深圳市节能与新能源汽车示范推广实施方案(2009-2012年)(送审稿)
根据科技部、财政部、国家发展改革委、工业和信息化部等四部委在全国13个城市开展节能新能源汽车示范推广试点工作的要求,结合深圳实际,市发展改革局编制了《深圳市节能新能源汽车示范推广实施方案》。下载《深圳市节能与新能源汽车示范推广实施方案》全文扫描件
8月30日,深圳市金融委发布《2021年深圳市新能源汽车推广应用金融支持政策》。与国家补贴政策一致,深圳也设置了过渡期,分为三个时间阶段进行补贴:
1.2021年1月1日至2021年2月11日期间上牌的车辆按深圳市2021年补贴政策执行。
2.2021年2月12日至2021年6月11日,获牌新能源乘用车、纯电动公交车按2021年深圳市补贴标准的0.7倍补贴,纯电动货车、专用车按相应标准的0.4倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变。
3.2021年6月12日至2021年12月31日,对已上牌的新能源乘用车、纯电动公交车、纯电动货车、专用车按中央补贴标准的0.5倍进行补贴,对燃料电池汽车按1:1进行补贴。
车辆要求:已列入工信部新能源汽车推广应用推荐车型目录,两年内车辆号牌不得转出深圳。除私人购买、工作专用车辆、民航机场车辆外,其他类型新能源汽车运营 里程 ( 查成交价 | 车型详解 )达到2万公里才能申请补贴。
企业要求:一是保证产品性能稳定、安全可靠;二是售后服务和应急支持齐全;三是加强关键零部件的质量保证;四是确保与《车辆制造企业及产品公告》保持一致。此外,企业应建立监控平台,根据国家相关要求统一接口和数据交换协议,及时准确地报告相关信息。
关于充电设施建设补贴,深圳政策规定,只有单个运营商建设的充电桩总功率达到8000千瓦,才能申请补贴。根据充电设施装机功率,DC充电设备补贴600元/千瓦,交流充电设备补贴300元/千瓦,交流充电设备补贴200元/千瓦。按规划设计要求新建的收费设施不享受本政策的补贴。
关于动力电池回收补贴,深圳政策规定,新能源汽车厂商承担电池回收的主要责任。深圳市发改委将根据需要对汽车厂商专项提供动力电池回收资金给予补贴。按照20元/千瓦时的标准,动力电池回收处置基金专门留出。按要求提供动力电池回收资金的,按审核确定金额的50%对企业进行补贴,补贴资金专项用于动力电池回收。
在深圳销售新能源汽车的企业,包括在深圳的本地生产企业和外地生产企业的法人销售企业,应设立动力电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用报废后产生的废旧动力电池。一是新能源汽车销售后,及时将电池生产、车辆生产、车辆销售、车电匹配等信息上传至国家监控和新能源汽车动力电池回收追溯综合管理平台。二是指定不少于5个维修网点负责动力电池的维修、更换和回收,并定期向社会公布网点信息。三是维修网络按照“一对一”的方式回收废旧动力电池,在动力电池交车后及时向汽车厂商提交车辆识别码与动力电池码重新匹配信息、废旧动力电池回收信息和目的地信息。
上述支持政策自2021年1月1日起实施,有效期至符合条件的车辆和充电设施补贴清算完毕。适用范围为2021年1月1日至2021年12月31日上牌的车辆、完工验收符合条件的充电设施,且申报主体应在达到条件后6个月内申报。深圳市政府表示,将根据国家、省新能源汽车推广应用财政补贴政策以及新能源汽车技术进步、产业发展、推广应用规模、成本变化等因素,适时调整政策标准。@2019
第一类补贴:使用通过常规方式申请的新能源小汽车增量或更新指标办理新车注册登记的车辆,机动车销售统一发票含税价(以下简称“车辆价格”)10-20万元的补贴0.5万元/辆;20万元以上的补贴1万元/辆。深汕特别合作区户籍居民可按相关规定申请纯电动小汽车或混合动力小汽车增量指标,仅限于办理在深圳市行政区(新区)内购买的新能源小汽车新车注册登记。补贴同上。
第二类补贴:通过市交通运输局专项摇号活动获得的普通小汽车增量指标,仅用于办理新车注册登记;如用于办理新能源小汽车新车注册登记的,仅限于在深圳市行政区(新区)购买价格10万元及以上的车辆。其中,价格10-20万元的补贴1万元/辆;20万元以上的补贴2万元/辆。
第三类补贴:通过放宽申请条件方式获得的混合动力小汽车增量指标,仅限于办理“纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第5批及以前),且车辆动力蓄电池组总能量≥35kWh的插电式混合动力(含增程式)小汽车”新车注册登记。对搭载开源鸿蒙系统及其商用版本的车型予以补贴,标准同第一类补贴。
以下内容供参考:百度-深圳新能源汽车补贴2022年最新政策
招商局集团副总经理李百安, 漳州市 副市长林少金,招商局集团产业发展部/业务协同部部长刘昌松,漳州开发区党委书记、管委会主任黄强中,漳州市人民政府办公室副主任陈良跃,招商局集团产业发展部、招商港口、招商蛇口、招商工业相关领导,漳州开发区领导赵金涛、薛志旺、李弘远、苏伟东、金彦云等出席活动。
李百安致辞 郑游楚/摄
李百安在推介会致辞中表示,漳州开发区是中国式现代化道路上的一个典型探索。1992年,为践行“对台三通”国家战略,乘着小平南巡的东风,招商局集团积极响应号召,在福建省委省政府、交通运输部的指导支持下,联合多家股东来到厦门湾南岸,开始了漳州开发区的建设。经过30年的艰苦创业,昔日偏远荒芜的小渔村已成为初具规模的宜业宜居的滨海新城,成为福建省、漳州市和厦门湾区创新发展的重要平台。未来,招商局将进一步深化与福建省的新一轮战略合作,一如既往大力支持漳州开发区的发展,全方位推进厦漳区域协调发展,衷心希望粤澳港大湾区特别是深圳的优秀企业,多到漳州、多到漳州开发区参观考察、发掘商机、投资兴业。
林少金致辞 郑游楚/摄
林少金表示,漳州位于福建省东南部、台湾海峡西岸,是一个资源禀赋好、发展潜力大的地方。漳州开发区是漳州港口经济发展的龙头、漳州经济发展的重要增长极、厦漳同城化的“排头兵”。招商引资是当前漳州市委、市政府和漳州开发区重中之重的工作,是漳州各地、各部门的头号工程,漳州对前来投资兴业的企业始终配套最优服务,全力提供“妈妈式”服务,坚持不叫不到、随叫随到、服务周到、说到做到,全面为项目建设、企业发展做好各项要素保障,真诚邀请深圳的优秀企业到漳州展大志、成大业!
黄强中致辞 郑游楚/摄
黄强中在致辞中表示,漳州开发区与打响中国改革开放“开山第一炮”的蛇口工业区,均由招商局集团主导开发。经过30年发展,漳州开发区坚定不移推进区域综合开发,已从荒滩野岭的小渔村逐步建设成为区位优越、配套完善、产业集聚,宜业宜居的滨海新城。希望通过推介会,让更多的投资者了解开发区、投资开发区,漳州开发区将努力打造更优的营商环境,以最周到、最贴心的“妈妈式”服务,护航项目高效发展,助力企业腾飞发展。
签约仪式 郑游楚/摄
推介会上共有9个项目签约,总投资额达63.8亿元。是东方电气海上风电装备制造基地项目、中集集装箱板块新型储能装备集成项目、招商港口后石港区2号泊位项目、中科云杉智能汽车毫米波雷达制造项目、氢蓝时代(福建)厦门湾研发制造基地项目、中南高科芯智谷项目、招商车研(福建)汽车检测项目等7个投资项目,以及漳州开发区与嘉庚创新实验室合作打造燃料电池产业研发生产基地、与深圳市新能源汽车产业协会合作新能源汽车项目等2个项目签订战略合作协议。
推介会期间,漳州开发区党委委员、管委会副主任赵金涛围绕漳州开发区的发展优势、产业导向、投资环境等方面作了全面推介。澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院院长、清洁能源研究院院长及化学系讲席教授刘科,招商证券首席宏观分析师、董事总经理谢亚轩分别围绕《港口城市的碳中和与绿色航运》《内暖外凉-2023年宏观经济展望》主题作了主旨演讲。
深圳能上绿牌的混动车指的是符合国家工业合信息化部汽车产品公告目录的插电式(含增程式)混合动力小汽车,而动力来源于汽油、没有充电口、无需外界电源的油电混合动力汽车、轻混汽车都是不可以上绿牌的,简单来说就是可以手动给车充电的才属于插混车。
(PS:在深圳市新购插电式混合动力高级型乘用车并上粤B牌,按照1万元/车给予一次性综合使用财政补贴。)
深圳哪些混动车能上牌?
品牌
车型
能源类型
指导价(元)
比亚迪
汉
插电式混合动力
比亚迪
秦PLUS
插电式混合动力
宝马
5系 新能源
插电式混合动力
奔驰
E级 新能源
插电式混合动力
奥迪
A6L 新能源
插电式混合动力
丰田
RAV4荣放 双擎 E+
插电式混合动力
丰田
卡罗拉 双擎 E+
插电式混合动力
保时捷
帕拉梅拉 新能源
插电式混合动力
需要注意的是,以上表格仅为相对比较热门的插电式混合动力车型,除了上述几款以外市面上还有大量在售的并且能上深圳绿牌的插混车,我们在买车前可以先和4S店的销售员了解清楚,在确定能上牌后再考虑是否购车。
插电式混合动力车型的优点其实是非常多的,首先在驱动电机的加持下我们能够享受到纯电动车般的行驶平顺性和车厢静谧性其次车主又不用太过担心车辆的续航能力,毕竟没电了还能当纯油车开最后插混车最吸引人的无非就是能上绿牌了,这将是摇不到号又不喜欢新能源车的小伙伴的最佳选择。
当然,一款车有优点自然也会有不足,插电式混合动力车型售价往往比较高昂,并且由于车内搭载了两套驱动系统车身比较重,所以在纯油模式下行驶油耗会非常高,目前车载电池的使用寿命问题也是车主们比较顾虑的,至于有没有必要选择这种车型就要车主自行权衡了。
深圳混动车上牌流程
1、领取表格并规范填写、备齐资料
2、查验机动车、登记审核资料、选取机动车号牌
3、缴纳机动车牌证工本费
4、领取机动车号牌。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
【太平洋汽车网】1、在本市登记注册的汽车只有1辆,且该汽车名称不具备有效指标,且不具备更新指标申请资格的;2、名称下只有1个有效指标,且该车的名称未在本市注册,且不具备更新指标的;3、只有1个更新指标的申请资格,且该车的名称未在本市注册,且名下没有在本市登记的小汽车以及名下未持有效指标的。
深圳市新能源牌照申请条件:
1、在本市登记注册的汽车只有1辆,且该汽车名称不具备有效指标,且不具备更新指标申请资格的;
2、名称下只有1个有效指标,且该车的名称未在本市注册,且不具备更新指标的;
3、只有1个更新指标的申请资格,且该车的名称未在本市注册,且名下没有在本市登记的小汽车以及名下未持有有效指标的。
城市只有1辆登记在册的汽车没有有效的指标,且名下未持有有效指标以及不具有更新指标申请资格的。
名下仅有1辆在本市登记的小汽车,采用纯电动汽车增量指标进行注册,不具备有效指标,不具备申请更新指标申请资格的。
2020年深圳新能源汽车个人指标申请条件放宽时间:2020年6月7日-2021年06月30日允许持有效深圳市居住证的非深户籍人员,及持有效身份证明并按本市公安机关规定办理境外人员临时住宿登记的华侨、港澳台地区居民及在本市办理签证或居留许可的外国人申请深圳市新能源小汽车增量指标,所需指标在深圳市2020年度新增小汽车指标中落实。
暂停实施非深户籍人员最近连续24个月以上在本市缴纳(不含补缴)基本医疗保险,华侨、港澳台地区居民近2年内每年在本市累计居住9个月以上及外国人在本市办理签证或居留许可连续满2年且每年在本市累计居住9个月以上的新能源小汽车增量指标申请条件限制。
一、对个人新能源小汽车给予综合使用财政补贴
对新购新能源小汽车的个人消费者给予综合使用财政补贴,其中新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车,新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车。所新购的新能源小汽车须为在深圳市注册登记的汽车销售企业购买的新车,且机动车销售发票中销货单位须为深圳市注册登记企业。
二、对个人置换更新新能源小汽车实施财政补贴
关于深圳新能源汽车补贴2万细则,对将原有深圳市牌照燃油小汽车(或新能源小汽车)旧车置换更新为新能源小汽车的个人消费者给予财政补贴,其中置换更新为纯电动高级型或插电式混合动力高级型乘用车补贴2万元/车,置换更新为纯电动经济型乘用车补贴1万元/车。
所置换更新的新能源小汽车须为在深圳市注册登记的汽车销售企业购买的新车,且机动车销售发票中销货单位须为深圳市注册登记企业。