loncin是什么牌子的摩托车

十大品牌电动摩托车有雅迪、爱玛、新日、绿源、小牛、小刀、立马、九号、比德文、台铃。

第1位：雅迪

在众多排行榜，雅迪普遍都是电动车的首位，从销量来看，2021年完成1386万的销量，占比我国电动车2021年总销量的26%市场份额。

雅迪在今年上半年已经完成了去年全年的出口量，仅电动摩托车，就达到238.2万辆，市场份额63.6%，此外，雅迪拥有超2.6万家门店，有核心科技TTFAR增程科技，雅迪排在“十大品牌榜”第1位，小行家认为是实至名归。

第2位：爱玛

爱玛就是曾经超越新日的品牌，但在2017年左右，被雅迪超越，之后一直在各方面的榜单，都在第二位，十分稳定，在2021年，以867万辆销量，成为行内销量市占率的第二位，现在的爱玛，是少数开店超2万家的品牌，拥有众多车型，并且，有自己的引擎MAX系统技术，排在第二位也是理所当然。

第3位：新日

新日在电动车发展早期，常年占据行内首位宝座的品牌，虽然，近几年被雅迪、爱玛超越，但“瘦死骆驼比马大”，借助早期的口碑和知名度，新日也没有垮下去，目前精准定位高端锂电车，而且还联手鸿蒙系统，推出远航系列，有自己的优势。

第4位：绿源

绿源电动车是一款稳扎稳打的老品牌，虽然错过了早几年的各大品牌营销广告争霸，但近2年，绿源在营销上发力，赞助《向往的生活》、《二十不惑2》等综艺、电视剧，让其获得不少知名度，尤其是年轻用户，而在技术上，绿源也有自己的王牌液冷电机，在行内具有独创性。

第5位：小牛

智能电动车目前处于“双雄争霸”，除了上面提到的九号，另一个就是小牛，虽然只是成立只有几年的品牌，但依赖于高颜值，智能化配置，很受青睐，小牛2022年推出的SQI车型，在行内属于“标新立异”。

第6位：小刀

小刀电动车是依赖“没电也能跑”的营销广告一炮成名，虽然这种配置，目前各大品牌都用上了，但小刀此后又冠名或植入多个电视剧、综艺，比如乡村爱情，让它拓宽知名度，目前也是知名度比较高的产品之一，而小刀也有核心系列产品，自己的长征版，在2022年更是突破续航200公里，具有不错的实力。

第7位：立马

立马和比德文差不多，都是电动车老品牌，而且，也都是两轮和四轮车同时发力，立马的子品牌东威表现很出众。

而在两轮电动车中，也是主打性价比，而在技术上，立马也不缺失，它拥有“AMT双模动力系统、智能E管家、立体防盗、UMA动态平衡系统、单边悬挂式电机”这5大核心技术，让车辆品质有保障。

第8位：九号

九号是智能电动车的代表品牌之一，也是背靠小米的产品，在2022年，更是大手笔签约易烊千玺作为代言人，俘获年轻的消费群体，目前九号表现比较好的电动车，是N系列和E系列，尤其是系列的产品，在续航突破200公里，是电动车中的“豪配车型”。

第9位：比德文

比德文是“全能型”电动车品牌，它不仅在电动车领域有知名度，在电动四轮车中，也表现不俗，作为一个电动车老品牌，它的核心卖点的是价格优势，同配置产品，它比一线品牌会低10%所以，具有一定的高性价比。

第10位：台铃

台铃是一款扎根广东的电动车品牌，在近些年全国化布局很成功，尤其是在销量表现上，在2021年，实现600万的销量，成为行业销量第3的品牌，而台铃的核心科技是云动力系统，重点打造省电、高续航，能够上榜前十名是实至名归。

2021年，达芬骑动力在北京发布首款产品——DC100，这款产品号称首台国产重型电动摩托车，售价17.77万元。同时还推出全球限量版“DC Classic”售价57.77万。达芬骑动力成立于2013年，致力于探索机器人式载具研发的科技公司，其研发团队来自清华大学11个院系。从平面设计、3D建模到整车控制系统研发、装备测试，历时7年才创造出DC100这款产品，除了外观设计很有看头，造型科幻未来，车身有很强的运动气息。座高795~815mm，整体重量255公斤。坐垫由法国小牛皮手工打造，触感柔软舒适。

动力输出上，DC100的最高功率达到100.75 kW（137马力），最大扭矩850Nm，零百加速3秒多，极速为200km/h。

首先对此，官方还没有确认未来量产车型是否自带屏幕，还是说会继续使用华为手机，甚至接入鸿蒙生态，充满想象空间。

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2019年2月22日，宗申产业集团旗下宗申机车SOLO新能源工厂投产仪式在宗申工业园隆重举行。

SOLO车是宗申产业集团与加拿大EMV公司联合合作开发制造的一款新能源新型单人城市通勤车，体量小，但其前后舱的装载量等同于超市大购物车的满载量，10个传统的停车位可以停下25台SOLO车。

SOLO车最大的特点在于：高动力性、灵活性、便捷性、小巧。

SOLO车与传统燃油 汽车 ，最大的区别在于设计和选材。车架采用新型铝合金蜂窝复合材料，使车身重量与同类型钣金件相比降低约40%的重量，设计上的风阻及风压系数优于传统的 汽车 设计，能够更好地保证高速状态下的安全性。

宗申机车公司是宗申产业集团有限公司旗下核心企业，是集燃油摩托车、电动摩托车，新能源 汽车 、摩托车零部件、 汽车 零部件、IT零部件等研发生产销售于一体的大型综合性企业，具有国家工信部认定的国家级工业设计中心和先进的设计水平、强大的质量控制能力和生产制造水平。

加拿大EMV公司是由世界知名车身制造商Intermeccanica公司于2015年2月投资创立专门从事电动车设计、制造和销售的新能源产品公司。

双方强强联合，相信在新能源交通工具版块将带来更多的可能性。

重庆市巴南区区委书记辛国荣、区人民政府副区长杨亚平、加拿大驻重庆领事馆总领事Jeff David、Electra Meccanica公司（简称：EMV公司）董事长Steven Sanders、EMV公司CEO Jerry Kroll、EMV公司创始人兼董事Henry Reisner、宗申产业集团董事局主席左宗申先生、宗申产业集团执行总裁兼宗申机车公司董事长胡显源先生、宗申产业集团常务副总裁李耀先生、宗申产业集团驻加拿大代表处总代表严芳琼女士、宗申机车公司总经理刘钢先生、宗申机车公司SOLO新能源工厂常务副总经理钟学良先生及相关人员出席此次投产仪式。

为了响应国家让民企“走出去”的战略和企业战略转型，大力发展新能源交通工具的发展战略，宗申产业集团旗下宗申机车在2017年3月与加拿大EMV公司签订合作协议，决定共同研发、制造、销售三轮、四轮电动高端城市通勤车。历时两年，万众期待，双方合作的第一款SOLO能源新型单人城市通勤车正式投产。

加拿大驻重庆领事馆总领事Jeff David首先致辞，他说，为坚守《巴黎协定》温室气体减排的承诺, 中国提出了自主减排的目标, 加拿大愿与中国步调一致, 通过不断发展创新技术,改变行为方式, 共同为我们的子孙后代创造一个更加优良的环境。

加拿大驻重庆总领事Jeff David致辞

重庆市巴南区人民政府副区长杨亚平先生首先代表巴南区委、区政府，向工厂投产表示热烈的祝贺，向关心支持巴南发展的各界人士表示衷心的感谢。随后在讲话中指出，SOLO新能源工厂是宗申产业集团实施产业转型的代表性项目，对推动我区制造业高质量发展和经济转型升级，将起到良好的示范效应。

新能源车是未来 汽车 的发展方向，SOLO产品以其轻量化的新型材料和先进的工艺技术，开创了我国小型城市通勤车的先河。

巴南区人民政府副区长杨亚平致辞

EMV公司CEO Jerry Kroll发表了热情洋溢的讲话，他对双方未来合作充满信心，将加大新能源领域投入，为新能源事业谱写新的篇章。

EMV公司CEO Jerry Kroll致辞

随后，宗申产业集团董事局主席左宗申先生发表了致辞，他在讲话中指出，SOLO产品的研发、投产是宗申产业集团顺应时代发展的产物，我们将深学笃用十九大“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念、践行十九大新能源发展要求，宗申产业集团将基于产融网“三位一体”发展布局，全力推进“油转电”产业发展战略全面落实。

电的产业是一个厚积薄发的产业，是功利后代的绿色环保产业，油转电势在必行。宗申产业集团将和EMV公司通力合作，运用双方品牌、市场、业务运营等方面的优势，打造崇尚创新、注重协调、倡导绿色、与时俱进的常青企业。

宗申产业集团董事局主席左宗申先生致辞

巴南区委办公室、区经济信息委、区政府外办、区招商投资局相关人员出席此次活动。

拿什么来拯救你？我事故重伤的病危摩友

女孩卖摩托主题漫画袜子筹款救事故病危摩友

赠人玫瑰手有余香，天下摩友是一家

诚挚感谢全国摩友的热心捐助 !

特别鸣谢厂家 爱心关怀 :

宗申比亚乔、宗申阿普利亚、川崎中国

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中国摩托车十大品牌有：

1. 豪爵

1992年6月10日，大长江集团第一辆摩托车下线，豪爵是国内销量最好的摩托车，也是用户评价最好的。不仅仅在国内，豪爵在国外也十分畅销，远销全球80多个国家和地区。以至于出现有的一个乡镇家家户户有豪爵，而被称为“豪爵村”、“豪爵乡”、“豪爵县”。

2. 五羊本田

1992年成立，位于广州，由广汽集团和本田合资。公司集研发、制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一。公司厂区占地面积达到32万平方米，建筑面积10.8万平方米，产能达到100万辆以上。

3. 新大洲本田

2001年成立，位于上海，中日合资企业。在企业理念的指导下，充分利用国内低成本的产业基础优势，发挥快速应变能力，使新大洲本田成为世界一流的摩托车生产基地。

4. 建设雅马哈

由建设工业与日本雅马哈合资创办，1992年11月经重庆政府批准建厂，1994年正式投产。

5. 宗申

1992年创立，位于重庆，创始人左宗申。宗申的三轮也是占据了农村的大半江山。是集研制、开发、制造和销售于一体的大型民营科工贸（高科技）集团，旗下拥有包括上市公司宗申动力在内的全资和控股子公司30家。

6. 春风

原浙江虹桥动力制造有限公司，创始于1989年，水冷领域与世界同步，国内第一。为国宾护卫专用摩托车指定生产商，涵盖摩托车，警用摩托车，全地形车，后市场用品的研发，制造和销售，一家优秀的动力运动品牌。

7. 钱江

1985年成立，位于浙江，前身是浙江温岭摩托车总厂。在完成钱江摩托重要战略布局和实现品牌升级的同时，以速度丈量世界，以更智能和人性化的产品，持续升级驾趣体验。

8. 力帆

1992年成立，位于重庆，公司董事长伊明善。力帆是中国摩托车行业的黑马，中国最大的民营企业之一。历经29年艰苦奋斗，已发展为以新能源产业为战略发展方向，集汽车、摩托车和发动机、通机的研发、生产、销售为一体的大型企业。

9. 嘉陵

前身为嘉陵机器厂，始创于1875年清政府上海江南制造总局龙华分局，1938年内迁重庆。1979年开始生产摩托车，是中国摩托车行业的先行者。1987年成立中国嘉陵集团，总部位于重庆。

10. 隆鑫

前身为重庆隆鑫交通机械厂，主要生产摩托车发动机，1998年公司生产的第一台摩托车下线，正式踏入摩托车制造行列。

关于豪爵的更多相关信息：

豪爵摩托车在国内外十分畅销，国内销售服务店几乎遍布全国的每个大中小城市、每个县城和主要乡镇。走遍中国的大江南北、山山水水，街头巷尾、乡村公路，甚至田间地头，豪爵用户随处可见。

由于许多县、乡、村的豪爵用户群体十分集中，大多数家庭拥有的摩托车都是豪爵品牌，而被称为“豪爵县”、“豪爵乡”、“豪爵村”。

以上内容参考百度百科-豪爵摩托

以上内容参考品牌网-中国摩托车十大品牌排行榜

说起摩托车，有些阅历的读者一定会想到改革开放初期，多数人家中买不起 汽车 时，一个个骑着摩托车飞驰而去的身影，就像一些人飞驰而去的青春。作为人们出行的交通工具，摩托车也曾在中国市场起起伏伏。近日，2021中国国际摩托车博览会（以下简称“摩博会”）已在重庆国际博览中心正式召开，此次活动有超70家整车品牌参展、亮相展车超千款、全球新车首发超50款。根据公开资料，我国2020年摩托车销量超1706万辆，尽管遇到疫情压力，但整体与2019年的1713万辆相比变化不大，表现稳定。

在摩博会现场，参展商包括哈雷、宝马等海外知名品牌，也包括力帆、豪爵等自主品牌，此外，诸如电斐 科技 、达芬骑、速珂智能等电气化摩托车品牌也在现场亮相并带来旗下电动摩托车产品。除了 汽车 行业在飞速电气化，摩托车行业也在面临全新的机遇与挑战。

此次展会除了电气化带来新亮点，设计的年轻化、产品的豪华感也十分突出。各展台车型愈发潮流前卫，消费群体年轻俊朗，让人们感受到摩托车在从通勤工具向生活体验转移。但目前摩托车相比 汽车 ，并非主流交通工具，各大城市对摩托车多多少少也有一些限制，这样的限制，随着行业的不断发展，人们的素质不断提升，或许也将迎来勃勃生机。

各大品牌争奇斗艳 摩托车电气化要怎么玩？

相比于声势浩大的燃油摩托车，本次在重庆召开的摩博会在电气化方面也有很多亮点。为了实现碳中和、节能减排等目标，出行的低碳化正成为趋势。摩托车虽然在油耗、排量上都略小于摩托车，但其年销千万辆的级别，带来的燃油消耗与碳排放也不可小觑。

随着电动 汽车 的不断发展、完善，摩托车厂商们也看到了机会，不断加速布局。本田在2018年推出锂电池电动摩托车V-GO、宝马在2019年推出概念电动摩托车，2021年3月，本田、雅马哈、铃木、川崎四大摩托车企业共同宣布，他们已经就可交换电池标准（通用规格）和最终设计达成协议，所有企业生产的电动摩托车电池将采用相同的尺寸和重量。

海外品牌积极布局，自主品牌也接连发力。在本届摩博会上，速珂发布CT Titan星河泰坦，续航达180km；达芬骑带来了售价高达57.77万元的全球限量版DC Classic；电斐 科技 也带来了FW-03、FW-06等电气化产品。

总体来看，目前电动摩托车的性能表现不逊色于燃油版本，使用成本也较低。但从续航角度看，由于电池成本问题，在有限的价格区间里，产品的续航里程也较为一般。根据公开信息数据显示，刚刚提到的速珂旗下的TC-MAX电动摩托车，官方宣传车辆续航可达110km、最大时速85km/h,但车辆价格要1.78万元；另外一款TS的价格略低，要1.39万元，续航为120km，最大时速为75km/h。而豪爵的NK150S ABS摩托车，售价1.28万元，续航可达400km。这样的参数对比，仿佛重现了2016年时电动 汽车 与燃油车的那个时代。

电斐 科技 FW-03

现场 情感 元素丰富 摩托逐步成为生活方式 行业发展需和衷共济

张翔提到，如今纯粹将摩托车作为交通工具的消费群体比重在不断减小，下沉市场的消费者购买力不断提升，逐渐用 汽车 、电瓶车替换掉了摩托车。而将摩托车作为休闲工具的消费群体比重在不断增加。2万元以上的摩托车、较大排量的摩托车销量比重在逐步提升，便宜的、低性能的摩托车销量在逐步下降。

张翔给出了一组数据，根据观察，从2010年-2019年，小于150cc的摩托车年均复合增长率为-7.4%,150cc-250cc的摩托车年均复合增长率为9.3%、250cc-400cc的摩托车年均复合增长率为38.6%。如今250cc-400cc的摩托车售价动辄超2万元，而此类消费者购车多为 旅游 所用，而非将摩托车当作简单的交通工具。

值得一提的是，摩托车目前在中国各地有着不同的政策，在一些城市存在限行的情况。张翔认为，随着摩托车的购车价格不断上升，又具备减缓交通拥堵的属性，各地政府可以考虑适当放开对摩托车的管制，并鼓励摩托车的电气化。同时，主机厂、交管部门也要加强对消费者们对驾驶摩托车的安全教育。

张翔提到，部分城市对于GDP增长有一定考量，而过去一台摩托车的单车价值远低于小轿车，给城市GDP的增长贡献有限。不过随着摩托车行业发展，消费者的收入水平提高，哈雷、宝马等较为高端的摩托车价格甚至超过了一般的轿车。这样的发展趋势意味着地方政府可以考虑在一定程度上放开对摩托车的限制。此举一方面可以促进城市GDP的增长，另一方面也对交通问题有所缓解，可谓一举两得。

1、嘉陵摩托

中国嘉陵集团是以摩托车及其发动机、特种装备、光学光电、汽车摩托车零部件等为主导产业的国家级大型企业集团。中国嘉陵集团前身为嘉陵机器厂，创始于1875 年清政府上海江南制造总局龙华分局，是中国近代最早的兵工企业之一。

2、豪爵摩托

豪爵摩托车在国内外十分畅销，国内销售服务店几乎遍布全国的每个大中小城市、每个县城和主要乡镇。走遍中国的大江南北、山山水水，街头巷尾、乡村公路，甚至田间地头，豪爵用户随处可见。

3、钱江摩托

浙江钱江摩托股份有限公司位于浙江省温岭市，始建于1985年，是吉利科技集团旗下一家以摩托车整车和发动机以及关键零部件研发、制造为主业的企业。公司于1999年在深交所上市（股票代码000913）。2005年全资收购意大利百年摩企BENELLI。

4、轻骑摩托

济南轻骑铃木摩托车有限公司成立于1994年，是以轻骑牌摩托车为龙头，集工、科、贸、农为一体，跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的国家特大型企业，1996年7月投产“轻骑铃木”牌摩托车。并连续多年荣获“外商投资先进企业”、“济南市外商投资形象企业”、“省国税百强纳税企业”等荣誉称号。

5、力帆摩托

力帆实业（集团）有限公司是中国最大的民营企业之一，成立于1992年。历经15年的艰苦奋斗，已迅速发展成为融科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售（包括出口）为主业，并集足球产业、金融证券于一体的大型民营企业。

参考资料来源：百度百科-力帆集团

参考资料来源：百度百科-济南轻骑铃木摩托车有限公司

参考资料来源：百度百科-钱江摩托

参考资料来源：百度百科-豪爵摩托

参考资料来源：百度百科-中国嘉陵集团

1、原理不同。新能源摩托车是电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成，其它装置基本与内燃机的相同。电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

2、组成不同。新能源摩托车摩托车是电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等组成。电动车是由蓄电池、电动轮毂、控制器、充电器四大件和车体部分组成。

五羊-本田高端新能源摩托车是以广汽集团新能源交通工具研发制造、Honda全球领先的产品技术为背景，以电动摩托车国家标准为基准，在五羊-本田高标准的燃油摩托车生产平台上高品质制造、彻底采用新能源实现零排放的新型两轮摩托车。

净原V1是以五羊-本田最畅销的“喜悦100” 踏板车（小公主）为原型自主研发的电力驱动两轮踏板车，在外观、动力、安全性和舒适性等性能方面一脉相承五羊-本田主销踏板摩托的优势,完全按照五羊－本田一贯的高品质标准设计、制造，其不但符合国家电摩标准、更在很多领域优于国家电摩标准；质量、动力和安全性能远远超越市场现有超标电动自行车。

希望能解决您的问题。