建材秒知道
登录
建材号 > 煤炭 > 正文

「特写」煤价飙涨、矿区排队等煤,有贸易商一笔交易就挣600万

繁荣的西牛
安静的裙子
2023-01-26 08:33:47

「特写」煤价飙涨、矿区排队等煤,有贸易商一笔交易就挣600万

最佳答案
震动的超短裙
秀丽的机器猫
2026-04-30 00:07:22

2020年12月29日,今冬最强寒潮袭击北方地区。在河北省秦皇岛港口,寒风凛冽。即便在太阳的照射下,白天最高气温仅有零下三度,靠近公路的河流均已结冰。

在空旷的厂区里,除了架在上空的铁路运煤专线外,随处可见一座座堆积成山的煤堆。但与往年相比,这些煤堆已有所减少。

当天下午,在秦皇岛港口附近,秦皇岛港口的一位工作人员向界面新闻介绍,受天气转冷和经济复苏加快影响,下游终端耗煤需求大幅回升,纷纷增派船赶往北方港口抢煤。

“抢煤“,成了近期众多煤炭交易商的常态。

“今年赚的还可以,就是煤炭资源太紧张,没货。”江志明从事煤炭贸易十多年,目前在一家发煤企业从事管理工作。

2020年11月中旬以来,煤炭需求持续高涨,煤价不断攀高。

“这个月的煤价,是十年一遇的行情。”江志明告诉界面新闻,“胆子大的赶上了,有的人都没想到能赚到这么多。”

沙经理常年在黄骅港、秦皇岛码头装船。10月左右,他所在的公司以每吨560元的价格,提前抢到了煤。两周前以每吨760元的价格出手,一笔卖了3万吨煤,不算中介费,赚了600万元。

“这不算赚的多的,有些大贸易商发财了。”他说,前几年煤价忽高忽低,做煤炭贸易不赚钱。

一位不愿具名的煤炭分析人士告诉界面新闻,内陆电厂并不缺煤,挣钱多的贸易商,多为沿海电厂供货。

界面新闻获悉,12月31日,北方港煤5500K动力煤现货价格已达850元/吨,现货交易成交价约823元/吨。多位行业人士认为,煤价上涨趋势或延续到2021年1月中旬。

江志明预计,动力煤价格可能达到1000元/吨。这将接近煤价12年来的高位。

2008年,动力煤现货价格冲高至1060元/吨。自2012年起,煤炭行业结束十年黄金期,煤价随之滑落,之后经历起起伏伏,但再没能站上1000元关口。

2020年12月16日,国家发改委新闻发言人孟玮在新闻发布会上称,受电力、钢铁、建材行业用煤需求旺盛、气温偏低采暖用煤有所增长影响,今冬煤炭需求较前几年增加较为明显。

12月,全国发用电同比增长11%左右,增速比去年同期提高了6个百分点。因寒潮来袭,当月全国日最高用电负荷超过夏季峰值,20个省级电网用电两位数增长。

除经济快速复苏、煤炭需求激增因素外,煤炭主产地供应受限,也是今年煤价走高的主要原因。

作为第一产煤大省的内蒙古,今年开展了倒查20年涉煤腐败问题,当地煤炭供应受到影响。下半年发生多起煤矿事故,导致环保、安全检查升级,也加剧了煤炭供需紧张。

目前的坑口煤炭,是非常抢手的资源。在部分主产区,出现了近年少见的“排队等煤”现象,煤炭价格也一天一涨。

12月30日,据榆林煤炭交易中心官微消息称,榆林地区在产煤矿销售普遍较好,煤矿即产即销,均没有库存。面煤、籽煤出货顺畅。

榆林煤炭交易中心数据显示,12月23日至今,榆林地区35家煤矿上调价格,涨幅5-40元/吨不等。

“煤价太高也有风险。”

在另一位李姓煤炭贸易商看来,目前真正的市场煤交易并不多,电厂要求兑换长协,且均根据需求买煤,并不会像以前那样进行囤货。

“高日耗、低库存”,已成为下游电厂普遍现象。个别电厂库存可用天数,甚至降至个位数。

12月28日,河南安阳市发改委发布《安阳市煤电气保障情况分析报告》称,安阳市两个热电厂电煤库存均处于警戒以下。

其中,大唐安阳电厂可用优质煤库存4万吨左右,每天耗用8000吨,可用库存不足5天;大唐林州电厂可用优质煤库存6万左右,每天耗用6000吨,可用库存10天,均严重低于最低库存警戒线。

安阳市发改委表示,电煤告急的原因,主要为煤源紧张及运输困难。

安阳市主要采购山西煤,由于部分煤矿停产,山西煤源紧张,煤价由每吨400多元涨至600多元,即便接受高价,依然很难买到。

大唐安阳电厂每日进煤3000吨,缺口近5000吨。大唐林州电厂每日进厂3000吨,缺口3000吨。预计这两个电厂后期库存仍持续下降,停限热风险极大。

12月28日,全国出现大面积降温,中央气象台发布最高级别橙色寒潮预警。此次降温范围覆盖了全国中部到东部的大部分地区,煤炭运输难度将进一步加大。

煤炭矿区“一煤难求”,铁路发运压力不小,煤炭港口也热闹非凡,派船北上增多,运价连续创新高。

秦皇岛煤炭网信息显示,截至12月15日,海运煤炭运价指数报1346.54点,各航线运价均刷新近三年新高,秦皇岛、唐山、沧州三港口合计锚地船舶数量170艘,电厂采购需求高。

在上游供应不足、需求旺盛的带动下,港口煤炭库存快速下滑。

界面新闻获悉,2020年8月中旬至今,秦皇岛港煤炭库存已连续四个月处于500万吨的低水平,甚至下探至490万吨。

一位资深煤炭分析人士对界面新闻表示,秦皇岛往年的库存量一般在550万-600万吨。

“从来没有这么低过”。

据他多年观察,秦皇岛下锚船超过30艘、甚至40艘以上,港口存煤量在500万的低位徘徊半个月左右,煤价肯定会上涨,且将带动周边港口煤价。

界面新闻获取的一份近期秦皇岛港煤炭昼夜生产情况表显示,当前秦皇岛煤炭日均发运煤炭52.4万吨,铁路日均到车6439万吨,港口卸车6453车。

“秦港的设计能力是1.93亿吨,即日均发运52.8万吨,目前发运量接近设计能力。”某贸易企业驻秦港业务经理周先生告诉界面新闻。

在另一煤运港口黄骅港,目前煤炭库存仅为150万吨,日均发运量创新高。

界面新闻从国家能源集团神华黄骅港务公司获悉,12月,黄骅港日均发运煤炭达60万吨。

2020年,黄骅港年度煤炭吞吐量达约2.04亿吨,秦皇岛煤炭吞吐量约达1.76亿吨。黄骅港超越秦皇岛,成为中国煤运第一大港。

秦皇岛港是中国“北煤南运”主枢纽港,分为东、西两个港区。东港区以能源运输为主,拥有煤炭码头和原油管道运输码头。西港区以杂货、集装箱装卸运输为主。

上述不愿具名分析人士认为,秦皇岛港被黄骅港超越的原因在于总调度量不足。大秦线曾出了两起事故,煤炭运送产能降至480万吨,之后大秦线进行检修,煤炭货运部分分流至其他港口,检修结束后,运送产能也未恢复。

另一机构分析人士对界面新闻表示,目前很多电厂在曹妃甸拥有自己的码头,蒙冀线分流了大秦线运量,曹妃甸港则分流了秦皇岛港的货运量。

另一位不愿具名的秦皇岛煤炭交易中心人员对界面新闻表示,秦皇岛港和黄骅港的客货源结构不同。秦皇岛港属于公共码头,户头较多,这使其垛位的运送效率没有后者高。

据该人士介绍,黄骅港煤炭吞吐量中,除伊泰集团年1000万吨外,均为国家能源集团煤炭,属于业主码头。

秦皇岛煤炭则基本由四家煤企构成,七成煤炭来自山西。其中,同煤集团占大头,每年下水量达5000万吨,中煤集团约为4000万吨,国家能源集团和伊泰集团分别约1000万-1500万吨。

煤价的抬高,也与煤炭进口政策不断收紧有关。

国家统计局数据显示,1-11月,煤炭进口量2.65亿吨,同比下降10.8%。

其中,10月进口煤炭1372.6万吨,同比下降46.56%;11月进口煤炭1167万吨,同比下降43.8%。

据普氏能源统计,今年1-8月,中国进口澳洲动力煤3860万吨、治金煤3160万吨,合计7020万吨,平均每月进口近1000万吨。

澳洲煤炭主要在广东、福建省等南部港口卸货。目前,华南不少电厂只使用5500大卡煤。澳煤进口受限后,5500大卡煤在市场上紧缺,只能依靠神华集团和同煤集团的煤炭替补,出现结构性短缺。

一位在中东从事煤炭进口的贸易商告诉界面新闻,限制澳煤进口后,印尼、俄罗斯 、南非、哥伦比亚的进口量均有所增加,在一定程度上弥补进口煤缺口。

中国煤炭工业协会预计,2021年全球经济逐步复苏,将带动煤炭需求进一步增长,煤炭供需可能出现紧平衡状态。

12月28日,国家发改委经济运行调节局主要负责人公开表示,将全力组织增产增供,指导山西、陕西、内蒙古等煤炭主产区和重点煤炭企业,在确保安全的前提下,加快产能释放。此外,根据供需形势适当增加煤炭进口。

国家能源局电力司司长黄学农日前接受新华社采访时称,将做好煤炭安全稳定供应,提高重点区域和重点电厂存煤水平,确保不出现缺煤停机。

国家统计局12月27日发布的数据显示,煤炭行业利润正加速修复,11月当月利润同比增长9.1%,增速年内首次转正。

截至12月28日,全国统调电厂电煤库存达1.32亿吨,可用天数为17天,处于高位水平。其中,湖南电煤库存336.9万吨,可用25天;江西电煤库存248.7万吨,可用16天。

(文中江志明为化名)

最新回答
整齐的店员
悦耳的鸡翅
2026-04-30 00:07:22

港口的动力煤资源很多,当然港口那么多煤,也不知道是谁家的。我的笨办法。

①先去港口港务局业务部门(青岛港是开发科,日照,龙口等都是业务部,连云港是库场队),他们对他们所属港口的资源非常了解,知道谁家有动力煤,什么指标的,他们也都很乐意告诉你那堆货是什么指标的,货主是谁。这个办法你可以找到一手货主,而不是那些中间有信息的贸易商,节省了成本。

②找到货主以后,联系取样,一定要自己取,取样后找一个比较可靠的化验室化验一下指标,看看是不是你需要的那个指标的煤炭。

③联系该货的货主,如果对方是公司找到主要负责人,砍价。就说现在市场不好啦,你这煤价格太高啦,等等吧啊。确定价格,数量,提货方式。

④港口买煤,都是预付款的,就是你交多少钱,提多少货。很少有交80%货款,提100%货的。采购合同一定要签好,比如水分超10扣重啦等等吧。

⑤其实大宗商品路子差不多,就是指标不太一样。不是很复杂。但是开始也都容易交点学费了。

老迟到的黄蜂
自觉的火龙果
2026-04-30 00:07:22

煤炭股已出现多波涨势。此外,另有观点认为,煤炭行业未来将进入供应短缺时代,叠加近期多家上市煤企披露的中报业绩均取得大增,均提振了近期煤炭股股价。

更为严峻的是,随着煤炭价格上涨,电价却没有上涨,所以有些工业产区发生了限电的情况!这就意味着如果明年电价上涨,那么每年都用电供暖的用户,将会在年初的时候支付一笔高额的电费!其实,早在很久之前。

煤改电供暖,煤改气供暖,煤炭供暖,就不再适合农村供暖了!因为,煤炭是一种不可再生资源!所以每年,煤炭价格都会上涨,而且用煤炭供暖很不环保。现在已经有很多地方都不再让用煤炭供暖了,

如果被发现滥用煤炭,将会受到巨额的罚款!那么未来几年,用什么供暖,可以有效解决冬季供暖难题呢?因为,生物质颗粒的三大优势决定了它比煤炭更适合农村冬季供暖!

陕西煤业主要从事煤炭开采、洗选、运输、销售以及生产服务等业务,煤炭资源储量、产销量、年产规模、人员工效均排名国内煤炭行业前列。

近年因享受到改革政策红利,陕西煤业所在的陕北、彬黄矿区原煤产量不断攀高。陕西煤业发挥资源、技术等优势,逐步释放优质产能,原煤产量稳定持续增长。

宏观经济稳定复苏等因素带动煤炭需求增长。面对国内煤炭市场供给紧张的严峻形势,公司在确保安全的前提下,积极做好煤炭增量稳价,保障能源供应,企业运营质量和效益增长均实现历史最好成绩。

从公司角度来看,陕西煤业铁路运输煤较少,多走地销,长协煤占比较低,在煤价上行周期中,公司盈利能力也有望带来利润弹性。同时,公司煤炭主业量价齐升,业绩有望进一步得以释放。

在产量方面,公司小保当二期(产能1300万吨/年)已经于2020年四季度投产,2021年产量持续释放。随着小保当二号矿井建设进入收尾阶段,公司资本开支有望进一步下降。

此轮煤价上涨或创今年新高。目前环渤海港口市场寻货较好,除部分电厂外,水泥、化工企业也在积极采购;与此对应的是,港口货源偏紧,优质煤紧缺,发货人报价抬高,主流成交继续上涨。

2016年以来国家核准的煤矿产能呈现明显的下滑趋势。展望“十四五”,在“双碳”背景下,煤炭新增供给或将进一步受限。产能置换、煤价机制与权益金等制度制约企业投资建矿意愿,融资环境不佳制约企业投资能力,新增供给受限或将进一步凸显存量煤炭资源价值。

煤炭生产开始增长了,其他主要用煤行业需求也下降了,就剩下发电还在撑着,煤炭价格到了缓一缓的时候了。但是近期煤炭价格仍在强势运行,理由就是缺煤,拉不上煤,那煤去哪里了?

同时,国外海运煤价格疯涨又反过来刺激了国内煤价的上涨。这一景象与2008年是何其相似,虽然国外经济恢复得不好,但市场上扔出来的钱却已经很多了。

从煤炭行业供给侧改革初衷来看,就是要加强大煤炭企业的供给能力,提升煤炭行业生产集中度,确保市场稳定运行,但现在来看,效果并没有显现。

相反在煤炭企业多的年代,市场上的煤炭供给量却是比较充分的,上涨的价格很快会被多出来的煤量摊平。充分的市场竞争还是比较有利于价格调节的,或者建立有效的产能储备释放机制也是必要的,毕竟现在我国仍然是以煤为主的能源结构。

欣慰的滑板
威武的台灯
2026-04-30 00:07:22
因为还要加上运费呢。

经查询搜狐资料显示,港口煤因为还要加上了运费等,所以价格有所差别。

港口煤是已经输送到港口的煤炭,也就是把挖采出来的煤炭运输到港口,再通过港口转运转发往外地。

曾经的短靴
呆萌的钢铁侠
2026-04-30 00:07:22
国际煤炭价格连续下跌,国内港口煤炭煤满为患。煤炭市场的多重因素或是导致国内煤炭价格连续走低的重要原因。1.国际煤价的连续走低和国内煤矿企业产能过剩导致了煤炭价格降低和国内港口煤炭堆积。秦皇岛港口煤满为患受国际经济形势整体不景气影响,国外煤炭需求的不畅,直接导致进口煤大量开始销往中国,国际三大动力煤现货价格指数均创年内新低,预计国际动力煤市场短期内仍将下行,由于进口煤炭价格比国内价格低,我国又是煤炭主要进口国,所以国内煤炭价格也未能幸免。今年一季度,我国进口煤炭量总数达到8655万吨,增幅达到了7成,煤炭进口量的增加在加上国内煤炭的需求疲软,产能过剩,供过于求,这些供求关系的不断变化,都使得煤炭市场出现了有价无市和无人问津的情况。国内工业用电量增速放缓,市场煤炭供应充足影响,秦皇岛港煤炭库存骤增。截至6月7日,秦皇岛港煤炭库存已经达到879.5万吨,创下2009年以来的最高水平,远远超过警戒库存。2.国际石油价格和新能源的利用成为煤炭价格降低的又一因素页岩气成为新能源受到国际油价下跌的过程中,还导致了石化、煤炭、新能源等多个相关行业均备受拖累,打乱了大宗商品价格的平衡。这其中,煤炭与石油的联动作用较大。数据显示,上周煤价已跌至今年的谷底。另外作为常规能源的重要补充,页岩气、煤层气、油砂等非常规能源逐渐进入人们的视野。在过去十年,美国页岩气产量增加了12倍,未来10年,页岩气将会成为一种超越传统天然气的新能源,欧洲等国家也开始对页岩气等新能源的开发力度的增大,进一步影响了煤炭等能源的消耗。3.国内企业库存增大和产能降低为煤炭价格降低推波助澜雨水充足水电站满负荷运转在此期间,电厂库存也不断攀升。截至6月初,六大电厂存煤总量由5月初的1483万吨上升到1678万吨,一个月内增加了195万吨,增幅达13.1%.目前煤炭中转港,据了解,目前一些电厂的煤炭库存最高可用一个月,正常情况下电厂的煤炭库存一般可用半个月左右,目前的库存较正常水平高出10天。数据也显示,截至5月27日,全国重点发电企业的电煤库存达到9600多万吨,平均可用27天,已经大大超过合理库存水平。各大煤港库存均已到达峰值。今年的煤炭需求有所下降,不少企业、电厂都没有满负荷运行。另一方面,也与今年南方的天气有关,今年雨水充足,水电发电量大冲击火电市场。国内不少煤炭企业已经感受到了市场的压力,一些企业甚至期盼夏季用电高峰尽快到来,以拉动煤炭需求的回升,进一步带动煤炭价格的回升。这恐怕只是煤炭企业的一厢情愿。综合国际和国内经济形势判断,煤价格持续小幅下滑的态势在短期内难以改变。一方面,当前国内外煤炭价格倒挂局面已经形成,国际煤炭价格仍有继续小幅下探的可能,进口煤将对国内煤炭价格形成平抑;另一方面,即便在迎峰度夏期间,在水电发力稳定的情况下,火力发电需求短期内难以迅速提升。国际能源网分析认为随着一批事关全局、带动性强的重大项目的启动,将带动电力、钢铁、水泥等行业的发展,煤炭需求状况有望逐步改善,煤炭价格有望有小幅度上扬,但是国内煤炭短期内回暖的可能性不大。

爱笑的高跟鞋
贪玩的小蚂蚁
2026-04-30 00:07:22
煤炭竞拍有远大煤炭现货电子交易平台。远大煤炭现货电子交易平台是基于煤炭网络的第三方煤炭交易平台,为煤炭现货提供全国范围的一站式在线交易解决方案,该平台形成了集煤炭现货电子交易、煤炭贸易融资、第四方煤炭物流运输为一体的煤炭供应链创新服务体系,交易平台实现了网上业务撮合、网上签约、保证金履约冻结、第三方银行交易资金监管结算、网上发货等功能。

一、煤炭竞拍平台

煤炭网-中煤远大煤炭现货电子交易平台(微信号:coalnet)成立于2003年,是国内较早的专业致力于煤炭交易的电子商务平台,截至2013年,煤炭网拥有31.29万家可有效联系的煤炭注册会员,网站日均浏览量79万次,位居国内煤炭行业网站前列,煤炭网是煤炭行业重点电子商务试点项目。

二、陕西煤炭交易中心

成立于2006年,陕西煤炭交易中心是由陕西煤炭运销集团控股组建的。作为西北地区唯一的现代煤炭交易中心,陕西煤炭交易中心业务范围以煤炭为主,涵盖煤炭化工、机械制造、建筑安装、钢铁、电力、物流等其余多元产业。其煤炭交易资源主要以陕煤化集团为基础,以西北五省区及内蒙古为依托,兼顾河南、山西等周边省份,面向国内及国际电力、冶金、建材、化工等煤炭消费市场,采用现货挂牌、竞拍交易、招标采购、定量交易等模式。

综上所述,通过集约的交易平台和电子交易系统,提供公开、高效、公信的煤炭现货交易服务,并通过陕煤化集团构建的强大物流服务网络,提供优质、便捷、高效的物流服务。

彪壮的日记本
飘逸的时光
2026-04-30 00:07:22

盘面观察

周三市场缩量上涨,两市成交额合计10201.61亿。盘面观察,公共事业、电气设备、国防军工等行业涨幅居前,采掘、农林牧渔、家用电器等行业跌幅居前。两市涨停61家,跌停21家,北向资金流入40.79亿。沪指跌0.17%,报3587点,深成指跌0.33%,报14452.25点,创指跌0.37%,报3285.12点。

 

后市展望

周二下午,国家发展改革委组织重点煤炭企业、中国煤炭工业协会、中国电力企业联合会召开今冬明春能源保供工作机制煤炭专题座谈会,研究依法对煤炭价格实施干预措施。在政策干预的预期下,三大煤炭期货均出现跌停,直至A股收盘,跌停板仍然没有打开。可以这次干预预期对于煤炭期货价格影响之大。受此影响,煤炭行业也是今天跌幅最大的行业。我们不经要问,煤炭现货价格是否会跟着期货市场调整,还有能源危机是否就此解决,A股风格是否会就此转向?

煤炭期货价格虽然出现大幅调整,但是据生意社监测数据动力煤现货价格延续偏强运行。产地方面,主产地保供政策延续,不过坑口煤矿仍是供不应求,综合来看动力煤整体仍偏紧,煤矿产地车等煤现象仍存。港口方面,下游需求仍采购较为积极,冬季供暖补库需求明显增加。在这样的背景下,我们也发现今天煤炭行业股票指数虽然下跌超7%,但从日K线来看,仍然收出红色阳线,说明下方仍然有资金承接。本人预计煤炭行业逻辑很可能会从“量减价升”转向“量增价稳”,实际上整个行业盈利能力可能会更好。而且在能源危机边际得到缓解的背景下,各工业企业也会从“限电”的影响中走出,重回正轨。这可能也是近期行情工业股票止跌企稳的原因。

总的来看,我们认为行情风格并没有改变,大盘大概率会延续之前预判的震荡逻辑。同时,也提醒大家在“限电”影响边际减弱的背景下,中证500与中证1000已经走出日线六连阳走势,“低估值+X”的行业值得我们深挖。

 

操作策略

操作上,建议短期仍然以箱体震荡思维去看待指数运行区间。行业方面,建议关注核心赛道(金融、消费、医药、新能源汽车、光伏等)的波段交易机会。另外,“低估值+X”中煤炭、有色金属与军工仍然值得关注。

【广发 证券高级投资顾问 黎衍军,执业证书编号:S0260612110012】

平常的爆米花
光亮的金针菇
2026-04-30 00:07:22
22日国内精煤供不应求,钢厂已经收到来自煤矿企业涨价通知函;动力煤市场运行稳定,价格变动不明显;今日,河南平顶山宝丰地区瘦精煤出厂不含税价880元/吨;义马4500大卡动力煤出矿含税价420元/吨,5000大卡长焰混煤出矿含税价 470元/吨;四川宜宾5500大卡无烟煤坑口不含税价450元/吨;贵州毕节大方8公分6400大卡无烟块煤500元/吨,8-15公分以上6400大卡无烟块煤530元/吨,均为坑口含税价;炼焦煤各地参考价如下:内蒙古乌海地区1/3焦煤车板含税价1070元/吨;淮南1/3焦煤不含税价为1080元/吨;淮北主焦煤不含税价1170元/吨;安徽宿州地区1/3焦煤车板含税价1050元/吨;河北邢台七级1/3焦煤车板含税价1200元/吨,河北唐山十一级焦煤出厂含税价1340元/吨,河北邯郸主焦煤1290元/吨;沈阳瘦精煤出厂含税价920元/吨;贵州六盘水主焦煤车板含税价为1100元/吨;平顶山主焦精煤车板含税价1320-1350元 /吨;攀枝花主焦煤车板含税价1140元/吨;动力煤各地区参考价如下:郑州5000大卡动力煤车板含税价530元/吨;重庆5200大卡工业动力煤出矿含税价500元/吨;长治潞安5500大卡动力煤车板含税价为460元/吨;抚顺6300-6900大卡洗中块出厂含税价为865元/吨;乌鲁木齐 5500大卡车板含税价220元/吨。秦皇岛港各煤种参考价如下:6000大卡动力煤810元/吨,5800大卡动力煤790元/吨,5500大卡动力煤 740元/吨,以上均为平仓价。喷吹煤炭各地区参考价格如下:阳泉市场喷吹煤价格830元/吨;晋城地区喷吹煤出厂含税价850元/吨;安徽宿州喷吹煤车板含税价850元/吨左右,永城喷吹煤880/吨,宁夏大武口高炉喷吹出厂不含税价500元/吨,毕节6800大卡喷吹煤车板含税价550元/吨,河北邯郸无烟喷吹煤车板含税价850元/吨。

22日,进口煤资源比较紧张,商家报价混论,属于有价无市的情况。焦煤:俄罗斯瘦焦煤(K9)本月中旬到港CIF价175美元/吨,俄罗斯1/3焦煤1月中旬到港舱底含税价1170元/吨,俄罗斯肥煤中国各大港口CIF价175美元 /吨。澳大利亚主焦煤CIF价180美元/吨,澳大利亚1/3焦煤天津港车板含税价1240元/吨,日照港车板含税价1250元。印尼焦煤2月期货舱底交货价1250元/吨。蒙古国主焦煤甘其毛道口岸含税价700元/吨。目前美国低硫肥煤各港CIF价180美元/吨,美国主焦煤中国各港到岸价180美元/吨,京唐港现货报价高达1600元/吨,年后报盘CIF价高达200美元。动力煤:俄罗斯5500大卡以上动力煤长江以北各大港口舱底交货价600元/吨;印尼低位5500大卡动力煤福建、广东各港到岸价76-80美元/吨,印尼低位6300大卡、全水16的动力煤长江以南各大港口CIF价90美元/吨。澳大利亚5270大卡动力煤长江以南各大港口到岸价86美元/吨。喷吹煤:俄罗斯高炉喷吹煤各港CIF价 125美元/吨,澳大利亚喷吹煤V23、灰分<11各港CIF价126美元/吨。无烟煤:灰15、Q6000的朝鲜无烟煤烟台港车板价600元 /吨,灰分32-36.5的越南无烟煤广东港舱底含税价580元/吨。

怕孤独的睫毛膏
烂漫的小懒猪
2026-04-30 00:07:22
由于受到南方煤炭需求旺盛和山西陕西内蒙产煤区限制工作时间、停产过剩产能的双重打压,春节期间秦皇岛、黄骅港、京唐港、曹妃甸等北方港口煤炭库存降低,销售商捂盘惜售、物流商运输受限、等待涨价的心理预期强烈,煤炭的价格攀升。

英勇的唇彩
大力的大地
2026-04-30 00:07:22

全世界缺煤的原因还是供不应求。

煤炭属于自然基础资源,并不是直接从地底挖出来就能使用,使用前也需要进行工业加工,比如清洗、焦化等,我国煤炭行业虽然比较发达,但自身产量还不足以供应整个工业需求链,有很大一部分煤炭需要依赖进口。

而目前世界上除了我国能够正常开展全种类工业运作以外,其他国家都有不同程度的工业影响,这势必就会影响到煤炭正常出口供应,直接导致国际煤炭价格上涨。

煤炭紧缺的三点原因:

1、下游电力需求扩张。根源在于去年以来出口驱动制造业生产扩张。

2、煤炭供给面临双重压力,国内产量不足并且国外进口资源较少。

3、二季度电厂和港口煤炭库存并未大幅累积。煤炭库存较低,加剧煤炭供给在应对炎热天气时的不确定性。

我国煤炭的基本情况:

中国幅员辽阔,物产丰富,中华民族赖以生息繁衍、发展壮大、立足世界民族之林的要物质基础。在已发现的142种矿物中,煤炭占有特别重要的位量,资源丰富,分布广泛,煤田面积约55万平方公里,居世界产煤国家之前列。

中国聚煤期及含煤地层的分布在:华北、华南、西北、西南(滇、藏)、东北和台湾六个聚煤区而各有不向。