北汽新能源规划出炉8款新车涵盖全车系
近日,记者从北汽集团获悉其新能源汽车项目未来两年的总体规划。目前,BAIC新能源共有4款在研新能源车型、3款规划车型、1款预研车型、1款规划车型,共计8款新能源车型,涵盖大、中、小系列产品规划。BawEV200据悉,正在开发的代号为C30DB、C33DB、C70GB、M30RB的四款车型,主要针对现有产品的技术改进,改进方向为制动能量回收技术、轻量化、智能化。比如磷酸铁锂电池容量从60mA提升到80mA,整车续航里程提升到200km。安全方面,新动力电池达到IP67防护等级,轻量化技术得到广泛应用。动力电池盖减重20公斤,减重率超过30%。此外,代号为C10IB、C50EB、C71GB的都是新产品开发,其中C10IB为微型车,C50EB为紧凑型车,C71GB为中型车。这三款车型有望在2015年面市。代号为C80GB的中大型轿车计划于2016年上市。目前,北汽集团已生产销售纯电动汽车5000辆。
续航500公里最便宜的电动汽车是北汽新能源EX3。
EX3是北汽新能源旗下的一款全新车型,主打跨界风格,在本届上海车展上市。新车整体汲取了北汽新能源EX3概念车的设计元素,造型十分前卫,未来范儿十足。而作为一款A0级别电动SUV,EX3在空间上的表现也足够优异(长宽高:4200*1780*1638mm,轴距2585mm)。
相比同级车型还稍略有优势。内饰方面相比外观则要相对保守,主打居家风格。动力上,新车搭载一台最大马力218Ps、最大扭矩300N·m的驱动电机,百公里加速7.9秒,并采用三元锂电池组,NEDC工况续航可达到501公里。
3内饰设计:
新车采用了对称式的中控设计风格,并使用了双色的内饰颜色搭配。中控台部分,新车配备了悬浮式中控屏幕、旋钮式换挡机构、自动空调、电子驻车制动和AUTO HOLD功能。
车型概述:
EX3是北汽新能源旗下全新小型纯电动SUV,于2018年11月16日在广州车展上进行首发亮相。
续航能力:
EX3主打Cross跨界风格,EX3的工况续航可达500km,等速续航600km。
网通社
在过去的2015年,北汽新能源凭借旗下多款车型的共同发力,达成2万辆的销量目标。EV系列是北汽新能源主打入门级纯电动汽车市场的产品,目前已推出EV150、EV160和EV200三个版本。网通社从北汽新能源官方获悉:新款EV160已正式上市。新车共推出轻快版和轻秀版两款车型,售价分别为17.78万元和18.99万元。北京地区补贴后售价仅8.78-9.99万元。新车对内外饰做了调整,配置有所升级,加装了一块“特斯拉”式的10.4寸超大中控液晶竖屏。
网通社选择两款新老EV160轻秀版车型对比后发现,新款EV160轻秀版车型相比老款EV160增加4项配置,同时售价上调了1,000元。一千元买4项配置到底值不值呢?下面网通社将以这两款车为例,从尺寸、各项配置等多方面进行对比。
内饰舒适配置:增加10.4寸超大触控屏
内饰方面,新款EV160增加了多项科技元素,其中最为显眼的是在中控台位置加装了一个“特斯拉”式的10.4英寸大屏。新车搭载北汽新能源i-link智能网联服务,用户可以通过语音交互功能进行拨打电话、播放音乐和车辆导航,还可利用双向控制系统实现车机和手机的互联,进入互联专属界面可以体验车内微信、在线音乐。此外,全新开发的智能寻桩导航功能可以帮助用户寻找到离自己车辆最近的闲置充电桩。
外观配置:换装全新造型轮毂
2016款EV车型在外观上提升了科技和动感的元素,对前格栅黑色区域进行优化,增加了造型纹理,抵消了镀铬蓝色的突兀感。全新样式的14英寸铝合金轮圈进一步突显了科技、动感的元素,同时新款车型还增加了彰显未来科技感的蓝色LOGO标等装饰,让人耳目一新。
北汽新能源旗下高端新能源品牌ARCFOX极狐宣布,极狐HBT将是首个搭载了华为三个激光雷达方案的智能电动汽车。
同一天,华为首次面向公众正式发布车轨迹高性能激光雷达产品和解决方案。据悉,华为此次官宣的激光雷达,正是极狐HBT所量产搭载的96线中长距激光雷达产品。
北汽新能源EX3、几何A、荣威MARVELX、比亚迪唐EV600、小鹏G3这五个牌子的纯电动汽车比较好。外观时尚,续航能力持久,内饰也十分美观,下面具体来介绍一下。
一、北汽新能源EX3
EX3是北汽新能源旗下的一款全新车型,主打跨界风格。新车整体汲取了北汽新能源EX3概念车的设计元素,造型十分前卫,未来范儿十足。内饰方面相比外观则要相对保守,主打居家风格。动力上,新车搭载一台最大马力218Ps、最大扭矩300N·m的驱动电机,百公里加速7.9秒,并采用三元锂电池组,NEDC工况续航可达到501公里。
二、几何A
其前脸采用了封闭式格栅设计,搭配两侧狭长的灯组,有着较强的设计感,再搭配量子银盾牌车标,科技感十足。动力上,搭载一台最大功率为120kW,最大扭矩250N·m的驱动电机。电池组根据容量不同,分为61.9kWh和51.9kWh两个容量的电池组,其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。同时,该车还具备五种充电模式,用户可根据不同环境选择最佳充电方式。
三、荣威MARVELX
造型上,采用了家族式设计风格,大尺寸的盾形前格栅,内部则由多条横向银色镀铬饰条组成,再加上前包围两侧“L”形雾灯,整个前脸精致辨别度极高。内饰上最为吸睛的是19.4英寸一体化的中控液晶显示屏,突显着整车的豪华。而在续航能力方面,最大续航里程高达500公里,同时无论是快充还是慢充,都支持无线充电,科技感十分浓厚。
四、比亚迪唐EV600
空间很大,2820mm的轴距让它拥有相当不错的驾乘空间。内饰上,最为惊喜的就是中控区域那块支持90度旋转的12.3寸液晶显示屏。动力上,两驱车型搭载一台最大功率为180kw的永磁同步电动机,工信部纯电续航里程520km,百公里加速8.5s;四驱车型搭载双永磁同步电动机,工信部纯电续航里程500km,百公里加速4.6s,其中创世版百公里加速仅需4.4s。
五、小鹏G3
外观方面,采用了较为流畅的车身线条,封闭式的上格栅设计让它有着仿佛来自未来的视觉效果。新增的ALC自动变道辅助功能可以在开启自动驾驶辅助系统后,驾驶员只需要拨动转向灯,车辆即可根据实际路况实现自动变道。
注意事项:
1、要充分了解生活地区的充电桩分布情况或者是建设情况。
如果说没有提前了解生活地区的充电桩建设和分布情况,那么题主在使用纯电动汽车的时候将会感到很不方便。再者,有条件的话,最好可以选择自己安装一个私人充电桩,如此一来,就不用花太多时间在公用充电桩处等待充电了。
2、要选择续航里程表现合适的纯电动汽车。
要根据自己的用车需求,比如说是跑长途比较多,还是在市区内行车比较多,去选择续航里程合适的纯电动汽车。如果说在市区内用车比较多,那么选择续航里程在300公里的纯电动汽车就足够了。
北汽 电动车 车型推荐:EU260
外观上,EU260继承了Sic Bo D50的外观优势。前脸采用飞翼式格栅设计,中央的北汽标识与整体融为一体,格栅上的蓝色喷漆体现了其 新能源车 的独特身份。同时搭配流线型大灯,整体造型稳重大气。
尾灯组采用不规则造型,与警示灯搭配非常精致。从车身尺寸来看,北汽新能源EU260可谓是标准的A级车身。2650mm的轴距让EU260拥有了更加宽敞舒适的内饰空房间,既能满足三口之家的需求,即使五个人出行也不一定会觉得太拥挤。另外,得益于更合理的设计,即使驾驶员180cm,EU260的头空之间也会有一拳。
BAIC电动车型推荐:BAIC EC180
新车采用了全新的造型设计,整体外观非常小巧可爱。车头两侧饰有蓝色元素的大灯与格栅相连。BAIC新能源公司;North &rdquo“V”标志位于格栅中央,下杠两侧有圆形镀铬雾灯,下护板为银色。尾部,新车中间采用镀铬装饰连接两侧尾灯,下杠配备圆形雾灯,与前脸相呼应。
数据显示,北汽新能源EC180的尺寸、长宽高分别达到3672*1630*1495 mm,轴距为2360 mm。与同级别奇瑞eQ相比,新车除了高度低于奇瑞eQ外,长度为108 mm,宽度为10 mm,轴距为20 mm。
北汽电动车车型推荐:EV260
这款车型的新亮点是配备了i-link智能网联系统。这套创新的互联系统采用9英寸智能人机交互屏作为通讯接口。除了传统的基本功能如语音通话、音乐广播、导航信息等。,它还具有车-机互联的双向调节功能。将车载电脑系统与手机连接,即可进入专属互联界面,享受全新的移动互联体验。
北汽EV260采用韩国SK科技共享的三元锂电池,配备最大功率53kW、峰值扭矩180Nm的电机。传动方面,电动车单速变速箱与发动机匹配。0-50公里加速仅需5.3秒,100公里加速13秒。值得一提的是,EV260配置的30.4 kWh三元锂电池,一次充电(慢充8-9小时)在综合路况下续航可达200 km,60 km/h时最长续航里程为245 km,完全满足国内中大型城市的日常出行需求。
距2015年亮相上海车展已经一年多,消费者对北汽新能源出品的北汽EV200纯电动汽车已经从最初的震惊到深爱,甚至有不少消费者已经准备入手电动汽车。综合来看,电动汽车在不断完善其性能后,兼具节能环保的功效将成为大众购车首选。到底是什么原因让大众在看过北汽新能源汽车EV200之后,对电动汽车市场拥有如此大的信心呢?
北汽新能源汽车EX200:外观
EX200电动SUV长宽高分别为4110x1750x1581mm(含车顶行李架)、轴距2519mm,为了突出SUV的特性,车身裙边(含前后保险杠下端)和轮眉都被本色塑料护板包裹。目前,EX200的研发在北汽新能源大兴采育基地完成,但是整车总装(含车身焊接与合装)在株洲生产基地(与X25同一生产基地)。
北汽新能源汽车EX200:内饰
内饰方面,北汽新能源EX200采用了全黑色调,点缀红色饰板以及仿碳纤维饰板。与绅宝X25相差不大。双层非对称仪表台中央树立了一组8寸触摸显示屏。三幅面多功能方向盘与EV200、EU260系列电动汽车相似。融入了“北”字LOGO的出风口可以全向改变出风方向,并可以通过旋转蓝色边框开启或关闭出风口。
北汽新能源汽车EX200:配置
EX200的悬架和绅宝X25一致,前悬为麦弗逊架构,后悬架采用了和X25一样的扭力梁半独立悬架。此外,新车还配备了旋钮式换挡机构,多功能方向盘、中控台石英钟、竖立式中控液晶屏以及自动空调等。
北汽新能源汽车EX200:续航
北汽EX200搭载电池为三元锂电池,容量为30.4kWh,综合工况续航200公里,与北汽EV200相同。而且,EX200搭载了北汽新能源最新一代SmartCell2.0系统,实现三电系统的高效、安全、快速、均衡的智慧控制,电能利用率高达96%,使续航最大可达240公里以上。另外,还可选配一个太阳能移动充电车。
北汽新能源汽车EX200:价格
北汽新能源EV200车型极具购买性价比,目前有两款级车型,2016款EV200乐活版售价:20.69万版和2016款EV200乐酷版售价:21.69万,目前国家补贴为6.75万。
关于北汽新能源汽车EV200车型的介绍到这里就结束了,如果你之前是EV200的潜在消费者,那么我认为这台车对你会有更大的吸引力,因为无论是配置还是细节的改变都更进一步,而且补贴后的价格也有所降低。
比如今天要说的北汽新能源-BEIJING EU7,新车有着4805mm的车长,动力选用了一台160kW的永磁同步电机,最大续航451公里,不到16万的价格也很有诚意。
北汽新能源,在国内一直有着很响亮的名号,旗下的北汽EV的SUV产品矩阵,在轿车领域EU系列也相当受欢迎。为了提升了自身的品牌竞争力,全新的北汽新能源EU7来袭了,新车续航451公里,看着不起眼,但它能在半个小时内就能将电量充电至80%,配备的三元锂电池还有八年或15万公里的质保,也相当厚道。
颜值方面,新车采用封闭式进气格栅设计,一条镀铬装饰条与两侧全LED大灯连接在了一起,全LED的前大灯搭配着匚字形的日间行车灯,并带有自动头灯和大灯延时关闭的功能,科技感十足。“BEIJING”字母车标也很显档次感。流线型的车身搭配着大溜背式的车顶,锋利的腰线贯穿了整个车身,18英寸的花瓣式轮圈和车窗下沿的镀铬装饰条也提升了整车的精致感。车尾的设计也相当雅致,一条镀铬装饰条与两侧熏黑式的尾灯连为一体,灯组加入了折线状的LED光带和颗粒状光源,灯光秀更加酷炫;匚字形的后雾灯呼应了车头,只是少了双边四出排气,有些不习惯。
尺寸方面,北京EU7的长宽高分别为4805*1835*1528毫米,轴距2785毫米,定位于中型三厢轿车,在这个长轴距的时代,它的车身三围有些紧凑,比起雅阁、帕萨特、迈腾、凯美瑞没有什么优势,还不到2米8的轴距也丝毫不占上风,在它合理的规划下,5个座位都比较宽敞
内饰的设计与燃油版车型没有什么两样,从整体的布局和中控屏的界面来看,它似乎在刻意营造出一种浓郁的商务车的氛围。无论是用料、做工和细节方面都达到了豪车具备的素质。大面积软性材质铺陈、金属拉丝面板和镀铬装饰条的点缀,让整车的质感更加细腻;12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏都采用了磨砂质感,避免了反光和指纹残留的问题。真皮座椅还带有腰部支撑、加热和通风的功能,真不愧是“移动的大沙发”
动力方面,EU7搭载了最大功率为160kW(218Ps),峰值扭矩为300N·m的永磁同步电机,并匹配了电动车单速固定齿比变速箱。官方公布0-100km/h加速时间为8.4秒。在驾驶过程中,不论是城市道路中超车并线、还是高速行驶时再次加速,动力都比较充沛。电池组来自宁德时代三元锂电池,容量60.225kWh,电池组享有8年或15万公里的质保,综合续航里程451公里,在快充模式下0.5个小时就能充电80%
在电动汽车到来的时代,各大汽车品牌都开始着手在这一领域大力研发。似乎没一个国产汽车品牌都想要在这一领域弯道超车。今天说的这款北汽新能源EU7,它有着沉稳气派的外观,质感细腻的内饰和与时俱进的高科技配置和很多高级的辅助驾驶功能,让整车变得更加好操控,续航451公里也令人满意。最关键的是价格仅15.99万-17.59万。对于全新北汽EU7,你喜欢吗?
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日前,我们从相关渠道获取到了一组关于BEIJING北汽新能源的新车规划。在2021-2022年将陆续推出3款SUV车型,分别是一款全新车型EX7(中型SUV),两款换代车型EX5(紧凑型SUV)和EX3(小型SUV)。
EX7
EX7为X7的纯电动版,其概念车“耀”在2019年10月15日晚的北汽集团在BEIJING品牌战略发布会上正式发布。并且在最新一批的新车申报中,燃油版X7也已现身。
外观方面,新车采用家族式最新设计语言,看上去和之前的概念车极为相似,大嘴式进气格栅显得运动感十足,大灯组采用贯穿式设计,提升了一定辨识度。
车身尾部采用贯穿式尾灯组,黑色的下包围,搭配上双边共两出排气布局,营造出了不错的运动氛围。动力方面,新车将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力。预计EX7的造型与燃油版相差不大,并会在明年最先推出。
EX5
EX5是目前旗下的主力紧凑型纯电SUV,补贴后售价为16.99万-19.99万元,NEDC续航里程415km。
EX3
EX3是旗下的小型纯电SUV,补贴后售价为13.39万-16.39万元,NEDC续航里程501km。
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