福建新龙马新能源汽车obd在哪
在电源部位。
OBD的初衷是通过发动机的运行状况，随时监控汽车是否尾气超标。后来，这套系统的功能越来越多，基本作用是实时监测排放相关的零件，再把信息发送给行车电脑，以判断车辆是否正常工作。
没有倒闭。福建新龙马汽车股份有限公司，简称新龙马汽车，于2004年10月注册成立于福建省福州市，股东由福建省汽车工业集团有限公司以及龙岩市政府的龙马汽车工业共同组成，是福建省汽车工业集团的直属控股企业，作为国家汽车整车制造企业已被列入福建省三大汽车产业基地之一。2011年4月，公司总部迁入龙岩，注册资本增至10亿元人民币，规划在龙岩建设新龙马年产30万辆汽车扩建项目以及30万台发动机项目，以微车产品为切入点，逐步拓展微卡、MPV、SUV、轿车、新能源汽车等系列商用车、乘用车产品，致力于打造福建省及华东地区最大的小型车生产基地。
趋势：
1.30万产能规划用于填补福汽纯自主品牌缺陷；
2.国内自主汽车发展难，规划本身就倾向被收购，无论是从东南、金龙、奔驰的先例还是最终实际；
3.15年底实际进入被重组阶段，未来可能专项生产EV电动微车；
4.电动车行业一直处于瓶颈状态，经管国家政策扶持但难倒强者强弱者倒的下场；
5.EV微车未来国家政策取消后，国内市场份额大头十有八九是比亚迪，新龙马预计生产出口EV，国内市场当月破千难难难；
6.未来企业趋势预判①被完整收购②勉强维持运营；
优势：
龙岩市政府财政支持
已建立完整的企业管理体系和运营团队
员工尤其是中高层基础可靠，未尝不是 一家正规合格的国企
周边地理环境优势，有大量预留地，物流港口，高速入口
企业生产工艺，采用较为先进的生产工艺，工艺方面具有竞争力
劣势：
人才匮乏，人才流失严重，当然我本人就是流失出来的人
品牌树立难，知名度低
资源匮乏，无论是资金、研发、政策均无优势
零配件商问题，周边基本无配套，零配件成本高
资质问题，没有SUV.家用轿车资质。
以上仅供参考
2020年8月专用车
TOP 01
宁德时代
装 机 量：
150.35 MWh
市场占比：
58.4%
技术路线：
磷酸铁锂、三元
电芯形状：
方型
主要客户：
重庆瑞驰、上海万象、郑州宇通重工、一汽解放青岛等
TOP 02
国轩高科
装 机 量：
25.66 MWh
市场占比：
10.0%
技术路线：
磷酸铁锂
电芯形状：
方型、圆柱
主要客户：
奇瑞商用车(安徽)、安徽江淮 汽车 、福建新龙马、吉利四川商用车等
TOP 03
亿纬锂能
装 机 量：
18.82 MWh
市场占比：
7.3%
技术路线：
磷酸铁锂
电芯形状：
方型
主要客户：
南京金龙客车、东风 汽车 、吉利四川商用车等
TOP 04
鹏辉能源
装 机 量：
13.87 MWh
市场占比：
5.4%
技术路线：
磷酸铁锂
电芯形状：
方型
主要客户：
广西 汽车 集团、上汽通用五菱、贵州万仁 汽车 、奇瑞商用车(安徽)等
TOP 05
比亚迪
装 机 量：
12.41 MWh
市场占比：
4.8%
技术路线：
磷酸铁锂、三元
电芯形状：
方型
主要客户：
北京华林特装、比亚迪、长沙中联重科、福建龙马环卫等
TOP 06
桑顿新能源
装 机 量：
10.91 MWh
市场占比：
4.2%
技术路线：
三元
电芯形状：
软包
主要客户：
重庆瑞驰 汽车 、合加新能源等
TOP 07
力神
装 机 量：
10.90 MWh
市场占比：
4.2%
技术路线：
磷酸铁锂、三元
电芯形状：
方型、圆柱
主要客户：
北汽福田、一汽解放青岛、江铃 汽车 、郑州日产等
TOP 08
盟固利
装 机 量：
6.06 MWh
市场占比：
2.4%
技术路线：
三元、锰酸锂
电芯形状：
软包
主要客户：
上汽大通、北汽福田、北京事必达、长沙中联重科等
TOP 09
安驰新能源
装 机 量：
1.78 MWh
市场占比：
0.7%
技术路线：
磷酸铁锂
电芯形状：
方型
主要客户：
河北长安 汽车 、山东沂星电动 汽车 、山东凯马、安徽华信电动 科技 等
TOP 10
沃特玛
装 机 量：
1.73 MWh
市场占比：
0.7%
技术路线：
磷酸铁锂
电芯形状：
圆柱
主要客户：
湖北世纪中远车辆有限公司
全国能源信息平台联系电话：010-65367702，邮箱：hz@people-energy.com.cn，地址：北京市朝阳区金台西路2号人民日报社
