战舰世界谢尔曼多少煤炭

通过钢铁和煤炭即可快速兑换战列舰。

1、英国10级战列舰无比（Incomparable）一艘1915年的巨型高速战列巡洋舰设计案，在三座炮塔中装备有六门508mm火炮，本舰将能够用钢铁兑换获得。

2、美国10级驱逐舰福雷斯特·谢尔曼（ForrestSherman）这艘驱逐是以它命名的同级舰的首舰，建造于二战之后，本舰将能够用煤炭兑换获得。

毕竟四大舰种（以后会变成五大）都有些很恶心的船

不论是对对手，还是对队友........

日系：武藏

上榜原因很简单，和大和高度相似的数据，却是个九级船

一旦分到低级房，460大根的输出能力会十分夸张，而低级船在他面前又鲜有还手能力

当然，散布防空之类的问题是老生常谈，但不影响武藏能恶心那些小朋友

美系：佐治亚

上榜原因和武藏差不多，虽然只是衣阿华换了个炮，并非像武藏一样直接把十级船搓一下就放到九级，但佐治亚的457以及强化副炮组，再加上超级引擎增压以及生存性强化等等特殊属性，导致这玩意的恶心程度不下于武藏

近战不虚任何船，炮术好457远程能把对面揍成儿子，进低级房时457的大口径加上26秒速装填也能把对面恶心死

投射量问题可以用精度和射速弥补，没差啦

德系：没有

年纪轻轻玩啥德系啊

苏系：克里姆林

大和害怕船假的咯？

当然看了好几刀了，现在也没刚出的时候那么恶心了

英系：征服者 雷神

谁不喜欢喷火怪呢？喷火一时爽，一直喷一直爽，多点几把火更是爽上加爽~

法系：让巴尔 勃艮第

让巴尔多恶心就不说了，口径小是小了点，全前置布局+快速装填+主炮组装填助推器+引擎加速

你想要的她几乎都有了，AP穿深够用，HE喷火也很实用，除了脆，其他没什么可挑剔的

勃艮第，勃艮第就是个放大版的让巴尔，加强版的阿尔萨斯，十级加强版让巴尔，懂了吧？

日系：吉野（硬要说还能算个吾妻）

强不强是一回事，恶不恶心是另一回事

远距离扔垃圾，20KM鱼雷，日系高点火率高伤害HE弹洗起来~

美系：亚特兰大 弗林特 波多黎各 伍斯特

伍斯特、亚特兰大和弗林特都是一个调调，卡山洗，卡山洗，卡山洗就完事了

弗林特更是由于有发烟机，恶心程度还要更上一层~

波多黎各的话，保有量实在太少，实际上并不好评判，但我认识的，都跟我说这玩意很恶心

德系：emmm......兴登堡勉强算一个吧

毕竟51HE穿深的203摆着，总得给点面子

苏系：库图佐夫 斯摩棱斯克 斯大林格勒（对于我个人来说，还得加个拉佐）

拉佐的图就不放了，IFHE砍了之后就算是我也觉得拉佐变弱了

斯摩棱斯克的恶心基本上人尽皆知吧，毕竟司马棱斯克的名号都出来了，巨大的保有量，优秀的主炮组属性，还有烟，除了口径小以外基本上没有其它问题，硬要说的话就是机动性差了点

米哈伊尔·库图佐夫也是当年被无限期下架的船之一（另一个就是贝爷）库图佐夫的特点和斯摩棱斯克差不多，主要就是有烟而且还能打HE，实际上即使没有烟，这艘船也和恰巴的属性不相上下

至于斯大林格勒，终极亲儿子不是白叫的，大巡最强主炮组，靠谱防空，靠谱装甲，要不是近来砍了一下生存性，斯大林格勒还要强得多，当然即使是现在依旧很恶心

英系：歌莉娅 贝尔法斯特 米诺陶勉强能算吧

歌莉娅这玩意，强就强在一门炮，毕竟Micro征服者不是白叫的，征服者青春版，59的HE穿深洗天洗地洗空气，这还是0.9.2砍了IFHE之后的数据，不然直接就是60+的穿深，洗的所有战列舰叫爸爸

贝尔法斯特作为官方永久下架的金币船来说，是真正的OP，有烟，有雷达，有水听，而且还可以打HE，除了没有大保健以及鱼雷导致贴身没法打以外，其他情况下真的就是打到对面叫爸爸的玩意，并且有烟+雷达的组合除了Imba以外想不出第二个形容词，隔壁亚特兰大留下了悔恨的泪水

至于米诺陶，这还得看玩得好不好，以前的米诺陶是很恶心了，在X级还不是神仙横行的年代，有烟，有大保健而且还有超快射速的米诺陶还是挺恶心的，但现在，同级怪物太多，比她恶心的也多了去了，所以米诺陶加进来其实有点名不符其实

法系：贝亚德 柯尔贝特

贝亚德这玩意见得少，但其实还是挺强的，作为一个可以说是比较标准的八级轻巡，贝亚德拥有法系特有的引擎加速以及主炮组装填助推器，这使得其爆发能力和机动性得到了很大的加强，而且实际打起来的话，这玩意针对小船时效果奇佳，并且弹速也挺高，更是加强了这玩意的输出能力，还是挺恶心的

至于柯尔贝特，这玩意甚至比之前提到的斯摩棱斯克还要恶心（当然，获取难度也搞得多）虽然没有烟，但柯尔贝特的HE伤害高，投射量也不低，并且弹速低，这实际上是一个优势，因为弹速低的船更好找卡山位置，像斯摩棱斯克这样高弹速的轻巡实际上是很难卡山的，硬要说这玩意有什么问题的话，就是没有鱼雷了，这导致她如果被人贴脸的话会十分蛋疼，很难走掉

意系：威尼斯

不是，这意大利就这么几艘船你让我选谁啊？（不要在意图中的名字，最开始的时候这玩意叫米兰，后来改名了）

并且U1S1威尼斯的确挺恶心的，15投射量的203SAP能造成可观的瞬间爆发伤害，如果运气好直接一轮把DD拍死都是可能的（玩过意巡的，想必都试过一轮打掉DD半管血）

并且意巡普遍机动优秀，这倒不是说舵效好，而是转弯半径小

威尼斯作为一艘超长重巡（估计都有某些战列舰那么长了，但并没有明确数值，所以只能靠体感）转弯半径仅为760M

要知道斯摩棱斯克这样的轻巡转弯半径都有750M，威尼斯的转弯半径数据可以说相当优秀了

当然，由于太长，所以露肚子的时候就十分危险，不过全速航行发烟机就是给你保命用的~

太平洋战争前美日两国的国力和军事力量的对比。 1941 年太平洋爆发前，日本工业产值为 90 亿美元，美国是 2000 多亿美 元。日本年产钢 580

万吨，年产弹药可达 50 万吨，美国产钢 3300 多万 吨,工业潜力再开展前却没有激活. 美国参战后,在其经济实力的支持下武器生产能力大增,到 1943 年已

经成为盟军军火的主 要供应者到 1945 年,美军总兵力达到 1050 万人其军事工业的规模已 经发展到可以年产飞 机 4 万架,坦克 2

万辆的水平,二战时美国共生产 8 万辆坦克,有近 4 万辆是位于底特律的克 莱斯特工厂生产的 M4 谢尔曼坦 克.

美国的综合国力仍远高于日本。这里简单的举例一组数据： 1、美国的国民收入是日本的 7 倍 2、美国的钢铁产量是日本的 5 倍 3、美国的煤炭产量是日本的 7 倍

4、美国的汽车产量更是日本的 80 倍 此外，美国工厂的现代化和自动化水平要高于欧洲和日本，美国人的 生产管理是当时世

界上最先进的，两方面结合起来，美国工人的人均生产力是世界上最 高的。日本已经基 本无潜力可挖掘，日本在太平洋战争开始前国内的军 事、经济以达到顶峰，也就是说如

果日本不能利用现有的力量迅速消灭 对手，那么进入消耗战后，日本必败无疑。 军工生产：1941－1945 年日本共生产了航母 17 艘、战列舰 2 艘、巡 洋舰

9 艘、 驱逐舰 63 艘 、 潜艇 147 艘。 而在同一时期美国生产了航母 （包 括护航航母在内）131 艘、战列舰 10 艘 、巡洋舰 48 艘、驱逐舰

355 艘、 护卫舰 498 艘、潜艇 203 艘。仅从数量上我们就可以看出日美在 生产能 力上的差距，小日本整个二战期间仅仅建成了 63 艘驱逐舰而美国在同一

时期却有七百四十余艘反潜舰艇建成下水

日美双方作战飞机年产量对比：盟国不仅在飞机数量上占了上风，而 且在战争中不断推

出新型飞机，到了战争后期美军的飞机性能已经远远 优于日军。 反观日本， 在整个二战期间基本上都在使用‘零’式或其改型。

‘零’式从很多方面来说确实是一种非常优秀的战斗机，但是到了 1943 年其性能已经明显落后于美国的新机型（由于日军轻视对飞行员的保护， 只注重飞机性能，

过量采用木质材料与蒙皮， ‘零’式在被击中后很容易 起 火燃烧， 导致机毁人亡） 在美国生产的飞机中约有 97810 架是多引擎 。 轰炸机（双发或 四发）

，而日本仅仅生产了 15117 架（基本上是双发机） 。 因此，无论是从飞机生产数量上，或是从飞机总载荷上看，两国之间的差 别都非常之明显。

由于工业基础和技术能力上的差距，太平洋战争期间日本陆军根本谈 不上机械化，其重 型装备供给量与实际需求之间差距甚远。 1941－1945 年， 日军只生产了

604 门口径大于 105 毫米的野战火炮和 70－105 毫米口径火炮 6512 门，而同一时期美国却生产了重炮 7803 门， 其他中型口径火炮 27082

门。1941－1942 年，日本将坦克生产列入了 A 级（即最高级别） ，但由于科技水平和生产工艺的落后，日本只生产了中 型坦克 1065 辆，轻型坦克

1024 门。而美国却生产了中型坦克 24997 辆， 轻型坦克 4052 辆。要指出的是，二战时期日本的中型坦克无论是火炮威

力还是装甲厚度都只能相当于盟军的轻型坦克。 由于日军坦克在战斗中的 表现欠佳，到了 1943 年坦克的生产被降到了 D 级。日本不但缺少坦克，

车辆也是日军的软肋，日本车辆生产在顶峰时为 1941 年的 47901 辆，而 美国在 1943 年的汽车生产量却达到了 621502 辆。

除了重型装备，其它武器日本的生产数量也是严重不足。1941 年底日 本的武器库足够装备 103 个师团， 陆军战斗序列有 51 个师团和 59 个旅团。

战争初期陆军的武器弹药的产量和消耗量大体相同， 但随着战争规模的不 断扩大，军队数量急剧增，而日本的武器弹药保有量却没有明显的增加。 1943 年日本陆军规模从

240 万人升到 310 万人，美国则从 415 万人激增 到了 889 万人。到战争结束时日军的武器弹药虽然可以装备 104 个师团， 但其战斗序列却达到

171 个师团，这还不包括日本大量的准军事人员。 1940 年统计，日本本土人口 7314 万，虽然强征了大量中国和朝鲜劳 工，

但并不等于这样腾出来的本国人力就能形成战斗力强的部队。 事实上， 太平洋战争前 6 个月日军在东南亚和南太平洋的胜利正是依靠多年积累 的精锐部队。1944

年日本有 1335 万名女性劳动力，但其中的 780 万人从 事的是农业和林业工作， 只有 225 万人参加工业及军工生产。 而美国 1941 年就有 1460。美国年产钢铁8000万吨以上，年产坦克5万，飞机10万驾。1945年，美军总兵力是1200万。

根本不是一个等级。就跟老虎打狗

太平洋战争美军死亡9万人左右。日军死亡150万人左右。不算伤员。

1、美国早在二十世纪初就已经是世界头号经济强国,1940年美国GDP达到2000多亿美圆[1940年的汇率],但美国这时依然享受着大西洋天然壁垒的优越,陆军只有可怜的10万人,遍为4个步兵师和1个坦克师和1个后备预师,坦克的数量只有300多量,甚至排在波兰后面,勉强做个世界第七.

美国参战后,在其经济实力的支持下武器生产能力大增,到1943年已经成为盟军军火的主要供应者[具体武器生产状况如下].到1945年,美军总兵力达到1050万人其军事工业的规模已经发展到可以年产飞机4万架,坦克2万辆的水平,二战时美国共生产8万辆坦克,有进4万辆是位于底特律的克莱斯特工厂生产的M4谢尔曼坦克.

2、 苏联是二战时期军事实力最强盛的国家,苏联是世界第二工业国,苏德战争初期其GDP达433亿美圆,军队人数任何时期一直维持在600万人以上二战末期达到了鼎盛的1200万人,这可以说是世界历史上最庞大的军队了,二战期间苏联共生产了10.8万辆坦克和自行火炮,但有近7万辆在战争中被击毁,苏联强大的生产能力及时的补充了这些损失.

3、 德国在希特勒的严抓下,1940经济总量达到561亿美圆,基本度过了经济危机,军火工业生产开始全面的运转,其军火产量在1939年就已经超过英法之和,以坦克生产为例,1940年生产坦克2500余辆[3型为主],1943年达到了顶峰7600余辆,随即就有3000多辆开往库尔斯克,包括200辆新式的5型黑豹坦克,后来多生产虎 豹坦克,数量有所下降,质量却在上升,由于盟军的轰炸和资源短缺,德国经济在1945年开始出现崩溃.

4、英国在欧洲孤掌难鸣,国内经济不景气,其经济和资源的维持很大一部分来自于殖民地和美国的支援法国已经战败,其势力范围退缩回在非洲的殖民地

5、意大利早在1940年时就已经爆发的经济危机,在加上意大利军队的接连失利,国内罢工浪潮高涨,1943年墨索里尼政权倒台.

6、在7.7事变前日本的经济总量达到283亿美圆,是世界第6经济强国, 在7.7事变前,日本全国只有4个装备整员的师团,不到20万人而国民党军队光陆军就达到200多万,7.7事变后,日本开始大量的扩充兵员,到1941年太平洋战争爆发前,在中国有110个师团,总共250多万人,此后日本兵力一直升高到1945年达到600多万,但兵员的素质却不断的下降,日本的人口只有7600多万,已经不堪重负二战日本共生产5000多辆坦克,1941－1945年日本共生产了航母17艘、战列舰2艘、巡洋舰9艘、驱逐舰63艘、潜艇147艘与同期的美国有很大的差距.

7、中国虽然地大物博,人口众多,但军事实力相当弱后,具体的经济总量状况无从考证,二战后期共产党发展到91万人,民兵近百万,解放国土面积一百多万平方公里,人口1亿人,装备大多是缴获的日本武器:国民党兵力有460万人[其中蒋介石嫡系只有100多万人],缴获了大量日军的装备,还有美国的4亿美圆援助和大量武器支援。

日本VS美国

1、战争潜力：由于国家战争机器的高速运转，全国的富余劳动力都充实到军队及相关行业当中，日本国民经济在太平洋战争开始前显得空前“繁荣”， 使得日本人错误地认为本国经济与军事实力都超过了与他们最大的敌人美国。而此时的美国已经历了十年左右的经济大萧条。经济危机的深远影响使得整个美国经济依然‘疲软’。但尽管如此美国的综合国力仍远高于日本。这里简单的举例一组数据：

1、美国的人口高于日本近两倍；

2、美国的国民收入是日本的7倍

3、美国的钢铁产量是日本的5倍

4、美国的煤炭产量是日本的7倍

5、美国的汽车产量更是日本的80倍_

此外，美国工厂的现代化和自动化水平要高于欧洲和日本，美国人的生产管理是当时世界上最先进的，两方面结合起来，美国工人的人均生产力是世界上最高的。日本已经基本无潜力可挖掘，日本在太平洋战争开始前国内的军事、经济以达到顶峰，也就是说如果日本不能利用现有的力量迅速消灭对手，那么进入消耗战后，日本必败无疑。

2、军工生产：1941－1945年日本共生产了航母17艘、战列舰2艘、巡洋舰9艘、驱逐舰63艘、潜艇147艘。而在同一时期美国生产了航母（包括护航航母在内）131艘、战列舰10艘、48艘、驱逐舰355艘、护卫舰498艘、潜艇203艘。仅从数量上我们就可以看出日美在生产能力上的差距，小日本整个二战期间仅仅建成了63艘驱逐舰而美国在同一时期却有七百四十余艘反潜舰艇建成下水！

日美双方作战飞机年产量对比：盟国不仅在飞机数量上占了上风，而且在战争中不断推出新型飞机，到了战争后期美军的飞机性能已经远远优于日军。反观日本，在整个二战期间基本上都在使用‘零’式或其改型。‘零’式从很多方面来说确实是一种非常优秀的战斗机，但是到了1943年其性能已经明显落后于美国的新机型（由于日军轻视对飞行员的保护，只注重飞机性能，过量采用木质材料与蒙皮，‘零’式在被击中后很容易起火燃烧，导致机毁人亡）。在美国生产的飞机中约有97810架是多引擎轰炸机（双发或四发），而日本仅仅生产了15117架（基本上是双发机）。因此，无论是从飞机生产数量上，或是从飞机总载荷上看，两国之间的差别都非常之明显。

由于工业基础和技术能力上的差距，太平洋战争期间日本陆军根本谈不上机械化，其重型装备供给量与实际需求之间差距甚远。

1941－1945年，日军只生产了604门口径大于105毫米的野战火炮和70－105毫米口径火炮6512门，而同一时期美国却生产了重炮7803门，其他中型口径火炮27082门。1941－1942年，日本将坦克生产列入了A级（即最高级别），但由于科技水平和生产工艺的落后，日本只生产了中型坦克1065辆，轻型坦克1024门。而美国却生产了中型坦克24997辆，轻型坦克4052辆。要指出的是，二战时期日本的中型坦克无论是火炮威力还是装甲厚度都只能相当于盟军的轻型坦克。由于日军坦克在战斗中的表现欠佳，到了1943年坦克的生产被降到了D级。日本不但缺少坦克，车辆也是日军的软肋，日本车辆生产在顶峰时为1941年的47901辆，而美国在1943年的汽车生产量却达到了621502辆。

除了重型装备，其它武器日本的生产数量也是严重不足。1941年底日本的武器库足够装备103个师团，陆军战斗序列有51个师团和59个旅团。战争初期陆军的武器弹药的产量和消耗量大体相同，但随着战争规模的不断扩大，军队数量急剧增，而日本的武器弹药保有量却没有明显的增加。1943年日本陆军规模从240万人升到310万人，美国则从415万人激增到了889万人。到战争结束时日军的武器弹药虽然可以装备104个师团，但其战斗序列却达到171个师团，这还不包括日本大量的准军事人员。

1940年统计，日本本土人口7314万，虽然强征了大量中国和朝鲜劳工，但并不等于这样腾出来的本国人力就能形成战斗力强的部队。事实上，太平洋战争前6个月日军在东南亚和南太平洋的胜利正是依靠多年积累的精锐部队。1944年日本有1335万名女性劳动力，但其中的780万人从事的是农业和林业工作，只有225万人参加工业及军工生产。而美国1941年就有1460万名妇女参加工业生产。

德国VS苏联

1941年6月22日，德军进攻苏联，苏德战争正式爆发。在此之前，苏联的军事装备和军人综合素质都不在德军之下，由于苏联在三十年代的经济增长，使得投入于军事准备的经济能力大大增强，这十年里，苏联的整体军事实力已经世界上最强的几支，和德军的整体实力差不多。但结果却是，在三年的苏德战争里，苏联共死亡了包括1000万士兵在内的2000万人，平均每天死亡3万多人。在战争进行时，苏联的军工机器一直没有停下来，共生产了约10余万辆坦克和火炮。

苏联的面积是2200万平方公里，人口近2亿；而德国的面积是37万平方公里，人口不过5、6千万。德国没有丰富的战时资源可供使用，而苏联的资源是世界上最为丰富的。从资源上的实力分析，双方不是一个等级上的。苏军一开始就被动挨打，每次战役都会10万10万的士兵被俘或被歼，而且苏联还有美国在太平洋和日军作战，牵制了日军的北进；同时英法及欧洲反法西斯军民在西欧、南欧、以及北非几条战线上和德军抗战，使德军整体的军事实力的总值分化掉一部分，可以说德国是以其最多60%的综合军事实力来同以近95%的综合军事实力的苏军在苏联本土进行战争，苏联在双方的战争条件上占着比德国多得多的优势

第二次世界大战被誉为是人类历史上最大的一场浩劫，作为兵器，一种人类为了在战斗中获得优势的工具，也有了长足的发展。各国为了在战争取得主动权，更好的消灭敌人，都投入了大量的人力、物力和财力，其中有很多研究甚至还推动了人类文明的进步。但当这种研究带上了一层血色的时候，总会给人一种莫名的伤感。我们研究战争，不代表我们热爱战争。我们了解战争，是为了更好的珍惜和平。

陆军兵器方面，德军陆军兵器在质量和工艺上无疑是一流的。德意志民族是一个一向严谨的民族，同时他们对精密的仪器也有着特殊的兴趣，但这带来了一个令人哭笑不得的结果：造价太高。同时，德军兵器通常会很复杂，这样的结果是使德军兵器单独作战能力会很强，具有很高的精度，但不易于批量生产，生产工时长，另外在武器损坏之后修理困难，同时武器对恶劣天气的适应能力差，故障率高。如在苏德战场上，德军普遍装备的毛瑟K98式步枪经常会在苏联恶劣的气候中被冻住枪栓。

在1943年的库尔斯克会战中，德军投入了192辆豹式参加了首曰的进攻，但机械故障频频，再加上在一个雷场遭遇伏击，当曰幸存完好的豹式只剩40辆。但没发现被正面击毁的豹式。而德军后期装备装甲部队的重型战车Panzerkampfwagen VI Ausf. B的故障率更是高得惊人，盟军对于这种更加厚重、防护能力更好的坦克几乎无技可施，只能咒这个怪物快点自己出故障，一般很快就能灵验。高故障率很大程度上限制了德军武器.

美国兵器最大的优点就是容易修理，零件的高度标准化让美国在战场上能够及时的对装备进行修理以重新投入战斗，而不会出现大量兵器因损坏严重而被丢弃的现象，就连一颗螺丝钉都可以用在重型坦克或者是摩托车上。但美军装备的单独作战能力并不是很好，美国在陆军武器制造技术方面要略低于德国，与苏联相近，当然是在JS-3坦克投产以前。由于美国工业实力的雄厚，很难判断出美军兵器是否易于批量生产，但从美国零件的高度标准化来看，生产方面应该是没问题.

不过有的人总是喜欢把美国兵贬得一文不值，因为美国陆军在二战中确实体现不出良好的单兵作战力，一旦失去了空中保护，美国陆军几乎无法与德国西线部队相抗衡。但是有一点需要声明，我们总是在拿身经百战的德国兵去和美国的老爷兵去比，这样做未免有失公允。美国的地理位置限制了美国陆军的发展。美国周边都是些弱小国家，美国陆军并不需要非常强大就可以保护本土的安全，美国真正需要的是一支强大的海军。陆军只要能够满足本土防御就可以了。而且美国并不是像德国那样具备战斗传统，德国的战斗传统是德军优秀战斗力的来源，而美国由于其民族组成复杂，没有封建史，以及其文化、思想等方面的因素，美国人并不善于战斗。因此对美国陆军的种种批判未免有失偏颇，如果让美国置身于欧洲那样列强纷争的环境之中，美国陆军究竟会怎么样，我们只能去推测。另外仅仅从武器火力方面来看的话，美国并不弱于德国。我们可以对比一下同样在1944年3月投产的豹G型坦克和M4A3（76）W型坦克的火炮能力。美国坦克装备的76mm M7 L/53式火炮在1000米的距离上最大穿甲能力可以达到157毫米，而德军装备的75mm Kw.K.42 L/70式火炮在同样的距离上的最大穿甲能力为149毫米。。

所以美军在武器质量方面其实并不弱于德国。同时，在盟军成功登陆诺曼底后，美军也在实战中逐渐积累着自己的经验，第630坦克歼击营在1944年7月的报告中显示，他们摧毁了包括“虎”式坦克在内的53辆德军坦克和15辆自行火炮，自身损失为17辆M18式坦克歼击车。

苏军装备情况介于两者之间，苏联兵器在零件标准化上没有美国做的好，但苏联兵器做工简单，工艺好，造价低，易于批量生产，而且可靠性好，在恶劣天气下故障率低。最大特点体现在苏军装备的Ppsh-41型冲锋枪和著名的T-34中型坦克上。

Ppsh-41型冲锋枪的大部分零件都用钢板冲压、焊接、铆接制成，结构简单，加工工艺好，易于大批量制造，即使出现故障也可以及时排除。理论射速为900发/分，可以配用71发弹鼓或35发弯弹夹。在巷战的短兵相接中，Ppsh-41可以提供极其可观的火力。因为在这种距离上，德国武器的高精度根本没有用武之地，而苏联武器则可以发挥出巨大的火力压制效果，同时为苏军士兵的生命加上几分保险。到了1943年，苏联在Ppsh的基础上开发出PPS43冲锋枪，这种冲锋枪甚至取消了快慢机，只能进行连发射击

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日本二战期间生产的战斗机：

一式战斗机 二式战斗机 三式战斗机 九七式战斗机 十三试双发陆上战斗机

月光夜间战斗机 紫电 神龙（没投产） 震电（没投产）

二战期间日本战斗机性能出色零式 四式