煤炭价格行情走势:煤炭多少钱一吨
煤炭价格小幅下跌,煤炭450元/吨——550元/吨。
截止2019年11月29日,秦皇岛港5500大卡、5000大卡和4500大卡煤炭综合交易价格分别为每吨557元、499元和448元,比11月1日分别回落8元、6元和5元。
扩展资料
原煤生产稳步增长,煤炭进口增速放缓
11月份,原煤产量3.3亿吨,同比增长4.5%,增速比上月加快0.1个百分点;日均产量1114万吨,环比增加66万吨。1—11月份,原煤产量34.1亿吨,同比增长4.5%。
11月份,煤炭进口2078万吨,同比增长8.5%,增速比上月回落2.9个百分点。1—11月份,煤炭进口2.99亿吨,同比增长10.2%。
11月份,原油生产1570万吨,同比增长0.9%,增速比上月加快0.9个百分点;日均产量52.3万吨,环比增加0.3万吨。1—11月份,原油生产17495万吨,同比增长1.0%。
11月份,原油进口4574万吨,比上月增加23万吨,同比增长6.7%,增速比上月回落10.4个百分点。1—11月份,原油进口46188万吨,同比增长10.5%。
11月份,国际原油价格有所回升。11月29日,布伦特原油现货离岸价格为64.5美元/桶,比10月31日提高5.2美元。
参考资料来源:人民网-2019年11月份能源生产情况
接下来由“易煤网”通过相关资料为您详细分析:我国的煤炭价格总体经历了四个阶段。
第一阶段是1993年到1995年。其间1993年到1994年国家分两步放开了煤炭价格。由于煤炭、电力企业改革的不同步,价格争议不断,从1994年国家又开始对电煤“放而不开”,确定电煤价格上涨幅度,进一步明确了对全国电煤实行指导价。
第二阶段是1996年到2001年。其间国家试图建立一种“煤电价格联动”机制,对电价实行的是“顺价”政策,即国家确定一个煤炭指导价,电力价格相应提高,使电力企业消化因煤价提高而增加的成本。但在实际操作中并末真正“联动”。1997年以来,计划内电煤价格下跌,按照“煤电价格联动”设计的初衷,电价应该下调,然而实际上是,电价在1994年至2001年的7年中只涨不落,电煤价格却一路下滑,“煤电价格联动”的政策也就不了了之。
第三阶段,是从2002年到2004年6月。国家从2002年起取消了电煤指导价,实行市场定价。其间,由于国家经济的发展对煤炭的需求增长,煤炭价格开始恢复性上涨,但电价没有放开,电煤供应没有完全走向市场,国家不得不在每年的煤炭订货会上对煤电两个行业进行协调,又在取消“指导价”后出现了“协调价”,虽然在实际操作中有“计划”和“市场”两种价格,但并末用“文件”的形式确定下来。
第四阶段,是从2004年至今,国家重新启动“煤电价格联动”,并形成一整套政策和机制。此次“煤电价格联动”是源于国办发[2004]47号文。47号文件最大突破是“电煤价格不分重点内外,均由供需双方协商确定”。此后出台的“煤电价格联动”方案出是电价随着煤价动。从此,煤价完全市场化。在随后的几年中,由于煤炭价格的过快上涨,虽然发改委屡次出台《电煤价格临时性干预通知》,但对市场煤炭价格的约束力越来越小,基本可以忽略不计了。
从1993年煤炭价格逐步放开到现在,我国煤炭市场一直存在重点煤炭订货合同价格(计划价)与煤炭交易合同价格(市场价)两种价格形式,绝大部分时段是市场价高于计划价。由于市场价更能反映煤炭市场真实的供给和需求情况,我们以市场价作为分析的对象。
以经济学最基本的规律来看,供求关系是决定商品价格变化的根本因素。煤炭作为一种基础性资源类商品,同样符合这一基本规律。那么,要研究煤炭价格走势,就要从煤炭的供给和需求两个方面进行分析。
拉动煤炭需求增长的最根本的原因是经济的增长。专业人士对经济增长进行分析普遍采用的GDP增长率的数据,考虑到中国GDP统计的种种弊端,比如其真实性问题就经常为人所诟病,我们选取了与经济增长联系最为密切的发电量的数据。因为电力不存在库存的情况,造假的可能性最小,也是最为真实的经济数据。
炭供给量的增长主要取决于新增煤炭产能的增加,即新煤矿的投产,或老煤矿通过技改提升产能,这一切均可以通过煤炭行业固定资产投资额及其增长率反映出来。
成本的增加并不直接影响煤炭的价格,而是通过影响煤炭的供给来影响价格。价格低于成本,煤矿陷入亏损,自然就会减少投资,甚至于停产,以减少亏损,供给减少到一定程度出现供不应求,价格上升。价格高于成本,投资者有利可图,自然会加大煤矿投资,供给自然会增加,供给增加到一定程度出现供过于求,价格下跌。
煤炭行业是高危行业,特别是大多数从事地下开采的煤炭企业,一旦发生事故都会造成重大伤亡,社会影响极为恶劣,国家对煤矿安全事故极为重视。如果发生一次重大煤炭事故,该区域的大部分煤矿都会被强制进行一段时间的停产整顿。由于煤炭行业的地域性较强,这种停产整顿在短期内会严重影响该区域的煤炭供给,进而影响短期内的煤炭价格走势。
煤炭价格市场化之后,国际煤炭和原油期货价格成为影响国内煤炭价格的重要因素,特别是国际煤炭市场的风向标澳大利亚BJ现货交易价格。国际煤炭和石油价格均是从2003年开始快速上涨的,2007年至2008年7月达到顶峰,这与国内煤炭价格的走势基本一致。由于我国与其他国家的进出口煤炭贸易,使得国内煤炭价格在一定程度上受到国际价格的影响。特别是在2007年~2008年之间,由于市场需求加上投机炒作资金的推动,国际原油期货和煤炭价格出现了暴涨暴跌的走势,直接引发了国内煤价的暴涨暴跌。
从上述分析可以看出,影响煤炭价格走势的因素有很多,但最根本的因素是经济增长对煤炭的需求。
2007年从美国开始的次级债危机引发了全球性的金融危机,于2008年下半年达到高潮。金融危机对中国乃至全球经济都产生了深远的影响,西方国家大幅削减消费支出,极大的打击了中国的出口加工业。为应对经济衰退,中国政府出台了4万亿的经济刺激计划,从今年上半年的情况来看,经济有所回升,但出口仍然低迷,与煤炭和电力相关的钢铁、有色金属价格虽然有所回升,但各行业的产能过剩仍然很严重,这给经济复苏蒙上了一层阴影。这决定了煤炭需求在未来一两年内不会有大的增长。
同时,根据前文分析,前几年煤炭行业固定资产投资连年保持在较高的位置,2007~2008年的平均增速为28.75%,固定资产投资总额为4215亿元,按照吨煤400元的投资额计算,将新增产能10亿吨,这些产能都将在未来一两年内集中释放。
产能增加而需求没有改观,因此,我们判断煤价继续向下的压力非常大。
――国际三港动力煤跌势加剧 短期仍将低位徘徊
上周国际动力煤市场需求减弱,淡季特征明显。国际三港动力煤价格全线下跌,且整体跌幅有进一步扩大的趋势。
据环球煤炭交易平台数据显示,截至10月19日,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在上期82.51美元/吨的基础上下跌1.69美元至80.82美元/吨,跌幅为2.05%;南非理查德港动力煤价格指数虽然是前期唯一上涨的指数,但本期大幅下跌3.06美元降至82.34美元/吨,跌幅为3.68%;欧洲ARA三港动力煤价格指数在上期87.02美元/吨的基础上下跌1美元至86.02美元/吨,跌幅为1.15%。
上周,市场对全球经济预期悲观、原油市场整体供应宽松导致国际油价再度大跌,纽约和伦敦两地分别下跌1.97%和3.91%。同时,欧债问题再起导致美元走强也使得全球大宗商品普遍下跌。在大环境不佳的影响下,国际动力煤价格也难逃全线走低的态势。
随着北半球夏季用煤高峰结束,国际煤市呈现淡季特征,再加上亚洲一些主要能源消费国经济降幅较大,煤炭消费减少,全球主要港口动力煤价格纷纷下跌。
从10月1日起,日本将提高原油、成品油、液化石油气、天然气和煤炭五种能源的进口税率与生产税率。作为全球第二大煤炭进口国的日本,这一政策的推出将导致其动力煤需求进一步降低,倒逼国际煤价下行压力持续加大,尤其是将严重打击澳洲动力煤市场,其主要输日的优质动力煤价格遭受严重打压。
泰国方面,全球经济走软导致该国出口缩水,工业用电量微弱增长。泰国电力局表示,今年首9个月全国用电量仅增长6.5%,全年的用电量增长率恐低于预期8.16%的目标,预计进入冬季,民众也会减少空调等电器的使用,这也造成了该国对国际动力煤的需求减弱。
综合来看,美国经济复苏依然乏力,新兴国家经济下滑仍未结束。虽然中国经济刺激等调控措施将会对国际煤市形成一定支撑,但短期内动力煤需求仍显疲软,价格仍将在低位徘徊。预计等到北半球气温降低,市场对动力煤的需求有望重新增强。
――国内动力煤市场走势向好 后期逐渐趋稳
上周国内动力煤市场整体表现向好。产地方面,受雨季减少气温走低以及前期煤矿纷纷减产限产造成供应收紧影响,动力煤成交良好,价格上涨;港口方面,南北主要港口库存小幅下行,港口煤价也延续前期涨势。
港口方面,9月份我国煤炭进口量继续减少、主要煤炭发运港口的煤炭资源出现集中化趋势以及大秦线检修对市场动力煤供求的影响使得港口煤炭库存快速减少,支撑了动力煤价格的上涨。截至10月19日,环渤海四港煤炭总库存量为1429.5万吨,环比减少35.9万吨,降幅为2.6%,其中秦皇岛港煤炭库存量为5476万吨,环比减少51万吨;19日广州港煤炭总库存量为277.5万吨,环比减少31.3万吨。同时,最新发布的环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格较前一周上涨4元/吨,报收于641元/吨。
煤炭产地方面,由于季节因素,电煤需求增大,再加上前期各地煤矿限产停产密集,煤炭供货略显紧张,导致部分地区煤价上涨。山西动力煤市场表现不一。其中,大同动力煤市场运行平稳,成交良好,大部分地区价格小幅上调5元-10元/吨不等。运城整体市场不佳,当地煤矿开工不足,多处于关停状态,导致煤炭产量低迷,资源紧缺。吕梁动力煤市场表现活跃,成交一般,价格普遍上调30-40元/吨不等;陕西动力煤市场运行平稳,成交良好。关中地区价格基本持稳,陕北地区因供应趋紧,价格小幅上扬,榆林地区动力煤价格上涨10-20元/吨,成交良好;甘肃动力煤市场整体表现稳定,销量逐渐回升;内蒙古鄂尔多斯地区动力煤整体销售情况较为良好,块煤需求较高。
下游市场方面,主要消费企业煤炭库存超高依旧压制着动力煤市场。10月以来,重工业用电负荷降低,煤炭需求量增速下降,电厂日耗量降幅明显,存煤量居高不下。目前全国重点发电企业存煤9300万吨,存煤可用天数31天,已达到历史最高水平。
随着大秦线检修即将结束,铁路运输将恢复正常,预计港口库存会因为进车恢复而快速增长,不排除港口动力煤价格暂时小幅下降的可能。而内陆方面,部分地区煤矿限产现象仍较为明显,市场供应偏紧,产地煤价短期内会稳中稍涨。整体来看,预计后期国内动力煤市场将逐渐趋于平稳。
――下游积极补充库存 国内炼焦煤市场涨势良好
上周国内炼焦煤市场整体稳中上涨。大矿继续上调煤炭出厂价格,小矿因库存低位成交顺畅价格也有所上涨。钢厂方面,受上半月大矿取消优惠政策或直接涨价影响,上周部分钢厂炼焦煤采购价格上调,幅度在20-40元/吨不等。焦煤市场乐观情绪较高,对后市继续反弹的信心较足。
产地方面,山西地区因钢材市场拉涨促使钢厂提高原料库存采购,炼焦煤市场上行明显,其中吕梁汾阳主焦煤上涨20-50元/吨,晋南地区主焦煤普涨80元/吨;山东地区大矿炼焦煤继续普涨,其中兖矿月内第二次上调精煤出厂价格40元/吨,临矿方面精煤上调40元/吨,泰安气煤上调40元/吨,地方煤矿表现也较为活跃,阳城矿精煤累计上调70元/吨,枣庄地区1/3焦煤累计上调80元/吨;青海炼焦煤整体市场持稳,各大矿区和贸易商都在消耗库存,销售量明显上升,对后市抱乐观态度;宁夏地区市场价格稳定,成交一般,价格无上调;云南地区炼焦煤市场表现良好,煤价稳中有涨,成交情况尚可。云南玉溪主焦A15-16V22S0.7G70MT9到厂含税价1000元/吨涨40元/吨。
上周钢焦企业焦煤库存以小幅下降为主,可用天数也随之减少。全国样本钢厂及独立焦化厂炼焦煤平均库存为11.3万吨,环比减少0.6万吨,环比下降8%,平均可用天数为14.5天,环比下降0.7天。虽然近期钢厂补充库存意愿较为强烈,但是焦煤市场资源相对较少,价格上涨迅速,钢厂在既要控制焦煤价格又想拉涨库存的情况下,稍显难度。
下游市场方面,上周国内焦炭市场涨势依旧,部分地区焦炭价格上涨幅度超过100元/吨,受钢厂补充库存的带动,市场成交良好,焦企库存低位运行。终端钢材市场弱势震荡,涨跌小幅交替。虽然受钢价上涨刺激,钢厂生产动力增强,盈利能力已有相当大的改善,补库情况较好,但在终端实质性需求没有明显改善的背景下,市场心态仍以犹豫观望为主。
预计后期钢材市场运行压力依旧较大,但钢焦企业仍会以补充库存为主,另外,两节之后国有大矿纷纷上调炼焦煤价格或者取消前期优惠措施,受此带动,市场也会继续跟进,因此为国内炼焦煤市场走强提供了重要的支撑条件。
大宗矿产品价格在2012年第二季度和第三季度中上旬出现深度回调,其中,煤炭、铁矿石价格跌幅超过30%,铜、铝、铅、锌等主要有色金属价格跌幅均超过15%,稀土价格跌幅超过40%。2012年第三季度后期,受全球主要经济体推出的新一轮量化宽松政策的刺激,主要矿产品价格获得一定支撑,呈现企稳反弹迹象,但在全球经济持续低迷的影响下,价格回升幅度有限,呈现出在“小周期”内做箱体震荡的特征。
一、能源矿产品价格
1.国际原油价格在100~120美元/桶间做区间震荡
2012年年初,受原油主产区(中东、北非等)政治局势持续紧张等因素的影响,国际油价震荡走高,3月13日,布伦特(Brent)原油价格涨至128美元/桶,创金融危机以来的新高。进入第二季度,受欧债危机持续恶化、美国原油库存充足及美元走高等因素的影响,国际油价出现了大幅回落;6月25日,布伦特油价跌至88美元/桶附近,较3月份制高点下降了31%。2012年下半年,国际油价出现震荡上行,并在110美元/桶附近高位震荡(图3-1)。
图3-1 2012年国际原油现货价格走势
2.煤炭价格深度调整后基本企稳
动力煤价格自2011年12月初以来,经历了近8个月缓慢回落的过程,大同优混、山西优混和山西大混价格从2012年年初的850元/吨、795元/吨和695元/吨分别跌至8月中旬的675元/吨、625元/吨和530元/吨,分别较年初下降了20.6%、21.4%和23.7%,创自2009年12月以来的新低。此轮煤价下跌主要与经济增速放缓和结构调整导致下游用煤行业需求减弱等因素有关。进入2012年第四季度,经济形势逐渐好转,煤炭产品进入冬季传统消费旺季,但是由于煤炭供应充足,使得煤炭价格仍呈现“旺季不旺”的态势,具有典型的平稳运行特征(图3-2)。
图3-2 2012年国内动力煤价格走势
二、金属产品价格
1.铁矿石价格大幅下跌后,仍处在相对高位运行
用钢行业投资萎缩、钢材需求放缓,加之钢材价格大幅下跌、库存高企和出口乏力,导致企业运行困难加重,受利润总额大幅下降等因素影响,钢铁企业纷纷减产,铁矿石需求增速放缓,价格加速下滑。例如,进口铁精粉(62%品位,天津港价)价格从2012年年初的147.6美元/吨跌至9月的99.5美元/吨,下跌了32.6%;进入第四季度,钢铁需求有所回升,在钢价带动下,铁矿石价格出现反弹。但总体来看,2012年进口铁矿石年均价仍在130美元/吨左右,虽然较2011年下跌了23%,但仍处于历史较高水平(图3-3)。
图3-3 2011年以来我国进口铁精粉月度价格走势
2.铜价在相对高位维持弱势震荡
2012年第一季度,国内需求拉动铜价上涨;第二季度以来,受全球经济不景气的影响,家电、电缆及交通等用铜行业需求放缓,导致铜价持续回调。伦敦金属交易所铜现货价格从2012年年初的8760美元/吨跌至6月初的7250美元/吨,下跌了17.2%。自9月以来,受主要经济体陆续推出新一轮量化宽松政策刺激、国际铜库存持续下探等因素影响,铜价停止了进一步下行,再次反弹至8200美元/吨的高点。进入第四季度,铜需求基本面并没有得到根本性改善,加之铜供应充足,铜价仍维持弱势震荡调整状态。总体来看,2012年国际铜现货年均价在7970美元/吨左右,较2011年下跌了10%(图3-4)。
与铜类似,铝、铅、锌等贱金属价格走势也是“扬抑交错”,总体维持弱势震荡调整状态(图3-5)。
图3-4 2011年以来国际铜月度价格走势
图3-5 2011年以来国际铝、铅、锌月度价格走势
三、非金属产品价格
2012年上半年,钾肥价格也是以上涨为主,之后持续下跌,直到11月才开始反弹回升。2012年,国产氯化钾年均价约3092元/吨,同比增长0.5%,与2011年基本持平,价格波动幅度约200元/吨;进口氯化钾年均价约3143元/吨,略高于国产价格,同比下降0.8%,价格波动幅度约400元/吨(图3-6)。
图3-6 2012年国内钾肥月度价格走势
(执笔:陈甲斌 胡德文 王世虎)
一季度煤价上涨明显
一季度,动力煤、炼焦煤、化肥用煤、水泥用煤和焦炭全国平均出厂价格分别为373.8元/吨、677.4元/吨、
626.6元/吨、359.7元/吨和1176.0元/吨,分别比去年同期上涨21.84%、15.89%、15.67%、16.45%和35.91%。
从各月煤炭价格走势来看,前3个月煤炭价格均呈明显上涨态势。其中,1月份煤炭价格环比涨幅明显扩大,动力煤、炼焦煤、化肥用煤、水泥用煤和焦炭价格分别比上月上涨8.17%、4.35%、4.87%、4.66%和7.23%。2月份,除了动力煤、焦炭价格,环比涨幅分别回落2.47、2.15个百分点外,其它三种煤炭价格环比涨幅继续扩大。3月份,除了焦炭价格比上月上涨8.59%,涨幅比上月扩大3.51个百分点外,其它四种煤炭价格环比涨幅均明显缩小。
此外,主要煤炭中转港秦皇岛港煤炭价格小幅上涨,一季度煤炭平仓价为488.3元/吨,环比上涨13.72%,同比上涨16.37%。其中,动力煤、炼焦用洗精煤、化肥用煤和水泥用煤平仓价分别为535.2元/吨、441.4元/吨、485.4元/吨和518.6元/吨。
二季度涨势将趋缓
从当前煤炭市场形势来看,影响后期煤炭价格走势的因素主要包括:
煤炭产量增长可能放缓。目前,国有煤矿企业由春节期间超负荷生产向正常生产水平回归。国家发改委、国家安监总局等近期决定在全国范围内整顿和规范矿产资源开发秩序,这对乡镇煤矿企业产能释放形成抑制作用。
煤炭市场需求下降。今年1月中旬以来,受冬季生活用煤需求增加、南方雨雪冰冻灾害的影响,一些电厂、钢厂、化肥厂等企业煤炭库存急剧下降,市场供应严重短缺,甚至出现抢购焦煤、肥煤的现象。进入3月份,随着各地天气逐渐转暖,生活用煤数量明显减少,加之铁路运输压力有所缓解,水力发电逐渐恢复,火电机组陆续开始停机检修,煤炭市场需求下降,市场供应偏紧的状况有所缓解。不过,受南方灾后重建、工业生产恢复等因素影响,煤炭需求不会大幅下降。
煤炭企业生产经营成本增加。去年以来,国家开展煤炭资源有偿使用制度改革试点,向煤炭生产企业征收可持续发展基金、煤矿转产发展基金、矿山环境治理恢复保证金,以及提高焦煤资源税,对煤炭企业生产成本增加构成较大压力。今年以来,受燃油成本上升、煤炭运输量增加等因素影响,中海海盛、宁波海运等企业先后大幅度上调了2008年度煤炭运输价格,对未来煤炭价格上涨形成支撑。
国际煤炭市场价格上涨。今年以来,澳大利亚发生洪水灾害及港口拥挤导致出口下降,南非电力供应出现中断,以及越南、印度尼西亚等主要出口国均下调2008年煤炭出口数量,导致全球煤炭市场供应趋紧和价格大幅上涨,国内外煤价差距扩大,进而影响国内煤价上涨。
综合当前国内外煤炭市场形势来看,进入二季度,煤炭市场进入传统消费淡季,煤炭需求增速有所回落,但受煤炭产量增长可能放缓、煤炭企业生产经营成本增加、国际市场价格上涨等因素影响,预计二季度煤炭价格仍将继续上涨,但涨势趋缓,涨幅可能有所回落。(王双正 作者单位为国家发改委价格监测中心)
(二)非化石能源将加快发展。据电力行业数据,预计2015年底发电装机超过14.7亿千瓦,其中水电3.2亿千瓦,非化石能源发电占比35%,两年提高了4个百分点。非化石能源发电的快速增长,将进一步挤占电煤消费的空间。
(三)主要耗煤产品产量可能还将下降。受全社会用电低速增长(预计2015年用电增速1%左右,2016年增速1-3%)及非化石能源发电快速增长的影响,火电增速可能还将下降,预计2015年火电发电利用小时可能降到4400小时,比2014年下降300小时,2016年可能进一步下降到4150小时。另外,钢铁和水泥等高耗能产品产量已经基本达到峰值,需求都已出现下降。煤炭消耗可能进一步下降。
(四)国内煤炭产能仍将过剩。2006年以来,全国煤炭采选业固定资产累计投资3.6万亿元,新增了大量产能。目前全国煤炭产能超过40亿吨,在建项目规模10.7亿吨,这些产能将加剧市场供大于求的压力。
(五)煤炭进口的压力仍将存在。国际能源价格大幅下降,国际煤炭市场整体宽松,国际煤价可能还将低位运行,特别是随着《中澳自贸协定》的签订实施,《中俄煤炭合作路线图》的继续实施,进口量可能增加。
(六)能源基础设施建设步伐加快,改变了传统的煤炭运销格局。一是特高压输电线路加快发展。截止到目前,中国已建成了9条特高压输电线路,另有7条在建。二是铁路运输能力继续增加。新增铁路运能10亿吨以上,进一步加大了晋陕蒙和新疆等地区煤炭外运能力。三是港口转运能力不断增加。环渤海五港(秦皇岛、天津、黄骅、曹妃甸、京唐)现有吞吐能力6.3亿吨(2014年实际发运煤炭了6.1亿吨),还有3.4亿吨能力正在建设中。中国煤炭传统的运销格局发生了很大改变,原有的区域煤炭销售格局正在被打破,区位优势和煤种优势的差异越来越小,“市场一体”、“价格趋同”的特征正在形成,开采成本优势日益凸显。
总的来看,2016年中国煤炭市场面临的外部环境更加严峻,煤炭消费可能将继续下降,市场预计将继续呈现供大于求的态势,价格下行的压力依然较大。--由【易煤网】为您回答
未来两年,我国可能面临煤炭产能不足,2004年将不得不放开小煤窑复采范围,2005年进口煤炭可能成为我国沿海地区煤炭消费的一个来源。中国已经意识到能源安全的重要性,2004年通过配额手段开始限制煤炭的出口,预计煤炭出口将回落15%。
2004年,煤炭市场仍将是一个相对稳定向上的发展阶段。其特点表现为,在市场良性循环的基础上,继续巩固扭亏脱困成果,努力实现煤炭经济的可持续发展。能源生产总量已经连续3年超过10%。从我国能源生产长期趋势考察,2004年能源生产总量增长将保持在9%-10%左右。
煤炭价格由于探明储量不足和生产能力缺口多方面原因,将在未来长期缓慢上升。预计2004年国内煤炭平均价格将比2003年上涨20-25元/吨(涨幅11.5%-14.4%),季节性的价格波动还将重演,个别生产能力不足的品种面对旺盛的需求增长,价格将在高位波动。国际市场煤炭价格将同比上涨40%,预计由于煤炭价格的上涨将直接使煤炭企业存量产能净利润增加35%-40%。
根据兖州煤业公司公布的信息,2004年已签订国内销售合同的煤炭综合平均价格扣税费后为198.52元/吨,比2003年度签订的国内销售合同的煤炭综合平均价格提高17.82元/吨,上涨9.9%签订的国内合同意向的煤炭价格将随市场变化波动。这在侧面验证了今年煤炭行业的价格走势。
电煤价格:2003年12月21日国家发改委下发的《关于调整电价的通知》,自2004年1月1日起,在福州全煤会要求2004年发电用煤重点合同价格平均每吨上调12元(含税),2003年电煤平均价格138.55元/吨,考虑到电煤的合同电煤与市场自购煤炭的比例为50%:50%,合同电煤与市场电煤的价差30元/吨,预计2004年电煤平均涨幅20-30元/吨,同比涨幅为14%-21%左右。
焦炭与焦煤价格:国内焦炭和焦煤价格分别达到1100元和500元/吨,比2002年初的450元/吨和不足300元/吨大幅上扬170%和70%。由于国内外焦煤价格普涨,焦炭成本增加,加上钢铁业焦炭需求持续上升和出口许可证的限制,今年1月份山西省焦炭出口20.26万吨,同比下降70.51%,但出口价格却持续走高,平均价位高达194.7美元/吨。
国际煤炭价格:中国的煤炭出口减少使国际燃煤市场价格升温,从近期的国际煤炭市场价格趋势来看,2004年预计上涨40%左右,其中,动力煤价格可能上涨40%。
煤炭价格根据时间、煤种、地区等多种因素会有不同的价格,下面以环渤海动力煤综合指数2010年至今的图表,还有澳BJ动力煤现货价(美元/吨)从1998年至今的两个图表给您作为参考依据:
--更多煤炭价格走势情况可以上【易煤网】数据中心进行详细查询
2011年开始,全球煤炭消费量增速呈逐年下滑趋势,2015年和2016年世界煤炭消费量分别为37.85亿吨油当量和37.32亿吨油当量,同比增速分别为-2.7%和-1.4%,世界煤炭消费量降速放缓。
分国家来看,2016年,全球煤炭消费量为37.32亿吨油当量,同比下降1.4%;其中,中国2016年煤炭消费量18.88亿吨油当量,占世界煤炭总消费量的50.58%;印度超越美国成为全球第二大煤炭消费国,印度和美国煤炭消费量分别为4.12亿吨油当量、3.58亿吨油当量,占世界煤炭总消费量的11.04%和9.60%;俄罗斯、印度尼西亚消费量排名较上年有所上升。消费量排名前十的国家是中国、印度、美国、日本、俄罗斯、南非、韩国、印度尼西亚、德国和波兰。
中国、印度真正影响全球煤炭市场需求。随着全球煤炭消费重心逐渐由欧洲、北美东移至亚洲,2016年亚太地区煤炭消费量已接近全球总量的73.8%。在亚洲,日本、韩国作为传统的煤炭进口国需求相对稳定,越南、马来西亚等东盟国家增长虽然强劲但是基数仍然偏小,中国和印度两大新兴经济体合计消费占比全球61.6%,能够真正影响全球煤炭市场的需求。
中国、韩国、日本、台湾等主要煤炭消费国家和地区消费量(进口国以进口量增速为代表)触底回升,增速由负转正。自2015年开始,台湾省煤炭进口量止跌企稳,2013年开始韩国煤炭进口量由负转正,2017年1-5月进口量增速高达13%,日本自2012年以来进口量基本维持稳增长,2017年上半年,中国煤炭消费量增长约1%至18.3亿吨,煤炭消费量触底回暖。
1.2 全球80%左右的新建燃煤电厂位于亚洲地区
需要注意的是,目前包括日本、印度、韩国等国家正在筹备大规模的燃煤电厂项目,全球80%左右的新建燃煤电厂位于亚洲地区。英国能源和气候情报局的数据显示,全球在建燃煤发电厂中82%左右的电厂位于亚洲四大发展中经济体即中国、印度、越南和印度尼西亚。根据英国能源和气候情报局的数据,截至2016年底,全球在建燃煤电厂718座,其中,384座位于中国,149座位于印度,印尼和越南在建燃煤电厂分别为32座和24座,全球其他国家在建煤电厂129座。
此外,中国计划建造另外795座燃煤电厂,印度准备额外建造297座,印尼有87个新燃煤电厂项目,越南则准备另建56座,其他国家拟议中的煤电厂有504座。这意味着全球未来会出现至少2457座新的煤电厂,其中有1824座在亚洲这四个发展中国家,占比74%左右。
分国家和地区来看:
日本:日本计划未来10年内兴建41座燃煤发电厂,且日本政府对于进口煤炭的税率优于燃烧较洁净的天然气。日本在过去5年的时间中仅建成1950兆瓦(MW)的燃煤电厂,但是,截至2017年4月日本却有4256兆瓦(MW)燃煤电厂项目正处于建设阶段,并有17,243兆瓦(MW)已经处于开工前的规划准备阶段。
韩国:煤炭发电占韩国供电的40%左右,且韩国能源部表示,按计划到2022年韩国将建设20座新的燃煤电厂。
印度:印度燃煤发电供应60%左右的电力,目前,印度人均用电量仅相当于世界平均水平的20%,目前尚有3亿无电人口,印度总理纳伦德拉·莫迪(NarendraModi)于2014年5月就任后,一直努力推动煤电发展,致力于为成千上万还在使用煤油灯的印度人民供电,未来印度将大力发展燃煤发电,煤电占比将从目前的58%提高到2020年的68%。
越南:越南第一大电源为水电,但目前大中型水电站已经基本开发完毕,大力发展燃煤发电是保障能源安全最经济可行的措施。根据越南政府规划,越南煤电占比将由目前的40%提高到2020年的50%和2025年的55%,成为越南第一大电源。
印度尼西:印度尼西亚政府预计未来十年年均电力消费增速为8.7%,作为世界第5大煤炭生产国和第2大煤炭出口国,在全球煤炭市场不景气的形势下,扩大国内煤炭消费、发展燃煤发电成为印度尼西亚满足电力快速需求的必然手段,印尼政府计划3年内增加4300万千瓦的煤电装机。
未来以亚洲地区为首的燃煤电厂的扩建势必增加煤炭消费需求。
二、国际煤炭价格触底攀升
2.1 国际动力煤价格
国际三大港口煤价已恢复到2012年的水平。截至2017年9月7日,ARA指数同比上涨45.7%至89美元/吨;理查德RB动力煤FOB指数同比上涨37.6%至91.38美元/吨;纽卡斯尔NEWC动力煤FOB指数同比上涨38.2%至97.56美元/吨。
中国港口煤价大幅提升。截至2017年9月7日,广州港印尼煤(Q5500)库提价715元/吨,较2016年同比上涨20.2%;广州港澳洲煤(Q5500)库提价715元/吨,较2016年同比上涨220.2%
2016年中国动力煤价格触底反弹,快速攀升。截至2017年9月6日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格)报收于580元/吨,较2016年同比上涨17.4%;截至2017年9月4日,由中国煤炭市场网发布的CCTD秦皇岛煤炭价格报收于606元/吨,较2016年同比上涨20.2%。
2.2 国际炼焦煤价格
澳大利亚炼焦煤触底反弹,高位震荡。截至2017年9月8日,澳大利亚峰景煤矿硬焦煤中国到岸价220.5美元/吨,较2016年同比上涨25%;中低挥发分硬焦煤(澳大利亚产)中国到岸价185.25美元/吨,较2016年同比上涨11%。
中国港口炼焦煤:截至2017年9月7日,京唐港山西产主焦煤库提价(含税) 1600元/吨,较2016年同比上涨108%;连云港山西产主焦煤平仓价(含税) 1700元/吨,较2016年同比上涨93%。
中国产地炼焦煤:截至2017年9月1日,临汾肥精煤车板价(含税) 1580元/吨,较2016年同比上涨95%;兖州气精煤车板价1070元/吨,较2016年同比上涨62%;邢台1/3焦精煤车板价1430元/吨,较2016年同比上涨68%。
2017年初中国发改委、中国煤炭工业协会等部门联合印发《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录的通知》,通知以重点煤电煤钢企业中长期基准合同价535元/吨为基础,建立价格异常波动预警机制。绿色区间不采取调控措施;蓝色区间密切关注生产和价格变化情况,适时采取必要的引导措施;红色区间,启动平抑煤炭价格异常波动的响应机制。
纽卡斯尔港动力煤与秦皇岛港动力末煤的价格和走势吻合度较高。国内Q5500煤价在政策影响下,大概率在470-600元/吨之间波动,我们判断纽卡斯尔港动力煤(Q5700~6000)价格指数也将大概率在74~93美元/吨之间波动,不排除继续冲高的可能性。
在煤炭产能出清,经济复苏背景下,受产能周期影响煤炭价格或将维持中高位运行。
自人类进入工业化以来,煤炭为全球经济社会发展做出了重大贡献,是最重要的能源之一。本文详细介绍了近年来全球煤炭供需情况以及主要煤炭产地及消费地。
1、全球煤炭供给情况
——产量增势未能延续
煤炭是世界上储量最多、分布最广的常规能源,也是最廉价的能源。21世纪以来,随着各国对全球气候变化的不断重视,各国加速能源结构调整,众多发达国家已逐步采用清洁能源替代煤炭能源消费,因此煤炭供给增势不再呈现单边上涨趋势。
近年来,全球煤炭产量呈现震荡走势,2017-2019年,全球煤炭产量保持连续增长,2020年,受疫情影响,全球煤炭产量增势未能延续,总产量为77.42亿吨,同比下降4.8%。
——煤炭供给中国一枝独秀
从地区构成来看,目前,亚太地区为全国主要煤炭生产地,煤炭产量占全球的比重超过七成。2020年,亚太地区煤炭产量为58.79亿吨,占全球总产量的75.9%北美地区煤炭产量为5.31亿吨,占全球总产量的6.9%独联体地区煤炭产量为5.25亿吨,占全球总产量的6.8%欧洲煤炭产量为4.79亿吨,占全球总产量的6.2%。
具体到国家来看,2020年,全球煤炭产量前十国家合计生产煤炭71.52亿吨,占全球总产量的92.38%。其中,中国煤炭产量远超其他国家,中国煤炭产量为39.02亿吨,第二名到第十名煤炭产量之和仍不及中国煤炭产量。
2、全球煤炭消费情况
——2020年煤炭消费创十年新低
2014年以来,全球煤炭消费量进入下降通道,整体呈现震荡下行趋势。2020年,全球煤炭消费量持续下滑,总消费量为157.64艾焦,同比下降3.9%,创近十年煤炭消费总量新低。
——煤炭消费中国引领全球
从地区构成来看,目前,亚太地区为全球主要煤炭消费地,煤炭消费量占全球的比重超过八成。2020年,亚太地区煤炭消费为120.97艾焦,占全球总消费量的80.1%北美地区煤炭消费量为9.91艾焦,占全球总消费量的6.6%欧洲煤炭消费量为9.40艾焦,占全球总产量的6.2%。
具体到国家来看,以中国为首的亚洲国家对煤炭的需求仍处于较高水平,2020年,全球煤炭消费量前十国家合计消费煤炭130.56艾焦,占全球总消费量的86.22%,前四名中仅美国不在亚洲。中国煤炭消费量远超其他国家,中国煤炭消费量为82.27艾焦,第二名到第十名煤炭消费量之和仍不及中国煤炭消费量。
—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国煤炭行业发展前景与投资战略规划分析报告》