北京奥动新能源投资有限公司怎么样

奥动新能源没有上市，因此没有股票代码。奥动新能源是国内最大的换电站运行商，奥动新能源总部位于上海市浦东新区康桥工业园，前身是上海电巴新能源科技有限公司，主要做充换电设备和运营。

奥动新能源

奥动新能源汽车科技有限公司于2016年6月16日在浦东新区市场监管局登记成立。法定代表人顾庆，公司经营范围包括新能源汽车整车及相关零部件、信息技术、电池技术等。

2021年4月15日，中国石化分别与奥动新能源、蔚来汽车两家新能源企业签署战略合作协议，推动资源共享，促进互利共赢。

中国充电联盟统计数据显示，9月奥动新能源累计建成换电站366座；蔚来汽车累计建站417座，超越奥动新能源。但根据奥动新能源的数据，其换电站数量仍排全国第一。奥动新能源称，截至今年8月，已在全国共布局换电站480余座。

奥动新能源总部位于上海市浦东新区康桥工业园，前身是上海电巴新能源科技有限公司，主要做充换电设备和运营。

该公司至今涉猎换电领域21年，创始人之一的张建平在业内有“换电第一人”之称。相比于蔚来、北汽等，奥动新能源的名气小了很多。这与换电模式多年来的沉寂有很大关系。电动汽车的补能方式，主要有充电和换电两种。换电模式于2020年才迎来政策红利。

目前奥动新能源换电站主要面向出租车，未来也考虑伸入私家车市场。奥动新能源对自身的定位不仅是换电运营商，而是智慧能源服务平台。

换电站能够让电池成为流动的能量块，支持电量的双向流动。奥动新能源提出了S2G换电站对网模式，即“车-站-网”实现能源交互。在此模式下，每辆车都是能源载体，可以与换电站实现双向交互，即换电或输电。每座换电站又是一个分布式储能系统，可以全功率支撑电网。此前，国家电网等公司希望推广V2G（Vehicle to Grid）模式，即车网之间的能源交互。

奥动新能源认为，V2G模式下来回充电过程中存在损耗，V2G之间加入S(Station），即S2G，能起到调节和前置管理能源的作用，对电力资源进行有效调配，在波谷时段对电池进行充电，高峰时段不对电网造成更多压力，并进行售电。

拓展资料

新能源主要概况

主要概况

据分析，2001年以来中国能源消费结构并没有发生显著的改变。石化能源，特别是煤炭消费在一次能源消费中一直居于主导地位，所占的比重分别达到九成和六成以上。

对于新能源行业而言，认为这为其提供了福音。综合观察中国的股市行业，也正说明了这一点，中国绿色能源类股票价格飞扬，更多的闲散资金纷纷投入新能源以及环保行业。同时，中国将超过欧洲，成为世界最大的可替代能源增长市场。在此背景下，新能源行业应该抓住这次契机，积极发展风电、太阳能等，提高新能源的比重。

据估算，每年辐射到地球上的太阳能为17.8亿千瓦，其中可开发利用500～1000亿度。但因其分布很分散，能利用的甚微。地热能资源指陆地下5000米深度内的岩石和水体的总含热量。其中全球陆地部分3公里深度内、150℃以上的高温地热能资源为140万吨标准煤，一些国家已着手商业开发利用。世界风能的潜力约3500亿千瓦，因风力断续分散，难以经济地利用，今后输能储能技术如有重大改进，风力利用将会增加。海洋能包括潮汐能、波浪能、海水温差能等，理论储量十分可观。限于技术水平，现尚处于小规模研究阶段。由于新能源的利用技术尚不成熟，故只占世界所需总能量的很小部分，今后有很大发展前途。

广州奥动新能源科技有限公司是2016-05-19在广东省广州市海珠区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于广州市海珠区新港东路1168号第11层的1103单元（仅限办公用途）。

广州奥动新能源科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440105MA59CXFN39，企业法人张建平，目前企业处于开业状态。

广州奥动新能源科技有限公司的经营范围是：能源管理服务节能技术开发服务电力电子技术服务智能机器系统技术服务电力抄表装置、负荷控制装置的设计、安装、维修充电桩设施安装、管理为电动汽车提供电池充电服务汽车租赁。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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财经网汽车讯 广汽埃安或推出换电车型。

12月11日，有消息称，广汽埃安为 Aion S推出换电版本车型，将提供给广州市出租车公司。新版本车型或名为Aion O，NEDC续航里程预计在300公里左右。

财经网汽车针对上述说法联系到广汽埃安内部人士，对方表示，目前暂未收到相关通知，具体信息正在了解中。

前述消息还指出，换电车型在外观上与Aion S基本一致，将使用奥动新能源4.0换电站，由奥动机器人对已驶入换电通道并固定位置的车辆进行换电，从接受换电服务到支付完成离开总时长约为1.5分钟。

财经网汽车尝试联系奥动新能源汽车科技有限公司，截至发稿暂未接通电话。

天眼查APP显示，奥动新能源汽车科技有限公司成立于2016年，蔚来资本曾为其提供过A轮融资，交易金额未披露。由于新能源汽车容易有续航焦虑，市场上陆续诞生车电分离（即换电模式）和增程式解决方案。蔚来的Baas的实质就是换电。

2019年，北汽新能源以2.57亿元现金向北京奥动新能源投资有限公司增资，增资后北汽新能源持有北京奥动的股权比例为30%。截至今年8月，北汽新能源和奥动在全国19个城市投放了1.7万余辆换电出租车，建成配套换电站204座。

2019年4月，广汽新能源的传祺GE3 530纯电出租车正式交付，标志当地纯电出租车开始全面推广，此后广汽新能源旗下另一款车型Aion S也开始用于广州出租车市场。

11月底的广州车展期间，成立三年的广汽埃安品牌宣布正式独立，目前共有Aion S、Aion LX、Aion V三款产品。数据显示，11月埃安品牌销量7,216辆，同比增长20%；1月-11月累计销量53,013辆，同比增长62%。其中，主力产品Aion S 11月销量5,84辆，年度累计销量40,229辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【太平洋汽车网】奇瑞e5汽车灯泡型号如下所示：近光和远光灯是一体，均为H1，示宽灯为T10，刹车灯是1157高低脚。

一直标榜“安全是最大优势”的奥动新能源最近也塌房了。

4月19日晚上，奥动新能源北京杨庄站附近浓烟滚滚，空气中充满刺鼻的味道，也有周边居民听到了爆炸的声音，疑似换电站发生火情。4月20日，石景山消防救援支队称救火作业持续到凌晨0时30分，共出动17辆消防车，85位消防队员，现场共烧毁两部用于出租车换电的锂电池，无人员伤亡。火灾原因正在进一步核实，初步判断是短路引起。

对此，奥动新能源副总经理覃思表示：这个事不像网上传的那样，不是起火、不是爆炸，是奥动新能源仓内（换电站内部）有一块儿电池自燃了。“实际上，在事故发生前，我们的预警系统提前十几分钟就告知站端有问题了。然后站端人员按照预警系统的提示，到站上进行防止热失控的处理。在处理过程中，电池冒烟儿了。因为烟很大，所以引起了周围居民注意。由于（换电站）靠近停车场，所以就打了119。”他说。

据了解，此次发生热失控的电池为北汽EU300出租车所用，其电芯由宁德时代提供，整个电池包由北汽集团自行设计、生产，事发出租车换电站由奥动新能源搭建，站名为奥动换电（杨庄站），主要服务于北汽新能源出租车。目前该换电站已下线整改，大概会在两三天后上线。

值得一提的是，这不是奥动新能源第一次出现电池短路现象，2021年奥动新能源的换电站中就发生过两三起电池短路事件，但是只有这一次没有得到有效控制。“这种情况不是个案，全国都会有。除非是固态电池，只要是液态电池，它都会有这种情况，你也不知道它什么时间会发生。做好提前的预警，做好及时的处理，及时把烟灭掉就可以了。”覃思表示。

奥动新能源创始人之一张建平曾公开表示，“安全一直是奥动最大的优势，我们为此投入很多，奥动新能源7年多时间内，运营车辆超5万辆，没有一辆车烧掉过。”但是从现在的情况来看，还是有点打脸的。

奥动新能源汽车科技有限公司成立于2016年，主要业务为新能源汽车换电、充电服务，以及电池全生命周期管理和换电站商业运营等。目前，奥动新能源已与一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、东风日产、合众等超过16家主流整车企业开展合作，并共同开发近30款换电车型，已实现多品牌车型共享换电服务。奥动新能源的换电终端网点，覆盖了北京、上海、广州等全国36座城市，投入运营的换电站超过610座。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

电哥点评：闪送我们应该都比较熟悉了，相信大家都用过它家的同城快递服务；至于奥动新能源此前主攻乘用车换电服务，此次进军两轮车及相关换电车型研发让人眼前一亮。此前两轮车换电服务做得较好的有深圳易马达，已经覆盖了较多的外卖骑手场景。

两轮车换电服务近一年多发展特别迅速，大家不妨留意一下自己小区附近，经常有供外卖骑手使用的换电站（或者说换电仓更合适），此次奥动与闪送的合作，会进一步做大做强相关的细分市场。