新能源汽车在保险产品及相关服务上有哪些需求和痛点
新能源车辆保险这块据我所知费率是跟传统汽油车的费率是一样的,也就是说车身价格相同违章出险次数相同的情况下保费是差不多的,再有就是新能源车辆是不缴纳车船税的,您说的维修方面的情况不无道理但过于片面,万事都有一个发展的阶段。
同时保险是基于大数法则的,全国有几千万的车辆电车的占比有多少?基数在这里摆着,一万辆汽油车保险公司理赔1000辆,100辆理赔10辆在概率上是一样的但是真正的收益是不一样的,大数法则才是保险行业的根本,要给保险公司时间,能做到现在这种地步已经不容易了,你也说了现在维修费用很高,等数量上来了问题也都会迎刃而解,电车普及哪怕使用率到达30%配套设施都会逐步的跟随,这个道理就不多解释了
3个主险:
新能源汽车损失保险
新能源汽车第三者责任保险
新能源汽车车上人员责任保险
13个附加险:
①附加外部电网故障损失险
②附加自用充电桩损失保险
③附加自用充电桩责任保险
④附加绝对免赔率特约条款
⑤附加车轮单独损失险
⑥附加新增加设备损失险
⑦附加车身划痕损失险
⑧附加修理期间费用补偿险
⑨附加车上货物责任险
⑩附加精神损害抚慰金责任险
_附加法定节假日限额翻倍险
_附加医保外医疗费用责任险
_附加新能源汽车增值服务特约条款
拓展资料
新能源汽车该如何买保险:
1、车损险和第三者责任险,必须买。
(1)车损险保的是新能源车本身
包括车损险本体,还包括被盗窃、抢劫、自燃、下落不明全车损失,而且不计免赔险,几乎只要车子坏了或造成损失都可以赔的险。
另外新车险加了电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统,也就是新能源汽车特有的“三电”系统。
(2)第三者责任险是赔给对方的,只要是你开车造成第三者人员伤亡或者使他人财产直接损毁,就可以用第三者险,把钱赔别人。
这里的保额尽可能买高,万一发生事故撞了人,或撞了豪车,也有足够的钱赔给别人。
(3)新能源车上人员责任险,看情况买。别人坐了你的车,出事了赔钱。
这个险不买也可以,如果已经给家人和自己买上意外险,不管是开车,还是坐别人的车,出险了都能保障。
但如果经常载别人,可以选择车上人员险,几十块钱就能买到几十万的保障,无论是谁坐你的车,出险了都能得到赔偿。
2、附加险
新能源车型总共13项附加险,其中比较实用的有三个:外部电网故障损失险、自用充电桩损失险、自用充电桩责任险。
保险方面,新能源汽车主要险种的保险费,明显高于传统车型,差额最低2000元,最高超过4700元,即使考虑到新能源汽车车主对盗抢险需求不高,不计算盗抢险,差额最低也接近800元,而最高则超过3200元。其中,车损险在财产损失中费用较高,这同新车购置价直接相关。仅车损险一项,新能源汽车保险费用就高于其对比车型千元以上,可以说高额保险费用直接增加了消费者每年的使用成本。
其实纯电动汽车需要购买的险种和汽油车基本一致,但需要注意的是,纯电动汽车不需要买涉水险,当然了,就算你强烈要求买涉水险,保险公司也不会卖给你(除非想坑你),因为涉水险实际上是“发动机特别损失险”,而纯电动汽车哪来的发动机?
交强险,也就是交通事故强制责任保险,看见“强制”俩字没?这意思就是必须买!而车损险和三者险是建议购买的险种。因交强险的保额有限,所以在发生事故的时候,商业险就十分有必要了。而车损险是主险,不买主险就意味着没资格买附加险种。那三者险上多少合适呢?遇见豪车躲着走的朋友上50万就差不多了,看见豪车就想正面刚的朋友建议多上一点儿吧!
剩下的附加险中,比较常见的就是自燃险和盗抢险了。车辆自燃和被盗都属于小概率事件,按自己需求,有钱就买。其实纯电动汽车的电力系统在研发阶段都经过严格的测试——什么火烧、水淹、撞击、划电池包等,所以在自燃问题上,纯电汽车自燃的概率可能还比汽油车小一点。那盗抢险呢?从市场上正规有手续的二手纯电动车保值率来看,很少会有蠢贼从纯电动车下手吧......
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先说为什么有些电动汽车的保费比燃油车高。关键就在这补贴上了。很多时候,同一款车的纯电动版车型并没有比燃油版便宜多少,但是纯电动版的关键优势就是有补贴。
不过,买的时候便宜不代表投保的时候也便宜。很多保险公司都是按照补贴前的价格售卖保险的。也就是说,就算你最终花15万买到了一辆售价20万的车,在买保险的时候,依然要以20万为基数计算。当然,也有部分保险公司做了调整,是按照补贴后售价为基数的。
此外,由于我国目前没有新能源车专属保险条款,所以在给新能源汽车投保车损险时,只能沿用燃油车保险条款。
新能源车车损险有保电池吗?
如果电动汽车的动力电池是原厂原车的电池。那么发生事故类原因导致的动力电池损坏,是可以按照车损进行赔付的;但如果你也不知道电池怎么就出问题了,那还是赶紧打客服电话走质保吧。
新能源汽车保险怎么买?
首先交强险是非买不可的,但由于交强险的赔付额度和范围有限,所以非常有必要购买商业险。
一般来说,商业险中的车损险和第三方责任险都是必买的,而三者险是按不同赔付额度来收取保费的,比较常见的是50万赔付额度。而买了这两种主险,就可以上其他的附加险,譬如不计免赔特约险,有了这个险种之后,本该车主赔偿的部分就可以让保险公司承担。而具体应该怎么选,不妨根据个人的实际情况来决定。
如果你是一位经济型车主,而且驾驶风格和用车环境都比较良好的话,建议购买交强险、车损险、第三方责任险、自燃险以及不计免赔就够了。
如果觉得还不够或者比较忧患,那不妨多上一些险种,除了交强险、车损险、第三方责任险、自燃险、不计免赔,另外再添加车身划痕险、车上人员责任险、盗抢险等。
总的来说,纯电动车在保险选购上并不复杂,基本上与燃油车的区别不大,但因为纯电动车的特殊性,万一涉及到定损和理赔,可能会比燃油车麻烦一些。所以在选购保险时,建议多咨询一下保险公司,明确知悉承保内容和理赔范围。