2020新能源客车年中考:宇通、比亚迪、中通居前三 申沃暴涨128%
【第一商用车网 原创】
半年过去,2020年新能源客车市场“年中考”结束,各企业表现如何?
据中国客车统计信息网数据显示,今年6月,我国销售6米以上新能源客车6424辆(含出口),环比大涨88.55%,同比下降5.19%;今年上半年,我国累计销售6米以上新能源客车19381辆(含出口),同比下降34.47%,降幅较1-5月缩窄了8.7个百分点。
横向来看,今年1月和2月,新能源客车市场分别由于春节和疫情的关系,同比、环比大幅下滑;3月到5月,企业复工复产,新能源客车销量逐步回升,但同比降幅缩窄仍比较缓慢;6月,市场加速回暖,销量环比大涨,虽然同比仍为负数,但降幅只剩5.19%,6424辆的月销量是今年上半年最好的成绩。
看来,6月新能源客车市场迎来了“最好的时光”,那么,市场格局发生了怎样变化呢?
前十企业7家销量同比正增长 欧辉、海格6月涨幅超100%
6月新能源客车市场加速回暖,环比来看,多家企业实现了翻倍正增长;同比来看,前十企业有8家实现了销量正增长。
2020年6月6米以上新能源客车销量排行(单位:辆)
其中,宇通和比亚迪在今年内首次实现了月度销量破千,分别为1231辆和1010辆,位居行业前二;中通客车6月排名升至行业第三位,月度份额达到12.06%。福田欧辉、上海申沃和苏州金龙海格同比实现大涨,6月新能源客车销量依次为585辆、385辆和217辆,增幅依次为198.47%、93.47%和164.63%。备受关注的金龙汽车“三龙”(厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅这三家企业),6月也发力明显,6月合计销售新能源客车807辆,同比增幅为38.66%,份额为12.56%。
有意思的是,今年6月新能源客车排行前十涉及的企业,与今年上半年新能源客车累计销量排行前十涉及的企业,相差不大,主要在于6月排行里有扬州亚星,1-6月排行南京金龙开沃位居第六 。这从侧面说明,6月客车市场回暖,主流企业率先受益,经过疫情的洗礼,市场优势也更加突出。
宇通、比亚迪、中通居前三 上半年市场格局如何变化?
今年上半年,新能源客车销量排行前十的企业为宇通(4041辆)、比亚迪(2881辆)、中通客车(2028辆)、福田欧辉(1690辆)、中车电动(1319辆)、南京金龙开沃(1087辆)、苏州金龙海格(1057辆)、上海申沃(1001辆)、厦门金龙(756辆)、厦门金旅(673辆)。这十家企业新能源客车上半年销量合计为16533辆,在总销量中占比85.31%,累计降幅为28.67%,比行业整体水平低6.8个百分点。
其中,宇通一马当先,销量规模达到4041辆,市场占比20.85%;比亚迪和中通客车,销量均过两千辆,份额均超过10%,其中比亚迪销量接近3000辆,同比涨幅高达96.39%,在前十中增幅位居第二;福田欧辉、中车电动、南京金龙、苏州金龙和上海申沃销量规模均在一千辆级别,其中,中车电动由1-5月的行业第七位升至第五,上海申沃同比暴涨128.02%,苏州金龙则实现了10.8%的正增长;厦门金龙和厦门金旅占据前十最后两个席位,厦门金龙由于6月销量比较给力,入局前十,厦门金旅则实现了5.32%的正增长。
与去年1-6月相比,新能源客车市场格局发生了这几点变化:
一是三甲发生变化。去年上半年,前三分别为宇通、中通和福田欧辉,今年上半年则为宇通、比亚迪和中通,比亚迪升至第二。
二是金龙汽车“三龙”排名均上升。去年上半年,“三龙”中仅厦门金龙和苏州金龙位列前十,分别为行业第九和第十;今年上半年,厦门金旅也踏入前十,与此同时,苏州金龙海格升至第七位。“三龙”上半年累计销售新能源客车2486辆,同比下降3.79%,份额占到12.83%,相比去年上半年8.74%的份额提升了4.09个百分点。
三是上海申沃入局前十,位列行业第八位。上海申沃今年上半年销售新能源客车1001辆,同比暴涨128.02%。比较“优秀”的是在4月份,申沃新能源客车月度销量达到500辆,位居行业第三位,成为今年新能源客车市场最具潜力的“搅局者”。
有企业排名上升,必然有企业排名下降。去年上半年位居行业第七和第八的银隆新能源和安凯客车,今年则未能入局前十,期待下半年表现。从份额来看,今年上半年前十企业,份额增长最突出的企业是比亚迪,由去年上半年的4.96%升至今年上半年的14.87%,提升了9.9个百分点。
2020年上半年新能源客车市场细分车长销量情况
总结:
新冠疫情的发生,让今年初的新能源客车市场遭受到前所未有的困难,复工复产受阻、客运市场停滞……困难时期,也让我们看到各客车企业不屈的竞争力,苦练内功,寻觅新的市场突破。如,宇通、比亚迪海外加速圈地,中通发力氢燃料,福田欧辉首创核酸检测采样车,等等。
而6月新能源客车市场销量的快速回暖,大大提振行业士气,后疫情时期客车领域的“报复性增长”或许正在到来。下半年,新能源客车市场将会如何走呢?
责任编辑:李秀芝
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6月11日,由中国汽车工程学会组织的新能源汽车市场供需见面会在郑州召开,金龙、宇通、广汽日野、东风长江等多家国内新能源汽车厂商及公交公司等市场需求方做了会议。宇通新能源客车来自中国汽车工业协会的统计数据显示,2014年第一季度,中国生产了6651辆新能源汽车,同比增长120%。其中,纯电动汽车产量为4024辆,较去年同期生产的2691辆纯电动汽车大幅增长。2014年1-4月,行业新能源客车销量超过2700辆,其中宇通销量约1400辆,占比超过50%,位居行业第一。科技部电动汽车项目监管组组长王炳刚表示,下一步,政府将加大支持力度,推动新能源汽车进入家庭。
拓展资料:
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
1.纯电动汽车
纯电动汽车(Battery Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等,这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时,纯电动汽车也通过电池来储存电能,驱动电机运转,让车辆正常行驶。
2.混合动力汽车
混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV),它的主要驱动系统由至少两个能同时运转的单个驱动系统组合 而成的汽车,混合动力汽车的行驶功率主要取决于混合动力汽车的车辆行驶状态:一种是由单个驱动系统单独提供;第二种是通过多个驱动系统共同提供。
3.燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV),在催化剂的作用下,燃料电池电动车用氢气、甲醇、天然气、汽油等作为反应物与空气中的氧在电池中燃烧,进而电能为汽车提供动力源。本质上来说,燃料电池电动车也属于电动汽车之一,在很多性能和设计方面和电动汽车都有很多相似之处,将其分为两类是由于燃料电池电动车是将氢、甲醇、天然气、汽油等通过化学反应能转化成电能,而纯电动车是靠充电补充电能。
新能源电动汽车销量前十名有比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安、小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想。
1、比亚迪:
在新能源汽车领域,比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术,车型更是覆盖乘用车和商用车。从新能源汽车发展至今,比亚迪的销量每年都名列前茅,可见它的市场认可是比较高的。
2、特斯拉:
特斯拉是美国的汽车品牌,但部分车型却是在国内生产,尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的,并且汽车销量也不低,排名仅次于比亚迪。
3、上汽通用五菱:
上汽通用五菱在2002年成立,从名字就不难看出它是由上汽、通用、五菱三家汽车公司组成的合资公司。
4、奇瑞汽车:
其中不乏有高层次的研发人才,堪称人才创新创业基地。奇瑞汽车的技术和产品研发体系目前已经逐步完整,如今是国内最大的汽车整车、关键部件研发、试制、生产和销售的自助品牌汽车制造企业。
5、广汽埃安:
广汽埃安最早成立于2017年,工厂占地703亩。其前身是广汽新能源,在2020才更名为广汽埃安,此举的目的是为了将品牌的定位推向高端。
6、小鹏汽车:
小鹏汽车成立于2014年,虽然企业相对年轻,但目前已经完成了全球化的布局。
7、长安汽车:
长安汽车的发展历史比较悠久,分布于世界各地,是国内汽车十大阵营企业之一。
8、吉利汽车:
吉利汽车旗下的新能源也就是几何汽车,它和吉利、领克等都是并行的一级子品牌。
9、哪吒汽车:
哪吒汽车成立于2014年。同样是新能源汽车的新新生儿,但这家低调的造车新势力在六年的时间里默默拿下了发改委、工信部双核准的新建纯电动乘用车生产资质,建立了两个智能化工厂。
10、理想:
理想汽车的独到之处,在于它第一次将增程式这个概念带到了国内的电动车品牌。理想的CEO是李想,蔚来的CEO是李斌,但李想又投资了蔚来汽车成为其股东。也是因为股权人关系,让不少以为两者是同个创始人。
新能源电动汽车排名前十名是:特斯拉、比亚迪、小鹏、蔚来、理想、威马汽车、几何汽车、广汽埃安、长城欧拉、哪吒汽车。
1、特斯拉
特斯拉一度负面新闻不断,但它依然是全球高端电动汽车领军品牌,在定价颇高的情况下,销量还远超其他品牌。旗下车型有ModelX、ModelS、lModel3、ModelY,其中,ModelY、Model3最为畅销。
2、比亚迪
比亚迪创立于1995年,是中国第一家纯电动汽车品牌,全球新能源客车引领者、国内新能源汽车引领者,全球销量仅次于特斯拉。旗下车型有宋、元、秦、唐、汉等系列,畅销车型为比亚迪汉EV、比亚迪海豚。
3、小鹏
小鹏汽车于2014年由何小鹏、夏珩、何涛等人发起成立,总部位于广州市,公司专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发,第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV。2021年1-5月累计交付24173辆,较去年的4583辆同比大增427%。旗下有小鹏P7、G3、P5等车型。
4、蔚来
蔚来是国内豪华电动汽车代表品牌之一,旗下包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EVE、蔚来ET7等。
5、理想
理想汽车是由汽车之家创始人李想创立的一个豪华智能新能源汽车品牌,公司于2015年7月创立,总部位于北京,自有的生产基地位于江苏常州。2018年10月公司推出了首款新能源车型ONE,它搭载了领先的增程电动技术与智能科技。2020年,理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军。
6、威马汽车
威马汽车(WM Motor)成立于2015年,总部位于中国上海,并在德国设立了研发团队。2016年9月,威马汽车发布“128战略”:围绕1个核心架构,延伸出“ST是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。
威马EX5是威马汽车的首款量产车,累计销量超6万辆,稳居中国造车新势力A级纯电SUV累计销量第一。威马汽车是新势力中第一家、也是长期以来少有的兼具智造基地和新能源汽车生产资质的代表性企业,也是造车新势力中第一家实现全产业链数字化的车企。
2020年8月4日,《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》发布,威马汽车排名第70位,名列2020中国新型创新企业50强第43位。连续四年位列胡润全球独角兽榜,持续领跑中国造车新势力。车型包含威马EX5、威马EX6 Plus、威马W6、威马EX5-Z,均为suv。
7、几何汽车
吉利汽车旗下高端纯电动品牌,仅推出几何A一个系列,但分为高能超长续航(NEDC 500km)、高维标准续航(NEDC 410km)两个版本共6款车型。
8、广汽埃安
广汽埃安前身为广汽新能源,位为高端智能电动车品牌。续航、加速、智能化方面都很优秀,旗下一款AION S销量就占整个品牌销量的六成了。
9、长城欧拉
长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,欧拉品牌是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌,于2018年成立。目前已形成包括欧拉好猫、欧拉白猫、欧拉黑猫、欧拉iQ在内的产品矩阵。
10、哪吒汽车
哪吒汽车是合众新能源汽车旗下的品牌,定位中低端,致力于打造高性价比电动汽车,外观时尚。目前有三款主要车型,分别是哪吒01、哪吒U和哪吒V,都是suv,畅销款为哪吒V。
1、宏光MINI EV
销量:99937辆
宏光MINI EV不只是新能源车销售量排名第一的车型,也一直是国内销量最高的汽车之一,一直以来都是蝉联轿车的销冠,在第一季度榜单上,宏光MINIEV是唯一销量临近10万的新能源轿车,虽然同比下降74.98%,但在微型车销量排名中依然为第1位,而且这款车带火了A00级微型电动车市场,一时间奇瑞、长安、东风风光纷纷跟进。
2、特斯拉Model Y
销量:74863辆
在Model Y在德国柏林投产的情况下,未来Model Y的销售有望逐步的成长,成为特斯拉全球销售的主战力之一,这款车在许多国家都拥有出色的销量表现,其中在挪威为最畅销的电动车,在奥地利则是第2畅销,在中国也是卖得最好的新能源车之一,也是新能源SUV销量排名第一的车型,尽管自2022年开年以来,特斯拉一路领涨,且涨价次数最多,但是市场销量表现仍旧强劲,对比去年同期上涨了56.3%。
3、比亚迪宋PLUS DM-i
销量:41381辆
新能源汽车销量排行榜中亚迪新能源汽车一直傲视群雄,2022年第一季度,比亚迪新能源汽车零售累计销量为282686台,问鼎同期新能源汽车销量冠军,比亚迪新能源汽车零售销量的市场份额达26.4%,是特斯拉市场占比的一倍,更是远超过其他车企的表现,其中比亚迪宋plus dm-i第一季度销量最高,而且宋PLUS DM-i还蝉联全国插混车型上险量冠军。
4、比亚迪秦PLUS DM-i
销量:38731辆
比亚迪秦plus dm-i是比亚迪销量最高的新能源车之一,秦plus dm-i与常见的插混车型由发动机向电机发电设计不同的是,该车搭载的DM-i超混技术可是采用了热效率超40%的高效发动机和两个大功率高性能发电机。而且搭载的超混技术在亏电状态下的油耗仍低至百公里3.8L,并且该车在满油状态下的综合续航里程更是突破1200公里,百公里加速时间也比同级燃油车快2-3秒,秦PLUS已经连续两个月入围中国市场A级轿车销量排行榜的前三甲。
5、特斯拉Model3
销量:34005辆
特斯拉Model 3依然是2022年卖得最好的10款新能源车之一,根据2022年第一季的销售数据,特斯拉交出了31万辆亮眼的成绩,与2021年第一季相比增长了68%,与2020年第一季相比更增长了250%,Model 3作为曾经的销售主力,曾占特斯拉全球的销量一半以上,Model 3也是2022年Q1德国、法国等国家最畅销的电动车,2022年Model 3销量同比增长2.75%,环比增长7.93%,在中型车销量排名为第1位。
新能源汽车排名前十名有:小鹏汽车P7、唐新能源、蔚来ES6、小鹏汽车G3、欧拉好猫、汉、蔚来ES8、Aion LX、几何A、宏光MINIEV。
1、 小鹏汽车P7
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准。
2、 蔚来ES6
蔚来ES6是一款中型纯电SUV,相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面,ES6的外观内饰都很有档次感,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6的感受会比较模糊,介于运动和舒适之间,这一方面仍需改善。
3、小鹏汽车G3
作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
4、汉
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。
5、蔚来ES8
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,而且性能也非常强悍,百公里加速只要4.4秒。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体积太大吨位太重,所以能耗偏高。
1、特斯拉
特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦,特斯拉的销量也许会更高。而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车,作为世界上电动车行业标杆,特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
2、宝马
虽然宝马在新能源汽车中,尤其是纯电动汽车缺少强劲车型,目前只有一辆宝马i3微型车充当门面,不过宝马也继续努力探究新能源汽车方面。在巴黎车展上,宝马全新纯电动SUV宝马iX3亮相,届时将会成为首款国产纯电动SUV。另外宝马公司新能源战略中提到,将会在2025年前推出25款新车型,其中12款为纯电动车型。
3、比亚迪
比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型,比如秦、唐、宋、元等等。另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌——腾势。
4、腾势
腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。或许很多朋友对这个新能源汽车品牌不太熟悉,但是从推出的产品腾势500可以看到,虽然价格稍贵,但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。
5、北汽
北汽作为国内纯电动汽车的领航者,北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里,满足各类消费者使用需求。