华容县2021年的新规划有哪些

为推动国家能源体系建设，国家发改委、财政部联合下发了《关于做好2012年煤炭应急储备的通知》（发改运行［2012］3034号）文件，提出了加强对地方储备工作的指导、推动适应煤炭应急储备体系建设的意见。根据文件精神，为了促进区域经济发展，在建设华中地区铁路煤运通道的大背景下，华容县人民政府与内蒙古兴蒙投资有限责任公司达成了拟在华容县境内投资建设铁水联运煤炭综合物流园区项目的意向。

该项目计划总投资27亿元，建设期为三年，具体包括三个子项目：一是煤炭物流园及配套设施，占地面积两平方公里，分两期建设，第一期设计年煤炭周转量1200至1500万吨，第二期达到年煤炭周转量3000至5000万吨。二是华容县松木桥接轨至洪山头或塔市驿22公里的铁路专用线。三是洪山头或塔市驿以煤炭物流配送为主的综合码头，建设4个5000吨级泊位，其中煤炭泊位3个，煤炭周转量达到1200至1500万吨/年（一期），远期煤炭周转量达到3000至5000万吨/年；白货泊位1个，年设计通过能力800万吨；建设相应的堆场、仓库、受煤设施、输送设施，园区内铁路、公路等辅助设施；质检、税务、电子信息服务等结算系统；供水、供电等基础设施。

该项目建成后，不仅能够满足岳阳地区的煤炭需求，适应煤炭季节性调峰要求，而且对保障湖南及周边地区的能源供应，促进中部地区崛起战略实施和区域经济发展具有重要意义。

蒙西到华中地区铁路煤运通道（蒙华铁路）穿越内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省区，共经过13市28县（旗），线路全长1859.5公里。线路走向：北起东乌铁路浩勒报吉站，南下经内蒙古乌审旗，陕西省靖边县、安塞县、延安市、宜川县，韩城市，山西省河津市、万荣县、临猗县、运城市、平陆县，河南省三门峡市、灵宝市、卢氏县、西峡县、内乡县、淅川县、邓州市，湖北省襄阳市、荆门市、沙洋县、荆州市、江陵县、公安县、石首市，湖南省岳阳市、君山区、华容县、岳阳县、汨罗市，江西省宜春市、新余市、吉安市。

在华容县设立华容煤炭铁水联运储配基地,工程位于长江右岸、华容县境东北部洪山头镇长宁村。拟建4个3000吨级（兼顾5000吨级）煤炭出口泊位，设计年吞吐量700万吨；

铁路疏运系统线路自蒙西华中铁路荆岳段松木桥站接轨,沿省道S202西侧并行至东山镇后,跨省道,沿大荆湖水库北侧走行至长江南岸拟建煤炭储配基地区。正线全长27.060km,疏解线2.4km。

(先后过星火,柞树,红莲,先红,关山,石家港,山南,荷叶,群强,风波,邓家桥,新庄,芦花,高桥,红烈,明镜共16个村.在明镜可能会过1,6,7,8,11等5个组.)

其环评报告见豆丁网:http://www.docin.com/p-913282354.html

具体点就好下:

华容县铁水联运煤炭综合物流园区,物流园位于长宁,铁路专用线,由荆岳铁路松木桥站引出,沿S202省道西侧并行,到东山镇后跨省道,走大荆湖北边,最后达到长宁.

先后过星火,柞树,红莲,先红,关山,石家港,山南,荷叶,群强,风波,邓家桥,新庄,芦花,高桥,红烈,明镜共16个村.在明镜可能会过1,6,7,8,11等5个组.

、宜川县，山西省河津市、万荣县、运城市、平陆县，河南省三门峡市、灵宝市、卢氏县、西峡县、邓州市，湖北省襄阳市、荆门市，荆州市、江陵县、监利县、公安县、石首市，湖南省岳阳市、君山区、华容县、岳阳县、汨罗市、平江县、浏阳市，江西省新余市、吉安市。 一、项目连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区，是“北煤南运” 新的国家战略运输通道，是衔接多条煤炭集疏运线路、点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统和国家综合交通运输系统的重要组成部分。二、蒙西至华中地区铁路煤运通道工程是国家“十二五”重大交通项目，是我国“十二五”能源战略的重要组成部分，对适应区域煤炭总体调配格局、促进沿线资源的开发和经济发展、实现我国21世纪的经济发展目标具有举足轻重的作用。三、完善铁路网，蒙吉的建设，对于完善华北、华中地区铁路网布局，扩大路网覆盖面，构筑华北地区出海通道，增强京九、京广等干线间的联系，增加路网运输的机动灵活性等均具十分重要的意义和作用。

2009年11月23日，铁道部与湖北省政府联合下发了《关于荆门至沙市铁路扩能改造工程可行性研究报告的批复》。该项目建成后，将与荆岳铁路共同构成西接焦柳线、中连沪汉蓉、东接京广线的重要通道。 该项目主要工程内容为：荆门南站至沙市站75公里，按行车速度120公里/小时标准进行电气化改造；改建荆门南站、沙市客站、荆门站等。

项目投资估算总额22.8亿元，项目工期一年半。（改造方案已经中止）

2011年2月17日，国家发改委召开主任办公会议，研究通过了荆岳铁路项目可行性研究报告。660万荆州人民多年期盼、社会各界广泛关注的荆州至岳阳铁路即将开工建设。

荆岳铁路是江汉平原与洞庭湖平原便捷的运输通道，是促进地区国土开发性客货并重铁路，是焦柳线、沪汉蓉铁路和京广线三线间的联络线。荆岳铁路全线设荆州东、岑河、江陵、公安、裕公、藕池、石首、万庾、华容、松木桥、金家门、君山、岳阳北等13个车站，正线全长约169公里。

其中改扩建沙市东站、岳阳北站，其余为新建车站。荆岳铁路等级为国铁电化Ⅰ级、复线，旅客列车设计行车速度160公里/小时，重载货运列车设计行车速度120公里/小时。规划输送能力：客车30对/日、货运3000万吨/年。

根据国家发改委的正式批复，荆岳铁路自荆沙线沙市东站引出，在我市江陵县跨长江至公安、石首经湖南省岳阳市的华容、君山，引入京广线岳阳北站，正线全长171公里，其中湖北境内89公里。

荆岳铁路项目总投资为111.1亿元。其中：铁道部使用铁路建设基金安排38.05亿元，湖北省自筹资金9亿元，湖南省自筹资金5亿元，荆州市自筹长江二桥公铁合建的公路分担投资7亿元，其余资金利用国内银行贷款解决。

荆岳铁路有限责任公司为项目法人，负责工程建设管理，建设工期4年。该铁路建成后，与即将动工改造的荆沙线共同组成焦柳线与京广线之间的一条重要联络线。

2011年2月份荆岳铁路获国家发改委批复了“工程可行性研究报告”后，预计该铁路将于7月份开工。按照设计规划，荆岳铁路工期为三年，设计时速为160公里，通车后届时从荆州乘火车至湖南岳阳只需1小时。 荆岳铁路位于湖北、湖南境内。起点为沙市，途经江陵、公安、石首、华容、君山等地后接入岳阳北站。线路全长167.78km其中湖北省境内85.97km，湖南境内81.81km，估算总投资为114.15亿元。 铁路人士分析称，由于铁道部已出台新政策，在“保在建、上必须、重配套”的发展思路下，有些计划内的高铁项目将被停止。不过，由于荆岳铁路是焦柳线、汉宜线和京广线间重要的联络通路，为重要的配套铁路联络工程，该铁路如期开工也在情理之中。

蒙西至华中地区铁路煤运通道工程项目建议书获得国家发展改革委审批。荆岳铁路方案获国家评审，江陵至岳阳煤运通道开工。

2012年10月16日，内蒙古西部至华中地区铁路煤运通道荆州至岳阳段开工仪式在湖南省岳阳市举行，这标志着这一纵贯我国南北、途经7省区、连接多条路网干线的煤炭运输通道进入全面建设实施阶段。

荆州新闻网消息(记者 张新 黄叶新)今天上午,备受7省12市人民瞩目的蒙西华中铁路煤运通道荆岳段暨公安长江大桥、岳阳洞庭湖大桥建设动员大会在湖南岳阳市洞庭湖畔隆重举行,这标志着我国第一条南北走向的煤运大通道正式开工建设。

上午10 点28分,蒙西华中铁路煤运通道荆岳段暨公安长江大桥、岳阳洞庭湖大桥建设动员大会正式开始。国务委员、国务院秘书长马凯、铁道部部长盛光祖、国家发改委副主任徐宪平、湖南省委书记、省人大常委会主任周强、湖南省省长徐守盛、湖北省副省长许克振等领导挥锹铲土,为蒙西华中铁路煤运通道荆岳段暨公安长江大桥、岳阳洞庭湖大桥奠基。马凯、盛光祖、周强、徐守盛为蒙西华中铁路股份有限公司揭牌。

铁道部部长盛光祖代表铁道部对北煤南运战略运输通道荆岳段开工建设表示祝贺。盛光祖说,蒙西华中铁路煤运通道,是国家中长期铁路网规划的重点项目,是连接多条煤炭运输网和铁水联运的大能力、高效率煤炭战略运输系统。这条铁路建成后,将在内蒙、河南、湖北、江西等7省区之间开辟一条新的大能力铁路煤运通道,进一步完善我国铁路网布局和综合交通运输系统。盛光祖希望各参建单位和广大建设者,紧密依靠各级党委政府和沿线人民群众,坚持依法建设,优化施工组织,狠抓质量安全,科学安排工期,加强投资控制,真正把蒙西华中铁路煤运通道建成造福沿线人民群众的民心工程、经得起历史检验的精品工程。

湖南省委书记、省人大常委会主任周强致辞,国家发改委副主任徐宪平、湖南省省长徐守盛、湖北省副省长许克振分别在会上发言。荆州市委常委、常委副市长吴方军出席建设动员大会。北煤南运大通道沿线内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省及岳阳等12 个地级市有关领导出席会议。

解说:据了解,蒙西至华中地区铁路煤运通道项目,是我国第三条煤运通道。该铁路采用国铁Ⅰ级、双线、电气化标准铁路。始于内蒙古浩勒报吉,经山西省运城进入河南省三门峡等市,并经过我省襄阳、荆州等市,湖南省岳阳市后止于江西省吉安市。全长约1837 公里,2017年建成投入使用。通道规划设计输送能力为2 亿吨,建成运营初期达到1 亿吨。公安长江大桥是荆岳铁路上的一个重要控制性工程,全长6317米,其中公、铁合建2015米,与多条高速公路与之相连。

链接:目前我国已经建成两条铁路煤运大通道。

1、第一通道:大秦线,主要运晋煤,大秦铁路是中国新建的第一条双线电气化重载运煤专线,1992年底全线通车,2012年运能将超过4.3亿吨

2、第二通道:神朔黄线,神朔黄线由神朔铁路和朔黄铁路所组成,是我国“西煤东运”的第二大通道,2012年运输能力达到3.5亿吨。