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12月5日焦煤期货为啥暴跌

内向的豆芽
大意的哑铃
2023-01-25 17:30:53

12月5日焦煤期货为啥暴跌

最佳答案
故意的小蝴蝶
外向的招牌
2026-05-05 18:23:03

今日黑色品种大跌,焦煤领跌,其中焦煤期货跌幅超 6%、焦炭超 5%,超出市场预期。煤焦期货大跌的原因在于,甘其毛都口岸计划 9 月 1 日开始进行单日通关突破 900 车的测试,形成焦煤供给较大增量预期。

一、我国炼焦煤进口结构一直以来,我国炼焦煤进口依存度为 10%上下。2020 年之前,蒙古和澳大利亚是我国进口炼焦煤的主要来源。2020 年以后我国禁止澳煤进口,炼焦煤进口结构发生改变。今年前 7 月,我国炼焦煤进口 3216 万吨,进口来源国主要是蒙古、俄罗斯、加拿大和美国。这四国进口焦煤数量占全部进口的比重高达 97.4%。其中,蒙煤在进口煤中的比重达到 45%左右,俄罗斯煤进口量大增,有逐渐替代澳煤的趋势,目前在进口中的占比达到 32%。

二、甘其毛都口岸炼焦煤进口情况蒙煤进入中国主要通过甘其毛都、策克、满都拉等口岸,其中甘其毛都口岸通关的煤种绝大多数为炼焦煤,其他口岸炼焦煤通关量较少。2020 年前,甘其毛都口岸日通关车辆最高达到 1400 多车,随后出现口罩事件,日通关车辆明显减少,今年上半年持续维持在 400 车以下,7 月开始通关车辆突破 500 车。自中高层 8 月 7-8 日访问蒙古国以来,甘其毛都口岸通关车数波动上升,维持在 570 车以上,个别时候超过 600 车,其中 8 月 27 日通关627 车,这也是自 2021 年 3 月以来单日通关车数最高值。近一周日均通关车数达 597 车,累计进口煤炭 56.59 万吨,环比七月同期日均车数增长 127 车,涨幅27.02%;同比增长 425 车,涨幅 247.09%。 2020前甘其毛都口岸采用散装车运输方式,每车载货量 110-120 吨。基于防控考虑,现换用集装箱方式运输,并增加无人驾驶,当前无人驾驶车辆每日40 车左右。

三、蒙煤进口变化可能产生的影响预计后期蒙煤进口可能形成较大增量,原因:一是甘其毛都口岸 9 月 1 日开始测试突破 900 车大关,若测试成功,该口岸蒙煤进车数量有望达到 700 车左右,不排除个别时候达到 800 车的可能。二是今年甘其毛都口岸目标通关 1700 万吨煤炭,至 8 月 28 日已实现进口煤炭 838.28 万吨,仅完成预定目标的 49.31%,意味着 9-12 月需要较高的通关数量才能完成全年目标。当前口岸每车载货量可达 135-140 吨,剔除掉节假日影响,口岸平均日通关车辆至少需要 650 车左右。蒙煤进口量预估继续增加,叠加国内煤炭保供稳价、俄罗斯进口煤数量创新高,下游发改委强调下半年钢厂继续压减粗钢产量,焦煤供给趋于宽松,对期货价格形成较大压制,预计后期焦煤大趋势偏空。

最新回答
和谐的康乃馨
无聊的手链
2026-05-05 18:23:03

煤炭期货比现货更早的反映未来的价格,有价格发现的功能。虽然目前的煤炭现货价格在高位,但是国家出台了宏观政策调控价格,另外未来的需求随着天气的转暖而下降,所以期货会比现货更早的下跌。当然未来也会比现货更早的上涨。

眯眯眼的面包
专一的小虾米
2026-05-05 18:23:03
期货的价格主要受到现货价格的影响,而期货和现货有一定的基差,并且煤炭公司的股价受到多方面的影响,如果前期已经上涨过,那么股价回调的时候即便期货大涨,股价也不会上涨。

如果煤炭类股票短期内下跌后,那么未来就可能会反弹,所以它的走势和期货有一定的关系,但是不是引起股价变动的主要原因。

扩展资料:

从广义上来讲,凡是以发电、机车推进、锅炉燃烧等为目的,产生动力而使用的煤炭都属于动力用煤,简称动力煤。

火电厂用煤的质量是锅炉设计和生产过程控制的重要依据。燃料煤的特性包括两个方面:一是煤特性,二是灰特性。煤特性指煤的水分、灰分、挥发分、固定碳、元素含量(碳、氢、氧、氮、硫)、发热量、着火温度、可磨性、粒度等。这些指标与燃烧、加工(例如磨成煤粉)、输送和储存有直接关系。灰特性指煤灰的化学成分、高温下的特性、以及比电阻等。这些特性对燃烧后的清洁程度,对钢材的腐蚀性以及煤灰的清除等有很大的影响。

动力煤的类别

动力煤主要包括有褐煤、长焰煤、不粘结煤、贫煤、气煤以及少量的无烟煤(具体煤种的介绍详见附录)。从商品煤来说,主要有洗混煤、洗中煤、粉煤、末煤等。

动力煤的用途

煤炭在世界一次能源消费中所占比重为26.5%,低于石油所占比重37.3%,高于天然气所占比重23.9%。从世界范围来看,动力煤产量占煤炭总产量的80%以上。我国的动力煤消费结构中,有65%以上是用于火力发电;其次是建材用煤,约占动力煤消耗量的20%左右,以水泥用煤量最大;其余的动力煤消耗分布在冶金、化工等行业及民用。

资源地区分布

分地区看,我国动力煤资源主要集中在华北和西北地区。华北地区的动力煤资源储量占全国动力煤查明资源储量的46.09%,西北地区也高达39.98%,即“两北”地区的动力煤资源储量占全国的80%以上。而工业发达的华东地区仅占全国动力煤资源储量的1.77%,东北和中南地区的动力煤占全国动力煤资源储量也仅为5.02%。

动力煤的煤种分布

我国动力煤煤种主要包括:不粘煤、长焰煤、褐煤、无烟煤、贫煤、弱粘煤、天然焦及部分未分类的煤种。我国动力煤的保有资源储量中,以不粘煤为最多,占动力煤查明资源储量的21.83%;第二是长焰煤,占动力煤查明资源储量的20.07%;第三是褐煤,占动力煤查明资源储量的17.69%;第四是无烟煤,占动力煤查明资源储量的15.24%;储量最少的是弱粘煤,只占动力煤查明资源储量的2.18%。

失眠的苗条
辛勤的羊
2026-05-05 18:23:03
我觉得煤价下跌两个月的原因主要有两个方面,一就是成品油的价格大幅下跌导致煤的价格也相应的下跌。但是这个影响应该是短期的,成品油的价格会探底回升,煤价也会获得涨幅的。

第二个原因就是供求关系。媒的需求量受疫情影响大幅降低。导致媒大量堆积而从而导致价格的下跌。

直率的大碗
洁净的柠檬
2026-05-05 18:23:03

煤价暴跌,煤老板从赚两亿到赔五亿都经历了什么?下面就我们来针对这个问题进行一番探讨,希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

2021年最终一期神华外购价钱再次下跌,据煤炭江湖统计分析,12月神华5500卡巴图塔站台外购价钱总计下跌336元/吨,比11月下跌65元/吨;5000卡累计下跌305元,比11月下跌66元/吨。从10月20日起,5500卡和5000卡动力煤外购价钱各自下跌1089元/吨和1023元/吨。

现阶段主产地销售市场整体运作乏力,最近安全监管幅度增加,生产制造主动性弱,矿山运送监管严苛,运送难度系数增加。在其中,陕西肺炎疫情监管更新,造成煤炭运输不畅,中下游购置要求乏力,榆林煤矿整体交货不畅,好几个煤矿业存煤;鄂尔多斯煤炭供应比较稳定,该地域煤矿业产销率仍维持在73.4%,生产制造煤矿业整体市场销售不佳。因为期货价格不断走低,销售市场购置心态仍以犹豫为主导。

最近,动力煤海港价钱也不断下跌。据人们统计分析,截止到12月9日,渤海内蒙古5500卡动力煤价格行情为832元/吨,比11月底下降364元/吨,5000卡价钱为719元/吨,比11月底下降319元/吨。现阶段,海港期货价格乏力。因为动力煤供货和库存量相对性充裕,价钱工作压力再次下降。

12月,因为寒潮天气的危害,全国各地温度碰触年之内低点,电厂日交易平稳提升。截止到12月28日,沿海地区8个省区的电厂日消耗量提升到229.2万吨级,比上星期提升了18万吨级,可以用时间也降低到14.8天。但因为商业用电增长速度下降,冬季奥运会前减产将对用电量要求造成一定限定。并且现在许多地区的温度都比同期相比高,电厂的日交易增长速度也比以往低。因而,冬天要求低无法挽救,煤价整体乏力发展趋势没有更改。

激昂的小懒虫
勤恳的高山
2026-05-05 18:23:03

有人说,幸好上半年买了煤,躲过了大盘的大跌。不过,他们最近好像还回来了。这次过山车之旅有点刺激。现在煤炭明显落后于市场,一个月左右跌了16个点。那么,接下来煤炭会跌吗? 现在煤炭跌到了这条对角线的位置,每次跌到对角线都会有一波上涨。让我们再看看MACD,现在它已经接近底部了。如果底部形成金叉,一般会有一波上涨行情。所以短期先看这条对角线的支撑。如果把持不住,只能看MACD出现金叉,出现放量大阳线的时候。在你参与之前扭转下降趋势。 虽然从日线来看,似乎跌的差不多了,但是从中线来看,MACD已经形成死叉,而且是背离形态。所以从煤炭行业的大周期来看,它的形态不是很乐观,一定要谨慎。虽然煤炭短期即将获得一定支撑,但反弹的空间并不乐观。中长期要谨慎,根据个人意见自己做决定。 为什么要对煤炭板块持谨慎态度? 首先,钢铁行业不景气。最近有消息说部分钢企放假,焦煤是钢铁产业链的重要原料。如果钢企停产,采购量减少,煤炭价格难以承受。 第二,煤炭价格控制。现在虽然当地气温持续偏高,但动力煤是发电的主要原料,国家为了稳定的电力供应,严格控制动力煤价格。 三是大中商品价格下跌,上半年原油大中。疯狂,煤炭也创历史新高。然而,在下半年,当美联储提高利率时,商品价格明显下降,煤炭自然受到影响。https://empic.dfcfw.com/965522254610038785/w750h474/art

要减肥的钢笔
慈祥的星星
2026-05-05 18:23:03
煤价走势随市场供需变化而变化,不好预测。11月煤价应该能跌,但不会出现大跌。

1、煤价走势最近有所降低了,背后的原因是发改委表态加强煤价调控。据了解,最近以来各部门纷纷出手促煤价回归基本面,内蒙古、山西等地也已吹响煤炭保供冲锋号,持续上涨的煤炭价格或许将在近期迎来拐点。

初步汇总结果显示,煤炭生产成本大幅低于目前煤炭现货价格,煤炭价格存在继续回调空间。

2、据国家发改委29日消息,近日国家发改委对全国所有产煤省份和重点煤炭企业的煤炭生产成本情况进行了调查。初步汇总结果显示,煤炭生产成本大幅低于目前煤炭现货价格,煤炭价格存在继续回调空间。

10月19日以来,国家发改委连续十天多次表态加强煤价调控。28日消息称,国家发改委价格司连续召开会议,邀请经济、法律方面专家,以及部分煤炭、电力行业协会和企业,专题研究如何界定煤炭企业哄抬价格、牟取暴利的判断标准。受连日的政策消息等因素影响,动力煤期货价格已经“腰斩”。29日,国内煤炭期货延续弱势,动力煤主力跌破1000元整数关口。截至发稿,动力煤跌8.39%,报975.6元。对比10月19日的最高价1982元/吨,跌幅高达51%。同日,焦煤跌超7%,焦炭跌超5%。

3、现货方面,内蒙古自治区鄂尔多斯市委27日在全市煤炭保供稳价调度会上提出,一要在当天下午5时前把5500大卡坑口煤价降低至1200元/吨以下,认真执行7个“立即”。二要增加产能,增加产量。三要保证供应,保证安全。

调皮的咖啡
俊逸的中心
2026-05-05 18:23:03
一、原煤产量同比上升

10月份,全国原煤产量28354万吨,同比增长1.5%。1-10月份全国累计生产原煤285279万吨,同比增长4.8%。

10月,陕西生产原煤5004.73万吨,同比增加554.03万吨,增幅为12.45%;1-10月,陕西累计生产原煤43589.62万吨,同比增加7020.98万吨,增幅为19.20%。

此外,前三季度内蒙古原煤产量68066万吨,占全国累计产量的26.3%,同比增长12.8%;山西原煤产量64184万吨,占全国累计产量的24.8%,同比增长7.5%;陕西原煤产量41294万吨,占全国累计产量的15.9%,同比增长12.2%。

三省区上半年生产原煤17.35亿吨,占全国原煤产量的67%。随着国家层面有步骤地释放优质产能,全国煤炭供应形势逐步宽松。

二、大秦线沿线港口库存居高不下

监测数据显示,10月份秦皇岛港口煤炭库存呈稳步回升的态势。截至11月8日秦皇岛港煤炭库存虽受大秦线检修影响有所回落,但库存依然处于高位,较去年同期回升270万吨,涨幅达63.16%。

1-9月份全国主要港口累计发运煤炭5.44亿吨、同比增加7580万吨、同比增长16.2%。

9月下旬以来,随着国家发改委的保供应政策显效,铁路总公司、太原铁路局加大调运力度,日均装车高位运行,日均运量稳定在120万吨以上,秦港方面也高效接卸,港口日均卸车稳定在8000车以上,对港口煤炭场存形成了明显的补充。

三、港口贸易商抛货情况逐渐增多

近期由于沿海电厂耗煤量持续下滑,库存量明显提升,加之长协煤保供以及对后市预期偏悲观的影响下,整体终端对市场煤采购积极性不高,在买涨不买跌的心态下,实际交易较为冷清。

港口贸易商抛货情况逐渐增多,不乏有一些低价货出现。在市场下行的过程中,终端接货也会带一部分预期来出价,所以整体还盘接货价格压得很低,报还盘价差较大,实际成交稀少。

进口动力煤市场也非常冷清,报盘和询盘都比较少。由于外矿当月可售货源不多,多数货量在贸易商手上,离岸报价相对比较坚挺,然而由于中国国内煤价开始走弱以及进口煤减少等因素影响,下游观望增多,需求明显减弱,进口贸易商也有开始抛货的情况,另外国际海运费也有下降,使得进口煤到岸价较前期有一定幅度的下跌。

四、供暖季需求不佳

10月份沿海六大电厂平均日耗、库存均呈回落的态势。当月沿海六大电厂日均库存量为1032.00万吨,较上月回落30.01万吨,环比跌2.83%,日均耗煤量为63.64万吨,较上月回落7.54万吨,环比跌10.60%。

数据显示,2017年9月份全国绝对发电量5220亿千瓦时,同比增长5.3%,环比下降12.2%,其中,全国火力绝对发电量3623亿千瓦时,同比下降0.5%,环比下降15.94%。

随着天气逐渐转凉,发电用煤需求随之走低,六大电力集团沿海电厂日均耗煤不断下行,库存不断攀升。截至11月3日,沿海六大电厂煤炭库存为1235.85万吨,日耗煤量为49.39万吨,存煤可用天数恢复至24天,目前下游电厂随着日耗的走低,采购积极性减弱,助推港口煤价进一步下行。

五、限产或停产影响

环比来看,9月份除水泥产量略有增加外,火电、生铁产量增出现下降。根据《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》,在采暖季前(11月15日前),“2+26”城市完成72台机组、398万千瓦的燃煤机组淘汰,淘汰的燃煤机组要实现电力解列或烟道物理割断。

钢铁、焦化、建材、有色等多个行业在采暖季将错峰生产。除了保障供暖等民生任务,水泥、砖瓦窑、陶瓷、石膏板等建材行业采暖季全部实施停产。下游限产、停产之下,对煤炭需求会有减少。

六、政策调控防止“煤超疯”

国家相关部门为稳煤价提前打出了一套组合拳,包括释放产能、监管煤价、推进中长协合同的签订及履行等,有效的控制了市场的炒作因素。而11月神华长协价格出炉,年度长协价格较上月降了3元/吨。

通过对比了近四年的煤价走势。明显看出,2014、2015年煤价持续走低,2016年下半年煤价疯涨,今年煤价虽有波动,但波幅小于去年,季节性因素导致的上涨也较去年提前了一月。

后期,随着产能的不断释放,晋陕蒙等主要产地煤炭供应稳中趋升,供应偏紧局面将得到缓解,整体供应趋于宽松。需求来看,虽然临近冬季用能高峰,但下游电厂日耗回落明显,加之供暖期错峰生产影响,需求预期并不乐观。

受供应趋于宽松影响,预计后期动力煤将呈现“旺季不旺”的态势,价格下跌趋势将继续蔓延。