2020年第11批新能源汽车推荐目录 ，214款车型入选

随着时代的发展以及大家对于高科技行业愈发关注，无论是科技成果还是研究走向都牵引着时代的脉搏。这关系到人们的吃、穿、住、行等各方面，尤其是出行方面是最能让人感受到科技的进步与满足感。而如何选择就成了难事，日前，国家工信部发布了第五批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》共包括77户企业243个车型，其中纯电动产品共74户企业232个型号、插电式混合动力产品共3户企业5个型号、燃料电池产品共6户企业6个型号。今天就从这232款车型中挑选五款值得重点关注车型，看看这些车型能否在未来购车时收到你的青睐。

广汽丰田iA5

广汽丰田iA5作为广汽新能源Aion S的姊妹车型，双车战略的事情在这两个品牌上屡见不鲜。但在一定程度上满足了大家对于品牌或是差异化的追求。iA5作为广汽丰田首款电动车是从广汽导入的首款纯电动轿车，整体是在广汽丰田工厂生产以及运用广汽丰台你的品控流程，整车来说将它与Aion S在品控上的变化也没有那么明确。

此次该车在新能源车型推荐目录内，整车设计与与现款在售区别不大，前脸设计上少了Aion S的凌厉线条带来的侵略性，更多的是全封闭保险杠带来的柔和感。同时车身侧面采用双腰线溜背的轿跑样式的车身机构，并且采用蓝色滤光玻璃、镀铬烤漆样式的装饰饰板等，配合18英寸旋风式运动铝合金轮毂，动感矫健。尾部设计感稍弱一些取消了贯穿式大灯，辅以镀铬装饰条，尾厢盖上小鸭尾设计也使整车运动细节设计更强一些。整车尺寸为4792/1880/1520mm，轴距为2750mm。而此次申报车型拥有最低配车型，无配置天窗。

虽然动力上广汽丰田iA5申报图并没有内饰图片，但结合目前在售车型，或将采用双12.3英寸全液晶仪表+多媒体中控屏设计。其中最低配车型采用皮质与织物座椅拼接材质。

动力部分，根据申报信息来看，新车采用135kW单电机驱动，搭配来自宁德时代的三元锂电池组，结合目前信息，新车至少匹配容量为58.8kWh三元锂电池组，NEDC综合续航510km。结合此前，试驾现款车型表现，整车调校与Aion S是两种驾驶质感，它更偏向于柔和，50:50的配重以及底盘滤振效果表现扎实稳重，并没有任何松散的感觉，而且方向盘指向精准，跑在山路当中可以说是用得心应手来形容。

吉利几何C

对于几何C这款车相信大家都了解的差不多了，几何C将作为全新“几何+”平台打造的首款量产车型。据悉该车搭载150kW单电机驱动，将提供400km以及520km版本车型并有望在今年7月底正式上市。而此次基于全新平台，吉利汽车将借此契机与外界共享电动化、智能化以及网联化的技术资源，并进一步完善各项成果。而此次申报信息图与此前的渲染图相比设计感要略低一些。外观采用“一字型”矩阵设计，80颗LED光源设计提升起更好的行车安全性。同时在日间行车灯尾端加入几何字标“GEOMETRY。”

车身侧面，采用更加流畅的双腰线条设计，悬浮式车顶设计以及车身同色的隐藏式门把手设计，风阻系数仅为Cd0.273。几何C尾部的贯穿式尾灯灯体长达1.2m，共包含216颗LED灯源。同时，尾灯上方镶有几何汽车“GEOMETRY”英文。此外，该车在配置上采用后雨刮器、全景天窗、轮毂以及侧面雷达、行李架等均为选装配置。整车尺寸为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。

广汽新能源Aion V

广汽新能源Aion V于近日正式开启预售，新车补贴后预售价17万元起，该车中文名将正式为埃安V。该车提供60标准版、70长续航版以及80超长续航版本，NEDC综合续航里程分别为400km、530km、600km。

作为埃安系列全新产品，采用了更新的“机甲兽”以及“光爪电眼”样式的分体式LED灯组让其更具辨识度。车身陈美娜，则采用镀铬装饰从签到呢个组一直延伸至C柱部分，形成悬浮式车的视觉效果并且整车简洁许多。整车尺寸为586/1920/1728mm，轴距达到2830mm。此外，160mm的离地间隙也保证了它拥有很好的通过性。

新车内部结合近日官方发布的预告图来看，家族化设计依旧明显，并采用多功能方向盘设计以及大尺寸双联屏、旋钮是换挡机构等。并搭载最新自主研发的5G+C-V2X车载智能通讯系统，5G车载模组MH500以及L3级别自动驾驶技术、太阳能新风净化系统等均有配备。

极狐ARCFOX α-T

ARCFOX将作为北汽新能源旗下高端智能新能源汽车品牌，中文名极狐。作为北汽新能源首款量产SUV车型，α-T此前就开始接受预订。该车依托于麦格纳百年制造的沉淀打造而成。传承“无界美学”设计并融合X家族化设计语言。

硬派线条呈现出的机舱盖设计搭配两侧LED灯组完美的将整车融合在一起，搭配内凹造型的封闭式格栅搭配横向连接的仿空气动力学设计的竖直结构，营造更强的攻击姿态。整车尺寸为4788/1940/1683mm，轴距达到了2915mm。侧面设计则融合了的那个下多款主流车型的设计元素，悬浮式车型、隐藏式门把手、五幅样式轮圈等。尾部则采用俯冲的设计效果，流行的横贯式尾灯造型增添辨识度，仿空气动力学设计配合标准的梯形结构与前脸相呼应，层次感更加强烈。

同样在配置上采用了20.3英寸4K定制化多媒体屏幕、10.1英寸触控屏以及12.3英寸全液晶仪表等配置。

最后便是动力方面，集合西门子、法雷奥以及博格华纳在内多家企业联合打造而来，搭载160kW的驱动电机，峰值扭矩为360N·m，搭配容量为93kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程可达到653km。

奇瑞新能源——eQ5

此次推荐目录中，最新车型似乎应当属奇瑞新能源eQ5莫属吧，整车外观设计上采用分体式灯组设计同时，日间行车灯搭配横向镀铬饰条相连接，辨识度极高并且尾部采用贯穿式尾灯组与前脸相呼应。同时，基于全铝纯电动平台打造而来，4630mm车场以及2805mm轴距，整车尺寸仅为1760kg。

而此次有媒体曝光新车内饰，该车同样采用当下流行的双联屏设计搭配平底多功能方向盘以及大量实木装饰等，增添一丝丝复古的味道。并且，在动力方面，提供120kW以及130kW双驱动电机版本，NEDC综合续航里程将达到600km，并有消息称，该车已正式下线，将于今年上半年上市已丰富目前奇瑞新能源现有的产品矩阵。

结语：对于此次从中挑选的五款纯电新能源车型基本属于高续航车型，续航标地500km起。随着新能源汽车行业电池技术、驱动效率以及各种困难逐渐克服相信未来会有更高续航车型出现。今日推荐广汽丰田iA5、吉利几何C、广汽新能源Aion V、极狐ARCFOX α-T以及奇瑞eQ5等五款车型都会在今年发布，准备购车新能源车型的朋友们如果不急的话可以先等等。关于新车后续新消息，我们将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。医生。本次共有466款车型入选第二批新能源及推广应用目录，较2016年第一批247款车型有明显增长。在这批入选的纯电动乘用车中，有比亚迪、东风、启辰、吉利、郅都、康迪、腾势、众泰、长安、奇瑞、海马等21个品牌的纯电动轿车入选。截至目前，市场上主流的纯电动乘用车基本已经进入目录，之前一直肆虐的新能源汽车目录还会更进一步其他；收缩谣言已经被消除了。插电式混合动力乘用车方面，选择了比亚迪、野马和荣威。与纯电动汽车相比，插电式混合动力汽车的势头相对较弱，这与国家对插电式混合动力汽车补贴的减少有关，而在插电式混合动力汽车被公认为新能源汽车的领域，市场正在慢慢趋于饱和。此外，纯电动公交车仍在蓬勃发展，并未受到国家对三元锂电池公交车紧急停车的广泛影响。海格、东风、青年、福田、海格、宇通、比亚迪、金龙、金旅、中通、神龙等众多品牌车型入选。

广州新能源目录查询

“粤省事”如何查询新能源汽车入围车型

“粤省事”是一款广东省政府为群众提供的政务民生服务平台，下面我们一起来看下如何通过“粤省事”小程序如何查询新能源汽车入围车型。

方法/步骤

1/4 分步阅读

打开“新能源车补贴”专题页面：在“粤省事”小程序主页，点击“新能源车补贴”图标。

2/4

进入“汽车经销商及入围车型查询”页面：在政策及车型目录栏目下，点击“汽车经销商及入围车型查询”栏目。

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进入“入围车型查询”：在选择服务类别栏目，点击“入围车型查询”。

4/4

在入围车型列表，我们可以点击具体的车型查看更详细的车型信息。

5月22日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》第四、五批，共有1987款车型进入，其中乘用车新增车型348款，其中纯电动乘用车294款，插电式混合动力乘用车54款，比亚迪、SAIC、江淮、广汽均推出新车型。有关一些型号信息，请参见下表:我们发现，在第五批目录的348家乘用车企业中，除了BAIC、比亚迪等传统新能源汽车厂商外，蔚来、思皓、杜云、小鹏等造车新势力也在争相上市，还有自主高端WEY、柯灵的插电式混合动力汽车，以及宝马、宝沃等豪华品牌的新能源汽车。

随着新冠疫情的逐步好转，大家也慢慢开始了复工，对于想购买新能源车的朋友来说，疫情之后会是个比较合适的购车时机。近日，工信部公布了2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，这其中不乏一些重磅新车，今天湃客就带大家围观下其中5款新车，大家也可从中看下有没有自己心仪的车型。

根据工信部公示的信息显示：国产特斯拉Model 3长续航后驱版的NEDC工况下续航里程为668km，相比进口版本（664km）增加了4km；新车整备质量为1745kg，相比进口版（1753kg）减轻了8kg。新车车身尺寸与进口版本一致，长宽高分别为4694/1850/1443mm，轴距为2875mm，与进口版保持一致。

动力方面，新车采用最大功率202kW，最大扭矩为404N·m的永磁同步电机，NEDC工况电耗为12.8kWh/100km（进口版为13kWh/100km)，新车采用的是三元锂离子电池，电池系统能量密度为161Wh/kg。

目前，国产Model 3的长续航版推出后可为消费者提供更多选择，新车售价有望超过30万。竞品方面，国产Model 3将会对以宝马3系为代表的豪华中型车产生一定的市场冲击。

广汽新能源系列车型在去年的表现可圈可点，其第三款车型Aion V这次现身《新能源推荐目录》，进一步扩展了Aion家族的车型。Aion V新车基于广汽新能源GEP纯电平台打造，定位低于Aion LX，新车或将会在4月份上市，湃客预计其售价会在20万元以内。根据申报信息显示，广汽新能源Aion V提供了3个续航版本，其各自NEDC续航里程分别600km、520km以及500km。

从申报图来看，Aion V外观采用了Aion家族的设计语言，整体线条凌厉且富有力量感。其头灯采用了全新的样式，配合左右贯穿的窄格栅设计，让前脸看起来很犀利。车身侧面采用了黑色悬浮式车顶，隐藏式门把手得以保留。尺寸方面，新车长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距2830mm。

动力方面，新车采用了一台来自日本电产最大功率为135kW的永磁同步电机，最大扭矩为350N·m。600km版本车型的电池能量密度为173Wh/kg，能耗为15.4kWh/100km，整备质量1930kg；520km版本车型电池能量密度达170Wh/kg，能耗为15.7kWh/100km，整备质量1860kg；500km版本车型的电池能量密度为170Wh/kg，能耗为14.9kWh/100km，整备质量1860kg。

小鹏P7之前有3款版本车型曝出，分别是后驱长续航、后驱超长续航及四驱高性能版，预售价格区间为24万-37万元，新车预计将会在4月份上市。从这次的工信部新车信息当中，湃客还看到了小鹏P7超长续航版本的身影。

小鹏P7定位为纯电动中型轿车，其外观上看起来非常的动感、时尚。新车前脸采用了封闭式进气格栅，配合车头两侧的LED头灯，新车拥有较高的辨识度。车身尺寸上，小鹏P7的长宽高分别为4880/1896/1450mm。配置方面，新车标配了手机蓝牙数字钥匙、10.25英寸液晶仪表、14.96英寸触控屏、车载应用商城、在线内容服务、整车OTA升级服务、3D触控多功能方向盘等配置。

小鹏P7搭载了电机、电控、减速器高度集成的三合一电驱系统，其整套电驱系统体积仅为18.6L，后驱超长续航版车型在后轴上搭载一台永磁同步电机，最大功率为196kW，最大扭矩为390N·m，其工况续航里程达706km。新车还搭载最新一代方形电池组，电芯额定能量80.87kWh、能量密度为 170Wh/kg，百公里耗电量为12.5kWh。

去年广州车展上，威马旗下纯电动中型SUV车型威马EX6 Plus推出了首发创始人版，新车综合补贴后售价为23.99万元，其NEDC续航里程达505km。今年1月份，威马EX6 Plus新增车型上市，补贴后售价为18.99万元，NEDC续航里程达408km。

近日，湃客从这次的工信部申报信息中看到了威马EX6 Plus的新款车型，其NEDC续航里程达503km。动力方面，新车将继续搭载来自博格华纳的驱动电机，最大功率为160kW，最大扭矩为315N·m。未来这款新车入市后，将进一步提升威马EX6 Plus的市场竞争力。另外，根据威马的沟通会信息，其“威马直购”的模式首先应用车型为2020款 Plus 400轻享版，未来不排除推广到更多的威马系列车型中。

去年，一汽奔腾在2019年品牌之夜中发布了两大全新造车平台——FMA和FME，同时还公布了“B、E、S、T”四大产品线规划。其中，基于全新FME平台打造的纯电动A级SUV将会在今年北京车展上市。

日前，湃客从工信部获得了这款纯电动SUV车型——奔腾C105的申报信息。新车整体造型设计还是比较的时尚的，新车前脸采用了封闭式的进气格栅，配合车头两侧的头灯组，其前脸颇具视觉冲击力。从概念车上看，其侧面采用了隐藏式门把手的设计，湃客预计其实际量产车型将得以保留。车身尺寸方面，奔腾C105的长宽高分别为4639/1880/1640mm，轴距为2810mm。动力方面，新车将搭载最大功率为82马力的电动机，并将匹配宁德时代提供的三元锂电池，NEDC续航为450km。

虽然今年年初车市受到了疫情的影响，新能源市场表现有些低迷。不过随着疫情的逐渐好转，以及政策方面的刺激，相信未来几个月新能源市场将有所反弹。这次的工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》虽然新车不多，但是上述5款还是颇具看点的。

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