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宾利全新飞驰插电混动版正式发布 兼具奢华格调和强劲动力

野性的月光
敏感的发箍
2023-01-25 21:54:32

宾利全新飞驰插电混动版正式发布 兼具奢华格调和强劲动力

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2026-05-04 03:39:42

易车讯 日前,宾利正式推出飞驰插电混动版车型。作为宾利品牌在可持续发展历程中的最新力作,该车基于第三代飞驰车型打造,搭载极富革新性的动力技术,成为宾利品牌旗下迄今为止最具能效表现的车型。继添越插电混动版面世后,飞驰插电混动版的推出展现了宾利品牌不断践行“Beyond100”商业战略的决心。

造型上,飞驰插电混动版极富辨识度的车身外观可体现于车前翼子板饰有的“Hybrid”专属字样、椭圆形双边四出排气管以及车辆左侧后方翼子板配有口盖的充电口。

座舱内,驾驶者前方仪表盘提供清晰的车辆数据,例如车辆在电动模式(EV Mode)下的行驶状态,抑或减速或通过汽油发动机行驶时的能量回收。信息娱乐触屏可显示不同模式下的能量使用情况,以此便于客户通过综合性车辆数据设置充电。驾驶者还可通过仪表盘、抬头显示系统和中央显示屏获取具体的电动行驶信息,包括续航、电量及充电信息。

车内的自动启停按钮被三种电动模式专用控制按钮取代,分别为电动模 式、混动模式(Hybrid  Mode)、保持模式(Hold  Mode)。这些模式令驾驶者在旅途中有效管理电池使用情况。当车辆启动时,电动驾驶模式同步开启, 从而最大程度地利用电动模式驱动车辆,其为城市驾驶或短途旅行而设计。

 此外,飞驰插电混动版还采用一系列专为驾乘者打造的同级领先的智能配置,并且专属互联服务也得到进一步提升,其中包含电池充电( My Battery Charge)、车辆数据统计(My Car Statistics)和舒适座舱功能(My Cabin Comfort)。

信息娱乐触屏可显示不同模式下的能量使用情况,以此便于客户通过综合性车辆数据设置充电。此外,驾驶者还可通过仪表盘、抬头显示系统和中央显示屏获取具体的电动行驶信息,包括续航、电量及充电信息。

宾利飞驰插电混动版搭载2.9升V6汽油发动机和先进电机,最大功率达544马力,峰值扭矩为750牛·米。其中,全新2.9升V6发动机承袭宾利4.0升V8发动机的设计理念,最大功率为416马力,每分钟5650转速时扭矩可达550牛·米。

先进的电动系统位于传动系统和汽油发动机系统之间,最大功率为136马力,峰值扭矩为400牛·米。永磁同步电机可瞬时输出最大扭矩,在车辆从静止变为加速状态时带来静谧感受。

E Motor电机采用14.1千瓦时锂电池,约在2.5小时内达到满电状态。高压电池为E Motor电机或12伏车辆电气化架构提供动力。得益于电动系统和汽油发动机的高效协作,飞驰插电混动版0-100公里/小时的加速时间为4.3秒,最高速度约为285公里/小时。该车进一步提高了燃油经济性以及降低了二氧化碳排放量,成为宾利品牌旗下迄今为止最具能效表现的车型。

最新回答
贤惠的母鸡
精明的黄蜂
2026-05-04 03:39:42

随着大众宣布要大力发展新能源汽车,旗下各个品牌也闻风而动,不管是奥迪、保时捷、还是宾利,都在有条不紊的推出新能源车型。其中,奥迪和保时捷都已经发布了旗下的首款纯电动车型。作为超豪华品牌的宾利,对于纯电动车型则更加慎重。因为要确保车主近乎完美的用车体验,加上现在电池技术还不能满足车主对续航里程的需求,所以还是以插电混动车型为主。

早在2019年的深港澳车展上,宾利就推出了添越的插电混动版本,不仅动力输出也非常强劲,而且价格创下了新低,相信会是一款非常抢手的车型。

近日,外媒也传出了要推出宾利飞驰插电混动版本的消息,作为插电混动车型,在外观上自然跟燃油版没有太大的区别。车头是直瀑式镀铬中网加上圆灯的设计,显得非常优雅而且庄重,给人一种英国贵族的风范,车身侧面也非常的修长,而且为了增加运动感,还使用了双腰线的设计,进一步提升自身的运动属性,跟竞争对手劳斯莱斯拉开了差距。

车厢内部也使用了大量的金属和真皮进行包裹,所能触及之处都不会感觉到有塑料的存在,中控屏幕的设计也很有特点。在启动时,中控屏幕才会从仪表台显露出来,平时则是隐藏在车身内部。作为一款超豪华品牌的车型,宾利飞驰的车身尺寸达到了5316*1978*1484毫米,轴距是3194毫米,内部空间非常宽敞,尤其是在后排。

动力方面,据悉,宾利飞驰将搭载和保时捷panamera相同的动力系统,采用2.9T发动机搭配8挡双离合变速箱,加上一套插电混动系统,整体实力非常突出,不过因为飞驰比panamera的车身尺寸更大,车重自然也更大,肯定会影响到加速和纯电续航的表现。

但是在使用了更小排量的动力总成之后,其成本自然也会得到降低。就像去年上市的添越插电混动版本一样,就比燃油版车型要便宜了不少。不过飞驰插电混动版要等到2023年才能正式上市销售,届时为了更好的跟其它对手竞争,可能会在具体的设计和动力参数做出一定的调整。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

怡然的宝贝
甜美的月饼
2026-05-04 03:39:42

今年的新能源市场可以说是百花齐放,不管是新势力还是传统品牌都在紧锣密鼓的推出新车型,而且几乎每款车型上市都要对标“百万豪车”。一时间这些超豪华品牌似乎没有了动静,那这些百万豪车的品牌都在做些什么呢?其实它们也都在加速推进电气化战略的进程,纷纷触电入场。

宾利品牌也带来了第二款插电式混合动力车型,就是我们本文试驾的主角—宾利飞驰PHEV。后续宾利还有望推出欧陆GT的插混车型。如此密集的引入混动版本产品,可以说宾利品牌在逐步加速实现“Beyond100”商业战略,并在实现碳中和与电动化发展进程中再次迈出重要一步。

#宾利品牌的电气化战略

我们先来聊聊宾利品牌的电气化战略是如何布局的,首先宾利品牌在第二个百年的开端发布了“Beyond100”商业战略,并在其中清晰承诺了品牌的电动化发展路径。宾利品牌并不会去适应行业趋势,而是致力于引领未来符合可持续理念的超豪华出行方式。通过全面重塑业务模式,致力于全面实现碳中和,以此实现可持续发展目标,其涵盖业务运营与产品层面的转型,包括位于英国克鲁的总部工厂已成为英国首家符合碳中和标准的超豪华汽车工厂,以及截至2030年前,实现全系车型纯电动化。未来宾利品牌也会逐步为车辆引入数字化技术、人工智能技术等前沿科技。

宾利品牌一直和客户保持着密切联系与有效沟通,也会邀请客户参与其品牌的未来规划,聆听他们的见解,以此满足客户的多样化需求,尤其是在发展快速且理念先进的中国汽车市场。毫无疑问,现在中国市场对于宾利品牌来说是最大且最有价值的单一市场,非常重要。

所以宾利汽车已经非常明确了旗下产品电气化的节奏,预计在2026年推出第一款纯电动车型,并在之后每一年推出一款电动车型。在生产运营层面,宾利汽车克鲁总部工厂致力于在2030年全面实现碳中和。在宾利在铺开纯电动汽车产品线之后,继续为高端用户带来顶级汽车产品。

#动态表现:兼顾动力和油耗的同时充满高级感。

宾利混动车型采用传统汽油发动机和电动系统高效协作的理念,可能会有人觉得宾利推出插混车型有点画蛇添足,但其实数据足以说明一切。数据表明,超过90%的宾利插电混动车型客户几乎每天或每周数次驾驶其添越插电混动座驾;近100%的客户使用到电动驾驶模式(EV),其中一半的客户单次行驶里程不超过约48公里。毕竟宾利是一个注重定制化需求的品牌,用户的实际需求足以作为宾利推出更多混动车型的依据。

先来聊一下这台车的动力硬件,宾利2.9升V6汽油发动机和电动系统协同工作,最大功率达544马力,峰值扭矩为750牛·米,综合续航里程达805公里,纯电动续航里程为41公里(WLTP行驶工况)。这款车是为宾利飞驰车系中二氧化碳排放量最低车型,目的是进一步满足城市及低排放地区出行需求。

新车的电动系统位于传动系统和汽油发动机系统之间,最大功率为136马力,峰值扭矩为400牛·米。永磁同步电机可瞬时输出最大扭矩。电动系统所带来的扭矩响应优化了车辆单纯依赖传统涡轮增压装置的起步效果。

EMotor电机采用14.1千瓦时锂电池,约在2.5小时内达到满电状态。高压电池为E Motor电机或12伏车辆电气化架构提供动力。得益于电动系统和汽油发动机的高效协作,宾利飞驰插电混动版0-100公里/小时的加速时间为4.3秒,最高速度约为285公里/小时。

在有电的情况下,这台车的油耗非常低,综合可以开到百公里7升油左右。而且有电的加持,车辆的动力性能以及平顺性都非常出色,能带给你非常顶级的驾驶感受,高级感充斥在各种操作细节中。澎湃的动力储备根本不需要你踩太多油门,舒适的底盘悬挂系统和宽厚的座椅可以给你在一个享受的坐姿下享受驾驶的轻松惬意。当你在日常使用时需要动力,其实也不需要切换运动模式,只需要深踩油门,蓄势待发的动力立马变得呼之欲出,那种高性能的掌控感会让你信心暴增。

即便是没电的状态下,这台车依然可以保持住高级的质感,这并不容易。2.9T的6缸发动机接管车辆后依然可以提供足够柔顺的动力,虽然相比有电的情况下性能降低了不少,但是这毕竟不是高性能车型,它的从容可以让你非常享受的驾驶,没电的前提下这台车的油耗也就在百公里11升左右,作为这种超豪华品牌的旗舰产品,这么大尺寸和重量的顶级轿车,确实有点让人意外。

飞驰插混版配备三种驾驶模式:电动模式、混动模式、保持模式。这些模式可以让驾驶员能够在旅途中有效管理电池使用情况。当电池没电后,发动机将接管车辆,即便没有电力的加持,2.9T的这台6缸发动机依然能够平顺有力的驱使汽车以非常高级的质感行驶,车内人员丝毫感觉不到期间介入的突兀感。

混动模式通过智能导航系统的数据,最大限度地提高车辆能效和续航里程。该模式为中长途旅行而设计,依旧导航系统的指示,在E Motor电机和汽油发动机之间做出最佳选择。客户输入目的地后,宾利飞驰插电混动版将自动针对不同路段选择最佳驾驶模式,在此过程中计算出最有效的电池利用方式,并为例如市区路段在内的道路积蓄电能。当车辆抵达目的地后,系统随即将车载充电电量降为零,极大提高整体能效。

保持模式可实现发动机系统与电动系统之间的平衡,从而保持高压电池电量。这一模式将会自动选择“运动”动态驾驶模式,持续充电与能量回收。

#外观和内饰:处处体现出尊贵

别看PHEV版本是8缸变6缸了,它最大的好处就是便宜了。宾利飞驰PHEV来到了248万元起售的区间,和迈巴赫S级的580系列差不多。当然,宾利毕竟是注重高端定制化服务的超奢华品牌,虽然车价降低了,但是选装上可以找齐。比如这台试驾车的选装价格就达到了95万元,最让人意外的是这个银色哑光质感的车漆,虽然它确实非常漂亮,有一种素雅的感觉,但40多万的选装价格着实还是让我吓了一跳。

全新飞驰插混版车型源自第三代飞驰,跟普通版本的车型相比,插混版车身外部饰有专属徽标字样,抬头显示系统、仪表盘和中央显示屏为驾驶者提供车辆关于电池和电控方面的行驶信息,除此之外和第三代飞驰车型并无差别。宾利飞驰插电混动版的车身漆面标配7种颜色供客户选择,该车也拥有由宾利汽车个性化定制部门Mulliner打造的60余种扩展漆色选配。

圆形的四眼分体式大灯传承了前两代车型的设计,矩阵式LED大灯给这辆豪华车增加了科技感,而最酷炫的无疑就是大灯精雕细琢的水晶切割样式,精致程度堪称艺术品。

选装价格5.9万元的飞翼“B”字型车标当然也是一大亮点,车标带有照明组件,并且能够实现电动升降功能。在防盗方面,这个车标能够在遇到暴力时自动收回到发动机舱内,保证车标的安全。

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糟糕的小土豆
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云浮市飞驰新能源汽车有限公司联系方式:公司电话0766-6931966,公司邮箱bangongshi@fsfeichi.com.cn,该公司在爱企查共有6条联系方式,其中有电话号码1条。

公司介绍:

云浮市飞驰新能源汽车有限公司是2016-09-30在广东省云浮市云城区成立的责任有限公司,注册地址位于云浮市云城区思劳镇佛山(云浮)产业转移工业园南区10号。

云浮市飞驰新能源汽车有限公司法定代表人江勇,注册资本10,000万(元),目前处于开业状态。

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深圳市飞驰新能源汽车有限公司是2018-05-29在广东省深圳市注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于深圳市龙华区观湖街道观城社区大和工业区34号3单元705(富奇电商园)。

深圳市飞驰新能源汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300MA5F5H9L2N,企业法人叶航飞,目前企业处于开业状态。

深圳市飞驰新能源汽车有限公司的经营范围是:汽车租赁(不含带操作人员的汽车出租、不含金融租赁业务);汽车用品销售;汽车零配件销售;二手汽车、新能源汽车的销售;二手车经纪;汽车代驾服务;汽车信息咨询(不含限制项目);企业形象策划;文化活动策划;计算机软件的技术开发;经营电子商务;国内贸易;货物及技术进出口。(法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可后方可经营)^。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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喜悦的冰棍
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没有。

符合《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(财政部 国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号)规定的新能源汽车,享受免征车辆购置税的政策。

宾利飞驰可达每小时320公里。宾利飞驰上的黑色宾利徽章,代表它那刚劲而不张扬的性能表现,彰显了品牌豪华舒适的特性。