北京新能源汽车股份有限公司怎么样

我在北汽工作已快两年，还是比较有发言权的。我是一位211大学毕业生的研究生，应聘的是技术岗，当时选择北汽其实也是综合考虑的，首先就是整体实力上，北汽作为中国五大汽车集团之一，品牌背书和综合实力自然没得说。另外，选择北汽工作，作为大国企，背靠首都肯定能比其它地方发展的更好一些，无论是企业实力还是工作前景对于我来说也是非常有吸引力的。

这里领导和同事都很nice，虽然来这里时间不长，但却发现这里很有大家庭的温暖，并且这里藏龙卧虎，个个都身藏绝技。比如我的直属领导，看起来普普通通，却是真材实料的国外留学回来的技术大拿，跟他工作的这段时间，自己进步非常大。对于一个新人来说，有一个技术过硬的领导，无疑是重要的。另外，公司也非常重视技术人才的培训，有一套针对自己的培养体系，经常有各种技术项目的培训，只要喜欢学习，每天都能学到行业最前沿的东西。

此外，北汽食堂的伙食很好，逢年过节的福利待遇也不错，偶尔会加班，但会有调休，还是比较人性化的。同时北汽拥有完善的岗位晋升制度，为个人职业发展提供充分的成长空间。总之只要你愿意努力，北汽会为你提供特别大的平台供你施展才华。

需要这方面的技术人才，加大公司研计开发的能力。是公司进一步早日将新能源汽车投放市场，加大公司在市场上的影响力，公司的对员工的福利待遇也相当好，交五险一金有住房补贴费和交通补助费，每天工作时间八个小时，节假日正常休息。

　“智联招聘网2009年上半年才情分析”显示：随着我国对绿色GDP越来越重视、新能源鼓励政策和新的环保标准的出台以及其他国内外的因素，新能源行业对人才的需求会保持一个持续的增长。与需求相比较，新能源的人才供给并不乐观。平均每个职位的申请人次呈下降趋势，用人单位只能通过加薪来提高吸引力。从薪酬上看，新能源专业人才起薪从4000元起，其中，新能源技术类人才的月薪在7000～15000元之间。从就业职位上看，新能源职位集中在技术和管理，而且，越来越多新能源的空缺职位都被猎头盯上了，一般都是几十万元的年薪。而统计显示，2009年前6月，对月薪期望在6000元以上的大学生仅占6.22%；超过半数大专学历的学生期望薪酬集中在1000~2000元；45.4%本科毕业生的期望薪酬集中在2001~3000元；研究生的期望薪酬多集中在3000~4000元，比例为34.3%，期望薪酬在2000~3000元的比例也达到了26.4%；另外博士及以上的学历期望薪酬基本在5000元以上。

从中可以看出，新能源专业人才实际所获得薪酬远远高于其他非新能源专业各层次学历的毕业生，由市场供求定律可知，新能源专业人才属于稀缺资源，供给量远远小于市场需求量，与新能源产业发展的长期目标及发展速度所要求的人才数目相比无疑是杯水车薪。据此，有关专家预测，太阳能、风电、生物能、电动汽车等新能源领域的相关专业人才就业及发展前景非常看好。

新能源汽车行业异军突起,成为资本追逐的热点。据不完全计，2017年全国各汽车集团或新晋势力宣布投资建设新能源汽车整车项目70余个，计划投资总金额达到4500余亿元，规划产能更是达到了惊人的1100余万辆 。

新能源汽车势头强劲，2018年继续保持高速增长，同比上涨62%；2019年1-2月，产销比上年同期分别增长83.47%和98.93%。

到2020年国内新能源汽车人才缺口将达68万。新能源汽车作为新兴技术产业平均起薪6000+

学校师资力量雄厚，老师荣获新能源高级技师称号，并且荣获第三届万通杯教师组二等奖；全国万通汽车职业教育金牌讲师2012年新华集团全国教师授课大赛二等奖2016年北汽新能源杯技能大赛三等奖等。

硬件设施设备齐全，与市场接轨，丰富的就业资源。

建议可以多去几家新能源学校，去看看，了解对比一下。只有自己充分的了解这个行业之后，才能有一个正确的判断。

校址：南京市江宁区苏源大道168号