第五届地理小博士初中组题

在今年2021红杉（参数丨图片）数字科技全球领袖峰会上，比亚迪总裁王传福称：新能源汽车方方面面的性能，全面地超过了燃油车。这句话用来给大家打消顾虑正合适。其实类似的话，在业内早就是共识了，只是普通消费者还被蒙在鼓里。这里面有消费者认知达不到的原因，另一方面，也和一些传统燃油车企刻意的误导，抹黑新能源车有关。

关于新能源，普通消费者误区有多大？

1、以为新能源就是电动车，那不是玩具吗？比电动自行车多俩轱辘就叫新能源了？

反驳：在你眼里，火箭就是大号的窜天猴吗？

2、电动车，那是有钱人的大玩具。游乐园里碰碰车那不都是电的吗？小时候都坐过无轨电车，拖大辫子的那种，现在电车不就是把辫子剪了吗？

反驳：典型的只见过猪跑，没吃过猪肉，你没吃过就不知道它有多香。

3、新能源车，省油不省钱！一个电池好几万，换电池的时候，省多少油钱都得搭进去！

反驳：你可以买电池终身保的产品，换电池一分钱不用花。

4、真混动，不插电！又得加油，又得充电……

反驳：真太监，不好色。你想插，你有那功能吗？插电式混动是比HEV（日系双擎）多了外接充电的功能，可以当纯电车跑，不外接充电和HEV一样。相当于加强版。

5、我这又不限号，又不需要绿牌，那都是大城市没办法才买的。

反驳：第一，现在不限不代表以后不限，第二，哪怕没有新能源相关政策，同价位插混也要远优于燃油。

6、插电式混动，两套动力，故障率肯定高。

反驳：第一，电机没有磨损，不会积碳，也不需要保养，坏的概率极低，电池有衰减，但是可以终身质保。事实上，很多品牌三电系统都终身质保了。第二，你比单细胞生物也复杂，谁更高级呢？

7、插电式混动，说电车跑不了多远，说油车还背这个大电池。

反驳：纯电80Km，够绝大多数人在市区通勤使用，不出远门不用油。去年疫情没出去，我一箱油真的用半年，过年前为了洗车加的油，到了孩子放暑假出去自驾才加第二次。而作为油车使用，因为避免了起步、怠速的油耗浪费，哪怕不充电，也要比燃油车省油。更不要说现在的DM-i了，插电式混动兼具了纯电和燃油的优点，而没有它们的短板。

8、续航焦虑！油车没有续航焦虑！

反驳：油车也有续航焦虑，没有加油站你试试？开到无人区去你试试？真正没有续航焦虑的是马车，遍地都是草，随时能补能。电车现在跑长途的确存在短板，不过新能源不仅仅是电车呀，插电式混动，能加油能充电，长途和油车一样。甚至到了没有加油站的地方，只要你有220V家用电，它就不会趴窝。

这些言论，基本上都是在我的评论区看到的，其实在此之前，我真的不知道大家对新能源的认知能低到这种程度。为什么会这样？我们不妨想一想。

本身对新能源汽车并不了解的普通消费者，他们是如何知道电池衰减的问题的？又如何知道电池的价格，一个电池包好几万？而丰田、本田在国内推混动的时候，为什么没人提电池的衰减问题呢？想一想？双擎卡罗拉也是有电池的，电池也是会衰减的，而且换一个电池确实2万多，明码标价。那时候为什么没人说日系的HEV混动有这个问题？

电池衰减的确存在，换电池的成本真的很高。不过，比亚迪早在2015年（或许还早）就承诺电芯终身质保，我作为第一代唐车主，身边至少有不下20人换过电池，而且是免费换的，一分钱没花。电芯终身质保的事情，有多少人知道？

即便有人知道，后面还会跟一句：自然衰减不保，到时候你就哭了——我哭什么啊？刚说完，我身边不下20人换过了。

另外，琢磨这句话：真混动，不插电。那时候好像是15、16年的样子，市面上混动基本上就两种，唐、秦的插电式混动，和不能充电的丰田双擎，主要是卡罗拉、雷凌。这句话给消费者造成的误导是巨大的，潜台词似乎是——插电式混动既要加油又要充电，以至于现在还有很多人不知道，插电式混动是可以用油，边走边充电的，各方面都要比HEV混动强。其实看卡罗拉双擎和卡罗拉双擎E+的价格就知道技术、成本上的差距了。卡罗拉双擎指导价13.58万，双擎E+20.78万。

国家大力推广新能源汽车，又是给补贴，又是上绿牌免购置税的。那么是谁在说新能源汽车的坏话呢？开动你们的脑筋想一想，不要被别人牵着鼻子走。

新能源的内幕与现状：

聊点你们不知道的吧。

2015年，唐一代上市，2.0T发动机，零百加速4.9秒，全时电四驱，工信部油耗2L，关键是，这车卖20多万！假想一下，如果你是某田，某众，某驰的高层，你怎么想？

这些跨国车企，大集团，他们会没有市场信息部？新上市这样一款车，他们的高层会不知道？比亚迪唐的资料送进总裁的办公室，这帮人是不是得骂街？

要知道，当时能达到零百加速4.9秒的车，都得V6，甚至V8发动机，售价没有低于100万的！衡量汽车价值的最重要的标的物就是动力，现在一个4.9秒的车卖20万，你让我们这些传统车企怎么玩？——我说各大车企瑟瑟发抖你信吗？

我没看见这些高层掉头发，睡不着觉，但是可以想象。哪怕你是卖包子的，你这边一块钱一个素的，两块钱一个肉的，从你爷爷那辈儿开始卖，卖到现在，安安稳稳地赚钱好几十年了，斜对面突然冒出来一个，一个肉丸的大肉包子一块钱6个，就问你慌不慌！这是常理。

这事也不是我凭空猜测，2018年，唐二代上市，当时的大众总裁第一时间跑到上海来试驾，一个是大众集团的CEO，叫马蒂亚斯·穆勒，副驾驶的叫海兹曼，是亚太区的总裁。这哥俩在大众集团算是级别最高的两个人物了，来试驾比亚迪，还超速了，你说他们慌没？

另外，当年10月8日出关数据显示，日本某著名车企从中国进口了六辆比亚迪唐，你猜他们买回去干嘛了？

在2015年，全世界就只有比亚迪在做插电式混动，而现在呢，你看看正经造车的车企，谁家旗下没有插混车型？别说BBA了，宾利保时捷也有插混。注意，从第一台唐上市，到现在只有6年，6年的变化有多大？未来6年会怎样？那正好是你一个用车周期。

你不敢买新能源车，为什么车企敢造？真的只为了所谓新能源积分吗？不是，是因为他们不敢不造！不造就被时代淘汰了！所以，现实是，那些传统车企一边忽悠着你们别买新能源，一边自己抓紧时间研发新能源转型。你自己想想，是不是这样？

新能源汽车的优缺点：

新能源汽车包括四类，纯电、插电式混动、增程式和氢能源。

氢能源，或者说氢燃料电池是伪命题——是不是觉得氢才是终极能源呢？又被人洗脑了。这玩意会有人推，因为这里面有利益，不光是掌握着大部分氢燃料电池专利技术的日本，也包括某些能源企业——你们都用电就没人加油了，他们就没钱赚了。如果推氢能源，加油站还可以改成加氢站，懂了吧？

氢燃料电池本质是增程式，只不过普通增程式（类似于理想One那种）用油发电，它是用氢发电而已。氢的确是清洁能源，只生成水，无污染——酒精燃烧还只生成水呢！酒精用秸秆就能造出来，是可再生资源，要比氢安全，成本也更低。所以说，氢能源就是伪命题，不可能发展起来的，就连现在日本，第一批氢能源汽车也当纯电车在用，为什么？加氢多贵啊！

增程式：简单说，就是发动机发电，用电驱动车辆。看似多了一次能量转化，应该更浪费才对，其实这样转化一次，可以让发动机以恒定的高效率区间发电，而电机的效率都在95%以上，损失的并不多。对比燃油车，有怠速、起步富油状态的高转数等工况，还是相对省油的。另外，电池一般还可以外接充电，能给实现市区零油耗，纯电形式。

增程式的技术并不算先进，但是对比燃油车，优势依旧明显。它也有不足之处，虽然没有里程焦虑，但是因为发动机不能直驱车辆，所以高速时只能拉高电机转数。而电机在高转数情况下，效率会明显下降，所以高速行驶时，纯电车并不省电，而增程式在高速时油耗也没什么优势。不过，增程式仍旧不失为取代燃油车的一种入门级技术路线。或许，在不久之后，加上两档减速器的增程式，会是缺少技术储备的传统燃油车企的最后一根救命稻草。

插电式混动：插混细分的技术路线也有很多，不过总体就亮点，第一，和大部分增程式一样，可以外接充电，在市区短途实现纯电行驶。第二，在长途时，它和增程式最大的区别就是发动机可以直驱车辆。增程式不是混动，它全程叫增程式电动车，因为油和电泾渭分明，这也是两者最大的区别。

插混是明显高于增程式的技术，像是比亚迪的DM-i，增程式只是其中的一个模式，除此之外，它还可以用发动机直驱，，可以让电机和发动机一起提供动力输出，发动机驱动的同时带动发动机给电池充电……增程只是其中的一种。而长城、吉利、奇瑞的DHT也是类似的结构。

另外一种路线则是DM-p，属于强混。两者主要的区别在于有没有变速箱。如比亚迪的唐、汉DM，即便电池拆下去，车辆依旧可以当纯燃油车行驶，而DM-i之类的结构，需要电机来变速，电机或者电池出现问题，则会失去动力。

插电式混动对比同价位燃油车的话，没有缺点！没有缺点！没有缺点！为什么比亚迪DM-i敢喊出颠覆燃油车的口号？因为人家把DM-i做到了燃油车的价位，以秦PLUS DM-i为例，零百加速7.9秒，不充电油耗3.8L，充电零油耗，算家用电的用车成本一公里几分钱！大部分纯电行驶，哪怕发动机启动也几乎感受不到。动力之平顺，乘坐之安静，燃油车望尘莫及！

纯电更容易理解了，就是电机驱动，电池供电。在续航里程之内，一切都好说，哪怕是十来万的纯电车也有50万的平顺、静谧。不过它的缺点也很明显，补能困难，存在续航焦虑问题。

注意！我们不要只看到新能源的缺点，却对传统燃油车的缺点视而不见！我列举几个燃油车的缺点，你对比一下，就知道我为什么推荐新能源了。

1、用车成本高：小车百公里8个油，还别堵车，SUV百公里10个油很正常，拥堵路况十二三个打不住。7元一升油，百公里少说60块钱。对比DM-i，充电算欺负人了，百公里几块钱的用车成本，比坐公交都便宜。就说不充电，用油，轿车3.8L，SUV4.4L，省了一半还多吧？

2、动力差：最起码同价位动力差。10万你买个1.5L自吸，十几秒都是它。秦PLUS DM-i零百7.9秒。也有国产燃油的“小钢炮”，影豹啊、奕炫MAX、名爵5、名爵6，在10万价位能进8秒真没几个。到了20万级别，燃油车撑死2.0T，瑞虎8鲲鹏版、F7X，6.6秒算最快的了，轿车有领克03+高功率版，5.9秒，还得手动模式。汉DM，轻轻松松4.7秒，中大型轿车，落地比03+还便宜。

3、易积碳：燃油车积碳是难以避免的，其实混动一样会有积碳，但是，因为发动机可以长期处于经济效率区间工作，比燃油车起步、怠速等恶劣工况要好得多。还因为有纯电模式分摊里程，保养周期也更长。

4、噪音大：你有个发动机在那，NVH在好，也会有声音。而电机有天然优势。当然，电机有细微的电流声，有人会受不了，这个因人而异。

5、不环保：这就不用多说了，否则国家也不会大力推广新能源，限制排放。当然，会有人说用电不环保，火力发电什么的。这个也是被丰田章男洗脑了，你觉得制氢不用电？火力发电最起码可以集中治理，而马路上一人一个排气管怎么治理？而且电车充电大部分都在夜间，正好可以帮助电网削峰填谷。

6、寿命短：不是车的寿命，而是使用的寿命，排放政策日益严苛，国六之后是国七，国八，车辆不强制报废，但是排放政策能限制你不让上路。而新能源绿牌就不存在这种情况。

7、动力响应慢：燃油车再平顺，你油门下去，也是机械传动，需要响应时间。而电机的响应是瞬时的。这也是很多人开了电车就不愿意开油车的原因。

买什么新能源？

四大类，氢能源直接pass，我说了，那是坑，信不信由你。纯电、插混和增程式都可以选。

增程式是相对落后的技术，不过落后也比燃油车强。技术是没问题的，关键是，使用落后技术的车企——它的技术储备和实力也抢不到哪去，所以我并不是太推荐。现在增程式有理想ONE和岚图FREE，这两者我更推荐岚图，因为电池终身质保，而且不是三缸发动机。

纯电局限使用场景，如果你并没有长途需求，超过300公里就飞机高铁了，那纯电可以买。再比如上下班代步，那几万元的纯电车远要比小微型燃油车强得多。

如果家里就一台车，而且还想出去自驾，建议不要选充电。

对于大多数家庭来说，插混是最好的选择。有人会说，插混是过渡技术——提前反驳一下，是什么和什么之间的过渡技术？是燃油车向纯电的过渡吧？那燃油是什么技术？淘汰的技术！那买纯电？要过渡到的那种纯电，和现在的纯电不是一个概念吧？纯电是不成熟的技术。所以，现在是过渡期，过渡技术是最适合你的。

比亚迪的DM-i，越便宜的性价比越高，都可以买。唐、汉DM现在是3.0，可以买但是不着急的话还是建议等等4.0的DM-p。长城柠檬DHT插混也出来了，先是玛奇朵PHEV，摩卡新能源也预售了，价格比比亚迪DM-i略高，但是一样可以买。远超同价位燃油车。像是吉利雷神智擎DHT Pro，奇瑞鲲鹏DHT、长安IDD，发布了都值得关注一波。绝对比燃油车强，就看价格了。

最后注意：不管是插混、增程式还是纯电，一定买电池终身保的！除非你富到可以把车当玩具的程度。

1.国能生物发电集团有限公司是国家电网公司旗下从事生物质能综合开发利用的专业化公司，成立于2005年7月7日，注册资本金10亿元。 一、公司主要业务范围：投资、建设、运营生物能发电厂；生产、加工生物质能燃料；对生物质燃烧废料进行综合加工、利用。 二、公司发展现状：截至2007年8月底，公司已核准项目38个。其中，已投产生物质能发电项目6个，并网发电装机容量15万千瓦；在建生物质能发电项目13个，在建装机容量20.8万千瓦。公司投资建设的国家级生物质能直燃示范项目—山东单县生物质能发电工程1×2.5千瓦机组已于2006年12月1日正式投产，该项目的建成投产开创了国内生物质直燃发电的先河。 公司高度重视科技创新工作，积极研究掌握具有自主知识产权的生物质能发电核心技术。公司承担了国家“十一五”科技支撑计划重大项目的科研工作。组建成立了国家电网公司生物质能工程技术中心，积极开展相关重点实验室建设。合作成立“国能--中国农机院生物质能工程技术研究中心”，加快推进配套农机装备的自主研发工作。 公司注重加强生物质能发电上下游产业链建设，积极拓展发展空间。与国家林业部门合作，大力发展林木一体化生物质发电项目。与中国科学院植物研究所等单位合作，开展燃烧废料—草木灰制作钾肥的产业化开发与市场推广。与清华大学合作，投资生物质压缩颗粒产业，开拓农村、发电、城市替代煤三大压缩颗粒应用市场。投资成立国能瑞典生物能源公司，加强纤维素乙醇工艺产业化研究。 公司高度重视清洁发展机制工作，积极推进二氧化碳减排国际贸易，取得实质性进展。截至2007年8月，公司已有10个CDM项目通过国家发改委批复，其中河南鹿邑、山东单县项目在联合国CDM执行理事会完成注册。丹麦外交部已支付山东单县项目首期预付款500万元。 公司的成功经验和做法，得到了党中央、国务院的高度重视。温家 宝总理批示：“要鼓励生物质能源的开发和利用，国家电网公司的做法和经验值得重视”。全国人大、国家发改委、国资委、财政部、农业部等部委以及国务院发展研究中心、中国社会科学院和有关省、自治区领导对公司的发展给予了极大的关心和支持。公司的快速发展，也引起了国际社会的关注，英国广播公司（BBC）赴公司项目生产现场进行了采访，并在今年“八国峰会”期间进行了专题报道。丹麦议长今年访华期间专程赴国能单县项目参观考察。 三、发展目标：按照公司的“十一五”发展规划，到2010年末，公司将建成200万千瓦的生物质能发电装机容量，整个“十一五”期间投产和在建项目总投资约300亿元人民币左右，致力于发展成为投资运营生物质能发电的领先企业，为服务社会主义新农村建设，为人类社会的可持续发展作出应有的贡献。 2.国能能源集团成立与1988年，旗下企业百家，拥有亿 万元资产，跨地区、多元化经营。主要以能源投资、能源流通商品、高科技及绿色能源、能源工程及环保工程、新能源研究开发为主体经营项目。 国能能源集团所辖百家企业是以高新能源技术、为客户 开发节能项目提供全面专业系统节能解决方案、节能技改服务及提供国能优能系列节能产品的高就密切保持与全国多所大学和国内一流科研院所的技术协作，成功架构“产、研”相结合的研发与生产体系。先组成了以博导、享受国务院特殊津贴等多名教授为核心，以专业节能工程师为基础的具有国内先进水准的研发群体，并且拥有一支经验丰富的经营团队及专业施工队伍，技术力量雄厚。为国能节能技术的开发、节能工程应用技术的提升打下了坚实的基础。 国能能源集团（GER）属于世界银行（WB）/全球环境基金(GEF)/中国节能促进项目（EMCA）成员及上海总工程师协会能效与环保专业委员会常务理事位。 国能在新能源发展及节能环保领域里力求做到可持续长期发展，帮助客户提高市场竞争力和盈利能力，实现客户与国能的共同双赢或多赢，并为客户提供多样化的项目方式。为抓出二十一世纪中国快速发展契机，推广科学用能、合理用能、节约用能、采用管理节能及新技术节能手段提高能源利用效率，为国民经济的可持续发展提供能源保证，造福子孙后代。 不知道你问的是哪个国能了？

希望采纳

第五届地球小博士试题（初中组）

（图片无法显示）

这个地址有原题http://blog.sina.com.cn/s/blog_4a7ded860100mu7j.html

主题：低碳生活 从我做起

一、单项选择题：

A．B—3；C—1

B．A—2；D--1

C．B—4；C—1

D．A—3；D--4

2．“低碳”指的是：

A．减少含碳物质使用

B．减少碳元素排放

C．减少二氧化碳排放

D．减少含碳资源的开发利用

3．在防毒面具中用于吸附有毒气体的物质是

A．活性炭

B．金刚石

C．石墨

D．焦炭

4．根据观察资料表明，城市里的温度比郊区确实要高得多，这就是所谓的“城市热岛效应”。例如，上海、纽约年平均气温要比近郊高1.1℃，柏林要高1.0℃，费城要高0.8℃，莫斯科、巴黎、洛杉矶要高0.7℃，华盛顿要高0.6℃。下列不能正确解释“城市热岛效应”产生原因的是：

A城市中的建筑材料反射太阳辐射热量的本领小，因而在白天吸收了较多的热量。

B城市中有良好的排水设施，因而用于蒸发水量损耗的热量很少。

C城市建筑密度大，通风不良，不利于热量向外流失。

D城市中的人口密度远远大于郊区。

5．地中海与大西洋之间的海峡、表层海流流向分别是：

A直布罗陀海峡、大西洋流向地中海

B土耳其海峡、大西洋流向地中海

C直布罗陀海峡、地中海流向大西洋

D土耳其海峡、地中海流向大西洋

6．鉴别CO2、O2、空气三瓶气体时，最简便且可行的方法是

A．用燃着的木条分别伸入集气瓶中

B．分别加入石灰水并振荡

C．分别滴入紫色石蕊试液

D．分别加入水并振荡

7．

1月平均气温

7月平均气温

温差

北半球

8.1℃

22.4℃

14.3℃

南半球

17℃

9.7℃

7.3℃

北纬40度

5℃

24℃

19℃

南纬40度

15.6℃

9℃

6.6℃

造成上述北半球温差变化比南半球大的原因是：

A南半球的陆地面积小于北半球，而海洋面积大于北半球。

B北半球夏季吸收的热量比南半球多，冬季吸收的热量比南半球少。

C洋流的影响

D南半球的陆地面积大于北半球，而海洋面积小于北半球。

8．一吨碳在氧气中燃烧后能产生大约多少二氧化碳？

A.12.98吨

B. 3.67吨

C.1.35吨

D.0.89吨

9．珊瑚礁的形成对水温、盐度、水深和光照等条件都有比较严格的要求，下列海域中珊瑚礁分布最少的是：

A 澳大利亚东海岸

B 中美洲洪都拉斯

C 埃及红海海岸

D 美国西海岸

10．下列环境问题与二氧化碳增加有关的是

A.森林减少

B.土地荒漠化

C.气候变暖

D.大气污染

11．森林减少的危害有

A. 世界人口迅速增长

B. 直接导致气候变暖

C. 改变大气成分

D. 环境污染加剧

12．全球气候变暖的主要原因是

A. 二氧化碳、甲烷、氯氟烃等“温室气体”的排放

B. 生态平衡破坏、农业变异、冰川融化等灾害发生

C. 农业生产过程中大量使用化肥和塑料大棚

D. 植物和动物改变其范围和行为

13．气候变化峰会自2009年12月7日开幕以来，就被冠以“改变地球命运的会议”。这次会议试图建立一个温室气体排放的全球框架。这次会议是在哪个城市召开的？

A. 华盛顿

B. 里约热内卢

C. 斯图加特

D. 哥本哈根

14．地球上的资源分为可再生资源和不可再生资源，不可再生资源短期内不能再生，用完就没有了，未来资源的利用趋势是开发可再生资源。下列属于可再生资源的是：

A. 风能

B. 核能

C. 太阳能

D. 潮汐能

15．我国要大力发展可再生能源和核能，争取到2020年非化石能源占一次能源消费比重达到

A. 5％左右

B. 10％左右

C. 15％左右

D. 30％左右

16．下列地区中，光照资源最丰富的是

A.非洲中部的刚果盆地

B.亚欧大陆中部的内陆地区

C.南美洲的亚马逊平原

D.东南亚的马来群岛

17．太阳能照射到地球后，一部分转化为热能，一部分被植物吸收，转化为生物质能。生物质是太阳能最主要的吸收器和储存器。据此判断下列说法正确的是

A．生物质能是唯一一种可储存和可运输的非可再生能源

B．生物质就是植物类，人们经常见到的有木材、农作物

C．生物质能是可储存可运输的可再生资源

D．生物质能和化石燃料一样属于非可再生资源

18．风能资源多集中在沿海和开阔大陆的收缩地带，下列选项哪个属于我国风能资源丰富的地区

A．五指山

B．秦岭

C．小兴安岭

D．青城山

19．下列关于我国风能资源描述正确的是

A．截止到2006年底，我国的风力发电总量跃居世界前3位

B．风力发电已逐渐走进居民住宅，成为生活能源的主要来源

C．风能是新型能源，相应的使用设备目前不是很成熟

D．我国已在东南沿海建成最大风力发电站

20．海洋能是一种新型的清洁能源。海洋能主要包括潮汐能、波浪能海水温差能、盐差能、海流能。下列描述正确的是

A．海洋能的能量来源于太阳辐射

B．波浪发电是波浪能的唯一利用方式

C．盐差能这种新能源已进入示范应用

D．盐差能既是海洋能，也是化学能

21．就全球气温升高对今后地球环境的潜在后果，表述不正确的是

A．山区的0℃等温线将上移

B．全球将普遍变得干旱

C．森林带将向两极推移

D．海平面将上升

22．随着全球变暖，我国可能出现的现象

A．喜马拉雅山的雪线逐年下降

B．一月0℃等温线向淮河以北移动

C．南海诸岛的面积迅速增大

D．高纬地区比原来的气温更低

23．面对当前国际市场石油价格上升趋势，我国应采取的积极能源政策有

A．不断提高煤在我国能源消费构成中的比重

B．降低国内原油产品价格

C．节约能源，大力开发新能源

D．相应提高国内能源产品价格

24．将卫星天气影像图(左)中红点与其相应的天气现象照片进行连线，正确的是：

A. A—3，B—1；

B. A—3，C—1；

C. A—2，B—1；

D. A—1，C—2；

25．产生二氧化碳的三个重要来源是

①火电排放②汽车尾气排放③建筑排放④塑料大棚排放

A. ①②③

B. ①③④

C. ①②④

D. ②③④

26．2007年9月8日，中国国家主席胡锦涛在亚太经合组织（APEC）第15次领导人会议上，明确主张“发展低碳经济”，他在这次重要讲话中，强调以下哪几项？

①“发展低碳经济”②研发和推广“低碳能源技术”③“增加碳汇”④“促进碳吸收技术发展”

A. ①

B. ①②

C. ①②③

D. ①②③④

27．如果你想抵消掉自己的碳排放，可以到相应林场购买碳汇林或种树。这是从消耗二氧化碳角度实行低碳生活的一种方法。可见，多种树，保护植物也是降低碳排放的手段。以下说法正确的是

A． 实施造林和森林经营管理、植被恢复

B．植物叶片中的叶绿体通过光合作用吸收土壤中的有机盐和水分

C．土壤中的真菌和细菌再把无机物分解，从而产生物质循环

D． 林业碳汇措施低成本、多效益、但是不易操作

28．世界上第一条地下铁道公共交通系统于 1863年1月10日正式投入运营，它位于：

A 纽约

B 东京

C 伦敦

D 巴黎

29．下图是欧洲地区传统民居的墙壁厚度示意图，

产生这种变化的原因是：

A. 获取墙壁建筑材料的难易程度的差异

B. 环保意识的差异

C. 气候上的差异

D. 宗教信仰的不同

30．南十字星座状如“十”字，是全天88个星座中最小的星座，主要在南半球可以看到，同北极星一样可以指引方向。一些国家的国旗或国徽中有南十字星标志，下列四个国家的国旗或国徽中有一个没有南十字星标志，这个国家是：

A 新西兰

B 巴布亚新几内亚

C 巴西

D 巴拿马

31．“低碳经济”对中国，是压力，也是挑战。下列说法正确的是

A. 中国的发展正处在能源需求快速增长阶段，大规模基础设施建设不可能停止

B. 中国能源结构以煤炭为主，无法选择低碳能源资源

C. 中国经济的主体是第一产业，这决定了能源消费的主要部门是工业

D. 作为发展中国家，中国整体科技水平落后，没有技术研发能力

32．被喻为“埃及之母”的尼罗河是由卡盖拉河、白尼罗河、青尼罗河三条河流汇流而成的。尼罗河下游的定期泛滥主要是受哪条河影响：

A卡盖拉河

B白尼罗河

C青尼罗河

D阿特巴拉河

33．下列山地中垂直带谱最丰富的是：

A 珠穆朗玛峰

B 勃朗峰

C 乞力马扎罗山

D 斯堪的纳维亚山脉

34．2008年7月，飓风“多莉”从墨西哥登陆，对墨西哥和美国产生了巨大的影响。该飓风属于：

A 热带气旋

B 亚热带气旋

C 热带反气旋

D 亚热带反气旋

35．下面情景最有可能是由哪种自然灾害引起的。

A. 泥石流

B. 台风

C. 地震

D. 火山

36．服装在生产、加工和运输过程中，要消耗大量的能源，同时产生废气、废水等污染物。在保证生活需要的前提下，每人每年少买一件不必要的衣服可节能约2.5千克标准煤，相应减排二氧化碳6.4千克。如果全国每年有2500万人做到这一点，就可以减排二氧化碳

A. 2.5千克

B. 6.4千克

C. 6.25万吨

D. 16万吨.

37．"谁知盘中餐,粒粒皆辛苦"，以水稻为例，如果少浪费0.5千克粮食，可节能约0.18千克标准煤，相应减排二氧化碳0.47千克。如果全国平均每人每年减少粮食浪费0.5千克，每年减排二氧化碳约

A. 18万吨

B. 24.1万吨

C. 61.2万吨.

D. 130万吨

38．党中央、国务院提出的降排指标将减排目标纳入“十二五”规划，到2020年实现我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降

A. 20%～25%

B. 30%～35%

C. 40%～45%

D. 50%～55%

39．养成“低碳生活”习惯包括以下中的

①尽量使用收费的塑料袋购物②每天的淘米水可以用来洗手、擦家具、浇花等③出门自带喝水杯，减少使用一次性杯子④给空调外机穿上外套，保持清洁

A. ①②

B. ②③

C. ③④

D. ①④

40．“低碳生活”对于我们这些普通人来说是一种生活态度，以下说法不正确的是

A. 注意节电、节气、熄灯

B. 坚持爬楼梯，少乘坐电梯

C. 尽量买本地生产的商品

D. 自己购买小排量汽车，不乘坐公共交通

二、科技论文写作，两题任选一题。

1、以自己所在家乡为例，说说在生产和生活中有哪些不符合“低碳生活”的做法，试着就这些问题提出自己的对策和建议。

2、我们如何在日常生活中做到“低碳生活”。

要求：观点鲜明，立意准确，言之有理。字数在400～600之间。

（注：也可以采取调查报告、作文、书画、摄影等形式提交作品）

低碳生活 (low carbon living)是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少，从而减低二氧化碳的排放量。 低碳生活，对于我们普通人来说是一种态度，而不是能力，我们应该积极提倡并去实践低碳生活，注意节电、节油、节气，从点滴做起。除了种树，还有人买运输里程很短的商品，有人坚持爬楼梯，形形色色，有的很有趣，有的不免有些麻烦。但关心全球气候变暖的人们却把减少二氧化碳实实在在地带入了生活。

“低碳经济”的理想形态是充分发展“阳光经济”、“风能经济”、“氢能经济”、“生物质能经济”。但现阶段太阳能发电的成本是煤电水电的5-10倍，一些地区风能发电价格高于煤电水电；作为二次能源的氢能，目前离利用风能、太阳能等清洁能源提取的商业化目标还很远；以大量消耗粮食和油料作物为代价的生物燃料开发，一定程度上引发了粮食、肉类、食用油价格的上涨。从世界范围看，预计到2030年太阳能发电也只达到世界电力供应的10%，而全球已探明的石油、天然气和煤炭储量将分别在今后40、60和100年左右耗尽。因此，在“碳素燃料文明时代”向“太阳能文明时代”（风能、生物质能都是太阳能的转换形态）过渡的未来几十年里，“低碳经济”、“低碳生活”的重要含义之一，就是节约化石能源的消耗，为新能源的普及利用提供时间保障。特别从中国能源结构看，低碳意味节能，低碳经济就是以低能耗低污染为基础的经济。

“戒除嗜好！面向低碳经济”的环境日主题提示人们，“低碳经济”不仅意味着制造业要加快淘汰高能耗、高污染的落后生产能力，推进节能减排的科技创新，而且意味着引导公众反思哪些习以为常的消费模式和生活方式是浪费能源、增排污染的不良嗜好，从而充分发掘服务业和消费生活领域节能减排的巨大潜力。

转向低碳经济、低碳生活方式的重要途径之一，是戒除以高耗能源为代价的“便利消费”嗜好。“便利”是现代商业营销和消费生活中流行的价值观。不少便利消费方式在人们不经意中浪费着巨大的能源。比如，据制冷技术专家估算，超市电耗70%用于冷柜，而敞开式冷柜电耗比玻璃门冰柜高出20%。由此推算，一家中型超市敞开式冷柜一年多耗约4。8万度电，相当于多耗约19吨标煤，多排放约48吨二氧化碳，多耗约19万升净水。上海约有大中型超市近800家，超市便利店6000家。如果大中型超市普遍采用玻璃门冰柜，顾客购物时只需举手之劳，一年可节电约 4521万度，相当于节省约1。8万吨标煤，减排约4。5万吨二氧化碳。

在中国，年人均CO2排放量2.7吨，但一个城市白领即便只有40平居住面积，开1.6L车上下班，一年乘飞机12次，碳排放量也会在2611吨。由此看来，节能减排势在必行。

如果说保护环境、保护动物、节约能源这些环保理念已成行为准则，低碳生活则更是我们急需建立的绿色生活方式。

“低碳生活”虽然是个新概念，提出的却是世界可持续发展的老问题，它反映了人类因气候变化而对未来产生的担忧，世界对此问题的共识日益增多。全球变暖等气候问题致使人类不得不考量目前的生态环境。人类意识到生产和消费过程中出现的过量碳排放是形成气候问题的重要因素之一，因而要减少碳排放就要相应优化和约束某些消费和生产活动。尽管仍有学者对气候变化原因有不同的看法，但由于“低碳生活”理念至少顺应了人类“未雨绸缪”的谨慎原则和追求完美的心理与理想，因此“宁可信其有，不愿信其无”，“低碳生活”理念也就渐渐被世界各国所接受。

低碳生活的出现不仅告诉人们，你可以为减碳做些什么，还告诉人们，你可以怎么做。在这种生活方式逐渐兴起的时候，大家开始关心，我今天有没有为减碳做些什么呢？ 在北京的八达岭，一个碳汇林林场已经成形。如果你想抵消掉自己的碳排放，可以来这里购买碳汇林或种树。林业碳汇是通过实施造林和森林经营管理、植被恢复等活动，吸收固定大气中的二氧化碳，释放氧气，从而起到减少空气中二氧化碳的作用。比起少开车、少开空调，购买碳汇林的主意，受到更多人的欢迎。目前，减缓气候变暖的主要措施是减排和增汇。与减排手段相比，林业碳汇措施因其低成本、多效益、易操作，成为减缓气候变暖的重要手段。

什么样的人可以算是“低碳族”，“低碳”又代表什么呢？简单来说，“低碳”是一种生活习惯，是一种自然而然的去节约身边各种资源的习惯，只要你愿意主动去约束自己，改善自己的生活习惯，你就可以加入进来。当然，低碳并不意味着就要刻意去节俭，刻意去放弃一些生活的享受，只要你能从生活的点点滴滴做到多节约、不浪费，同样能过上舒适的“低碳生活”。哥本哈根气候变化峰会自12月7日开幕以来，就被冠以“有史以来最重要的会议”、“改变地球命运的会议”等各种重量级头衔。这次会议试图建立一个温室气体排放的全球框架，也让很多人对人类当前的生产和生活方式开始了深刻的反思。

道达尔Total，道达尔集团，石油化工十大品牌，润滑油十大品牌，十大冷却液品牌，全球500强企业，全球第五大石油与天然气一体化上市公司，国际性能源供应商，能源与化工行业的全球领先企业

道达尔概览：

国际性能源供应商

全球第五大石油与天然气一体化上市公司(1)

巴黎证交所和欧元区第一大市值公司：2008年12月31日市值923亿欧元

员工96,950名

业务遍及130多个国家 在40多个国家开展勘探与生产业务 在30多个国家生产石油天然气 拥有约540,000名法国个人股东 2008年销售额：1,799亿欧元

道达尔的业务遍及全球130多个国家，涵盖整个石油产业链，包括上游业务（石油和天然气的勘探、开发与生产、液化天然气）和下游业务（炼油、销售以及原油和油品贸易与运输）。道达尔还生产基础化工产品（石化及化肥）和针对工业及消费者市场的特种化工产品（橡胶加工、胶粘剂、树脂和电镀业务）。此外，道达尔还从事采煤和发电业务。道达尔正在通过积极扩展能源产品供应范围和开发补充性的下一代能源（太阳能、生物质能、核能），以满足未来的能源需求。

核心价值观：

企业价值观：道达尔不仅致力于树立业务和财务绩效方面的标杆，还致力于树立在遵守最严格的企业社会责任标准方面的标杆。因此，我们不断采取前瞻性的道德步骤来支持所有内部及外部利益相关方在表达我们的价值观方面的能力。

道达尔企业价值观：道达尔包容认同以下公司核心价值观的多元化员工和文化，职业化。尊重员工。持续关注安全及环境保护。为东道国的发展做出贡献。

企业社会责任：

作为能源与化工行业的全球领先企业，道达尔十分清楚自己的企业社会责任，并在建设性对话、讨论和直接运用我们的道德价值观的基础上，通过明确的可持续发展计划承担这些责任。我们在安全、环境管理、满足未来的能源需求、人力资源管理以及与民间社会利益相关方的开放对话等领域制定了前瞻性的公司政策。

集团从几年前开始每年出版题为《Sharing our Energies》企业社会责任报告，详细阐述集团的企业社会责任履行情况及项目。

道达尔在中国：

道达尔进入中国市场逾30年，经营业务包括勘探与生产、天然气与电力、炼油与销售，以及化工。

迄今，道达尔在中国拥有30多家公司以及4,000多名员工。在中国开展业务的道达尔集团下属特种化工公司有：安美特（电镀）、波士胶（粘合剂）、哈金森（橡胶加工）、沙多玛（树脂）。

勘探与生产：

道达尔是最早（二十世纪八十年代）进入中国海上油气勘探的外国石油公司之一，先后在中国的海上和陆上盆地（北部湾、渤海湾、黄海、塔里木盆地）开展过油气勘探活动。

目前，道达尔正在实施与中石油签署的共同开发鄂尔多斯盆地苏里格南天然气资源的产品分成合同。2006年，道达尔在中国成立了全资子公司——道达尔勘探与生产（中国）有限责任公司，负责这一项目的实施。

2006年，道达尔集团在中国成立了道达尔勘探与生产（中国）有限责任公司，实施苏里格南天然气项目。

苏里格南区块位于内蒙古自治区，面积2,400平方公里，是中国油气富集区之一鄂尔多斯盆地的一部分。2006年3月2日，道达尔和中国石油天然气集团公司在北京签署有关在此区块内进行天然气评价、开发和生产的产品分成合同。

合同于2006年5月1日正式生效，道达尔勘探与生产中国与中方伙伴成立了联合工作团队，开展评价工作，为气田总体开发做准备。现场评价作业包括地震资料采集及解释、测试原有老井、钻探及测试新井等，这些研究和测试的结果最终汇集成《苏里格南总体开发方案》，其内容涵盖了气田开发的全面规划设计及所需技术，包括地球科学、井工程、地面设施、健康安全与环境以及项目实施和运营。

该项目目前进展顺利。双方有信心在获得征服批准后，立即开展开发工作。道达尔勘探与生产中国和中石油将分别承担49%和51%的投资，作业权将转移给中方。

天然气与电力：

道达尔天然气与电力业务包括天然气和液化天然气 （LNG）的市场营销和贸易、运输和储存，液化天然气的再气化和海上运输以及液化石油气（LPG）的贸易。同时，业务还涉及天然气发电厂发电和利用可再生能源发电、电力贸易和市场营销以及煤炭的生产营销。

道达尔天然气与电力中国新项目团队设在北京，主要负责寻求、筛选和促进在中国的天然气和新能源业务发展机会，并为集团在中国的市场营销业务提供有力地支持。

该团队的主要工作集中在三个方向：天然气和液化天然气、可替代燃料和新能源。

石油炼制：

中国，道达尔和中化集团、中石油及大连建设投资公司在大连西太平洋石油化工有限公司（WEPEC）的合作已经有十几年的历史，该公司是中国第一家有外国石油公司参与的石油炼制企业。道达尔在其中拥有22.4%的股份。

WEPEC位于辽宁省大连经济技术开发区。这座现代化的炼厂于1996年9月开始投产，主要加工从中东进口的高硫原油。

该厂目前的年加工能力达到1,000万吨，并安装了加氢裂化（DHC）装置及高性能的柴油加氢装置，能够提高低硫产品的生产效率。

WEPEC 正在努力进一步做精做优炼油，适度发展化工。公司正在研究生产高附加值产品的多种途径，如特种溶剂油、聚丙烯等。

道达尔作为股东，还为 WEPEC 提供技术和管理上的支持，使之发展成为远东地区炼油行业的先锋。

润滑油：

道达尔的润滑油业务遍及全球150多个国家。集团通过延续与雪铁龙的全球合作协议，进一步巩固了公司在润滑油市场的地位。道达尔还与标致、雷诺、尼桑和本田建立了合作伙伴关系。

道达尔也是中国市场的主要润滑油供应商，营销品牌主要有：道达尔和埃尔夫。

道达尔润滑油：道达尔润滑油在中国已经有21年的销售历史。通过设在江苏镇江市的电脑全自动化调配厂，道达尔润滑油中国为用户提供一系列高品质产品，从发动机油（快驰系列及红运系列）到摩托车机油、变速箱油，并为所有细分市场提供各种工业润滑油及润滑脂。

道达尔润滑油中国与许多伙伴企业合作，协助中国迎接能源挑战。我们与米其林旗下的驰加（上海）汽车用品贸易有限公司（Tyreplus）合作，将高品质的润滑油产品和服务与驰加德零售网络及其600家成员店整合起来，共同致力于满足中国汽车服务行业不断增长的需求。

道达尔润滑油产品不断创新，性能卓越。从2000年以来，在世界拉力锦标赛中与雪铁龙和标致合作，荣获六次车队和车手冠军，并在达喀尔拉力赛中连续十多年取得辉煌战绩。近年来，在中国汽车场地锦标赛中,道达尔润滑油中国支持本地车队，获得2005年年度车队和车手总冠军。此外，公司还致力于赞助标致和雪铁龙车队参赛。

埃尔夫润滑油：埃尔夫润滑油在中国通过成立于1995年的埃尔夫润滑油（广州）有限公司进入中国市场。1997年，埃尔夫投资超过1亿元人民币，在广州经济技术开发区建立了华南地区第一个国家甲级调油厂，并拥有自己的码头。埃尔夫调油厂可生产一系列高品质的润滑油产品，服务于工业、农业、运输、市政工程、航空和海运等市场。

在埃尔夫润滑油，我们与本地市场的领先企业合作，快速响应并适应中国市场的需求。2010年，领先摩托车制造商大长江集团与埃尔夫共同推出优质摩托车润滑油API SJ。

埃尔夫通过国际性的赞助活动，如一级方程式赛车，建立了高品质、高性能的优秀品牌形象。从1979年至2006年，埃尔夫已经连续35年为法国雷诺 F1 车队提供赞助和润滑油，帮助车队共获得了13个世界冠军，包括2005、2006连续两年的车队和车手世界冠军。在中国，埃尔夫积极参与各项本地赛车赞助活动，包括亚洲雷诺方程式挑战赛、全国汽车场地锦标赛等，并取得了卓越战绩。

船舶润滑油：五十多年来，道达尔船舶润滑油提供专为船舶业设计的船舶润滑油和服务。我们在全球拥有广泛的供应网络，包括65家调配厂，并覆盖全世界100多个国家的1000多个港口。

道达尔船舶润滑油亚太区分公司总部设在香港，在上海、南韩、台湾、新加坡和菲律宾都设有办事处，致力于为客户提供创新而有效的技术解决方案及专业技术服务。

道达尔船舶润滑油事业部一直不断优化和升级服务与标准，以更好地满足中国对优质船舶润滑油的需求。我们扩大了散装输送服务，加大力度开发本地分装，部署双壳驳船并启用沿海仓库。

日本构建低碳社会行动及其主要进展

摘 要：2008年6月9日，日本前首相福田康夫在日本记者俱乐部发表了题为“为实现低碳社会的日本而努力”的讲话。福田首相在讲话中集中阐述了日本在温室气体减排问题上的立场与观点，表明了日本引领世界低碳革命的决心和信心，勾勒出日本构筑低碳社会的远景，因此被人们称为构建低碳社会的“福田蓝图”。2008年7月日本内阁会议通过“实现低碳社会行动计划”，表明“福田蓝图”开始付诸实施。建设低碳社会，是日本履行京都议定书减排义务的有效途径，也是缓解能源短缺压力的重要手段，同时还有助于助推日本科技创新。在政府的主导下，依靠技术创新、制度创新、观念更新以及对外合作，低碳社会计划正在稳步推进。

关键词：日本，低碳经济，节能减排，京都议定书，减排技术，福田蓝图

一、“福田蓝图”与日本的低碳革命

2008年6月9日，日本前首相福田康夫在日本记者俱乐部发表了题为“为实现低碳社会的日本而努力”的讲话。福田首相在讲话中集中阐述了日本在温室气体减排问题上的立场与观点，明确了2050年日本温室气体排放量减少60%～80%的减排目标，提出了拟推行的部分减排措施，表明了日本引领世界低碳革命的决心和信心，勾勒出日本构筑低碳社会的远景和蓝图，因此被人们称为构建低碳社会的“福田蓝图”。

“福田蓝图”的提出，表明日本已基本完成对构筑“低碳社会”相关问题的研究判断，把低碳经济作为引领今后经济发展引擎的思路已逐渐清晰。2008年7月26日，日本内阁会议通过了“实现低碳社会行动计划”，一场影响深远的低碳革命拉开帷幕。实际上，低碳革命政策的推出，并非日本政府的权宜之计，它是建立在对相关问题深入研究基础之上的。早在2004年4月，日本环境省设立的全球环境研究基金就成立了“面向2050年的日本低碳社会情景”研究计划。该研究计划由来自大学、研究机构、公司等部门的约60名研究人员组成，分为发展情景、长期目标、城市结构、信息通讯技术、交通运输等5个研究团队，同时项目组还与日本国内相关大学、海外研究机构合作，共同研究日本2050年低碳社会发展的情景和路线图，提出在技术创新、制度变革和生活方式转变方面的具体对策。2007年2月，项目组发表了题为“日本低碳社会情景：2050年的二氧化碳排放在1990年水平上减少70%的可行性研究”的研究报告，指出在满足到2050年日本社会经济发展所需能源需求的同时实现比1990年水平减排70%目标是可行的，日本具有相应的技术潜力，即对低碳社会构想的可行性加以肯定。2008年5月，项目组又完成了“面向低碳社会的12项行动”的研究报告。这12项行动涉及到住宅部门、工业部门、交通部门、能源转换部门以及相关交叉部门，每一项行动中都包含未来的目标、实现目标的障碍及其战略对策以及实施战略对策的过程与步骤等3部分。

二、日本构建低碳社会的现实意义

日本的低碳社会计划，是对其所拥有的技术优势和技术潜力合理研究判断后的理性选择，更是深入分析其所面临的社会经济问题后的现实抉择。这说明，日本构建“低碳社会”具有较强的现实意义。

（一）构建低碳社会是履行京都议定书义务的有效途径

作为“京都议定书”的发起者与倡导者，日本对履行议定书态度积极。尽管2005年2月16日“京都议定书”才正式生效，但早在1997年12月，日本政府就成立了全球变暖预防总部，专门负责气候变化政策的协调与执行工作。围绕议定书的执行，1998年6月，日本制定了“阻止全球变暖措施指南”。1999年4月，实施了“全球变暖应对措施促进法”。但是即便如此，顺利完成京都议定书所规定的减排任务也面临许多问题。按照《京都议定书》规定，到2010年，所有发达国家二氧化碳等6种温室气体的排放量，要比1990年减少5.2%，具体到日本的减排目标为在1990年的水平上减少6%。但实际上，2006年日本温室气体排放比1990年增加了10.3%，其中增加排放的主要成分二氧化碳在1990—2006年上升了11.3%。为了实现比1990年度减少6%的目标，还需减少16.3%的排放量，可谓任重而道远（见表1）。

正是在这一背景之下，日本政府推出了构建“低碳社会”的战略构想。该战略明确了量化目标、确定了行动日程、制定了政策措施，有助于节能减排目标的最终实现。其一，构建低碳社会成为国家战略，其本身就显示了日本履行京都议定书的决心和意志，有利于动员社会各阶层为实现2050年温室气体减排70%的减排目标而通力协作；其二，决策的科学性进一步提升。2008年2月，由12名专家组成的内阁低碳社会咨询小组成立，专门讨论创建低碳社会的相关论题，为政府决策提供咨询；其三，日本的低碳社会行动计划强调技术创新、制度变革以及生活方式转变的重要性，推出了建立碳交易制度、征收环境税、提高太阳能发电普及率、开发碳捕捉和封存技术、推行商品的“碳足迹”标注制度、开展环境示范城市活动以及通过设立“凉爽地球日”提高国民的温室气体减排意识等一系列具体措施。

（二）构建低碳社会是缓解能源短缺压力的重要手段

日本是一个能源资源极度短缺的国家，石油、煤炭、天然气等一次性能源几乎全部依靠进口，能源消费中对石油的依存度最高时接近80%，目前也仍然达到50%左右。极高的能源对外依存度以及不断攀升的国际油价，迫使日本极为重视新能源开发，寻求经济增长、环境保护和能源安全共同发展成为日本经济发展的基本目标。日本提出低碳经济发展战略，就是一种绿色能源战略，它可以在保持经济增长和环境改善的前提下解决能源供给难题。

低碳经济是在全球能源短缺和环境污染问题日趋严重的背景下提出的新概念，它是以低能耗、低污染、低排放为标志的绿色经济，其实质是能源高效利用、清洁利用和低碳或无碳能源开发。可见，绿色能源（太阳能、风能、生物能源等）的发展是低碳经济的核心内容。在日本的低碳社会行动计划中，强调鼓励和支持开发太阳能、风能、核能等新能源，主张有效利用生物发电、垃圾发电、地热发电以及制作燃料电池。2009年4月，日本政府首次把发展太阳能正式列入经济刺激计划，并重新启动了太阳能鼓励政策，计划在今后3-5年的时间里将太阳能发电设备价格降到目前价格的一半，加速建造节能型建筑，争取到2019年有50%的房屋达到节能要求。可见，大力发展低碳经济对优化日本的能源结构、缓解能源短缺压力具有推动作用。

（三）构建低碳社会可以引领科技发展的前进方向

构建低碳社会的关键步骤之一就是实现低碳技术的突破，一系列节能减排技术的创新和应用是实现低碳社会的中心环节。为此，日本特别强调低碳社会过程中的技术创新，并以此保持其在环境和能源领域的技术领先地位，引领世界低碳技术的前进方向。2008年3月5日，日本经济产业省公布了“凉爽地球能源技术创新计划”。该计划制定了到2050年的日本能源创新技术发展路线图，明确了21项重点发展的创新技术，即：高效天然气火力发电、高效燃煤发电技术、二氧化碳的捕捉和封存技术、新型太阳能发电、先进的核能发电技术、超导高效输送电技术、先进道路交通系统、燃料电池汽车、插电式混合动力电动汽车、生物质能替代燃料、革新型材料和生产技术加工技术、革新型制铁工艺、节能型住宅建筑、新一代高效照明、固定式燃料电池、超高效热力泵、节能式信息设备系统、电子电力技术、氢的生成和储运技术等。2008年5月19日，日本综合科学技术会议公布了“低碳技术计划”，提出了实现低碳社会的技术战略以及环境和能源技术创新的促进措施，内容涉及到快中子增殖反应堆循环技术、高能效船只、智能运输系统等多项创新技术。2009年，日本重新启动了太阳能鼓励政策，并将其作为经济转型的核心战略之一。该刺激政策在本年度35亿日元的创新性太阳能发电技术预算基础上，又增加总计1.6万亿日元的环保项目支出，其中主要用于太阳能技术的开发与利用。如果上述政策措施得以顺利实施，日本在节能减排领域的技术优势将得到进一步强化，在使日本获得巨大经济利益的同时，还能大大提升其国际影响力。

三、构建低碳社会的主要措施及其进展

（一）依靠政府主导

日本政府的主导作用主要表现为：（1）政府负责制定规划与目标。从福田首相的“福田蓝图”到麻生首相的“重启太阳能鼓励政策”，日本政府对低碳经济的重视程度可见一斑。政府首相的亲自领导和推动、相关发展规划和方案的出台与颁布，已经把低碳社会的构建工作上升为一项国家战略。2008年7月26日通过的“实现低碳社会行动计划”，进一步将这一国家战略细化，提出了具体的目标和措施。（2）政府负责监督管理。日本建立了多层次的节能监督管理体系，第一层为以首相领导的国家节能领导小组，负责宏观节能政策的制定。第二层为以经济产业省及地方经济产业局为主干的节能领导机关，主要负责节能和新能源开发等工作，并起草和制定涉及节能的详细法规。第三层为节能专业机构，如日本节能中心和新能源产业技术开发机构（NEDO）等，负责组织、管理和推广实施。（3）政府利用财税政策加以引导。为促进节能减排政策的落实，日本政府出台了特别折旧制度、补助金制度、特别会计制度等多项财税优惠措施加以引导，鼓励企业开发节能技术、使用节能设备。据《日本经济新闻》报道，自2009年4月1日起，日本已开始实施减免混合动力车等环保车辆的购置税和重量税的优惠政策。同时，政府还在研究推行一项环保车辆补助金制度，对混合动力车、电动汽车以及满足一定排放标准的汽油车和柴油车的消费者支付10万日元（微型车）至20万日元（其他车型）的补贴。此外，如果报废使用13年以上的旧车更换环保车型时，还将得到10万日元的额外补助。

（二）发展创新科技

按照“实现低碳社会行动计划”的要求，日本要在2020年前实现二氧化碳捕捉及封存技术（CCS）的实际应用，并且将太阳能发电量提高到目前的10倍（2030年时提高到40倍）；同时，力争在2020-2030年间将燃料电池系统的价格降至目前的约1／10。上述目标的实现，既要依靠大力推广使用现有先进技术，更要依赖节能减排技术的不断创新。正如综合科学技术会议公布的“低碳技术计划”中所指出的，在中短期内改进现有技术并在全社会推广，在中长期内发展创新技术是实现低碳社会的关键所在。为此，日本政府已经设计出一套低碳技术的路线图：首先，在强调政府在基础研究中的作用和责任的同时，鼓励私有资本对科技研发的投入，保证技术创新的资金投入。内阁综合科技会议制定每年的资源分配政策，环境省等政府机构依此进行资金的分配。在这一框架内，今后5年将在低碳技术创新方面投入300亿美元，开发快中子增殖反应堆循环技术、生物质能应用技术、低化石燃料消耗直升机、高效能船只、气温变化监测与影响评估技术、智能运输系统等。其次，建立官、产、学密切合作的国家研发体系，以便充分发挥各部门科研机构的合力，集中管理，提高技术研发水平和效率。如今，日本的节能环保技术遥遥领先，已经成为全球最大的光伏设备出口国，仅夏普公司的光伏发电设备就占到世界的1／3。

（三）实行制度革新

1.试行碳排放权交易制度。该制度规定，国内企业可以按照自愿制定减排目标的原则，自行设定排放总量。如果企业减排至排放上限以下，可将剩余部分作为排放权出售，而对于没有达到减排目标的企业，可以从其他企业那里购买排放权进行弥补。当然，企业设定的减排目标要向政府申请，由政府认证审查。随着更多企业的参与，该制度将最终实现总量控制的交易机制。自2008年10月21日起，日本经济产业省开始招募自愿参与企业，到11月7日已有包括东京大学和罗森、山梨灌装及静冈燃气在内的5项事业进行了国内排放权交易的申请。随着从11月中旬起为期1个月宣传说明会的展开，还会有一些企业加入这一行列。

2.实行“领跑者”（Top Runner）制度。所谓节能产品领跑者制度，是指同类产品中耗能最低的产品作为领跑者，然后以此产品为规范树立参考标准，并要求所有同类产品在指定的时期内必须达到该水准。目前，日本已在汽车、空调、冰箱、热水器等21种产品实行了节能产品领跑者制度。

3.推行节能标识制度，即按能耗级别在产品上加贴标识，以给消费者提供能源消耗信息。从节能标识标签上，消费者可以了解到能效等级、每年的能源消费量、节能标准达标率、能源运行费用、生产厂商、产品名称和型号等内容。截至2006年4月，日本已对空调设备、电冰箱、电视机、电子计算机等13种产品实施了节能标识制度。

4.推广“碳足迹”（carbon footprint）制度。所谓碳足迹制度是指计算和标注出一项服务或一个产品从生产、运输，到使用后丢弃整个生命周期的温室气体排放数值。为使消费者更加直观了解消费行为的碳排放量，鼓励企业和消费者减少制造温室气体，日本经济产业省于2008年8月20日决定在2009年度试行“碳足迹”制度，届时食品、饮料和洗涤剂等商品将标示从原料调配、制造、流通（销售）、使用、废弃（回收）等5个阶段排出的碳总量。该计划一经推出，就得到包括零售业巨头永旺和日本札幌啤酒公司在内的几十家大公司的支持，札幌啤酒公司已于今年2月在北海道进行了碳足迹标签的市场测试。

（四）重视示范试点

低碳社会意味着从生产方式到生活方式的全面变革，传统的生产和生活观念将面对巨大的冲击与挑战。因此，日本十分重视环保理念的宣传示范工作，在推行“碳足迹”、碳排放权交易等政策措施过程中，都进行了相应的示范试点，以求稳步推进。2008年，为在全国宣传减排理念，改变城市与交通、能源、生活、商务模式等社会结构，日本政府决定在国内挑选10座“环境示范城市”。按照规定，入选城市中的居民主要消费地产食品，并且充分利用了当地的太阳能、风能、生物能、地热能等自然资源。通过推动节能住宅的普及、充分利用生物资源、完善轨道交通网络建立便捷的公共交通体系，尽可能减少人流和物流产生的碳排放。

2008年7月，日本政府根据提案内容的先进性和地区性等标准对参选城市进行了评定。7月22日“地区活性化统合总部”宣布6个积极采取切实有效措施防止温室效应的地方城市入选首批“环境示范城市”，京都市等7个市区町也被同时选为“候补示范城市”。被选中的示范城市有人口超过70万的“大城市”横滨、九州，人口在10万人以下的“地方中心城市”带广市、富山市以及人口不到10万的“小规模市町”熊本县水俣、北海道下川町等。这6个市町将在本年度内制定今后5年的减排行动计划，政府则将在财政方面给予支持。对于执行结果，国家将进行评估，效果突出的城市将作为范例全国推介。

（五）加强国际合作

加强与国际社会的密切合作，是日本推进低碳社会计划的又一战略措施。目前，日本政府已采取了一系列具体步骤加以落实。一是充分利用国际能源署、亚太清洁发展与气候新伙伴计划等国际与区域组织平台，通过承办G8环境峰会、全球交通运输环境与能源部长级会议以及东京非洲发展国际会议等国际会议，开展多边与双边的磋商与合作，促进与相关国家的技术合作和经验分享。例如，中日两国已于2007和2008年分别签订了《中华人民共和国政府与日本国政府关于进一步加强环境保护合作的联合声明》和《中华人民共和国政府与日本国政府关于气候变化的联合声明》，双方约定在防止水污染、建设“循环经济”试验区、抑制大气污染物排放、治理酸雨和黄沙、煤炭发电厂的脱硫与脱硝、节约能源、提高能效、新能源、可再生能源、煤炭发电厂设备改造以及二氧化碳回收和储藏等领域进行技术合作。二是推出“清洁亚洲”、“清凉地球伙伴计划”等环保合作倡议，把合作的地域范围从亚洲国家扩展到非洲等国家。2008年5月，在第四届东京非洲发展国际会议上，日本已与开发署达成了“构建在非洲应对气候变化伙伴关系联合框架”协议，承诺出资支持非洲国家政府应对气候变化。三是加大环境保护资金国际援助力度。一方面增加政府开发援助贷款中用于应对环境与气候变化贷款的比例，通过ODA的战略扩展，实现政府开发援助的转型。2008年12月，日本政府宣布将为21个非洲国家提供总额为9210万美元的资金支持，用于帮助这些国家适应气候变化所带来的影响。另一方面，倡导建立多边基金促进节能减排。2008年7月，在日本、美国等倡导下，世界银行已经批准创立投资额可达50亿美元的两个气候投资基金，即清洁技术基金以及气候策略基金，用于为发展中国家推进节能减排、构建低碳社会以及减缓和适应气候变化的努力提供启动资金。

参考文献：

[1]刘浩远.日本推广新能源不遗余力[N].中国证券报，2009-0814.

[2]尹晓亮.世界能源形势与日本新国家能源战略[J].东北亚论坛，2007（5）.

[3]杨东.日本声称引领全球低碳经济革命[N].中国能源报，2009-04-27.

作者：吉林大学东北亚研究中心 陈志恒 来源：《现代日本经济》2009年第5期

实施"绿色增长",全力推行"A计划"

走进设在首尔的绿色增长展厅,一种来自视觉、理念上的冲击扑面而来:自动化的住宅、可以循环使用的水资源处理系统、充一次电可以连续行驶四个小时的节能汽车、高清晰的视频办公系统……映入记者眼帘的这一个个融合了高科技元素的绿色成长组合,渲染出了一股浓郁的"绿色城市,绿意生活"气息。

在韩国,这个展厅每天都会接待来自全世界各地的参观者。这个展厅成为韩国正举国推行的"A计划"的一个具体代言。

低碳生活的概念

所谓“低碳生活（low-carbon life）”，就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少，从而减低二氧化碳的排放量。 低碳生活，对于我们普通人来说是一种态度，而不是能力，我们应该积极提倡并去实践低碳生活，注意节电、节水、节油、节气，这些点滴做起。除了植树，还有人买运输里程很短的商品，有人坚持爬楼梯，形形色色，有的很有趣，有的不免有些麻烦。但关心全球气候变暖的人们却把减少二氧化碳实实在在地带入了生活。

“低碳经济”的理想形态是充分发展“阳光经济”、“风能经济”、“氢能经济”、“生物质能经济”。但现阶段太阳能发电的成本是煤电水电的5-10倍，一些地区风能发电价格高于煤电水电；作为二次能源的氢能，目前离利用风能、太阳能等清洁能源提取的商业化目标还很远；以大量消耗粮食和油料作物为代价的生物燃料开发，一定程度上引发了粮食、肉类、食用油价格的上涨。从世界范围看，预计到2030年太阳能发电也只达到世界电力供应的10%，而全球已探明的石油、天然气和煤炭储量将分别在今后40、60和100年左右耗尽。因此，在“碳素燃料文明时代”向“太阳能文明时代”（风能、生物质能都是太阳能的转换形态）过渡的未来几十年里，“低碳经济”、“低碳生活”的重要含义之一，就是节约化石能源的消耗，为新能源的普及利用提供时间保障。特别从中国能源结构看，低碳意味节能，低碳经济就是以低能耗低污染为基础的经济。

“戒除嗜好！面向低碳经济”环境日主题提示人们，“低碳经济”不仅意味着制造业要加快淘汰高能耗、高污染的落后生产能力，推进节能减排的科技创新，而且意味着引导公众反思哪些习以为常的消费模式和生活方式是浪费能源、增排污染的不良嗜好，从而充分发掘服务业和消费生活领域节能减排的巨大潜力。 转向低碳经济、低碳生活方式的重要途径之一，是戒除以高耗能源为代价的“便利消费”嗜好。“便利”是现代商业营销和消费生活中流行的价值观。不少便利消费方式在人们不经意中浪费着巨大的能源。比如，据制冷技术专家估算，超市电耗70%用于冷柜，而敞开式冷柜电耗比玻璃门冰柜高出20%。由此推算，一家中型超市敞开式冷柜一年多耗约4。8万度电，相当于多耗约19吨标煤，多排放约48吨二氧化碳，多耗约19万升净水。上海约有大中型超市近800家，超市便利店6000家。如果大中型超市普遍采用玻璃门冰柜，顾客购物时只需举手之劳，一年可节电约 4521万度，相当于节省约1.8万吨标煤，减排约4.5万吨二氧化碳。 在中国，年人均CO2排放量2.7吨，但一个城市白领即便只有40平居住面积，开1.6L车上下班，一年乘飞机12次，碳排放量也会在2611千克。由此看来，节能减排势在必行。 如果说保护环境、保护动物、节约能源这些环保理念已成行为准则，低碳生活则更是我们急需建立的绿色生活方式。

“低碳生活”虽然是个新概念，提出的却是世界可持续发展的老问题，它反映了人类因气候变化而对未来产生的担忧，世界对此问题的共识日益增多。全球变暖等气候问题致使人类不得不考量目前的生态环境。人类意识到生产和消费过程中出现的过量碳排放是形成气候问题的重要因素之一，因而要减少碳排放就要相应优化和约束某些消费和生产活动。尽管仍有学者对气候变化原因有不同的看法，但由于“低碳生活”理念至少顺应了人类“未雨绸缪”的谨慎原则和追求完美的心理与理想，因此“宁可信其有，不愿信其无”，“低碳生活”理念也就渐渐被世界各国所接受。低碳生活的出现不仅告诉人们，你可以为减碳做些什么，还告诉人们，你可以怎么做。在这种生活方式逐渐兴起的时候，大家开始关心，我今天有没有为减碳做些什么呢？ 在北京的八达岭，一个碳汇林林场已经成形。如果你想抵消掉自己的碳排放，可以来这里购买碳汇林或种树。林业碳汇是通过实施造林和森林经营管理、植被恢复等活动，吸收固定大气中的二氧化碳，释放氧气，从而起到减少空气中二氧化碳的作用。比起少开车、少开空调，购买碳汇林的主意，受到更多人的欢迎。目前，减缓气候变暖的主要措施是减排和增汇。与减排手段相比，林业碳汇措施因其低成本、多效益、易操作，成为减缓气候变暖的重要手段。比较有效

[编辑本段]低碳族

什么样的人可以算是“低碳族”，“低碳”又代表什么呢？简单来说，“低碳”是一种生活习惯，是一种自然而然的去节约身边各种资源的习惯，只要你愿意主动去约束自己，改善自己的生活习惯，你就可以加入进来。当然，低碳并不意味着就要刻意去节俭，刻意去放弃一些生活的享受，只要你能从生活的点点滴滴做到多节约、不浪费，同样能过上舒适的“低碳生活”。哥本哈根气候变化峰会自12月7日开幕以来，就被冠以“有史以来最重要的会议”、“改变地球命运的会议”等各种重量级头衔。这次会议试图建立一个温室气体排放的全球框架，也让很多人对人类当前的生产和生活方式开始了深刻的反思。

温室气体让地球发烧。 200多年来，随着工业化进程的深入，大量温室气体，主要是二氧化碳的排出，使全球气温升高、气候发生变化，这已是不争的事实。12月8日，世界气象组织提前公布的“2009年全球气候状况”报告指出，近10年是有记录以来全球最热的10年。此外，全球变暖也使得南极冰川开始融化，进而导致海平面升高。芬兰和德国学者公布的最新一项调查显示，本世纪末海平面可能升高1.9米，远远超出此前的预期。如果照此发展下去，南太平洋岛国图瓦卢将可能是第一个消失在汪洋中的岛国。

美国媒体12月5日发表的一项研究指出，地球发烧也给人类的健康造成了巨大的危机。第一，过敏加重，研究显示，随着二氧化碳水平和温度的逐渐升高，花期提前来临，让花粉生成量增加，使春季过敏加重。第二，物种正在变得越来越“袖珍”，随着全球气温上升，生物形体在变小，这从苏格兰羊身上已现端倪。第三，肾结石增加，由于气温升高、脱水现象增多，研究人员预测，到2050年，将新增泌尿系统结石患者220万人。第四，外来传染病暴发，水环境温度升高会使蚊子和浮游生物大量繁殖，使登革热、疟疾和脑炎等时有暴发。第五，夏季肺部感染加重，温度升高，凉风减少会加剧臭氧污染，极易引发肺部感染。第六，藻类泛滥引发疾病，水温升高导致蓝藻迅猛繁衍，从市政供水体系到天然湖泊都会受到污染，从而引发消化系统、神经系统、肝脏和皮肤疾病。

[编辑本段]低碳生活从细节开始

二氧化碳给全球带来的危机，扣动了人们忧患意识的扳机，纵然世界各国仍就减排问题进行着艰苦的角力，但低碳这个概念几乎得到了广泛认同。低碳，是指较低或更低的温室气体（二氧化碳为主）排放。对此，中国环境科学学会秘书长任官平告诉《生命时报》：“节能就是最大的减碳。”首先，减碳主要落实在生产上，如大力开发水能、核电、风能和太阳能等清洁能源。任官平强调，减碳是每个人的责任。对我们来说，生活方式描绘了每个人的“碳足迹”，低碳生活就是简约的生活方式。任官平还指出，从衣、食、住、用、行都可体现低碳生活。

[编辑本段]走进低碳生活 大众需破解三大困惑

在气候压力日趋加大的今天，发展低碳经济、开展低碳城市建设、全面实现低碳生活逐渐成为社会各界共识。然而，笔者在众多城市采访过程中，一些市民乃至政府部门官员对实现低碳生活还普遍存有三大疑惑，亟待各方努力，共同破解。

困惑一： 实现低碳生活是不是意味着降低城市居民的生活水平？一些市民在接受笔者采访时认为，从节约资源能源、环保以及减少碳排放等角度看，实现低碳生活不仅是件大事，也是件好事。但从低碳生活的要求看，可能会降低人们好不容易提升起来的生活水平。比如人们在生活水平提高的同时，希望通过购买汽车或者排量大、性能更好的汽车来改善自己的出行条件，希望购买较大的住房来改善自己的居住条件，这些显然与低碳生活格格不入。吉林大学环境与资源学院教授王宪恩等专家则认为，全面实现低碳生活与保持或提高市民生活水平之间并不冲突，它们的共同目的都是为了更好地改善人们的生存环境和条件，其中的关键是要找到一个结合点，探索一种低碳的可持续的消费模式，在维持高标准生活的同时尽量减少使用消费能源多的产品、降低二氧化碳等温室气体排放。福建省政府发展研究中心副主任杨益生说，低碳生活不是一个落后的生活模式，搞低碳经济并不一定会降低我们的生活品质。在低碳经济状态下，交通便利、房屋舒适宽敞是可以得到保证的，可以采取低碳技术来解决这些问题。如城市中可以利用中水浇灌绿地，利用太阳能等可再生能源进行照明和日常使用，利用煤层气等清洁能源作为汽车的燃料，利用污水源、浅层水源、深层高温地下水源、土壤源等可再生能源热泵技术解决建筑的供热等。在山西省朔州市的恢河公园，使用的路灯、地埋灯、庭院灯、草坪灯都是有太阳能提供电源，而且所有的灯具中加入智能控制，实现了白天自动熄灯，晚上自动亮灯，每年可节约用电80万度左右。当地市民在享受城市建设带来的身心愉悦的同时，无形中节约了能源资源，减少了碳排放。

困惑二： 低碳生活离城市居民日常生活太过遥远，普通市民是否会"心有余而力不足"？一些市民受访时认为，低碳生活只是一种理论上的设想，对他们来说犹如"遥不可及"的梦想，与他们的日常生活距离太远；也有市民认为，低碳生活是一项系统工程，仅依靠市民自身力量难以实现，与其这样，还不如按日常的生活方式"得过且过"。 一些专家接受笔者采访时认为，城市居民长期以来形成的生活习惯和消费模式，在短时期内确实难以改变。在这种惯性生活模式下，推行低碳生活也可能会带来不便。但这些并不能成为市民拒绝低碳生活的理由，只要人们从细节入手，有改变的决心和愿望，低碳生活完全可以实现。世界自然基金会长春项目办公室工作人员罗星碧说，在阻止全球变暖的行动中，不仅政府、企业需要制定有效的对策，每一个普通人都可以扮演重要的角色。从身边的点滴做起，减少个人碳足迹，在生活中培养低碳的生活方式，这不仅是当前社会的潮流，更是个人社会责任的体现。太原市政府副秘书长崔树民接受采访时，从办公桌上拿起一些文件让笔者看，这些文件都是利用废纸背面打印的。不仅如此，他们还把一些空白稍微多一点的纸张做成便签纸，充分利用决不浪费。 "全球气候变化影响着我们的生活、生存环境，因此需要更多的人参与进来践行低碳的生活方式，为保护环境献一份力。从我们每个人做起，从社区居民、生活方式的改变做起。实现低碳生活，市民能做的有很多，包括减少高碳能源消耗、绿色出行、垃圾物再利用等。"崔树民说。 道和环境与发展研究所可持续发展教育中心高级项目官员张蕙莲说："低碳生活其实做起来很简单，洗澡水温度调低1度，每次洗澡可减少二氧化碳35克；做完饭随手关掉抽油烟机，每天少转10分钟，一年能省12度电。" 联合国环境规划署曾对个人"低碳生活方式"提出了几项小建议，如把在电动跑步机上45分钟的锻炼改为到附近公园慢跑，可以减少将近1000克的二氧化碳排放量；不用洗衣机甩干衣服，而是让衣服自然晾干，可以减少2300克的二氧化碳排放量；休息时和下班后关闭电脑及显示器，除省电外还可以将这些电器的二氧化碳排放量减少1/3等等。

困惑三： 低碳生活是城市居民自己的事，政府及相关部门能否当"甩手掌柜"？笔者采访过程中还发现，一些城市的政府及相关部门领导在谈及低碳生活时认为，低碳生活主要集中于市民的生活领域，是城市居民自己的事，主要靠市民自己转变观念、加以践行，政府及相关部门一方面无权干涉，另一方面对市民日常生活方式的转变也甚感乏力。专家则认为，政府及相关部门不仅是社会事务的管理者，更是百姓生活的服务者。低碳生活不仅仅是市民的自觉行为，也需要政府及相关部门营造一个低碳生活环境。比如建设低碳小区、扶持垃圾回收利用等"静脉"产业，以及给自觉实行低碳生活方式的市民给予一定的奖励等，这都对形成良好的低碳生活方式具有"四两拨千斤"的作用。 笔者采访中，一些市民也反映，希望当地政府及相关部门提供一些实现低碳生活的信息服务，通过出台一些政策对他们的生活行为进行一些引导。太原、保定等城市通过制订实施涉及各个行业的绿色标准、印发低碳生活手册等方式，有效引导了市民的生活方式和消费习惯。这些城市的成功实践也证明，政府及相关部门在实现低碳生活过程中，不仅不能当"甩手掌柜"，还完全可以通过自己的努力，推动整个工作的有效开展。

[编辑本段]低碳生活-措施

简单理解，低碳生活就是返璞归真地去进行人与自然的活动，主要是从节电节气和回收三个环节来改变生活细节，包括以下一些低碳的良好生活习惯：倡导低碳,呵护地球

1.每天的淘米水可以用来洗手擦家具，干净卫生，自然滋润。

2.将废旧报纸铺垫在衣橱的最底层，不仅可以吸潮，还能吸收衣柜中的异味；

3.用过的面膜纸也不要扔掉，用它来擦首饰、擦家具的表面或者擦皮带，不仅擦得亮还能留下面膜纸的香气；

4.喝过的茶叶渣，把它晒干，做一个茶叶枕头，又舒适，还能帮助改善睡眠。

5.出门购物，自己带环保袋，无论是免费或者收费的塑料袋，都减少使用。

6.出门自带喝水杯，减少使用一次性杯子。

7.多用永久性的筷子、饭盒，尽量避免使用一次性的餐具。

8.养成随手关闭电器电源的习惯，避免浪费用电。

9.尽量不使用冰箱、空调，热时可用电扇或扇子。

经过手工DIY的再创造，你会发现原来废物也是宝，这样的家居环境健康且充满了创意的小欢乐。“低碳一族”正以自己生活细节的改变证明：气候变化已经不再只是环保主义者、政府官员和专家学者关心的问题，而是与我们每个人息息相关。在提倡健康生活已成潮流的今天，“低碳生活”不再只是一种理想，更是一种值得期待的新的生活方式。

还有一些不容易注意的几点：

1.每天使用传统的发条闹钟，取代电子闹钟；

2.在午休和下班后关掉电脑电源；

3.一旦不用电灯、空调，随手关掉；手机一旦充电完成，立即拔掉充电插头；

4.选择晾晒衣物，避免使用滚筒式干衣机；用在附近公园中的慢跑取代在跑步机上的45分钟锻炼；

5.用节能灯替换60瓦的灯泡；不开汽车改骑自行车，或步行。

6.在使用电脑时，尽量使用低亮度，开启程序少些等，这样可以节电。

[编辑本段]低碳生活-时尚生活

冰箱内存放食物的量以占容积的60%为宜，放得过多或过少，都费电。食品之间、食品与冰箱之间应留有约10毫米以上的空隙。用数个塑料盒盛水，在冷冻室制成冰后放入冷藏室，这样能延长停机时间、减少开机时间。

空调启动瞬间电流较大，频繁开关相当费电，且易损坏压缩机。将风扇放在空调内机下方，利用风扇风力提高制冷效果。空调开启后马上开电风扇。晚上可以不用整夜开空调，省电近90%。将空调设置在除湿模式工作，此时即使室温稍高也能令人感觉凉爽，且比制冷模式省电。

洗衣机在同样长的洗涤时间里，弱档工作时，电动机启动次数较多，也就是说，使用强档其实比弱档省电，且可延长洗衣机的寿命。按转速1680转/分（只适用涡轮式）脱水1分钟计算，脱水率可达55%。一般脱水不超过3分钟。再延长脱水时间则意义不大。

微波炉较干的食品加水后搅拌均匀，加热前用聚丙烯保鲜膜覆盖或者包好，或使用有盖的耐热的玻璃器皿加热。每次加热或烹调的食品以不超过0.5千克为宜，最好切成小块，量多时应分时段加热，中间加以搅拌。尽可能使用“高火”。为减少解冻食品时开关微波炉的次数，可预先将食品从冰箱冷冻室移入冷藏室，慢慢解冻，并充分利用冷冻食品中的“冷能”。

计算机短时间不用电脑时，启用电脑的“睡眠”模式，能耗可下降到50%以下；关掉不用的程序和音箱、打印机等外围设备；少让硬盘、软盘、光盘同时工作；适当降低显示器的亮度。用笔记本计算机要特别注意：对电池完全放电；尽量不使用外接设备；关闭暂不使用的设备和接口；关闭屏幕保护程序；合理选择关机方式：需要立即恢复时采用“待机”、电池运用选“睡眠”、长时间不用选“关机”；电池运用时，在WindowsXP/VISTA下，通过SpeedStep技术，CPU自动降频，功耗可降低40%。

燃气用大火比用小火烹调时间短，可以减少热量散失。但也不宜让火超出锅底，以免浪费燃气。夏季气温高，烧开水前先不加盖，让比空气温度低的水与空气进行热交换，等自然升温至空气温度时再加盖烧水，可省燃气。烧煮前，先擦干锅外的水滴，能够煮的食物尽量不用蒸的方法烹饪，不易煮烂的食品用高压锅或无油烟不锈钢锅烧煮、加热熟食用微波炉等等方法，也都有助于节省燃气。

开短会也是一种节约，照明、空调、扩音用电都能省下来。即将过期的香水，可喷洒在塞入枕头的干燥花里、洗衣服的水中和拖过的地板上。任何电器一旦不用立即拔掉插头。

尽量选用公共交通，开车出门购物要有购物计划，尽可能一次购足。多步行，骑自行车，坐轻轨地铁，少开车。开车节能：避免冷车启动，减少怠速时间，避免突然变速，选择合适挡位避免低档跑高速，定期更换机油，高速莫开窗，轮胎气压要适当。

多用电邮，MSN,QQ等即时通讯工具，少用传真打印机，多植树。7.少吃带包装袋的食品，减少使用包装袋的次数

多乘公交车。交通产生的二氧化碳占温室气体排放量30%以上，减少此类排放量的最好办法之一是:乘坐公交车。美国公共交通联合会称，公共交通每年节省近53亿升天然气，这意味着能减少150万吨二氧化碳排放量。

坚持小习惯

少搭乘1次电梯，就减少0.218kg的碳排放量

少开冷气1小时，就减少0.621kg的碳排放量

少吹电扇1小时，就减少0.045kg的碳排放量

少看电视1小时，就减少0.096kg的碳排放量

少用灯泡1小时，就减少0.041kg的碳排放量

少开车1公里，就减少0.22kg的碳排放量

少吃1次快餐，就减少0.48kg的碳排放量

少烧1kg纸钱，就减少1.46kg的碳排放量

少丢1kg垃圾，就减少2.06kg的碳排放量

少吃1kg牛肉，就减少13kg的碳排放量

省一度电，就减少0.638kg的碳排放量

省一度水，就减少0.194kg的碳排放量

省一度天然气，就减少2.1kg的碳排放量

如果一天做到每一项，那么我们可以每天减少21.173kg的碳排放量

如果全中国每一人每一天都能做到每一项，那么我们每天可以减少29642200000kg的碳排放量，约合3x10^6吨

如果全世界每一人每一天都能做到每一项,，那么我们每天可以减少1058650000000kg的碳排放量，约合1.1x10^8吨

[编辑本段]低碳家居生活，从装修先着手

“低碳”是一个涵盖内容非常广的概念，所有能够降低二氧化碳排放的方式都可以统称为低碳，包括工业生产上的节能减排、建筑的绿色设计、汽车的节能。低碳生活对于家居来讲，也能尽量节约能源，减低有害物质的排放。

简约大方最利于节能

近几年来，简约的设计风格渐渐成为家庭装修中的主导风格。而简约的风格恰恰就是家装节能中最为合理的关键因素，当然简约并不等于简单，只要设计考虑周全，简约的风格是很适宜现代装修，特别是年轻人的装修来使用的。而且这样的设计风格能最大限度地减少家庭装修当中的材料浪费问题。通透的设计如今也慢慢被越来越多的业主所接受，而这样的设计在保持通风和空气流通的同时，也很大程度上减少了能源浪费。

色彩回归环保自然

以前的家总是千篇一律的白色，随化工产业的发展，家居的颜色越来越多。其实色彩的运用也是关系到节能的，过多使用大红、绿色、紫色等深色系其实就会浪费能源。

特别是高温时节，由于深色的涂料比较吸热，大面积设计使用在家庭装修墙面中，白天吸收大量的热能，晚上使用空调会增加居室的能量消耗。

绿色建材筑就低碳生活

在装修过程中，其实可以更多在一些不注重牢度的“地带”使用类似轻钢龙骨、石膏板等轻质隔墙材料，尽量少用粘土实心砖、射灯、铝合金门窗等。而在一些设计上也可以考虑放弃，比如绝大多数家庭只是偶尔使用的射灯和灯带，其实是造价不菲的设计，很可能成为一大浪费。完全可以通过材质对比、色彩搭配等各种手段，替代射灯和灯带。

此外，搬新居时，能继续使用的家具尽量不换。多使用竹制、藤制的家具，这些材料可再生性强，也能减少对森林资源的消耗

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第五届地球小博士试题（初中组）

主题：低碳生活 从我做起

一、单项选择题：

A．B—3；C—1

B．A—2；D--1

C．B—4；C—1

D．A—3；D--4

2．“低碳”指的是：

A．减少含碳物质使用

B．减少碳元素排放

C．减少二氧化碳排放

D．减少含碳资源的开发利用

3．在防毒面具中用于吸附有毒气体的物质是

A．活性炭

B．金刚石

C．石墨

D．焦炭

4．根据观察资料表明，城市里的温度比郊区确实要高得多，这就是所谓的“城市热岛效应”。例如，上海、纽约年平均气温要比近郊高1.1℃，柏林要高1.0℃，费城要高0.8℃，莫斯科、巴黎、洛杉矶要高0.7℃，华盛顿要高0.6℃。下列不能正确解释“城市热岛效应”产生原因的是：

A城市中的建筑材料反射太阳辐射热量的本领小，因而在白天吸收了较多的热量。

B城市中有良好的排水设施，因而用于蒸发水量损耗的热量很少。

C城市建筑密度大，通风不良，不利于热量向外流失。

D城市中的人口密度远远大于郊区。

5．地中海与大西洋之间的海峡、表层海流流向分别是：

A直布罗陀海峡、大西洋流向地中海

B土耳其海峡、大西洋流向地中海

C直布罗陀海峡、地中海流向大西洋

D土耳其海峡、地中海流向大西洋

6．鉴别CO2、O2、空气三瓶气体时，最简便且可行的方法是

A．用燃着的木条分别伸入集气瓶中

B．分别加入石灰水并振荡

C．分别滴入紫色石蕊试液

D．分别加入水并振荡

7．

1月平均气温

7月平均气温

温差

北半球

8.1℃

22.4℃

14.3℃

南半球

17℃

9.7℃

7.3℃

北纬40度

5℃

24℃

19℃

南纬40度

15.6℃

9℃

6.6℃

造成上述北半球温差变化比南半球大的原因是：

A南半球的陆地面积小于北半球，而海洋面积大于北半球。

B北半球夏季吸收的热量比南半球多，冬季吸收的热量比南半球少。

C洋流的影响

D南半球的陆地面积大于北半球，而海洋面积小于北半球。

8．一吨碳在氧气中燃烧后能产生大约多少二氧化碳？

A.12.98吨

B. 3.67吨

C.1.35吨

D.0.89吨

9．珊瑚礁的形成对水温、盐度、水深和光照等条件都有比较严格的要求，下列海域中珊瑚礁分布最少的是：

A 澳大利亚东海岸

B 中美洲洪都拉斯

C 埃及红海海岸

D 美国西海岸

10．下列环境问题与二氧化碳增加有关的是

A.森林减少

B.土地荒漠化

C.气候变暖

D.大气污染

11．森林减少的危害有

A. 世界人口迅速增长

B. 直接导致气候变暖

C. 改变大气成分

D. 环境污染加剧

12．全球气候变暖的主要原因是

A. 二氧化碳、甲烷、氯氟烃等“温室气体”的排放

B. 生态平衡破坏、农业变异、冰川融化等灾害发生

C. 农业生产过程中大量使用化肥和塑料大棚

D. 植物和动物改变其范围和行为

13．气候变化峰会自2009年12月7日开幕以来，就被冠以“改变地球命运的会议”。这次会议试图建立一个温室气体排放的全球框架。这次会议是在哪个城市召开的？

A. 华盛顿

B. 里约热内卢

C. 斯图加特

D. 哥本哈根

14．地球上的资源分为可再生资源和不可再生资源，不可再生资源短期内不能再生，用完就没有了，未来资源的利用趋势是开发可再生资源。下列属于可再生资源的是：

A. 风能

B. 核能

C. 太阳能

D. 潮汐能

15．我国要大力发展可再生能源和核能，争取到2020年非化石能源占一次能源消费比重达到

A. 5％左右

B. 10％左右

C. 15％左右

D. 30％左右

16．下列地区中，光照资源最丰富的是

A.非洲中部的刚果盆地

B.亚欧大陆中部的内陆地区

C.南美洲的亚马逊平原

D.东南亚的马来群岛

17．太阳能照射到地球后，一部分转化为热能，一部分被植物吸收，转化为生物质能。生物质是太阳能最主要的吸收器和储存器。据此判断下列说法正确的是

A．生物质能是唯一一种可储存和可运输的非可再生能源

B．生物质就是植物类，人们经常见到的有木材、农作物

C．生物质能是可储存可运输的可再生资源

D．生物质能和化石燃料一样属于非可再生资源

18．风能资源多集中在沿海和开阔大陆的收缩地带，下列选项哪个属于我国风能资源丰富的地区

A．五指山

B．秦岭

C．小兴安岭

D．青城山

19．下列关于我国风能资源描述正确的是

A．截止到2006年底，我国的风力发电总量跃居世界前3位

B．风力发电已逐渐走进居民住宅，成为生活能源的主要来源

C．风能是新型能源，相应的使用设备目前不是很成熟

D．我国已在东南沿海建成最大风力发电站

20．海洋能是一种新型的清洁能源。海洋能主要包括潮汐能、波浪能海水温差能、盐差能、海流能。下列描述正确的是

A．海洋能的能量来源于太阳辐射

B．波浪发电是波浪能的唯一利用方式

C．盐差能这种新能源已进入示范应用

D．盐差能既是海洋能，也是化学能

21．就全球气温升高对今后地球环境的潜在后果，表述不正确的是

A．山区的0℃等温线将上移

B．全球将普遍变得干旱

C．森林带将向两极推移

D．海平面将上升

22．随着全球变暖，我国可能出现的现象

A．喜马拉雅山的雪线逐年下降

B．一月0℃等温线向淮河以北移动

C．南海诸岛的面积迅速增大

D．高纬地区比原来的气温更低

23．面对当前国际市场石油价格上升趋势，我国应采取的积极能源政策有

A．不断提高煤在我国能源消费构成中的比重

B．降低国内原油产品价格

C．节约能源，大力开发新能源

D．相应提高国内能源产品价格

24．将卫星天气影像图(左)中红点与其相应的天气现象照片进行连线，正确的是：

A. A—3，B—1；

B. A—3，C—1；

C. A—2，B—1；

D. A—1，C—2；

25．产生二氧化碳的三个重要来源是

①火电排放②汽车尾气排放③建筑排放④塑料大棚排放

A. ①②③

B. ①③④

C. ①②④

D. ②③④

26．2007年9月8日，中国国家主席胡锦涛在亚太经合组织（APEC）第15次领导人会议上，明确主张“发展低碳经济”，他在这次重要讲话中，强调以下哪几项？

①“发展低碳经济”②研发和推广“低碳能源技术”③“增加碳汇”④“促进碳吸收技术发展”

A. ①

B. ①②

C. ①②③

D. ①②③④

27．如果你想抵消掉自己的碳排放，可以到相应林场购买碳汇林或种树。这是从消耗二氧化碳角度实行低碳生活的一种方法。可见，多种树，保护植物也是降低碳排放的手段。以下说法正确的是

A． 实施造林和森林经营管理、植被恢复

B．植物叶片中的叶绿体通过光合作用吸收土壤中的有机盐和水分

C．土壤中的真菌和细菌再把无机物分解，从而产生物质循环

D． 林业碳汇措施低成本、多效益、但是不易操作

28．世界上第一条地下铁道公共交通系统于 1863年1月10日正式投入运营，它位于：

A 纽约

B 东京

C 伦敦

D 巴黎

29．下图是欧洲地区传统民居的墙壁厚度示意图，

产生这种变化的原因是：

A. 获取墙壁建筑材料的难易程度的差异

B. 环保意识的差异

C. 气候上的差异

D. 宗教信仰的不同

30．南十字星座状如“十”字，是全天88个星座中最小的星座，主要在南半球可以看到，同北极星一样可以指引方向。一些国家的国旗或国徽中有南十字星标志，下列四个国家的国旗或国徽中有一个没有南十字星标志，这个国家是：

A 新西兰

B 巴布亚新几内亚

C 巴西

D 巴拿马

31．“低碳经济”对中国，是压力，也是挑战。下列说法正确的是

A. 中国的发展正处在能源需求快速增长阶段，大规模基础设施建设不可能停止

B. 中国能源结构以煤炭为主，无法选择低碳能源资源

C. 中国经济的主体是第一产业，这决定了能源消费的主要部门是工业

D. 作为发展中国家，中国整体科技水平落后，没有技术研发能力

32．被喻为“埃及之母”的尼罗河是由卡盖拉河、白尼罗河、青尼罗河三条河流汇流而成的。尼罗河下游的定期泛滥主要是受哪条河影响：

A卡盖拉河

B白尼罗河

C青尼罗河

D阿特巴拉河

33．下列山地中垂直带谱最丰富的是：

A 珠穆朗玛峰

B 勃朗峰

C 乞力马扎罗山

D 斯堪的纳维亚山脉

34．2008年7月，飓风“多莉”从墨西哥登陆，对墨西哥和美国产生了巨大的影响。该飓风属于：

A 热带气旋

B 亚热带气旋

C 热带反气旋

D 亚热带反气旋

35．下面情景最有可能是由哪种自然灾害引起的。

A. 泥石流

B. 台风

C. 地震

D. 火山

36．服装在生产、加工和运输过程中，要消耗大量的能源，同时产生废气、废水等污染物。在保证生活需要的前提下，每人每年少买一件不必要的衣服可节能约2.5千克标准煤，相应减排二氧化碳6.4千克。如果全国每年有2500万人做到这一点，就可以减排二氧化碳

A. 2.5千克

B. 6.4千克

C. 6.25万吨

D. 16万吨.

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