2022威海汽车消费券11月份发放时间
2022年7月6日，威海市商务局、威海市发展和改革委员会、威海市工业和信息化局、威海市财政局联合发布《关于继续实施促进汽车、家电消费政策的通知》，继续实施促进汽车、家电消费政策，现就10月份威海汽车消费券申领及发放有关事项予以明确。
一、汽车消费券发放原则
2022年10月份汽车消费券限额250万元，满额为止。每位购车者只能参与一次，先到先得。云闪付APP汽车消费券申请系统于11月15日上午10:00时整开启，申请额度满额后系统将自动关闭，不再受理资料上传，当月活动自动结束。
二、汽车消费券补贴对象及类型
继续按照《关于拉动汽车消费实施方案的通知》（威商务字〔2022〕27号）规定的发放标准，对在2022年10月1日-10月31日在威海市汽车销售企业购买乘用车、报废旧车购置新车并在威海挂牌的个人消费者发放汽车消费券，要求所购置车辆为7座及以下家庭乘用车辆（二手车除外，不含客车、货车、特种用车），其中报废旧车购置新车的汽车消费券申请，旧车报废和新车购买日期均须为10月1日至10月31日，以机动车销售统一发票开票日期及报废机动车回收证明交售日期为准，发票主管税务机关须为威海市税务主管部门，报废机动车须为7座及以下家庭乘用车辆（不含客车、货车、特种用车）。
三、消费券发放标准
（一）对购买威海市汽车销售企业新能源乘用车（二手车除外）并上牌的个人消费者，价格20万元（含20万元）以上的，每辆发放消费券6000元，购置10万元（含）至20万元（不含）的每辆车发放4000元消费券，购置10万元以下的每辆车发放3000元消费券。
（二）对购买威海市汽车销售企业燃油乘用车（二手车除外）并上牌的个人消费者，价格20万元（含20万元）以上的，每辆发放消费券5000元，购置10万元（含）至20万元（不含）的每辆车发放3000元消费券，购置10万元以下的每辆车发放2000元消费券。
（三）以报废旧车购置新车（二手车除外）的，对第一条至第二条购车的个人消费者，每辆车发放的消费券额增加1000元。
四、活动内容及使用规则
符合条件的购车消费者，须由车主本人通过云闪付APP登录，按照要求实名注册认证并上传材料（以云闪付APP上传模板为准），通过审核后系统发放指定金额的云闪付汽车消费券(汽车消费券面值为100元，满100元即可使用，消费券可叠加使用；有效期为自领取之日至2023年3月31日，逾期自动失效，不予补发)；汽车消费券领取后，在消费券规定的有效期内到任何支持云闪付系统的威海市商家消费使用。
五、汽车消费券申领步骤
第一步：云闪付APP用户登录，APP定位到威海市。
第二步：在APP首页--“本地专区”--点击“汽车消费券”--选择“威海市”-点击“资料上传”，按照步骤要求上传消费券申请资料，注意选择自己购车类型及价格档位，对应选择上传入口。
第三步：审核通过后，发放相应档位的消费券。
消费券申请需上传资料清单：
1.购车用户身份证；
2.机动车行驶证；
3.车辆登记证书；
4.威海市汽车销售企业开具的机动车销售统一发票（开具日期需在活动时间内）；
5.报废旧车购置新车的个人消费者还需提供报废机动车回收证明、机动车注销证明书。
6.申请人必须为车主本人，提交的身份证、机动车销售统一发票、车辆行驶证、机动车登记证书、报废机动车回收证明、机动车注销证明书等材料须姓名一致。
各区市、国家级开发区、南海新区要指导参与本次活动的乘用汽车零售企业按方案要求开展工作，企业不得以任何形式自行或者协助他人套取活动资源、参与作弊、开展虚假交易，不得违规操作、不得套取财政资金，确保活动真正让百姓得实惠、让商家得收益，实现政企优惠让利的叠加效应以及提振公众消费意愿、帮助企业正常经营、促进市场回暖和经济复苏的多重效果。
活动解释权归威海市商务局。
1、2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%。与2020年补贴标准从4月23日起实施，2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期不同，通知明确2021年补贴标准从2021年1月1日起实施，且未设过渡期。
2、通知明确了不同类型、不同领域车辆产品的补贴标准，为补贴政策精准执行提供依据。为推动公共交通等领域车辆电动化，城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。
地方补贴
为认真做好深圳市电动车补贴工作，深圳市财政委员会和深圳市发展和改革委员会于9月5日发出了《深圳市2016年新能源汽车推广应用财政支持政策》的通知，并规定，深圳市新能源汽车补助方式包括购置补贴、一次性充电补贴、充电设施建设补贴和动力电池回收补贴。
购置补贴：
一次性充电补贴：
1.纯电动乘用车及插电式混合动力乘用车(含增程式)。分别给予一次性充电补贴5000元、1000元。
2.纯电动专用车、货车。对载重3吨及以下轻型、微型货车，并取得我市交通运输管理部门营运许可的，按电池容量每千瓦时600元的标准，给予一次性充电补贴。
充电设施建设补贴：
单个运营商在我市建设充电桩总功率达到8000KW，方可提出补贴申请对公交车、出租车、物流车、环卫车、租赁车等专属充电站的交流、直流充电设备均给予补贴，对其他充电站(桩)仅补贴交流充电设备按照充电设施(站、桩、装置)装机功率，直流充电设备补贴标准为300元/千瓦。
交流充电设备补贴标准为150元/千瓦(注：专属充电站为在集中场地内，建设总功率不低于400KW，服务公交车、出租车、物流车、环卫车和租赁车等营运车辆的比例不低于70%的充电站，须接入我市新能源汽车公共充电智能服务平台)。
动力电池回收补贴：
对于在我市备案销售新能源汽车的企业，包括本地生产企业和已备案的外地生产企业在深圳的法人销售企业，应按每千瓦时20元的标准专项计提动力电池回收处理资金。
市财政对按要求计提了动力电池回收处理资金的，按经审计确定的金额的50%对企业给予补贴，补贴资金应专项用于动力电池回收。
纯电动出租车营运(购车环节)补贴：
对于有运营牌照燃油出租车更新为纯电动出租车和使用当年奖励指标购买纯电动出租车的，在享受其他纯电动乘用车补贴的基础上，且出租车企业保证纯电动出租车月租不高于燃油车的前提下，给予到期更新车辆一次性营运(购车环节)补贴11.08万元。
对于提前将燃油车更新为纯电动车辆的有偿牌照出租车，在享受到期更新车辆补贴的基础上，额外再给予提前更新补贴，补贴标准为：剩余年限应计提折旧额×80%，且最高不超过3.2万元。
为保持推广力度基本一致，对于在2015年将燃油出租车更新为纯电动出租车且获得5.58万元更新补助的，再给予一次性营运(购车环节)补贴4万元，具体发放办法另行制定。
1、进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中的车型才能获得国家补贴。
2、申报目录的车型应符合《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》、《关于进一步做好新能源汽车推广应用监管工作的通知》和《关于2016到2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》等相关文件的技术要求。
买新能源汽车有哪些优惠政策如下说明。
2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴，续航里程300至400公里（含300公里）的纯电动乘用车补贴下降至0.91万元，400公里以上（含400公里）的纯电动乘用车补贴下降至1.3万元。
公共交通领域为推动公共交通等领域车辆电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。
《通知》还指出，2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。也就是说2022年将是国家新能源补贴的最后一年，到了2023年再买新能源车将不再有国家补贴。
1、购买续航里程300KM以下的车辆，将无法享受补贴政策；续航里程在300KM-400KM车辆可享9100元的补贴费用；续航里程在400KM以上的车型可享12600元的补贴费用。
2、自2021年1月1日至2022年12月31日购买的新能源汽车，将享受免购置税的政策。
3、2022年新能源汽车补贴相比2021年整体下降了30%，且在2022年12月31日后，也就是2023年开始，购买新能源汽车将不再享受补贴及免购置税政策。新能源汽车的补贴政策至此已经有快两年的时间，但通过2021年和2022年的补贴力度来看，2022年一定是购置新能源汽车的最好时机，过了2022年之后新能源汽车的购买费用将大大上升。
