国新能源是国企吗
国新能源是国企，国新能源的全称是山西省国新能源发展集团有限公司，成立于2008年，是由原山西省乡镇煤炭运销集团有限公司更名成立，属于省属国有企业。
【拓展资料】
随着山西省属国企专业化重组动作频频，推进力度可谓空前，关于山西燃气集团与国新能源集团两大省属燃气龙头国企有望继续重组的传闻再度出现。虽然从目前进展来看，上述猜测仅止于传闻阶段，尚未得到官方证实，但毫无意外的是，关于两者未来如何重组、谁将主导的争论仍将“此起彼伏”，议论纷纷。
国新能源集团：2013年旗下山西天然气借壳联华合纤，实现集团燃气板块A股上市，后更名为“国新能源”。截至2019年末，燃气规模位于A股同行业前十。目前总市值50亿元左右。山西燃气集团：2016年山西蓝焰煤层气以资产置换的方式注入煤气化，后更名为“蓝焰控股”，为全国唯一的煤层气全产业链上市公司。目前总市值为77亿元左右。
国新能源集团：2019年集团公司在岗职工工资总额7.59亿元，全系统在岗员工年人均薪酬收入6.3万元。其中，在册员工17283人，在岗员工11730人，晋能划转待岗4187人。山西燃气集团：员工总数近13000人。晋煤集团2019年省内在岗员工平均收入为78485元。
2017年11月，山西燃气集团初步筹组方案意外泄露，整合方案涉及重组国新能源集团、晋煤集团等五大国企燃气资产；2018年2月，山西燃气集团重组方案最终敲定，整合重组晋煤集团、太原煤气化集团、原山西能交投、山煤集团四国企燃气资产，国新能源集团未纳入重组范围，晋煤集团明确燃气主业。
2019年4月，山西燃气集团首批燃气资产完成划转，首轮增资完成（同煤集团、阳煤集团、潞安集团、西山煤电现金增资，国开金融、中国信达“股权下沉”）；根据此前方案，截至目前，华润燃气、中石油昆仑燃气、香港中华煤气三大燃气龙头企业尚未完成增资，股改亦未完成；另外，与中石油、中海油等央企合作，以及与国新能源等管网企业“联动”尚不明显。
国新能源黑暗内幕揭秘
山西国新能源集团公司2013年底借壳上海联华合纤公司上市，骗取资金。
国新能源老大梁谢虎，此人作风腐败、行为糜烂。名义为国企领导干部，实为人民的公敌，党内的蛀虫，社会的败类。1、个人配备有奔驰S600，奥迪Q7、奥迪A8等多辆专车，一个副厅级干部，比正部级规格还高！2、他的个人房产，不下十几处，分别在北京两处、上海一处、太原三处、海南三处等，都挂在其子女（两个儿子、一个女儿）、亲友的名字下；3、好多项目工程承包给谁不包给谁，他一个人说了算，大吃回扣；4、国新用人从上到下皆梁老大一人说了算：一种是政府关系，不管是傻子、憨子只要有关系、能提供保护伞都能用；另一种是靠钱，根据职务大小30万、50万、100万不等。5、手下养着一批黑社会混混，与谢家（谢海、谢江、谢河是晋南一带黑白两道赫赫有名的人物，现已被纪检委调查）攀上亲家，更是有恃无恐，呼风唤雨，无所不能，副省长在他眼里根本容不下（当然也与领导干部手软、口软有关系）。
道德作风败坏、弄虚作假。为使自己当选“新晋商2010年度十大经济人物”（由山西交通广播主办，让网民通过发短信的方式投票支持自己心目中的经济人物，每天最多发十条，每条短信资讯费一元，梁谢虎为026号选手），居然强制命令下属二级和三级企业的员工每天必须发十条支持短信，这一发就是三个月，谁不发就会受到严厉处分，而且公司还会调查员工的每月话费单子，为了一人私利，不惜损害员工利益。
在其位，谋其利，利用职务之便。趁自己在位，为儿女“谋”幸福。大儿子名叫梁军，在山西省煤炭进出口集团临汾公司任副总经理。二儿子梁栋，现任临汾市洪洞县公安局党委副书记、政委。2009年娶谢河家女儿为妻（谢河国新能源公司副总经理，其兄为临汾市委书记谢海）。凭借谢海关系，梁家在临汾无法无天。谢海书记把侄子梁栋的工作关系调动到临汾市公安局，年纪轻轻，真是“年轻有为呀！梁军也在临汾大赚煤炭不义之财，家产几个亿。小女儿名叫梁艳，现于英国伦敦留学，每年至少要60万的开销！
为了更好地侵吞国有资产，利用国家资源为自己和亲属赚钱，特意于2009年8月份在临汾尧都区成立了临汾市城燃天然气有限公司，该公司表面上是山西天然气的子公司，实际上是一家地地道道的个人公司，背后股东就是他儿子梁栋（临汾市公安局副局长），再确切一点说这家公司就是梁谢虎给自己儿子开的，内部管理一团乱，用黑社会手段开发市场，打、砸、抢、抓一条龙，逼走同行，严重违法，百姓敢怒不敢言。
名为国企干部，实为黑社会大佬。梁谢虎为谋个人利益，一方面依靠钱财绑架政府，一方面组织社会地痞流氓进行黑社会性质活动，在太原、临汾、长治等多地欺压百姓。强行征收农民土地进行施工建设，强行排挤其他同行“竞争对手”，稍有不从轻则打骂、恐吓，重则放火、制造车祸。百姓怨声载道，敢怒而不敢言。稍有正义感的政府领导却也“明哲保身”睁一只眼闭一只眼，多次举报，省政府领导也奈何不得。
从当初一个打架闹事的社会小混混，一步步发展成一个国企老总，不得不“佩服”梁谢虎的“能耐”，同时也深感政府的“用人之道”！苍天无语！
恳请中央巡视组体查民情，彻查这样的无耻贪官，铲除毒瘤，还社会一片朗朗乾坤。
4月27日，北汽新能源重组ST前锋股份（600733 ）顺利过会，这意味着北汽新能源成为中国第一家即将上市的新能源整车企业。这也印证了日前北京车展上北汽方面释放关于“上市”话题的信息。
“目前，股本方案包括上市方案已经完成并且通过。目前在等待证监会的审批，近期应该很快会有消息出来。”北汽新能源党委副书记连庆锋补充道。据了解，北汽新能源上市的规划可追溯到2014年。当时，北汽股份在港交所上市，但外界发现新能源车业务被剥离出北汽股份。
此后，北汽集团党委书记、董事长徐和谊在不同场合表示北汽新能源会单独上市。 但是，由于北汽新能源2015年净利润亏损1.84亿元，2016年净利润为1.08亿元，因此，根据A股上市公司需连续三年实现盈利的规定，北汽新能源需要2016年至2018年连续三年盈利，最早于2019年才能登陆A股。这恐怕不符合北汽新能源的时间规划。因此，在2017年北汽新能源超预期完成B轮超110亿元融资之后，便传出北汽新能源将通过借壳加速推进上市计划的消息。
随着北汽集团在2017年12月入主SST前锋，北汽新能源借壳上市之路正式开启。自2017年12月26日前锋股份发布公告称控股股东国有股权无偿划转至北汽集团后，前锋的股改进程即开始迅速推进，相关股改及重组方案于2018年1月22日发布并于2月12日获股东大会高票通过，2月底证监会受理该方案，至重组委审核通过，历时仅四个月，体现了各方对整体方案的高度一致认可。
今年年初北汽新能源在北京“蓝谷”交出了一份成绩单：103199辆。虽然并没有达到17万辆，但是依然足够亮眼，毕竟2017年对于新能源来说哦，整个大环境并没有看上去那么美，而且这也是北汽新能源连续第五年称霸中国纯电动车市场，在国际市场仅次于特斯拉。
北汽新能源亮相资本市场已近在眼前。近年来，新能源汽车作为新经济在工业领域中的标志性行业，以及国家对汽车产业转型的战略层面规划，得到了国家政策的大力支持。今年3月初国家新能源汽车技术创新中心的成立更为新能源汽车行业的技术研发、人才建设和产业发展提供了动力。北汽新能源作为与中国新能源汽车行业共同成长的行业龙头企业，上市后将有望借助资本市场对产业发展的助推作用，继续保持高质量快速发展，成长空间巨大。
内容来源：凤凰网汽车
