新能源汽车电池充电多长时间
【太平洋汽车网】最常规的充电方式，也就是交流充电，充电过程普遍需要6-8小时。一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80%容量。
而在实际使用时因为车桩不能完全配套，快充一般要1-1.5小时快充才能充满，慢充则要3-5小时。
不相同新能源电动汽车充电时间不同，以下是经常遇见新能源汽车充一次电要多久的分析：
1、北汽E150EV慢充时间为8小时，快充时间为2小时，续航行程为150km；
2、比亚迪E6慢充时间为20小时，快充时间为2小时，续航行程为300km；
3、江淮和悦IEV4慢充时间为8小时，快充时间为2.5小时，续航行程为200km；
4、江淮和悦IEV5慢充时间为8小时，快充时间为2.5小时，续航行程为200km；
5、奇瑞eQ纯电动汽车慢充时间为8-10小时，快充时间为30分钟，续航行程是200km；
6、腾势慢充的时间为5小时，快充时间为1.5-2小时，续航行程250km；
7、北汽C70GB慢充时间为10小时以上，快充时间为2小时，续航行程130km；
8、荣威E50慢充时间为6-8小时，慢充时间为1.5小时，续航行程180km。
电动汽车界持续航程最远的充一次电300多公里，那么就是比亚迪生产的车型之一，至于充电时间需看车是使用哪种类型的电池，电池的容量有多大，大多数的电动汽车快充需要30分钟可充50%，1-1.5个小时就充满了，慢充需要6-12个小时上下。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
父亲年纪大了，想给他买一辆纯电动的车子用来代步，也就十万多的预算，所以看了北汽新能源LITE这款车，想问一下这车最大续航里程是多少？充满一次电需要多久？父亲年纪大了，想给他买一辆纯电动的车子用来代步，也就十万多的预算，所以看了北汽新能源 LITE （ 查成交价 | 车型详解 ）这款车，想问一下这车最大续航 里程 （ 查成交价 | 车型详解 ）是多少？充满一次电需要多久？ 这款车最大的续航能力官方给出的是300KM实际续航大概在280左右吧，表现还是不错的，那充电也分快充和慢冲，官方给出快充大概半小时左右 这个车外观比较漂亮时尚，电动机功率40kw，最大巡航里程300公里。正常情况下使用充电桩充电，一般8~10个小时左右充满，如果快充的话一个小时左右。 @2019
希望能帮到你，谢谢采纳。
当电池温度低于10℃时，电池加热功能启动，充电电流会随电池温度增加。
为减少电池SOC预测的累计误差，车辆每次充电时，建议至少每5次充电，有一次充满电的过程。
充电所需时间与多种因素有关，如：当前电量、充电方式、环境温度、电池温度、充电设备功率等。
车辆充电有以下模式：
●快充模式
●慢充模式
快充模式：电池快充时间与电池温度有直接关系。当电池温度低于0℃时，电池不能快充。当电池温度在0～15℃时，电池SOC从30%快充到80%的时间约为70分钟；当电池温度在15℃～40℃时，电池SOC从30%快充到80%的时间约为40分钟；当电池温度在40℃～45℃时，电池SOC从30%快充到80%的时间约为70分钟。通常情况下，电池温度高于环境温度，当环境温度低于15℃时，车辆运行后，建议立即对车辆快充，
减少充电时间。（快充桩的充电功率大于40kW，充电电流大于120A）。
慢充模式：慢充充电功率最大为6.6kW，当电池温度高于零下10℃，电池允许以6.6kW的充电功率充电。使用慢充充电时间约为6～8小时。
特别要注意的是：
●请选择在相对较安全的环境下充电，如避免有液体、火源等环境。
●不要私自改装或者拆卸充电设备及相关端口，这样可能导致充电故障，引起火灾！
●充电前请确保车辆、供电设备和充电连接装置的充电端口内没有水或外来物，及金属端子没有生锈或者腐蚀造成的破坏或者影响，这些情况下不允许充电。因为不正常的端子连接可能导致短路或电击，威胁生命安全。
●充电时，不要接触充电端口，在雷雨天气不要给车辆充电或触摸车辆，以免造成雷击。
●车辆行驶前，确保充电连接装置已与车辆充电口断开。
●雨雪天情况下，如果有遮雨棚也不建议进行充电动作，如果没有遮雨棚未防止线路短路不允许进行充电工作。
●当电池电量耗尽时，应尽快对电池充电。
●当组合仪表中的动力电池电量状态（SOC）的液晶显示条接近“E”时表示动力电池电量低，请尽快充电。如果在动力电池电量耗尽后在进行充电，会影响动力电池的使用寿命。
●请在动力电池适合的工作环境下对车辆充电，交流充电时，电池温度高于50℃或低于-20℃时，或直流充电时，电池温度高于55℃或低于-10℃时，车辆将不能正常充电，需做电池降温或保温处理。
●家用交流充电用电源插座，应使用220V 50Hz，16A的专用交流电路和电源插座，不允许使用外接转换接头，插线板等，且应确保16A电源插座接地良好。专用交流电路是为了避免线路破坏或者由于给动力电池充电时的大功率导致线路跳闸保护，如果没有使用专用线路，可能影响线路上其它设备的正常工作。
●为了避免对充电设备造成破坏，不要在充电口护盖打开的状态下关闭充电盖板，不要用力拉或者扭转充电电缆，不要使充电设备承受撞击，不要把充电设备放在靠近加热器或其它热源的地方。
●当外部电网电压有波动时，2秒内电网电压恢复正常的无需插拔充电枪，充电自动恢复，若断电时间超过2秒，需要重新连接充电装置。
●充电时，不建议人员停留在车内，建议将车辆停放在通风处。
●充电时，需关闭点火开关或启动/停止按键处于“OFF”模式。
●当动力电池电量充满后，系统会自动停止充电。
●停止充电时应先断开交流充电连接装置的车辆插头，再断开电源端供电插头。
●当环境温度低于0℃时，充电时间要比正常时间长，且充电能力较低。
●动力电池在搁置过程中会发生自放电现象，用户在搁置动力电池时，确保动力电池是处于半电状态（50%～60%）。建议用户搁置动力电池的时间不要太长，最多不要超过三个月。
●不要将车辆搁置在超过55℃以上环境下或低于-25℃环境下超过24小时。
●若电动车长期不使用时，最好每隔一个月进行一次慢速充电保养，建议用户不要在动力电池电量低（SOC约10%-20%）的情况下停放超过7天。
●电动车在长期停放后的首次使用前需进行均衡充电，充电时间需在8小时的基础上适当延长以完成充电均衡。
●动力电池充电完成所需时间因充电方法、剩余电量、实时温度、使用时间、环境温度、条件而变化，用户手册里给出的数据与实际充电所需时间会有差别。
●当车辆需要在短时间内快速补充电量时，在有快速充电桩的条件下，可以对车辆进行快速充电。快速充电可以在短时间内补充动力电池的电量。但不建议使用快速充电将动力电池充至满电或频繁使用快速充电，否则可能会对动力电池的性能造成损害。
●动力电池的可用电量会随着使用时间的积累而逐步衰减，如果动力电池的使用时间已经很长，充满电时动力电池电量也不会只是在100%附近。建议联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店检查或更换。
