俄罗斯煤炭进口流程是什么

俄罗斯金融的优势及劣势

话说，自从乌克兰危机以后，俄罗斯与西方的关系急转直下，尤其是以美国为首的北约对俄罗斯采取了苏联解体以后最狠的制裁，即便是有心里准备，俄罗斯的经济还是受到极大影响，卢布创纪录贬值，此后五年GDP平均增长只有1.2%，其中2015年更是负增长。

这一次俄罗斯真正意识到了经济、金融制裁带来的危害，因此这些年来除了增加自己的金融硬实力（外汇储备提高到了6300亿美元水平，占2021年GDP36%）以外，就是改变过度依赖欧洲的经济模式，因此在能源、金属、农场各类大宗商品领域加大与东方的接触，尤其是中国，现如今已经是我国第二大石油进口来源国。

但是要论到最狠的，而且是最直接的，就是“去美元化”，要知道在以前俄罗斯的经济几乎与美元密不可分，因此在克里米亚危机来临以后俄罗斯被全方位重创，要不是本世纪以来十几年的底子在，早就发生严重经济危机了。

从目前的效果来看，俄罗斯政府“去美元化”比较成功，美债只剩24亿美元，相比于2013年底的1386亿美元缩减了近58倍，最终结果是俄罗斯央行的资产结构中美元从排名第一到现在的第三，不及欧元和黄金。

为了避免“去美元化”风险，俄罗斯对外贸易结构方面做了重大调整，前年的时候非美元结算的比例已经超过50%，其中欧元和人民币是俄罗斯的首要选择。

不过在整个俄罗斯的银行系统中，美元资产的比例还是很大的，根据俄央行的数据，对外资产和负债中有1700亿美元是以美元持有了，虽然相比于2002年八成和2014年的七成已经少了很多，但这个规模还是不小的。

这里主要是俄民众和企业为了海外业务或突发情况而存储的，例如许多俄罗斯人喜欢将美元与其他货币一起持有，以对冲卢布贬值或通胀上升。

再看乌克兰危机

自从去年美国渲染乌克兰危机以后，俄罗斯再度面临制裁的风险，现如今俄罗斯已经先发制人，美国随机也宣布了制裁措施并计划再度扩大，于俄罗斯而言其他方面的制裁相对好过一些，但金融制裁必然会更加头疼。

我们先看一下美国国会为俄罗斯准备的“菜单”：

Ⅰ. 对俄罗斯金融机构的制裁。至少选择三家俄罗斯金融机构为对象，并且主要目标是俄罗斯政府拥有或运营的银行。

Ⅱ. 对俄罗斯采掘业的制裁。包括石油和天然气的开采和生产；煤炭开采、开采和生产；矿物提取和加工。不过鉴于拜登政府对这种可能扰乱全球能源供应的全面制裁表示担忧，这项规定可能会被修订。

Ⅲ. 对俄罗斯领导人的制裁。包括俄总统和总理在内的12名官员以及其他高级武装部队和政府官员，制裁包括银行资产、签证禁令等。

Ⅳ. 与俄罗斯债务有关的禁令。禁止美国人在俄罗斯主权债务中的所有交易，包括俄罗斯政府的债券。此外，美政府处理俄罗斯政府“拥有或控制的不少于10家实体”债务的非美国人士的银行资产和旅行禁令。

Ⅴ. 关于向受制裁的俄罗斯金融机构提供专门金融信息服务的制裁。阻止俄罗斯金融机构使用SWIFT消息系统，甚至将受制裁的俄罗斯银行从SWIFT消息系统中删除。

Ⅵ. 对北溪-2管道的制裁。对参与北溪-2管道规划、建设或运营的人员或后续实体实施资产冻结和旅行禁令。

从美国上的这么多“菜”来看，俄罗斯经济命脉——资源受到重创的概率不大，石油、天然气、煤炭以至于铝、铜、钴等其他资源类商品，美国不可能下狠手，因为欧洲肯定不同意。

石油天然气自不必多说，就说煤炭，尽管现在欧盟在逐渐淘汰，但需要的时间至少也在10年往上，而俄罗斯向欧洲供应几乎所有的低硫含量 PCI（喷煤）和 60% 的高能动力煤。

美国肯定是取代不了，因为质量太差，而且还会带来更严重的环境污染，澳大利亚也不行，PCI基本供应不了。

俄罗斯面对金融制裁的手段

危机当下，俄罗斯财政部表态说如果美国打击俄罗斯金融业，俄将确保包括外币在内的所有银行负债都能得到兑现。此外，为应对美国官员几年前首次提出的对美元交易可能实施的制裁，俄罗斯的顶级银行互相之间开设了代理账户，允许在国内转移美元，只要有一家主要银行不受制裁影响即可。

金融制裁来临，俄罗斯的6300亿美元足以应对国内银行资产问题，但是卢布贬值压力又来了，外汇储备还要继续消耗。

想当初2014年俄罗斯花了800多亿美元才让卢布汇率稳定下来，即便如此还是贬值了134%，现在通胀问题还没有解决，再来一次卢布大贬值，俄罗斯国内经济肯定扛不住。

要知道去年大宗商品涨价，俄罗斯即便盆满钵满财政盈余也只有67亿美元，要知道俄罗斯近十年来，只有2018-2021这四年有财政盈余，所以这些钱肯定不够稳定经济，只能发债应对，但是风险如此高的情况下俄罗斯债券恐怕无人问津。

所以，如果美国金融全方位制裁来临，俄罗斯的外汇储备可能要腰斩才能勉强守得住，更何况即便在资源方面美国、欧盟不会乱来，但不代表不出牌，所以今年俄罗斯的出口创收很可能达不到2021年的水平。

最终结果，大概率风险——卢布贬值继续，可能再出现 历史 新低，突破100有可能，但幅度不会过大，俄罗斯多年积累的财富（外储）会被大幅度消耗。

再看中国

众所周知，在2月冬奥会开幕之前，俄罗斯来了趟北京，然后与中国签了个近1200亿美元的大单，并且是非美元结算。

并且就在上周五俄罗斯能源部长对外称，要与中国签一个煤炭供应合同，规模为1亿吨，虽然现在没有完全落地，但是结算货币大概率是人民币，既能获取外汇收益，同时也增加了人民币在俄罗斯的资产占比。

目前看来，俄罗斯已经多渠道发力，资源类产品完全向中国倾斜，这是最稳的操作。

另外一方面，在俄罗斯面临被SWIFT排除在外的风险越来越大时，加大与第一大贸易伙伴——中国的合作能够进一步降低经济风险，毕竟自己搞的支付系统最大的问题就是用户对接和认可，只有和我国联合起来，才能最大程度的避免结算难题。

尽管昨夜惊魂，美国已经出拳，但是欧盟还没有，毕竟顾虑较多，但是欧洲的英国肯定会跟随，因此俄罗斯要顶住各种制裁，必须要有硬实力，说白就是钱，最多最稳最长的来源只有向中国靠拢。

因为一般来说是先报检再报关，所以应当在进口煤炭入境前，到入境口岸检验检疫机构办理报检手续，报检时需提供合同、发票、提单和装运箱单等资料，经检验检疫机构检验合格的发放《入境货物检验检疫证明》，再带这个证明和一些单证到海关报关，经检验合格，允许通关放行。

等价。海运煤炭出口量1.78亿吨，其余通过铁路运往欧洲和中国。俄罗斯煤炭出口欧洲跟中国的价格比例基本相当等价。俄罗斯除了有丰富的石油和天然气外，也有着丰富的煤炭。俄罗斯是世界第三大的煤炭出口国，占世界煤炭出口比例达15%。

王爷说 财经 讯：继印度大量进口俄罗斯煤炭之后，又有一国也大量进口！

就在上周，据 数据情报公司 Kpler 的首席干散货分析师——博伊尔 （Matthew Boyle）就表示，3 月，印度 购买了 104 万吨俄罗斯煤炭，而且这是自 2020 年 1 月以来的最高水平。【详情可参考我们之前的文章《抢购廉价石油后，印度又开始进口俄罗斯煤炭！1个月进口104万吨？》】

而现在又有一个国家开始进口，它就是中国！

周三（20 日），据《今 日俄罗斯》（RT）援引中国国家统计局最新数据报道称， 3 月，中国从俄罗斯进口的炼焦煤飙升至 140 万吨，而去年同期为 59 万吨，同比去年增长了137% ；而2 月份为 110 万吨，环比增长46%。

总体而言，中国对俄罗斯炼钢煤的购买量增加了一倍多，当然， 仍然是以折扣价采购。

此外，数据还显示，2021 年，中国已经是俄罗斯最大的煤炭买家，去年通过铁路和海运从俄罗斯远东地区进口了超过 5000 万吨煤炭，价值 74 亿美元。

与此同时，数据还显示，俄罗斯煤炭约占中国进口总额的 15%，是仅次于印度尼西亚的第二大供应国。

至于中国扩大进口俄罗斯煤炭的原因 ， 据彭博社分析评论称，尽管俄罗斯煤炭价格在过去一年小幅上涨，但仍远低于中国其他的煤炭进口国——印度尼西亚和蒙古等。

实际上，针对印度、中国扩大进口俄罗斯能源，就在上周，《商业内幕》（Business Insider）就撰文分析评论称，尽管受到制 裁，俄罗斯的能源销售自特别行动开始以来却是在增长，欧、美计划或落空！

因为俄罗斯有足够的买家（主要是中、印两国）来支持其能源部门，并从原料贸易中获得高收入。【详情可见《能源禁运不可行？欧、美计划落空！背后有足够买家，特别是这2国？》】

对此，你怎么看？你认为，接下来，俄罗斯煤炭出口情况会如何？

纵观煤矿行业，发展智能化是大势所趋。在全国工业制造业智能化的浪潮下，煤炭行业作为我国重要的能源行业，其智能化建设直接关系我国国民经济和社会智能化的进程。从实施细则陆续出台，可以看出国家和煤炭、科技行业均对煤矿智能化重视程度很高，推进力度很大。

煤矿市场空间巨大，供给产能难以覆盖需求增长。从智能化煤机制造企业的调研情况来看，当前供给端产能跟不上需求的增长，可以预见的是煤机智能化生产制造将迎来一轮爆发性增长期。

将人工智能、工业物联网、云计算、大数据、机器人、智能装备等与现代煤炭开发深度融合，形成全面感知、实时互联、分析决策、自主学习、动态预测、协同控制的智慧煤矿管理系统。实现煤矿开拓、采掘、运输、通风、洗选、安全、管理等过程的智能化运转。

智慧煤矿管理系统我以我擅长的可视化管理角度给大家看个案例，通过主观视角去充分理解只会煤矿管理的优势和前景。

选煤厂 3D 可视化

搭建选煤厂区建筑及生产设备、管线等设施的三维场景，将生产数据采集、安全监测监控与生产时空有机结合，构建了集智能巡检、设备安全监测、预警功能、企业管理于一体的三维可视化管理系统。全方位推动选煤厂精细化管理工作，实现减人增效的目的。

整体场景采用航拍建模方式获取，利用飞机或无人机搭载多台传感器，对选煤厂进行拍摄采集，快速高效获取真实反映厂区情况的数据信息。通过纠正、平差、多视影像匹配等一系列的内业处理操作，最终获得三维模型。航拍建模的成果数据具有地理坐标系信息，可以准确地和 GIS 匹配。

和 GIS 的集成方案中可提供根据经纬度和海拔数据构建漫游线路，让用户以第一人称的视角按照指定线路对厂区进行巡检漫游，Hightopo在制定线路的时候可以参考重点区域或智能化水平较高的区域进行制定，给用户呈现选煤厂重点发展区域以及智能化发展成效。

主厂房设备监控系统通过 3D 效果，1：1 制作 3D 可视化仿真互动模型，并将重介洗煤工艺流程整合融入，将原煤进行洗选加工和综合处理的全过程信息监控。

系统可实时显示重介旋流器、精煤皮带、振动筛、原煤皮带等重要设备的动态数据，当点选不同楼层设备时，自动弹出设备多重信息，创建多参数实时在线监测。

数据信息包括运行设备的振动频率、温度、故障信号、趋势信号等数据，管理人员可通过此功能，进行调用查看设备运行状态、故障属性及导致故障发生的相关联信息历史数据。

通过 2D 和 3D 无缝融合，搭配数据面板以及动画驱动制作了蓄水工艺可视化。场景支持常规的旋转、平移和视角缩放。蓄水工艺包括蓄水、加药搅拌（添加絮凝剂）、放水、泵体放水等操作的演示，营造具有真实沉浸感的体验。

压滤车间负责压滤处理煤泥、回收分离介质水，压滤机负责处理浓缩机底流。传统的压滤生产主要依靠人工操作，需人工查看并判断压榨程度，工作效率低下，产品水分无法得到保证，存在液压系统破损或压滤喷料伤人的安全隐患。

搭建的压滤车间可视化管理系统，通过引擎将压滤车间的压滤机以及楼层分布进行 1:1 还原，可随时查看设备基本信息、运行信息、故障信息等。点击左侧面板压滤机以及楼层展开，即可查看车间楼层分布情况以及压滤机工作状态。

实时监测系统内压滤机状态信息，包括松开、压紧、进料等各进程状态，打破压滤机与压滤机之间、压滤机与智能压滤检测系统相关辅助设备之间的信息孤岛。实现智能压滤检测系统内所有设备及相关信息的统一集中监管，降低岗位巡检工的劳动强度，方便生产监管。

三维仿真的选矿场景，其中包含：选矿漫游（选矿工艺流程）、全场漫游（场景绕场查看）、浓密机和球磨机的启停动画演示、选矿设备的单独查看。当然也支持定制哦~

选矿工艺动画过程，从矿石破碎到筛分再到磨矿、分级等一系列作业的漫游动画，支持拉近视角近距离监控选矿的每一步作业。

搭建 3D 轻量化大型智慧矿山解决方案，根据矿山现场的 CAD 图、鸟瞰图、设备三视图等资料还原外观建模，围绕以数字化开采、高速掘进、智能通风排水供配电、筛煤工艺等内容为主体的三维立体可视化管理系统。

场景初始化后，界面通过自由视角、固定路线对矿山全场景空间进行巡检式漫游，在路径中展示设备及系统信息，漫游线路的制定着重凸显核心区域或智能化发展区域，为用户呈现矿山整体面貌、重点发展区域及智能化发展成效。

实现交互式的 Web 三维场景，可进行缩放、平移、旋转，场景内各设备可以响应交互事件。

针对控制中心页面的建设，运用丰富的可视化图表和动画效果，集成供水、通风、运输、掘锚机运作及井内三维漫游画面，形象的对井下多元应用场景进行详尽的数据解释；可融合智能感知设备数据，实现对矿井的生产环境、工作视角、设备分布、工艺流程、产量走势、巷道划分、设备运行实时状态的真实复现，达到矿井上下透明化管理的目的。

三维立体的巷道监管效果，有利于改善矿山环境及工程实施设计，能将巷道工程变迁情况客观无误的记录和展现。可视化巷道的搭建由点-线-面-单个巷道-多个巷道过渡延伸。点击按键可随意切换工作区视角和井内视角，方便运维人员从不同角度观察到每条巷道的名称、视点位置、设备分布及对应的数据。巷道内部漫游设有前进、倒退等功能，易于实时了解视点位置。此外，增添聚光灯的设计会让巷道整体更加真实，仿佛身临其境。

相较于传统静态模拟图式的通风机房在线监控系统，3D 可视化通风系统能更加生动形象的展现在人眼前，使其内容具有可读性与可控性。两侧 2D 面板数据提供重要运行参数的实时变化和历史趋势查询，提供自定义趋势查看、数据分析、曲线对比等功能，点击场景中的设备可显示设备属性信息。对于超限时状态设备进行及时报警，在短时间内为运维人员提供所需信息要素，提升运维监测效率。

压风自救装备系统在正常生产运作时，可为井下开拓掘进工作的风动工具提供压缩空气动力，满足井下岩石巷道掘进及煤巷支护之需；当发生灾变事故时，工作人员可进入自救装置，打开压气阀进行避灾自救。

将矿井压风系统与 3D 可视化进行有机结合，可对井下用风情况准确掌握。系统将根据设定的井下各指标阈值，自动调整空气压缩机的启动关停、倒机、负荷调控，确保井下恒压供风。健全矿井紧急避险系统的日常维护水平，加强抗灾救灾能力。

为完善瓦斯抽采流程的标准化，可通过可视化系统实现对瓦斯抽采泵、放空管闸阀、管道总闸阀、高低负压闸阀等设备的远程遥控监测。根据井下监测到的抽采泵站工作状态、瓦斯浓度、气体流量、工序能耗等信息通过抽采管路实时上传到监控设备中，提供瓦斯的精准研判，为下一步科学优化抽采设计提供准确分析。

当发现异常测点时，系统将启动自检诊断功能，对危险管段进行迅速定位诊断。在提高瓦斯抽放参数测量的准确性和安全性的同时，还能起到矿井上下全覆盖监测的作用，为矿井“提浓提效、高效抽采、安全生产”奠定基础保障。

通过引擎强大的渲染功能，真实还原采煤机井下运动工况的行进效果，利用可视化图表将采煤机运行的关键数据进行直观呈现。设有记忆割煤、滚筒换向、自动往返及故障诊断的联动控制功能，针对采煤机故障诊断提供切实的数据依据，加速扼杀故障的萌芽。通过地面调度室即可远程遥控操作，由此达成井下少人化作业，加大煤炭资源的开采效率，为采煤机的高效安全生产奠定基础。

针对环境态势、掘采进度、设备运作、工况状态等信息进行高精度实时监测，赋予数据空间属性，使复杂因素可视化。形成一套可被洞察的参考数据，为开采作业监管提供强有力的决策支撑。

随着国家环境保护力度的持续加大及能源消费结构的转型，正倒逼煤炭产业必须走绿色智能的清洁化生产之路，图扑智慧矿山可视化解决方案恰到好处的助力实现低碳循环发展：将各生产线的控制集中于此，各生产环节信息共享、横向协作，辅助运维人员构建自主感知、智能分析、科学决策、集约高效的数字化矿山。

【环球时报驻俄罗斯特约记者 王臻 环球时报记者 谷棣】进入2022 年以来，西方媒体一直在炒作“中俄新管线危及欧洲”，特别是担心莫斯科“将天然气转向中国会对欧洲构成挑战”。这条被俄罗斯称为“西伯利亚力量-2”的天然气管道，计划经由蒙古国的大口径管道，每年把500亿立方米的俄天然气输送到中国。俄罗斯媒体曾用一张示意图中（如下图）的四个圈分别表示中俄已建和规划中的天然气管道——从西向东为西线、西伯利亚力量-2、西伯利亚力量、远东线。而天然气管道项目，只是中俄能源合作的一个亮点而已。中俄两国在资源方面有较强的互补性，合作前景值得期待。正如接受《环球时报》记者采访的专家所说，“油气管道好比是俄罗斯的生命线”，而进口能源多元化，对“后疫情时代”的中国来说意义同样重大。能源市场不仅对中俄两国关系，也对地缘政治有着深刻的影响。无论是传统的能源合作，还是中俄进入“核能外交时代”，都将让西方眼红。

美国《外交政策》曾做出误判

据大学（北京）俄罗斯中亚研究中心常务副主任刘乾介绍，目前中俄两国之间用于能源运输的管道主要有原油管道和天然气管道。

原油管道包括：中俄东线原油管道，即俄罗斯所称的“东西伯利亚-太平洋石油管道（ESPO）中国支线”。ESPO从俄东西伯利亚一直到太平洋沿岸的科季米诺港，从斯科沃罗季诺至漠河再到大庆为至中国的支线。目前斯科沃罗季诺-大庆管道年输油3000万吨。ESPO除陆上之外，科季米诺港出口的原油中也有很大一部分出口到中国，主要是海运到中国东部港口。曾到大庆的末站（林源站）考察中俄原油管道的刘乾告诉《环球时报》记者，从实地情况看，管道运输实现现代化、自动化和数字化，场站的设备很先进，环境也很好。此外，还有中哈原油管道，该管道本来用于向中国供应哈原油，但目前主要用于向中国供应俄原油。该管道每年供应大约1000万吨俄原油，而哈原油供应数量已很少。

至于天然气管道，刘乾告诉《环球时报》记者，中俄东线天然气管道目前在建的是中国境内段管道。严格讲，中俄天然气管道是各建各的，“西伯利亚力量”是俄罗斯境内管道。为中俄东线天然气管道年设计输气能力380亿立方米，2021年输气量大约为100亿立方米，预计2025年前达到设计输气能力。该管道俄境内段主体已建成，但上游的气源开发还在进行，达产还需要一些时间，因此管道的输气量也是逐步增长的。据了解，中国境内用于输送的中俄东线天然气管道全线分黑龙江黑河—吉林长岭、吉林长岭—河北永清、河北永清—上海，即北、中、南三段核准和建设，可以惠及沿线4亿人口。北段已于2019年12月2日，在中俄两国领导人见证下正式投产通气，供气年限达30年。2020年12月3日，历时500余天紧张施工建设的中俄东线中段工程也正式投产运营。

“过去中国进口的油气主要来源于中东、中亚和非洲，在中俄天然气协议签订之前，中俄油气合作主要通道是2011年正式运行的中俄石油管道，即中俄之间的第一条石油管道。”厦门大学中国能源政策研究院教授林伯强告诉《环球时报》记者，2014年5月中国与俄罗斯又签订天然气协议，意味着将在油气领域与中亚和俄罗斯有更多的能源合作。中俄在天然气领域的合作主要可以分为两个部分，一是中俄天然气管道项目的合作，二是双方在液化天然气（LNG）领域的合作。

“对于新签署的中俄能源协议，一路笑到最后的将是中国人，而非俄罗斯人。”美国《外交政策》2014年曾刊文称，俄中两国能源合作不可能双赢，两国的能源贸易有限，毕竟当时“中国石油进口的9%、天然气进口的1%来自俄罗斯”。短短几年过去，林伯强给出的数据是：2020年，中国进口原油5.4亿吨，其中从俄罗斯进口8357万吨，约占进口总量的15.4%。2020年，从俄罗斯进口的管道天然气和液化天然气之和已占总进口量的7.6%。俄媒报道说，目前俄位居中国进口石油来源国的第二位，仅以100万吨之差排在沙特之后。事实说明，中俄能源合作是双赢。

中国基本完成天然气通道“四角战略”

据刘乾介绍，目前在谈判中的中俄天然气管道项目有以下几个：一是目前热议的被俄方称为“西伯利亚力量-2”的管道，即俄罗斯-蒙古国-中国管道。二是中俄远东线天然气管道。从俄符拉迪沃斯托克至中国，天然气来源地为萨哈林。三是中俄西线管道，从俄西伯利亚到中国新疆。这条管道双方2006年之后进行过长期谈判，但至今没有开始建设。俄后来在西线的基础上提出了“西伯利亚力量-2”管道。四是“东线增供”，即将“西伯利亚力量”管道每年380亿立方米的年输气量提高到440亿立方米。这个不属于新建管道，但需要增加一些压气站和附属设施。

“油气管道好比是俄罗斯的生命线，管道流的都是俄罗斯的血！”刘乾做了这样的比喻。据他介绍，中俄的能源合作都会经过长期的谈判，有时双方在气价上也有分歧，但这些都不影响合作的大趋势。

正因如此，俄媒称俄中两国是“非常稳定和可预测的合作伙伴”。俄《真理报》1月11日报道，俄中计划建设的“西伯利亚力量-2”天然气管道在今天具有特别重要的意义。亚洲和欧洲的天然气价格大幅上涨，中国需要降低天然气价格，以满足国内经济发展的需要。俄经济学家米利恰科娃表示，俄增加对中国的天然气供应非常重要，由于最近哈萨克斯坦的动荡，来自中亚其他地区的天然气供应存在风险，土库曼斯坦和哈萨克斯坦都无法向中国提供大量天然气。因此，俄罗斯修建这条输气管道、增加对华供气的前景是良好的。文章还称，近年来，在与俄进行能源合作方面，欧洲不止一次表现出言行不一，中国则相反，是一个非常稳定和可预测的合作伙伴。在俄中贸易不断增长的背景下，清楚地表明欧盟作为俄最大经济伙伴的地位已受到严重削弱。

俄罗斯“”1月18日报道，目前，一些欧洲政客仍在继续威胁要制裁“北溪-2”天然气管道项目，但“恐俄主义者”忽略了这样一个事实，即这一项目实际上成为政治利益的人质，他们可能将该地区置于能源崩溃的边缘。

惠誉自然资源和商品部主管德米特里·马林琴科表示，未来西西伯利亚气田部分天然气或流向中国，如果这样，欧洲的天然气供给可能更成问题。

俄罗斯《独立报》题为“俄罗斯天然气可能流向中国，而不是欧洲”的文章称，欧洲媒体对俄罗斯从亚马尔气田向中国出口天然气的前景感到担忧。在接下来的十年里，俄会将俄罗斯天然气的出口从欧洲转向中国。

俄罗斯国际理事会网曾刊文分析说，中国目前特别关注能源供应来源的多元化。据林伯强介绍，从我国的石油进口来看，主要来源包括中东国家、非洲国家、俄罗斯以及中南美洲国家，进口占比均超过10%。尤其是中东国家，石油进口占比超过40%。中国除进口来源地较为单一外，还存在来源通道具有较大安全隐患的特征。从我国的天然气进口来看，来源呈现出以大洋洲为核心、东南亚和中东地区为关键的整体态势；管道天然气的主要进口来源为中国的陆上邻国，而澳大利亚是我国液化天然气（LNG）最主要的进口国。

林伯强告诉《环球时报》记者，中俄天然气协议是我国天然气进口多元化的重要一环。我国已基本完成天然气通道的“四角战略”：西北（中亚天然气管道），西南（中-缅天然气管道），东北（中-俄管道）以及东海通道（LNG进口）。四大通道将保障中国天然气来源的多元化，并能在较短时间内提高天然气在能源消费总量中的比重。

“对俄意味着大型投资、工作岗位和税收”

受俄乌危机等因素影响，俄罗斯也非常重视能源出口的多元化。俄媒认为，随着东西伯利亚-太平洋石油管道投入运营，俄罗斯也将西伯利亚的油田与包括中国、美国在内的国际市场连接起来。

谈到当前仍处于构想谈判阶段的中俄西线天然气管道项目，林伯强表示，该天然气管道项目原计划通过“阿尔泰”天然气管道项目从西西伯利亚气田通过阿尔泰输气管道供气，后因生态风险、建设造价等多种原因搁置。在他看来，“西伯利亚力量-2”项目将使俄罗斯亚马尔天然气不仅能通过管道输送到欧洲，也能将现有的天然气管道网络连接到一个新的网络，即能够将东西伯利亚现有的输气设施与俄罗斯欧洲地区的输气设施和供气系统连接起来，俄罗斯意在使其出口天然气的路径更加多元化。俄方已评估以“西伯利亚力量-2”项目经蒙古国向中国供应天然气的可能性。2021年4月，作为俄罗斯“西伯利亚力量-2”天然气管道在蒙古国境内的延伸，俄罗斯天然气工业股份公司提出的“东方联盟”天然气管道可行性方案获批。

在议论“西伯利亚力量-2”项目的同时，俄媒还预测说，随着中国经济高速发展，特别是疫情后中国成为世界经济发展的一个亮点，对能源的刚性需求还会继续增加，“这就意味着俄中双方在能源合作方面的意愿非常强”。另外，随着中俄跨界江公路大桥的通车，对中国进口俄罗斯煤炭的运输也起到推动作用。除传统能源之外，中俄今后在新能源、绿色能源等方面也存在合作的可能性。

在去年底举行的中俄工商界新年招待会上，俄罗斯能源部副部长彼得·博贝列夫表示，从俄罗斯经蒙古国向中国供应天然气的管道项目对俄罗斯和俄中合作具有战略意义。他称：“对我们国家来说，这意味着大型投资、工作岗位和税收。该项目对俄罗斯和中国的相互协作具有战略意义。”据他介绍，2021年俄中两国在能源领域合作非常成功，6月份投产的阿穆尔天然气加工厂是通过“西伯利亚力量”管道向中国供应天然气技术链中的重要一环。对此，俄新社评论说，目前，俄中之间的全面战略协作伙伴关系处于前所未有的高水平，而能源合作是两国关系的重要组成部分。

林伯强告诉《环球时报》记者，在油气进口问题上，保证我国的进口多元化，是中俄油气合作的坚实基础。中俄能源合作是我国能源进口多元化的重要环节，可以减少中国对中东和马六甲海峡的依赖。此外，考虑到与欧美的博弈，从长远的视角看，中俄油气合作十分必要，当前合作提升了两国在对方境内的投资，促进了两国企业间交流合作，也推进了两国包括油气勘探开发与贸易、化工项目建设与服务及装备制造业等方面的深入合作，同时在一定程度上促进了两国的能源进出口安全。此类具有实质性内容的深度合作将为今后两国的全面战略协作伙伴关系注入更多的动力。

俄罗斯天然气工业股份公司总裁2019年曾在接受《环球时报》记者独家专访时称，俄有信心向中国稳定供气30年。实际上，除传统的油气能源合作外，中俄这两年还有核能合作。德国新闻电视台去年评论称，“继油气合作后，中俄开启核能外交时代”。

由于疫情和冲突的影响，全球商品供应在减少，但人们的需求没有改变，而是在增加。能源供应问题也成为许多国家关注的焦点。很多国家的出口量都在减少，特别是在俄乌冲突后，美国和西方国家宣布对俄能源实施禁运，对俄能源实施制裁，许多国家已经到了没有能源可用的地步。欧盟决定停止购买俄罗斯原油，再加上禁止进口俄罗斯煤炭，导致能源价格飙升，让即将进入冬季的欧洲人感到头疼。当俄罗斯尝试另一种策略时，欧洲国家等不及天然气重新开始输送。

起价正在讨论中，高于这一价格将被征收每吨约9至10美元的关税。阿尔法银行(Alfa Bank)分析部门主管鲍里斯•阿尔法(Boris Alfa)表示，根据卢布当前汇率和拟议的出口关税，俄罗斯今年预计将出口2亿吨煤炭，可能增加1200亿卢布的收入。一旦俄罗斯开始对煤炭征税，欧洲国家将承受更高的煤炭价格。虽然欧洲国家不直接从俄罗斯购买煤炭，但流入国际市场的俄罗斯煤炭最终会被欧洲国家购买。在欧盟煤炭禁令出台后，他们计划增加从澳大利亚和印度尼西亚等地的煤炭进口，但澳大利亚距离澳大利亚很远，需要近两个月的时间才能到达，而印尼没有足够的储备来满足需求，所以欧洲人仍然要为俄罗斯的煤炭买单。

普京的反击让欧洲国家更加紧张。他不仅要求用卢布购买能源，还以两个欧洲国家为例，直接切断了天然气供应。欧洲的恐慌持续了一段时间，但结果是欧洲跟着美国的制裁走，可以说是咎由自取。在俄乌冲突期间，中国加大了与俄罗斯的合作，其中煤炭的投入又成为一个亮点，中国宣布将对煤炭进口加征关税，这也意味着未来煤炭进口，中国的煤炭价格将继续平稳，而美国也非常明确，中国煤炭进口关税将重新设定，未来俄罗斯的合作将进一步加强。

1、俄罗斯的煤在纯度、灰分含量和热量含量方面质量非常高，产量也高。

2、中国现在进口的俄罗斯煤炭是以折扣价购买的，虽然俄罗斯煤炭价格去年小幅上涨，但仍远低于印尼和蒙古等其他供应国的价格。

3、对于中国来说，目前正在大幅增产的燃料质量较低。