河滩煤炭厂卖烟筒吗

谈到山西，大家最先想到的是什么？历史厚重的古都城墙、各式各样的面食、浓香醇厚的老陈醋，还是象征着财富的煤矿。山西煤炭资源极为丰富，这里每年开采的煤炭占我国年开采总量的30%左右。煤炭资源为山西带来了大量财富，不少老板和企业也因此而崛起。

山西最大的“煤老板”姚俊良也是凭此成为山西首富，39年前，他以1.6万元起家拉煤跑运输，到2018年靠煤炭年营业收入达到192亿元，然而在2019年，虽然他依然是山西首富，但其身价却因煤炭缩水了百亿元之多，事业起起伏伏，在所难免，他去年还被法院列入了被执行人名单，险些成为一名拒不执行法院判决、欠款不还的“老赖”。

姚氏父子1.6万元贷款起家，靠煤炭走上致富之路

姚俊良，1953年出生于山西省清徐县，家中6个孩子，他排行老大。他的父亲姚巨货从年轻时便是当地有名的能人，但纵有一身本事光靠固定工资是无法让一大家子人过上好日子的。

1981年，为尽快改善家庭的经济状况，姚俊良跟随50岁的父亲开始走上了创业之路，做什么生意呢？山西人就是“靠山吃山”，他们父子在信用社贷款1.6万元买了2辆旧汽车进行拉煤跑运输。

仅一年的时间，父子二人不仅偿还了贷款还赚了几千元钱。尝到了做生意来钱快的甜头，1984年，姚俊良再次贷款，与人合作开设了一家煤炭加工厂。

刚开始做企业时，期间他们也历经了几乎干不下去的绝境，但都挺了过来。又是一年多的时间，煤炭加工厂开始盈利，他们生产的焦炭不仅销售到本省各地，还销往河北，市场是供不应求。

通过几年的打拼，姚氏父子不仅将焦炭的销售渠道打通，还建立了山西省第一家民营焦炭铁运站，之后他们的煤炭生意越做越大，成为远近闻名的晋商。

善于抓住机会，成为山西首富

进入20世纪90年代，改革的春风再次鼓舞了姚家父子大踏步拓展煤炭业务的信心。1992年，他们建立了年产量30万吨的清泉湖洗煤厂，另外还购买了4个专列，将煤炭生产和煤炭运输的规模同时扩大。2000年，美锦能源集团成立，股东为姚氏家族的7位成员，姚俊良是第一大股东，也是美锦集团的实际控制人。

集团成立后不久便赶上了煤炭行业的黄金时期，从2002年开始，国内的煤炭价格持续上涨，这让山西的煤老板们喜笑颜开，财富使他们的腰包更鼓了。而姚家也伴随着这股强劲势头，财富一路迅速高涨。

2006年，美锦能源借壳上市，美锦集团占其70%的股份，姚氏家族以40亿身家成为“山西首富”。之后，美锦集团更是取得跨越式发展，成为一个以煤炭资源、焦化、煤化工为主的大型集团化企业。

政策变化、煤炭企业在风雨中飘摇

在经历了煤炭行业的黄金期后，山西的煤炭老板们面临的将是行业危机。煤炭的大规模开发也意味着对环境造成的严重污染。为了保持经济的持续、健康、稳健发展，国家拉开了煤炭行业整治的帷幕。2009年，山西省出台了煤炭的相关政策，要求全省在2010年底前将矿井数量控制在1500座内。

面对大环境，昔日的这些“煤老板”们也迎来了暴利退去的那一天。当然，美锦集团也深陷其中，2009年公司的营业收入只有上一年的一半，旗下的上市公司美锦能源的净利润也是呈现负增长。

好在姚家平时与社会各界的关系处理得相当不错，在这种情况下，他们寻求与国企的合作，双方成立了合资公司，以解燃眉之急。虽然美锦集团在2010年有所盈利，但与国企的合作只是临时之策，解决不了企业发展的根本问题，在以后的几年中，美锦集团的营业收入依然呈现亏损状态。

2017年，美锦集团所持有上市公司的股权质押比例已高达98.08%，而且该问题至今未得到解决。到了2019年，姚俊良家族的财富比2018年缩水了118亿元。姚俊良所面临的资金问题是相当严重了。

有人士指出，姚俊良所遇到的财务危机由来已久，不仅因为煤炭行业整体处于寒冬之际的困难重重导致，还与为海鑫集团提供担保有着千丝万缕的联系。据说，姚家与李家私交甚好。2013年，美锦集团为海鑫集团做了银行担保。后来海鑫集团破产、账户被冻结，姚俊良帮助李兆会偿还银行债务。法院也对此事进行判决，而此时处于债务风暴的姚俊良没钱还这笔债，险些被法院列入失信人员名单，成为全国知名的老赖。

姚俊良作为美锦集团的领头羊，对于私交情分确实非常之慷慨。在2012年至2015年的那几年中，美锦集团自身的经济效益也不是很好，基本处于亏损状态，而且上市公司也没有利润来弥补空缺，这种时候还为其他企业偿还十多亿的债务只能让自己雪上加霜。

面对大形势，积极寻求产业转型

近年来，煤炭行业的持续下滑对美锦集团的发展是个不小的打击。但是环保是经济发展的大势所趋，如果坚守煤炭行业一成不变，注定是没有出路的。对于美锦集团的未来该走向何方，姚俊良是一位身经百战的精明商人，在哪个地方寻求突破口，估计他心中早有定夺，他们也在积极寻求产业转型之路。

2017年，他的儿子姚锦龙提出了发展新能源汽车的建议。他们的焦化工厂在冶炼焦炭的过程中会产生大量的氢气，如果将这些氢气加以利用，作为新能源汽车的燃料供应，在全球提倡新型燃料汽车的大背景下，这未尝不是一条企业转型的良好发展途径。

同年12月，美锦集团收购了佛山飞驰汽车的部分股权。

2018年开始探索氢概念汽车的转型之路。美锦集团在新领域的发展也带来了美锦能源股价的一路飙升，当年就翻了几番，美锦集团更是以192亿元的营业收入成为山西省第二大民营企业。

新领域的开发不是一朝一夕可以完成的，新能源汽车虽然是一个朝阳产业，但它的发展有一个过程，未来还有很多路要走，美锦集团所面临的资金困难也不是短时间内就能解决的。仅过去一年，美锦能源的股价就一度下滑，2019年姚俊良虽还位居首富之位，但财富已缩水百亿。

曾经靠煤炭营收百亿的情形可能一去不复返，但这也不是个人或某个企业所能决定的，面对全国的整体经济环境，煤炭企业面临同样的难题和困境。姚俊良已经开始探索并实践新型产业之路，希望美锦集团有一个崭新的未来，我们期待它的转型成功。

提到山西，会想到山西煤老板，山西老陈醋，还有连绵不绝的山。山西省虽以煤而为全国所知，但是山西的生产总值却不高，全省的人均GDP低于全国水平。根据2019年的经济各省排名，山西省以17026.68万亿人民币的GDP，排名全国第21。

山西的经济发展水平并不好。今天就来讨论一下，山西为什么经济发展水平差的原因。

为什么山西的经济发展水平那么差

山西经济发展水平差，是有其自身的原因，下面归纳了3点。

1、交通不便利。交通便利是一个城市发展的重要因素，特别是对于经济发展。山西的地形属于典型的黄土高原，难以铺设交通设施，除了晋中平原之外，很少平地。山西的地形很大程度影响了交通线的建设。根据调查，修设一条山西一公里高速需要1亿元，山西的修路成本之高。比山西修路成本高的那可能要追溯到西藏了。

这是山西的地形，可以看到地形并不好，不适合交通线的建设。

2、产业结构单一。想到山西就会想到煤炭，煤老板。这些意味着山西有着充足的煤炭资源，是福也是祸，山西却因此栽了跟头。新中国成立，山西因其丰富的煤炭资源，被定性为煤炭基地。山西的是以资源开采为单一的产业结构。煤炭、冶金、建材等能源产业支撑着山西经济的发展，而除这几项产业之外的其他产业总和也不超过能源产业规模的四分之一。

山西产业的第二产业比重过重，而其他的第一产业，第三产业相比于第二产业严重落后。而且根据国家的指令“金山银山不如绿水青山”的指示，能源开采产业为主的山西省更是陷入了困境。还有国际煤价的波动，新能源产业的崛起等都对煤炭产业形成进一步的打击。

3、当地人思想落后。山西人的思想严重滞后，可能因为山西省之前有着规模巨大的煤炭工业，伴随着大量的煤炭工厂，这些工厂给山西人提供了稳定的工作。长而久之，他们只希望有个稳定的工作，而不寻求其他选择，认为如果能考上公务员，当老师等，进入国家编制是最好的选择。对于私企的招工态度，大抵是最次的选择，认为它们工作不稳定。

山西发展落后的原因，有一部分是因为山西人的思想太追求稳定，另外思想先进，谋求进步的山西人，大多都出去了，很少选择留在山西，导致人才外流。

这些因素一定程度上是导致经济发展的一个重要因素。

总结，山西省经济发展水平差主要有三个原因，因为地形而导致的交通不便利，再有长期以煤炭为单一产业结构形成不了多元经济爆发点，再有山西人思想的落后封闭也是导致经济发展滞后的一个重要因素。

关于山西省为什么经济发展落后，你们的看法是什么呢？留言下面和大家一起分享吧。

目前中国煤气化技术和合成气制甲醇技术的应用都已经比较成熟，而甲醇制烯烃技术经过多年的发展在理论上和实验装置上也已经比较完善。

最早提出MTO工艺的是美孚石油公司（Mobil），随后巴斯夫（BASF）、埃克森石油公司（Exxon）、环球石油公司（UOP）及海德鲁公司（Hydro）等相继投入开发，在很大程度上推进了MTO的工业化。1998年建成投产采用UOP/Hydro工艺的20万吨/年乙烯工业装置，截止2006年已实现50万吨/年乙烯装置的工业设计，并表示可对设计的50万吨/年大型乙烯装置做出承诺和保证。

截止2006年已经获得批准，在建和将要建设的甲醇能力超过500万吨/年，处于规划中的项目能力接近3000万吨/年。发展甲醇制烯烃，可以延伸甲醇下游深加工，提高产品竞争力和持续发展能力，为甲醇产业的健康发展作出贡献。

2009年2月，神华包头180 万吨/年煤基甲醇制 60万吨/年烯烃项目被列入中国石化振兴规划。神华包头、大唐多伦和神华宁煤的煤制烯烃项目预计将于2009 和2010 年相继建成试车。煤制烯烃同样吸引了跨国石化企业的关注，陶氏与神华共同推进的陕西榆林煤制烯烃项目将在2009 年完成调研，道达尔宣布将成为中国煤制聚烯烃项目的长期合作伙伴。

重庆国有煤矿整体退出

重庆能源集团14个煤矿关闭，退出产能1150万吨

即将废弃的逢春煤矿煤炭储存转运系统

这是重庆能源集团下属14对煤矿中完成井筒和出口封堵工作的第一个煤矿。

安全是个要害问题

1月20日，一份盖有“重庆市人民政府”大红印章的电子红头文件，在重庆能源集团各煤矿微信群及退休人员微信群中传开。

《重庆市人民政府关于同意重庆能源集团淘汰煤炭落后产能关闭退出煤矿总体实施方案的批复》正式下发， 宣布了重庆国有煤矿煤炭开采的 历史 终结。

重庆能源集团渝新能源公司打通一矿一位中层管理者表示，从去年12月初就开始着手关闭14对煤矿的准备工作了。

事实上，从更早时间，重庆就开始淘汰煤矿落后产能工作。

2004年起，重庆煤炭由净调出转为净调入。2005年，重庆开始对小煤矿进行整顿关闭，累计关闭煤矿1283个，淘汰落后产能4463万吨。

重庆市煤炭行业协会提供的数据显示，重庆2014年有528个煤矿，至2020年底减至42个；2014年全市煤炭年产量4913万吨，至2020年底降至1748万吨。

重庆煤炭对外依存度提高，重庆成为全国结构性缺煤的主要地区之一。这1748万吨煤，虽然数量不多，却承担起压舱石的重要作用。一是平抑煤炭市场价格，二是在外省煤断供时满足电厂发电需求，三是保障边远区县居民及烤烟、陶瓷等小工业用能。尽管起到诸多作用，但安全问题却一直是重庆市有关领导最担心的要害问题。

2000年1月，重庆市召开全市煤炭工作会，当时分管工业的副市长吴家农就在讲话中提醒煤矿单位：“煤炭毕竟现在已不是紧缺产品，犯不着为多挖几吨煤而消耗人命……大家一定要明白这一点，把安全放在首位。”

2016年10月31日，重庆市永川区金山沟煤业公司发生特别重大瓦斯爆炸事故，造成33人死亡、1人受伤，直接经济损失3682万元。该矿直接被依法关闭。

2020年9月27日，重庆能投渝新能源公司松藻煤矿发生重大火灾事故，造成16人死亡、42人受伤，直接经济损失2501万元。事故发生后，重庆市所有煤矿停产整顿。

2020年12月4日，重庆市永川区吊水洞煤业有限公司发生重大火灾事故，造成23人死亡、1人重伤，直接经济损失2632万元。事故发生后，重庆市所有煤矿再次停产整顿。

2020年12月7日，重庆市委常委会打破常例，直接召开全市煤矿安全生产工作会议。重庆市委书记陈敏尔主持会议，就煤矿安全生产作了讲话，其中指出“，要下更大决心推进煤炭去产能工作……从根本上消除事故隐患”。

2020年12月22日，重庆市政府召开淘汰煤炭落后产能的专题会议。关闭煤矿工作走上台面，开始紧锣密鼓地进行。

《重庆市人民政府关于同意重庆能源集团淘汰煤炭落后产能关闭退出煤矿总体实施方案的批复》下发当天，重庆能源集团连夜召开14个煤矿主要领导参加的紧急会议，进行关闭煤矿的部署。

同一天，重庆能源集团下发了早就起草并经市里审核过的文件，正式通知“从即日起，渝新公司和资产公司立即委托有资质单位，编制14个煤矿《安全技术方案》《闭坑报告》和《闭坑地质报告》”。

松藻煤矿矿工在运泥土封堵井口

曾经有过高光时刻

重庆五大国有煤炭企业，南桐矿业公司、天府矿业公司、松藻煤电公司、永荣矿业公司、中梁山煤电气公司， 历史 上曾有过高光时刻。

据资料介绍， 重庆煤炭开采有上百年 历史 。

最早的天府矿区开采煤炭距今有200多年。而南桐矿区开采的最早记载是1842年。抗战时期，外地煤炭企业内迁，国民政府给予投资，纳入战时管理，民族实业家卢作孚和中国煤炭先驱孙越崎通力合作，使南桐矿区和天府矿区的煤炭产业实现大发展。2个矿区的煤炭年产量达到几十万吨，成为抗战大后方的能源保障，也为重庆煤炭产业发展奠定了人才、技术和管理基础。1949年，重庆市煤炭消费量达88.97万吨。煤炭在重庆市能源消费的比率在新中国成立之初达97%。20世纪60年代至20世纪末，重庆市煤炭能源消费比率始终保持在70％以上，至今仍保持在50%以上。

1979年前，五大国有煤矿产量占重庆煤炭消费量比率的90%以上。后因小煤矿产量大幅攀升，国有煤矿产量占比下滑，但仍与小煤矿两分天下。

1990年初和2000年初，经两次较大规模的整顿关闭，重庆5个煤炭企业的煤矿数量和产能本该减少，但通过建新矿井和生产矿井的技改扩能，产能和产量不降反增。重庆能源集团成立前，五大国有煤炭企业的年产量有1143万吨，占全市煤炭年产量的40%左右。

重庆能源集团成立后，在重庆市煤炭消费量最高的2013年，该集团36对生产煤矿（另有11对在建煤矿）实现产量1464万吨，占全市煤炭产量的53%。

到2020年底，重庆能源集团保留了14对煤矿，年产能1150万吨，仍占重庆市煤炭产量的大头。

打通一矿井筒封堵现场

产业危机早已显现

重庆煤炭业内人士普遍认为，重庆煤炭产业的危机，在2017年底的重庆国有煤矿整合中就已开始显现。

那一年，5个矿业公司在“集中好苹果、甩掉烂苹果”的改革下被拆散，整合成准备上市的渝新能源公司，总部设在远离煤矿的主城区。不少人认为这次改革“导致管理鞭长莫及，管理成本上升，破坏了企业的向心力”。

而此前10年的资源扩张，四面出击，也透支了重庆国有煤矿的精力。

盐井一矿建设，投入14亿元。

梨园坝煤矿建设，投入15亿元。

兴隆煤矿建设，贷款利息为1.2亿元。

重庆市外的木孔煤矿、庙新煤矿、柿花田煤矿、吉源煤矿、官仓煤矿、纳佐煤矿以及新疆的一个公司，总投入逾50亿元。

这些煤矿有的没建成，有的建成了还没生产就关闭了。因为搞扩张而背上巨额债务，全集团负债率超过警戒线，煤矿安全生产存在隐患。

曾经的煤炭运输铁路专线而今成为陶瓷厂的临时堆放场

“五个一批”安置人员

一次性关闭14个重庆相对规模较大的煤矿，涉及2万多名年龄普遍偏大、文化程度普遍偏低的职工。与此同时，重庆能源集团内部为煤矿服务的和业务与煤矿相关的单位仍有几千人需要安置。

1月12日，重庆市国资委出台安置办法，提出“把职工安置作为淘汰煤炭落后产能退出煤矿工作的重中之重”， 坚持“企业主体、部门指导、属地帮扶、依法安置”的原则，通过“五个一批”的方式对涉及企业职工进行安置。

内部退养一批。 对需安置且距法定退休年龄5年之内、再就业有困难的，职工本人自愿选择、企业同意并签订协议后，可实行内部退养。

转岗安置一批。 对有转岗意愿的职工，可通过重庆能源集团内部安置、市属国有企业安置、属地政府安置等方式转岗安置。需要职业技能培训的，可按规定参加职业技能培训，实现转岗就业。

市场安置一批。 充分发挥公共人力资源市场作用，收集储备合适就业岗位，搭建供需对接平台。

自主创业一批。 对符合条件的自主创业职工，按规定给予创业担保贷款等支持，并享受财政贴息。

兜底安置一批。 对劳动模范、先进职工原则上优先安置；对符合救助条件的及时纳入 社会 救助范围，保障基本生活。

重庆能源集团在具体实施安置时，采取了多渠道、分批次安置的策略，明确“先基层一线、再矿厂科室、最后职能部门”与“优先安置劳动模范、先进职工、困难职工”相结合的方式进行，由工人自主选择安置方式。

根据文件要求，到2月10日，基层一线工人安置选择将结束。据了解，截至1月底，重庆市国资委请管辖范围国有企业提供了3000多个安置岗位，但选择的职工目前很少。据笔者了解，主要原因是安置岗位大部分薪酬水平在月薪3000元以下，而且有不少是临时工、劳务派遣工。除少数职工选择“内退”外，大部分职工更倾向于选择拿经济补偿后自己去市场找工作。

本次一线工人的安置选择完成后，将进行后两批次职工安置的选择。采访中，不少职工对提供的安置岗位不抱太大希望，但又无其他办法可想。

渝新能源公司董事长张邦安表示，该公司谋划的7个项目正在积极、稳妥、快速推进，希望能够赶上安置一些职工。

“这些项目虽然目前还在纸上，但有一线希望总是好的。”一位煤矿中层管理人员说。

已经关闭煤矿的工业广场

应对措施亟须跟进

《重庆市人民政府关于同意重庆能源集团淘汰煤炭落后产能关闭退出煤矿总体实施方案的批复》提出，关闭煤矿要依法推进、标准约束、政府引导、稳妥处置、责任导向，同时严禁违规设置煤矿关闭退出“过渡期”和“回撤期”。

在全国煤炭供应趋紧时期、重庆用煤用电高峰时段，关闭全部煤矿，人们不免担忧重庆的能源保障问题。

重庆市煤炭学会专家表示，重庆缺少能源资源，每年4500万吨至5000万吨煤炭，是刚性需求，无可替代。14个国有大矿关闭，年产能虽然只有1150万吨，但对重庆经济发展与民生保障却起着关键的作用。

一是可以减少对外省煤依赖，防范煤贩子炒作，有效平抑煤炭市场价格；

二是这1150万吨煤，刚好可以在外省份煤炭供应出现突发情况时，保证全市主力电厂运转；

三是可以满足边远地区居民和小工业能源需求，避免砍伐林木，区县经济下滑。

14个煤矿关闭后，1150万吨煤炭供应缺口该如何弥补？陕西省承诺，今年在去年的基础上增加入渝煤炭100万吨。其余的煤炭缺口，还需寻找新途径。

目前，重庆地区煤炭供应紧张，煤炭价格上涨，电厂进煤价格比2020年9月底上涨30%至70%。

煤矿上游企业面临困境。据透露，本次关闭的国有煤矿欠外部200多个供货商货款2亿多元，欠内部企业7亿多元。

国有煤矿关闭让地方小煤矿同样紧张起来。“关了大矿，小矿也得关。”一位小煤矿矿主表示，“前几年为迈过不断提高的煤矿准入门槛，我们已经赔了不少钱，未来的路不知道怎么走。”

“煤矿多在偏远山区，周边农村长期依赖煤矿生存发展。突然失去依靠，住在矿区的人们工作、生活都面临新挑战。”一位镇政府官员表示担忧。

优化能源供给结构，巩固和拓展重庆市外煤炭、电力和成品油等供应渠道，提升安全的多元化能源供给能力，应是当前重庆市亟待解决的问题。

注：作者系重庆市煤炭学会专家库政策研究组副组长，图片由本报通讯员李淼提供

像这种情况一般都是在一些郊外或者环城路那边才有得卖，因为它对环境影响比较大，所以市里面不会允许卖的。像这种情况一般都是在一些郊外或者环城路那边才有得卖，因为它对环境影响比较大，所以市里面不会允许卖的。

根据现阶段市场的发展，煤炭的交易可分为线上和线下两种交易方式。线下交易也就意味着不借助互联网直接进行物物交换，线下可采用直接的供给与采购方的交易，第三方介入进行交易的方式。线上交易就有很多种了，在现有煤炭平台上发布煤炭商品，将自有煤炭信息发布到第三方平台上，可扩大销售范围；另外一种就是直接将自有煤炭销售给平台方，这种方式的可信度比较大，毕竟平台的信誉度是可查的。

不过有种职业就是从煤厂拉蜂窝煤去各个村里走村串乡的卖的，和以前的货郎干的事差不多的。一般就是时风、五征这种车拉着卖。以前都是论个数卖的，十来年从两毛多长到五毛多。家里用的都是煤火炉，一天不停地烧，冬天放住的屋里取暖（基本每年冬天都有煤气中毒的事发生，很有安全隐患）后来慢慢流行开了电锅这种东西，发现用电和用煤成本差不多，还干净省事不少，还有就是用液化气的，也比煤方便的多。（这里就不得不说一下煤火的缺点，烧的最旺的就那一阵，持续性太差了有时煮面条煮一半火乏了，剩下一半面条就是泡熟的，极其难受。家里来客人了碰见这种情况更尴尬）现在我们这里用煤基本都是少数的了，但冬天取暖还是有很多户会用（农村），现在环保审查监管也严了，小煤厂也基本都被封了，县里边审查啥的都比较麻烦，都得找人审批还得表示表示，成本也高了，煤球也贵了。能不用的基本都不用煤了。