国际煤炭期货有哪些

      (一)动力煤期货交割标准：基准品、替代品和升贴水

      已经发货的动力煤，按实际检验结果计算货款，计算结果保留小数点后两位。

      基准品：

      在基准交割地的收到基低位发热量为5500千卡/千克，干燥基全硫≤1%，全水≤20%的动力煤平仓含税价。

      基准交割地：秦皇岛。

      非基准交割地：

      北方港口不设升贴水：天津港、京唐港、曹妃甸、黄骅港。

      南方港口升水25元/吨：广州港、防城港、可门港。

      替代品和升贴水：

      收到基低位发热量≥5300千卡/千克时，货款结算价=交割结算价/5500×实测发热量超过6000千卡/千克时，按照6000千卡/千克计算。

      收到基低位发热量为5000千卡/千克时，货款结算价=交割结算价-90

      4800千卡/千克≤收到基低位发热量

      4500千卡/千克≤收到基低位发热量

      收到基低位发热量

      干燥基全硫>1%，货款结算价=根据所交割动力煤实测发热量计算所得价格×90%。

      收到基低位发热量

      1%，货款结算价=[(交割结算价-90)/5000×4800-(交割结算价-90)/5000×4×(4800-实测发热量)]×80%。

      收到基低位发热量检验结果低于卖方配对环节公布的收到基低位发热量，且差值超过300千卡/千克(不含)的，在上述货款计算公式基础上再减5元/吨收到基 低位发热量检验结果高于卖方配对环节公布的收到基低位发热量，且差值超过300千卡/千克(含)的，计算货款结算价时，收到基低位发热量按照“卖方配对环 节所公布收到基低位发热量+300”计算。

(二)交割方式

      根据动力煤现货流通特点，动力煤期货采用车(船)板交割为主，厂库标准仓单交割为辅的交割方式。注：不能交付或者接收增值税专用(普通)发票的客户不得交割持仓量为非交割单位整数倍的相应持仓不得交割。

      1.车(船)板交割

      车(船)板交割是指卖方在交易所指定交割计价点将货物装

      至买方汽车板、火车板或轮船板，完成货物交收的一种实物交割方式。动力煤期货初期选择秦皇岛、天津、京唐、曹妃甸、黄骅、防城港、新沙港和可门港作为动力煤期货指定交割港口。

      2.厂库标准仓单交割

      厂 库标准仓单交割是指卖方通过将指定交割厂库开具的相关商品标准仓单转移给买方以完成实物交割的交割方式。以区域产能较大的煤炭生产企业来确定交割厂库的设 立，并且动力煤指定交割厂库必须为在北方五港中的某一个(或几个)港口有长期、稳定物流业务的大型煤炭生产或流通企业。初期选定五家交割厂库，即：神华集 团有限责任公司、中国中煤能源股份有限公司、同煤集团、内蒙古伊泰煤炭股份有限公司、陕西煤业化工集团有限责任公司。

(三)交割费用

      车 (船)板动力煤交割时，动力煤装至车(船)板(汽车、轮船)前的一切费用由卖方客户承担，之后的一切费用由买方客户承担。厂库仓单动力煤出库时，用汽车或 轮船提货的，动力煤装至车(船)板前的一切费用由厂库承担，之后的一切费用由买方客户承担用火车提货的，动力煤装至短倒车辆车板前的一切费用由厂库承担，其余费用由提货方承担。

      注：1、水尺计重所需拖轮费由委托方承担。

      2、复检仲裁收取600元_每样检验费。

      3、品质检验项目：水分、发热量、灰分、挥发分、全硫

(四)动力煤期货交割流程

      时间：滚动交割，自进入交割月第一个交易日起至最后交易日的前一交易日。交割流程简化：卖方提出申请→买方响应→交易所配对。

      详细交割流程：

      A、自进入交割月第一个交易日起至最后交易日的前一交易日，持有交割月合约、标准仓单或车(船)板交割货物的卖方会员可在每个交易日下午2时30分之前，通过 会员服务系统提出交割申请。卖方提出标准仓单交割申请时，应同时提交相应的标准仓单信息卖方提出车(船)板交割申请时，应同时提交相应的拟交割货物信 息。普麦、菜籽车(船)板信息包括：品种、等级、数量、生产年度、交割计价点、货物存放地点等动力煤车(船)板信息包括：交割数量、交割地点(具体到港 口某公司)、收到基低位发热量、干燥基高位发热量、干燥基全硫、干燥基挥发分、全水分、干燥基灰分、灰熔点、煤种(如为混煤则须注明掺混煤种)、产地以及 该批动力煤的检测报告等。

      B、买方会员在会员服务系统响应卖方会员的交割申请。买方会员响应的，即视为确认，买卖双方均不得撤销。未得到买方会员响应的，卖方会员可于申请当日下午2时30分之前撤销交割申请没有撤销的，由计算机系统判为作废。

      C、当日闭市后，交易所按确认结果进行配对(即配对日)。

各位投资者朋友，大家好！前面我们了解了商品期货基本品种和重要影响因素，落地商品本身又该如何分析，产业链分析法是目前运用比较广泛的分析方法，我们今天的课程主题就是通过对焦炭的产业链进行分析把握焦炭行情机会。

要想了解焦炭的产业链，首先要搞明白什么是焦炭。焦炭主要包括冶金焦、气化焦、电石焦、针状焦、型焦5类，其中90%的冶金焦用于高炉炼铁，因此高炉焦也称为冶金焦，目前在大商所上市的焦炭合约交割品种也就是冶金焦，我们参与焦炭期货合约交易就是参与冶金焦交易。整个焦炭的焦化过程主要是通过以下步骤：首先从原煤堆场挖出来原煤，经过洗煤、配煤、粉碎后放入贮煤塔，然后经过炭化室（焦炉）进行炭化，接着通过熄焦车流转降温最后进行筛分，形成焦炭。小于5毫米的碎焦放进烧结系统用作燃料，处于10毫米~25毫米的焦炭，然后直接投入高炉系统用于炼钢炼铁。

了解了焦炭是如何产生的，那如何分析焦炭的上下游就简单了。铁矿石通过竖炉，形成烧结矿，焦炭也通过前期的炭化作用形成，把焦炭和烧结矿同时投入高炉炼钢炉，通过高温高压的作用，形成铁水，后通过转炉加入一部分的废钢，冷却后形成钢坯，最后把钢胚经过不同的锻造方式，生成不同的类别。包括长材（螺纹为代表），板材（热卷为代表）和型材。长材主要应用于地产、基建行业，板材主要应用于汽车、家电行业，最后的型材主要应用于制造业企业中，整个产业链上下游传导紧密，有着高度的相关性。其中的焦煤，铁矿石，焦炭，螺纹，热卷都归属于期货交易所上市品种，统称为黑色系。

既然焦炭的上下游有着高度的相关性，那么他们的价格之间存不存在什么不为人知关系呢？当然有，焦煤作为焦炭的上游品种，两者的价格一般表现为同向，简单来讲就是如果焦煤的价格出现持续的上涨，焦炭的价格也会持续的上涨。

铁矿石作为焦炭的互补品，两者的价格一般表现为同向，但是有一种特殊情况两者的价格出现相反关系，这一特殊情况就是下游的热卷和螺纹的需求相对比较稳定，中间环节的利润相对固定，在铁矿大幅上涨占据大部分中间环节利润后，焦炭大概率获取剩余的小额利润，进而压制价格。

螺纹和热卷是焦炭的下游，两者的价格关系一般表现为同向关系。一般来讲市场上热卷和螺纹的需求持续上行带来的期价暴涨，对焦炭来说也是一个利好的作用。

了解了焦炭的上下游和上下游商品之间的价格关系，接下来重点关注焦炭本身的供需逻辑，

焦炭的整体供给主要有两部分构成，第一部分是焦炭的国内产量，第二部分是焦炭的进口量。我们国家的有一个特殊的优势，就是煤炭的储量比较丰富，焦炭的进口量在整体供给中占的比重相对比较小。焦炭的整体消费主要分为焦炭的国内消费量和焦炭的出口量，从历史的数据来看，焦炭的国内消费量占据了焦炭整体消费的绝大部分，而焦炭的出口量占据的比重较小。

焦炭的整体供给减去焦炭的整体消费，得到的就是焦炭的库存。焦炭的库存分为期初部分和期末库存，也就是年初的库存和年末的库存，全年的整体供给减去全年的整体需求后的剩余量，然后加上焦炭期初的固存，就是焦炭年末的库存。焦炭的供需逻辑也主要围绕着焦炭整体的供给、整体的消费和整体的库存来做对比和分析出目前的供需状态。

刚刚给大家讲述了焦炭的供需面，明白了焦炭的产销主要来自国内。下面重点讲述焦炭在国内的主产区和主销区。焦炭的国内主产区以山西，河北，山东，陕西，内蒙为主。其中山西占据的比重最大，河北次之，在分析焦炭未来的产量的过程中，重点关注主产区的产业政策、环保措施等。焦炭的主销区以河北，江苏为主，河北和江苏总体占据了焦炭消费当中的36%，具有相当高的比重，分析焦炭的需求消费重点关注河北江苏的产业政策等。

最后重点把握焦炭的港口库存，焦炭的港口库存主要以连云港，天津港和日照港作为主要的库存区。从上面的图中可以清晰的看到，目前日照港是焦炭三大港口库存中库存量最高的港口。所以日照港港口库存的变化一定程度上反映了焦炭市场短期需求的强弱，抓住矛盾的重点，把握港口库存的变化，进一步分析焦炭供需面。

总体来看，焦炭与其上下游保持着高度的相关性，价格关系多为同向关系，焦炭本身的供需面逻辑表现明显，供需状态的变化通过公式（整体供给-整体需求=库存）表现的清晰可见，了结了焦炭的产业链上下游，明白了焦炭供需状态变化的测算方式，相信大家对焦炭这个品种有更深刻的认知，掌握了焦炭产业链的分析方法，对于以后其他产业的分析也将事半功倍！

合约

交易品种 动力煤

交易代码 TC(ZC)

交易单位 200(100)吨/手

报价单位 元（人民币）/吨

交割月份 1-12月

最小变动价位 0.2元/吨

每日价格最大波动限制 不超过上一个交易日结算价±4%及《郑州商品交易所

期货交易风险控制管理办法》相关规定

最后交易日合约交割月份的第5个交易日

最后交割日车（船）板交割：合约交割月份的最后1个日历日

仓单交割：合约交割月份的第7个交易日

交易时间 每周一至周五（北京时间法定节假日除外）

上午9:00—11:30 下午 1：30 — 3：00和交易所规定的其他交易时间

交割品级 见《郑州商品交易所期货交割细则》

交割地点 交易所指定交割地点

交割方式 实物交割

上市交易所郑州商品交易所

备注：动力煤期货合约的交易单位由200吨/手改为100吨/手，交易代码由TC改为ZC，交易时间中增加"及

交易所规定的其他交易时间"，以上修改自ZC605合约执行.

上海有一个上海期货交易所，目前交易的是叫电解铜，天然橡胶，燃料油等，以工业为主。

大连主要交易是大豆，玉米、豆油还有塑料等。

郑州交易的是漫画、强劲买，硬冬麦子，白糖PTA，菜籽油。

去年的9月8日，中国金融期货交易所成立以后，即将推出的股指期货要在这里挂牌。

暂时没有煤。你可以选择做其他的品种，像农产品的投入一般很小。不用受资金的压力。

希望你理财成功！

有意可加为好友详细沟通。

温馨提示：期货投资是随市场变化波动的，涨或跌都是有可能的。入市有风险，投资需谨慎。

应答时间：2021-08-17，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

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以动力煤作为标的物的期货品种，交易代码—TC。合约单位100吨/ 手，最小波动单位0.2元吨，交易保证金比率是 6%。

动力煤期货交易规则总结为以下几点：

1.T+0交易制度，动力煤期货当天可以多次 开仓平仓。

2.保证金交易制度， 6000元左右就可以交易一 手动力煤期货。

3.双向交易制度，动力煤期货做多做空均有机会赚钱。

一、上海交易所：

1、金属：铜、铝、锌、铅、镍、锡、黄金、白银、螺纹钢、线材、热轧卷板

2、能源化工：原油、燃料油、沥青、天然橡胶、纸浆

3、衍生品：铜期权、天胶期权。

二、大连商品交易所：

1、农业品：玉米、玉米淀粉、黄大豆1号、黄大豆2号、豆粕、豆油、棕榈油、纤维板、胶合板、鸡蛋

2、工业品：聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、焦炭、焦煤、铁矿石、乙二醇

3、期权：豆粕期权、玉米期权。

三、郑州商品交易所：

1、农产品：白糖、棉花、普麦、强麦、早籼稻、晚籼稻、粳稻、菜籽粕、油菜籽、菜籽油、棉纱、苹果、红枣

2、非农产品：动力煤、PTA、甲醇、玻璃、硅铁、锰硅

3、期权：白糖、棉花。

四、中国金融期货交易所：

1、沪深300股指期货

2、中证500股指期货

3、上证50股指期货

4、2年期国债期货

5、5年期国债期货

6、10年期国债期货。

2、金融期货：股指期货等，中国金融期货交易所的产品就是金融期货。

3、利率期货：是指以债券类证券为标的物的期货合约，它可以避免利率波动所引起的证券价格变动的风险。有短期利率期货和长期利率期货之分。

4、外汇期货：又称为货币期货，是一种在最终交易日按照当时的汇率将一种货币兑换成另外一种货币的期货合约。

5、贵金属期货：黄金、白银。