Canoo发布纯电动货车MPDV 外观简洁科幻 售价3.3万美元起
在世界主要地区的环保和排放要求越来越严格的情况下,全球的车企都在将未来的发展方向转向新能源汽车,特别是电动车型,这也直接引发了资本市场对于新能源汽车上市公司的追捧,特斯拉短时间内就跃升为全球市值最高的汽车制造商。其实除了乘用车,新能源风也刮到了厢式货车、卡车等领域。
日前,位于美国加利福尼亚州的电动汽车初创公司Canoo向公众展示了一辆全新的电动货车——MPDV,拥有极富个性的外观设计,采用类似国内小巴一样的车身结构,定位于满足快递公司最后一英里的货物运送需求,整个设计具有很强的前瞻性。
这辆电动货车采用了极简主义的设计风格,拥有很强的立体感和未来派元素。整车的外形就像一个方方正正的大铁盒子,除了前挡和A柱做了倾斜处理,其余部分的线条和造型都是横平竖直,但为了美观,“大铁盒子”的边线都做了倒角处理,避免了生硬无趣,看起来多了几分时尚。
(特斯拉电动皮卡Cybetruck)
这样的极简未来派风格很容易让人联想到特斯拉的电动皮卡Cybetruck,车身线条全部由直线组成,车顶设计成一个贯穿前后的三角形,轮眉则为梯形,连前大灯都是笔直的光带,设计独特,辨识度极高,或许给了这款Canoo的电动货车不少灵感。
车身尺寸上,该车提供了两个版本,MPDV1的车身长度为4.39米,高度为1.8米,货厢容积为5.66平方米,参考一下著名的五菱宏光的车身长度和高度分别为4.4米和1.75米,非常接近;MPDV2的车身长度为5.21米,高度达到2.56米,货厢容积为12.7平方米,车身长度与别克GL8陆尊相当,高度则超过了近80厘米。
动力方面,MPDV搭载了永磁电机+锂电池组成的动力系统,电机最大功率149kW,最大扭矩388Nm,电池容量提供三种版本,分别为40、60和80kWh,续航里程范围在274-482km之间。采用130kW直流快充的情况下,该车能在28分钟内将电动从20%充至80%。
据悉,该车将于2022年开始小排量生产,2023年上市并将在北美和欧洲进行销售,价格约为3.3万美元,目前美国客户已经可以支付100美元进行预订。至于是否会在国内销售,目前未有相关的消息,不过这么有个性的外观,相信引入国内还是能收获不少的用户。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安CS15EV新能源纯电动小货车:1、CS15EV正式上市,共推出两款车型——350e和350i,售价分别为18.94万元和19.64万元,补贴后实际售价分别为11.9万元和12.6万元;2、这款纯电SUV车型源于燃油版CS15车型,所以在外观设计方面与燃油版车型区别不大,但在外观和内饰设计上加入了新能源元素;3、从车身尺寸来看,CS15EV长宽高分别为4100mm、1740mm、1630mm,轴距为2510mm。由于加上电池的原因,纯电版的CS15EV车身重量较燃油版增加了300kg,整车质量达到1530kg。
下面为大家推荐吉利远程新能源厢式4.2米货车,该车整车长宽高为5995×2100×3120(mm),货厢长宽高为4140×2050×2100(mm),最大车速90km/h,核定载重4495(kg),货厢容积18(m_),等速续航200(km),充电时间1.5(h)。
此车特点在于其的载重,高达4.5吨,比其它的新能源厢式货车4.2米的都要装得多,可谓是大空间,豪载万物。
一般四米二的新能源货车都会有快慢两充,快充的话正常是需要380V的充电桩,慢充可以找220V的充电桩也能充的,只不过用220V的充会比较慢而已,这都看自己需求吧。
自己买一个小点的充电桩,挂壁式的那种,也可以给四米二的新能源货车充电的,不过由于家用电压一般都是220V的,会充得比较慢,充电时间相对的较长而已。
远程E200新能源4.2米单排厢式纯电动轻卡,轴距3360mm,车身长度5.995米,车身宽度2.25米,车身高度3.05米,额定载重0.85吨,最高时速90km/h。
远程4米2纯电动厢式运输车货箱尺寸最大可做到4米1长,2米宽,货箱带后开和侧开门,采用货厢裙部作侧防护,材质为玻纤增强聚丙烯蜂窝复合板或铝合金6061;采用货厢裙部作后防护,材质为Q235或铝合金6061,后部工作装置离地高度450mm。
1、看需求
货车的价格与其性能基本是成正比的,这也是各个品牌之间拉开价格差距的主要原因。
性能好的货车一方面使用寿命更长,另一方面行驶更轻松,4.2米货车里,福田奥铃厢货是130马力,而陕汽轩德X9则是143马力(143马力是目前4.2米货车优质配置),马力的差距就直接影响货车行驶效果,发动机更优越,发动机马力更强劲,行驶起来就更轻松。
货车司机选购时可根据自身货运工作的需求而定,针对没有稳定货源路线,以小规模搬家拉货等为主的,选购的标准可以下降一点,节省购买货车的成本投入。而货源稳定,长期行驶并且载货量较多的,对货车的各方面性能也有更高的要求。
2、看预算
货车司机购买货车时往往会有自己的投入预算,尤其是针对一些分期供车的货车司机而言,过高的购买货车成本或过高的月供,很难承担得起。刚入行并且没有稳定货源的货车司机,大多倾向价位较低的货车,但若有稳定货源,有稳定的收入,也不用太担心月供的问题。
货车司机购车普遍看重的就是货车性能、保障等综合性价比,以及自身的预算,但货车性能需求一定是第一考虑因素。
上海顷树科技有限公司(五菱新能源)五菱汽车电动封闭厢货五菱EV50多款新车在上海市嘉定区江桥镇江桥路22号开售,车辆报价12.38万起。
五菱荣光电动车定位为城市新能源物流车,五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机,峰值扭矩为220牛米,配置方面更是全系标配EPS电动助力转向系统和主驾驶安全气囊,让行车更安全。
新款启腾M70EV正式上市,新车共推出4款车型,补贴前售价区间为7.58~11.28万元。最近几年国家在大力提倡节能减排各大车企为践行汽车绿色环保理念,实现微车的零污染排放,纷纷致力于新能源汽车的研发。今天我们就为大家介绍一款纯电动的厢式运输车,服务器启腾m70ev。
为了支持各大车企的新能源产业,国家不断出台了有利于新能源汽车发展的相关政策,各大汽车厂商纷纷响应了国家的号召。福汽启腾,积极响应国家政策,践行社会责任,不断加强新能源汽车的研发和投入。启腾M70EV纯电动车成熟技术可靠性能。以超长的续航里程和强劲动力,在新能源汽车市场道路上不断超越。那这车还有哪些其他的表现?现在我们来具体看看:
外观方面,在外观上启腾M70EV纯电动车采用了传统的厢式货车样式,并没有太多的亮眼的地方,但是确实值得一看,从外观上给人一种厚实敦实的感觉,形象感不言而喻。
动力方面,福汽启腾M70EV电动车运用了三元材料电池,电池寿命长,充满电只需8小时,电池容量达99ah,可使用家用220微电源直接充电,解决了充电难的大问题,充满电后充电最高巡航里程达190km以上,远远超越了同级的厢式货车强劲动力,有1.6l自然吸气机全系配备智能车载监控终端,结合GPS全球定位技术及GPRS无线网络通讯技术实现电动汽车远程监控管理,完全能够满足邮政,物流快递等行业的货物运输需求,彻底刷新了行业标准,建立了行业标杆。
数据表明这款车,越用越省,一天行驶150公里,每公里仅需12元电费,纯电动车汽车比传统燃油车用车成本要节省很多,而且该车5年10万公里全程护航,让用户省心省力更省钱,该车也可加选,配置倒车雷达,性价比超高是客户的不二选择。
总得来说,启腾M70EV,远远超越传统厢式运输货车,无论从运输空间到能源消耗,都是同级相似货车的佼佼者。该车采用先进的新能源管理技术打造整车性能最优的纯电动微车,高效节能再次升级,百公里电耗极为16.7度。相比同排量汽油发动机经济又环保。未来福汽启腾将再接再厉,持续从技术,产品,市场体系建设上全面塑造新能源汽车第一品牌形象,打造高品质高节能产品,为消费者带来真正的节能绿色汽车生活。当然,虽然7.58万起价格很便宜,但续航才280km,确实不够看。
这要看电池的容量的,比如电池的容量是20AH的,电机的功率是800w,电池电压是48v的话,用功率800w除以电压48v,就等于16.666AH。用电池的容量20AH去除以16.666AH...
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假如是48V20ah的电动车新电池的话,搭载的电机功率是400W,一般可以行驶50-60公里。假如电机功率为800W,配用60V20ah电池的话,理论上可以行驶60公里左右。
汽车维修技术网2020-06-06
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