

③电池电量指示灯

6.充电结束后，用户需要等待充电接口的电子锁指示灯变为绿色（或充电接口指示灯全部熄灭）时（注2），方可拔出充电枪（注1）。

7.拔出充电枪后，请盖好充电枪的防尘盖，将充电设备放入专用的收纳箱中。

8.充电过程中，用户若有特殊需求且不便操作充电桩结算的前提下，可以使用车上配备的用户中止充电按钮来结束充电。

注1：在充电完成后，客户应先拔出车端充电枪，后拔出桩端充电枪。

注2：不要尝试暴力拔枪或类似操作，防止产品损坏。

注3：如果充电接口的电子锁止机构故障，应采用物理应急解锁方式，步骤：①打开后备箱②掀开右侧盖板③拉动应急解锁拉线。

特别要注意的是：

●在充电站充电时，需注意充电桩上的指示操作；

●充电过程中电子锁保持锁止状态；

●电子锁解锁后，车辆会点亮照明指示灯，方便用户拔出充电枪，结束充电；

●若因为用户误操作导致用户中止充电按钮被按下，则需要重新进行车端插拔充电枪才能恢复充电；若使用刷卡充电桩，则需要重新刷卡方可恢复充电；

直流充电桩充电

1.打开车辆直流充电插座，向下按压并松开直流充电口盖，充电口盖将自动弹开；按下锁止开关，直流充电口防尘罩会自动弹开。

直流充电口安装在车前格栅车标处

2.按照公共充电设施的使用规范或要求进行相应充电操作。确保在充电过程或充电结束阶段，车辆处于N挡。

特别要注意的是：

●车辆充电系统带有高压电，擅自改装车辆充电系统部件、车载充电设备或碰触损坏部件可能导致触电身亡。切勿在发生事故后触摸任何标有高压警示标识的部件或改装标有该标识的车辆零部件。发生事故后，应到北汽新能源特约经销商处对事故车辆进行电气安全检查。

●在车辆充电过程中或充电结束阶段，请注意如下安全事项，以保护自身和他人的人身安全。

●在车辆充电过程中，请选择在相对较安全的环境下充电（避免有液体、火源等环境）。

●充电结束后，请勿用湿手或站在水中去断开充电连接装置，避免因触电导致的人身伤害。

●充电前请确保车辆、供电设备和充电连接装置的充电端口内没有水或外来物，确保金属端子没有生锈或者腐蚀造成的破坏或者影响。因为不正常的端子连接可能导致短路或电击，威胁生命安全。

●雨雪天情况下，如果有遮雨棚也不建议进行充电工作，如果没有遮雨棚为防止线路短路不允许进行充电工作。

●充电时，不要接触充电端口，在雷雨天气不要给车辆充电或触摸车辆，以免造成雷击。

●不要私自改装或者拆卸充电设备及相关端口，这样可能导致充电故障，引起火灾！

●在遇到暴雨、闪电、暴雪、冰雹等天气状况时，请勿在充电过程阶段和充电结束阶段触摸充电端口，避免因触电导致的人身伤害。

●车辆行驶前请确保充电连接装置从车辆充电口断开，如果连接充电装置，整车不能正常行驶。

●在车辆充电过程中，通过适配器、加长电缆或类似装备将充电电缆连接至供电电源时，可能导致火灾或受到电击，此时存在致命伤害风险。

●基于安全理由，请仅使用随车提供或厂家指定的适用于本车的充电电缆或类似设备。

●切勿使用损坏的充电电缆，当发现充电电缆或供电电源异常发热至烫手的程度，请停止充电，并请具有资质的专业服务中心或技术人员进行充电产品状态检查。

●请仔细阅读并遵守充电产品操作手册中的安全注意事项。

基于安全考虑，请仅使用经过北汽新能源认可或国家强检部门认可的适用于本车辆的充电设备进行充电工作。并注意如下内容：

●在充电结束后，请按照说明书中规定的方式断开车辆与充电设备的连接，避免因为不当操作导致的产品损坏或性能降低。

●切勿擅自改动充电系统中的高压部件和橙色电缆。

●切勿碰触充电系统中的损坏部件或损坏的橙色电缆。

●切勿拆除标有黄色警告贴的高压电器系统部件护盖。

●在充电过程中或充电结束后，在断开充电连接装置前，请确认车辆处于“N”挡状态。

●当组合仪表中的充电提醒指示灯点亮时，请尽快充电。不建议在电量完全耗尽（动力电池电量低于20%）后再进行充电，否则会影响动力电池系统的使用寿命。

●公共充电系统的正常工作环境温度为：-20℃～50℃；家用充电系统的正常工作环境温度为：-5℃～50℃。在过低或过高温度条件下充电效率将明显降低，充电所需时间比常温条件下会更长。

●充电过程中，建议将车辆停放在通风处。

●动力电池系统在搁置过程中会发生自放电现象，建议用户车辆静置最大时间间隔不超过三个月。

建议用户每一个月至少进行一次交流充电，以便进行电池均衡和保养，以提高车辆电池的使用寿命。

●动力电池系统的可用能量会随着使用时间的延长而小幅衰减。

●请勿在动力电池电量过低（约10%～20%）的情况下停放超过7天。