内蒙古自治区鄂托克旗羊路井地区煤炭资源详查
（1）概况
勘查区位于黄河以东约10千米，靠近内蒙古自治区与宁夏回族自治区的交界处，地处毛乌苏沙漠西缘。
2009年2月至2011年3月，山东省煤田地质局第一勘探队开展了勘查工作，勘查矿种为煤矿，工作程度为详查，勘查资金3800万元。
（2）成果描述
共探获（332+333+334）煤炭资源量3.80亿吨。其中，（332）资源量1.52亿吨（弱黏煤0.75亿吨、1/3焦煤0.39亿吨、气煤0.37亿吨）；（333）资源量1.07亿吨（弱黏煤0.48亿吨、1/3焦煤0.45亿吨、气煤0.14亿吨）；（334）资源量1.22亿吨（弱黏煤0.59亿吨、1/3焦煤0.41亿吨、气煤0.23亿吨）。资源量已备案。
（3）成果取得的简要过程
本次工作在地质填图成果基础上，开展二维地震勘查，根据二维地震初步成果进一步布置钻探工程，利用验证钻孔资料进一步修改二维勘查成果，然后根据规范要求布设钻孔，先施工预查网度钻孔，加密至普查，最后编制和提交普查报告。
陕西神木县现已升为陕西省神木市
神木市煤矿名单：
神木河湾煤矿
神东天隆大海则煤矿
神木崔家沟煤矿
神木乌兰色太煤炭
神木隆德煤矿
神木县惠宝煤业
神木东川矿业煤炭
神木柳沟村办煤矿
神木老张沟煤矿
神木朝源煤矿
神木新窑煤业
神木河畔煤矿
神木阴湾煤矿
神木瑶渠煤矿
陕西黑龙沟矿业
神木鑫轮矿业
神木大湾煤矿
神木敖包沟煤矿
神木狼窝渠煤矿
神木石窑店煤矿
神木汇兴矿业
神木大砭窑煤矿
神木河西煤矿
陕西何家塔煤矿2号矿
神木市大柳塔镇板定梁煤矿
神木天瑞煤业
神木泰华煤业煤炭
陕西益东矿业有限责任公司
陕西神木煤业集团（草条沟）
陕西神木煤业集团（斗峁沟）
神木创威煤矿
神木高庄煤矿
神木嘉元煤业
神木红岩煤矿
神木东梁矿业
扩展资料：
构成煤炭有机质的元素主要有碳、氢、氧、氮和硫等，此外，还有极少量的磷、氟、氯和砷等元素。
碳、氢、氧是煤炭有机质的主体，占95%以上；煤化程度越深，碳的含量越高，氢和氧的含量越低。碳和氢是煤炭燃烧过程中产生热量的元素，氧是助燃元素。煤炭燃烧时，氮不产生热量，在高温下转变成氮氧化合物和氨，以游离状态析出。
硫、磷、氟、氯和砷等是煤炭中的有害成分，其中以硫最为重要。煤炭燃烧时绝大部分的硫被氧化成二氧化硫（SO2），随烟气排放，污染大气，危害动、植物生长及人类健康，腐蚀金属设备；当含硫多的煤用于冶金炼焦时，还影响焦炭和钢铁的质量。所以，“硫分”含量是评价煤质的重要指标之一。
煤中的无机物质含量很少，主要有水分和矿物质，它们的存在降低了煤的质量和利用价值。矿物质是煤炭的主要杂质，如硫化物、硫酸盐、碳酸盐等，其中大部分属于有害成分。
左云县12座（国电参股）：
山西煤炭运销集团簸箕掌煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团小路坡煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团下湾煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团潘家窑煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团全羊头煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团兴隆沟煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团大路坡煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团西沟龙尾沟煤业有限责任公司、山西大同李家窑煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团东沟煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团水磨湾煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团帽帽山煤业有限责任公司
南郊区14座：
山西煤炭运销集团四阳沟煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团张家湾煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团瑞丰煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团小窑头煤业有限责任公司（、山西煤炭运销集团七峰山煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团口泉煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团拖皮沟煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团新旺煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团高山煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团和尚嘴煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团海司煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团炭窑峪煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团三脚沟煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团泉岭煤业有限责任公司
城区2座：
山西煤炭运销集团达子沟煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团梅花沟煤业有限责任公司
大同县、天镇县、市直各1座：
山西煤炭运销集团黄土坡煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团天兴煤业有限责任公司、山西煤炭运销集团永晋煤业有限责任公司
煤炭行业是指以开采煤炭资源为主的一个产业，它是国家能源的主要来源之一，也是国家经济的重要支柱之一。我国煤炭流通行业的企业数量众多，规模偏小。
目我国主要煤炭流通模式如下：
我国的煤炭流通企业总量约为10 万家，规模偏小。这主要是由于我国煤炭生产与消费企业分布较为分散，行业集中度偏低，为不同规模的煤炭流通服务商提供了生存空间。国家正大力推动煤炭开采企业的整合，煤炭流通市场也将趋向集中，这将逐步提高煤炭流通企业的市场进入壁垒，小规模煤炭流通企业的生存空间将不断缩减，大规模、跨区域的流通服务商将成为主流。
由于我国煤炭生产集中在西、北部地区，而煤炭消费集中在东、南部地区，煤炭生产基地远离消费中心，我国煤炭流通呈现“西煤东运”、“北煤南运”的格局，运输距离长，而且跨越不同区域，需要多种运输方式（公路、铁路、海运、河运）接续，因此，运输成为我国煤炭流通的关键环节。我国煤炭运输以铁路、水运、公路3 种方式为主。铁路以其运力大、速度快、成本低、能耗小等优势成为煤炭陆上运输的主要方式。约64.3%的煤炭运量是依靠铁路运输，而煤炭也是占用铁路运量最大的货种，占我国铁路运力的55.1%左右，在山西、陕西和蒙西主要产煤的“三西地区”主要运输通路上，煤炭运输所占的铁路运力比例高达90%左右。未来铁路仍将在煤炭的运输中发挥重要作用，根据煤炭工业发展“十二五”规划，2015 年，全国煤炭铁路运输需求26 亿吨。考虑铁路、港口，生产、消费等环节不均衡性，需要铁路运力28亿至30 亿吨。因此，能够获得稳定而充足的铁路运力是煤炭流通企业的竞争优势之一。
