华中科技大学核工程与核技术怎样

施卫东，江苏如东人，九三社员，九三学社第十三届中央委员，研究员，博士生导师。江苏省政协委员，九三学社镇江市委员会副主委、江苏大学委员会主委。1984年毕业于江苏工学院，获学士学位；2006年毕业于江苏大学，获博士学位。曾先后在Stanford University培训学习、The Hong Kong Polytechnic University团队研修。历任江苏理工大学流体机械工程技术中心副主任、能源与动力工程学院副院长，江苏大学、江苏省流体机械工程技术研究中心主任，江苏大学研究生处处长、学科建设办公室主任。2011年9月任江苏大学副校长，兼研究生院院长。先后荣获全国化工优秀科技工作者、中石化青年科技突出贡献奖、中国农业机械学会第一届青年科技奖、中国通用机械行业科技创新突出贡献奖、江苏省第三期“333工程”突出贡献奖、镇江市劳动模范、九三学社中央优秀社员等。

长期从事流体机械及工程、化工过程机械的教学、科研、检测和新产品开发等工作。曾先后主持和负责了国家“863”计划、国家自然科学基金、国家科技支撑计划等国家和省、部级课题30余项，其中获国家科技进步二等奖1项，国家级教学成果二等奖1项，省、部级科技进步奖30余项，授权专利9项。出版著作及标准12部，发表学术论文200余篇，其中SCI、EI收录100余篇。培养和指导博士后、博士和硕士研究生50余名，其中5篇论文被评为江苏省优秀博士、硕士学位论文。现为流体机械及工程国家重点学科、动力工程及工程热物理江苏高校优势学科学术带头人，国家水泵及系统工程技术研究中心常务副主任。兼任中国农业机械学会排灌机械分会副理事长，中国农机工业协会理事兼排灌机械分会常务副会长，中国通用机械工业协会理事兼泵业分会副理事长，《排灌机械工程学报》编委会副主任、副主编，《水动力学研究及进展》、《江苏大学学报》（自然科学版）、《农机化研究》编委等。先后被评为“新世纪百千万人才工程”国家级人选，江苏省有突出贡献的中青年专家，江苏省“333工程”中青年科技领军人才、新世纪科学技术带头人第二层次培养对象，江苏省“青蓝工程”新世纪学术带头人，江苏省“六大人才高峰”培养对象。领衔的“流体机械（泵）节能技术研究及工程应用”团队被评为江苏高等学校优秀科技创新团队。享受国务院政府特殊津贴。

职务 姓名 学历 职称 名誉院长 刘大响 工程院院士 院长 宋迎东 博士 教授 党委书记 薛忠云 博士 教授 副院长 崔海涛 博士 教授 副院长 谭慧俊 博士 教授 副院长 黄金泉 博士 教授 党委副书记 徐川 硕士 工程师

学院领导：书记：段泽球——负责学院党委全面工作。

院长：廖胜明——负责学院行政全面工作。

副书记：王锡范——分管学生教育管理工作、关工委工作。

副院长：周乃君——分管学科建设工作。

副院长：周萍——分管本科生培养与教育工作。

副院长：闫红杰——分管研究生培养教育工作。

副院长：邓胜祥——分管科研管理工作。

副院长：刘志强——分管社会服务工作。

院长助理：孙志强——协助院长作好实验室建设和平台建设工作

学院拥有一批造诣较深、成绩卓著的学科带头人。现有3个博士后科研流动站，动量工程及工程热物理为一级学科博士点，3个二级学科博士点， 1个一级学科硕士点，8个二级学科硕士点和1个动力工程领域工程硕士点。“供热、供燃气、通风与空调工程”是国家重点学科，“热工设备仿真与优化研究”是国家重点学科的一个研究方向，“热能工程”是湖南省重点学科。

本学科点现有一批学术造诣深厚、成绩卓著的学科带头人。学术队伍中，包括中国工程院院士1人，教授18人（其中博士生导师10人），副教授20多人。 本学科点科研实力雄厚，承担国家“973”计划、国家“863”计划、国家科技支撑、国家自然科学基金、铁道部重点、霍英东基金、教育部新世纪人才基金、湖南省各类项目等纵向项目近100项，承担企业委托项目300多项；获得省部级以上科技奖20多项，拥有发明专利50余项；条件建设卓有成效，建有“湖南节能评价技术研究中心”、“湖南燃气具工程技术研究中心”、“新型热泵技术工程研究中心”、“难冶有色金属资源高效利用国家工程实验室（校内联合共建）”，拥有一批先进的仪器设备和大型软件；对外学术交流活动频繁，与美国、加拿大、瑞典、挪威、丹麦、澳大利亚、香港等多个国家和地区的著名大学和研究机构建立了合作关系。已经成为我国中南地区重要的热能工程研究与人才培养基地，整体水平居全国同类学科前列。

学院与美国、加拿大、瑞典、挪威、丹麦、澳大利亚、香港等多个国家和地区的著名大学和研究机构建立了合作关系。

学院按“能源动力类”招生，涵盖热能与动力工程、建筑环境与设备工程、新能源科学与工程等3个专业。现有教职工70余人，在校本科学生1100余人，在校硕士博士研究生300余人。

09年入学北京航空航天大学飞行器动力工程专业的航空老博士来回答一下这个问题。

说一个不是从北航走出来但是和北航渊源颇深的航空航天泰斗级人物吧。

"5年归国路，10年两弹成"，他是先行者，披荆斩棘，把智慧锻造成阶梯，留给后来的攀登者；“两弹一星功勋”、“国家杰出贡献科学家”，他是知识的宝藏，是科学的旗帜，是中华民族知识分子的典范；国为重，家为轻，科学最重，名利最轻，他把人民的满意作为最高奖赏，被誉为“人民科学家”；他是长期关注北航发展的老朋友，也是给予北航极大支持与指导的老师，他，就是中国航天之父、火箭之王，中国载人航天事业的奠基人——钱学森

作为享誉海内外的杰出科学家和中国航天事业的奠基人，中国两弹一星功勋奖章获得者之一，钱学森1938年在美国获博士学位，1950年开始争取回归祖国，受到美国政府迫害，历经5年于1955年才回到祖国。1958年起，钱学森长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务，为中国火箭和导弹技术的发展提出了极为重要的实施方案。

钱学森与北航空气动力学专业的创始人陆士嘉院士是自幼相识的至交，两人又同为空气动力学专家，钱学森和陆士嘉经常就学术问题展开讨论，陆士嘉后来在北京航空学院建立空气动力学专业，也离不开钱学森的大力支持。钱学森关心航空教育和北航的整体发展，多次给北航教师作报告，指导科学发展方向。在北航第一届、第二届科学讨论会上，钱学森分别作了《航空技术展望》和《科学研究工作中的专与广、远与近、易与难等问题》的报告；在北京航空学院十周年校庆之际，钱学森亲笔题词祝贺。

钱学森关心北航的学科建设。1958年，为满足“两弹一星”惯性制导的急需，由钱学森提议，我国惯性技术的奠基人林士谔在北航创建了“航空陀螺及惯性导航”研究室，以此为基础发展起来了航空陀螺及惯性导航专业。后来，北航仪器科学与光电工程学院光学工程学科一直把钱学森的名言“不要失去信心，只要坚持不懈，就会有成果的”作为本学科座右铭。钱学森也关心北航的科研成果。在1958年国防部举办的“北京航空学院十一献礼展览会”上，周恩来总理、钱学森以及六位元帅参观了北航的科技成果展示，赞誉北航的型号研制工作为我国航空事业的开拓发展做出了重要探索和贡献。

P.S 北航学院路校区的图书馆前，至今仍屹立着钱老的塑像。那是经钱老夫妇的同意，北航建造的全国首个钱学森全身塑像。

能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。下面j我为大家整理了能源与动力工程专业就业方向，希望能为大家提供帮助!

能源与动力工程专业就业前景：

能源与动力工程专业属于能源动力一级学科，培养能源工程方面，包括能量转换及有效利用的理论与技术、能源综合利用及节能、制冷及供热系统(汽源、热源、冷源、热力管网、燃气输配等热力系统)、热电厂等工程方面规划设计、施工安装、运行管理及相关设备生产开发的高级工程技术及管理人才。本专业含电厂热能动力、城镇市政热能与动力工程(制冷与供热)两个专业方向。随着我国核技术及核产业的不断发展和国家对核技术领域投入的不断加大，迫切需要高素质的核科学技术人才补充到相关单位。

能源与动力工程专业在专业学科中属于工学类中的能源动力类，其中能源动力类共10个专业，能源与动力工程专业在能源动力类专业中排名第4，在整个工学大类中排名第101位。截止到 2013年12月24日，40878位能源与动力工程专业毕业生的平均薪资为4824元，其中0-2年工资3261元，3-5年工资4577元，应届毕业生工资6082元，8-10年工资6853元，6-7年工资6999元，10年以上工资7999元。

能源与动力工程专业就业方向：

根据专业方向不同，毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等。

不同学校能源与动力工程专业就业前景和方向：

郑州大学： 电厂，设计院，化工厂，冰箱空调厂等等，其实我们这个专业是个多学科结合的专业很多的都可以去，当然去的地方要看学校的研究方向，我们专业不错的，不过要看学校这个专业的实力，郑大的这个专业在全国属于中等实力我同学的工作和考研还是很不错的，不过啊，如果不偏爱工科的话就不要选择这个专业，这个专业学得东西有的很难很杂很多从考研招生上就可以说明问题，降5――10分录取，属于国家照顾的学科。

太原理工大学：能源动力工程毕业主要就业方向为电力系统。如电力设计院，电力公司，电科院，电厂(火电，水电，核电，但以火电为主)，热力公司，还有锅炉厂，汽轮机厂，以及各个厂的动力车间。待遇方面设计院，电科院，电力公司最好。一般来说就业都没什么问题。我们班的现在有去电厂的，设计院的，热力公司的，首钢的，水泥厂的，还有一些其他单位。刚毕业的工资都不是很高，主要是3000-3500。

东北大学：如果是东北大学的热能专业，主要是针对钢铁企业的工业炉。一般去设计单位的话就是电脑设计制图或者现场施工等等还有很多去钢铁企业好一点做技术员一类，或者跟班倒。月收入各地都不一样，4000-5000每月吧。别的学校的这个专业有搞锅炉、空调、制冷、供暖、风机等等。

哈尔滨理工大学：热能也是分很多方向的，有发动机方向，去汽车厂，有锅炉方向的，我的就是,去锅炉厂，电厂什么的都可以，有制冷方向的，去空调厂，家电企业,海尔，美的，什么的都可以去，有暖通方向的，去建筑公司。我和你说说我同学的去向吧，去美的、LG、尔滨锅炉厂、电厂、其他锅炉厂、三洋制冷等等，反正机会很多。

河北工业大学：现在的热能主要分三个方向：1电厂锅炉方向毕业后对口工作发电厂锅炉厂电力建设公司等2制冷方向就是空调以后做制冷相关的工作3内燃机方向毕业主要去汽车厂发动机厂等单位工作。

华北电力大学：热能与动力工程在我们学校主要针对火力发电厂，目前看还不错，毕竟是电力行业。我们学校的电力系统及其自动化更好，毕业进供电局什么的，应该说比电厂好。

哈尔滨工业大学：在我们学校热动属于汽车专业，是跟内燃机有关的，将来毕业就业一般是在汽车行业，汽车专业在我们学校是最好就业的一个学校。

拓展：

一、专业解析 专业名称的由来

能源与动力工程属于工科中的能源动力类。1998年教育部颁布的《普通高等学校本科专业目录》，将“热能工程”“热能工程与动力机械”“热力发动机”“制冷及低温工程”“流体机械与流体工程”“水利水电动力工程”“工程热物理”“能源工程”和“冷冻与冷藏”等9个专业合并成1个专业，即“热能与动力工程”。

2012年修订的《本科专业目录》进一步将“热能与动力工程”“能源工程及自动化”“能源动力系统及自动化”和 “能源与资源工程”（部分），合并为“能源与动力工程”专业。从上述合并的专业可以看出，能源与动力工程涵盖的范围非常广，各校根据自身不同的优势特点，开设的专业方向也很多。在其所包含的专业方向中，以“热能与动力工程”最为普遍。专业名称调整后，对能源与动力工程专业的概括更加科学、准确。很多高校保留了原有特色，并扩展了新的研究范围。

能源与动力工程研究什么？

能源与动力工程包括两部分：一是能源，一是动力。能源是指能够直接取得或者通过加工、转换而取得有用性的各种资源，包括煤炭、原油、天然气、水能、核能、风能、太阳能、地热能、生物质能等一次能源和电力、热力、成品油等二次能源，以及其他新能源和可再生能源。动力则是研究如何将各种能源转化成我们需要的力量。动力技术包括很多，如锅炉、内燃机、航空发动机、制冷及相关技术等。

石油转化成动力，煤炭、天然气转化成电力等，归根到底就是能源的转化。举个例子，比如发电研究的就是如何将热能转换成机械能再进一步转化成电能。简单来说，能源与动力工程专业研究的就是如何安全、清洁、高效地转换能源，并且应用它们来产生动力供人们使用。

根据专业设置开设课程也不同

因为能源与动力工程专业包含的专业方向比较广，高校会根据自己的专业方向和优势特色设置课程：有的偏重电力、锅炉；有的侧重内燃机、汽车发动机；有的偏重制冷与低温。同学们可以看到各校开设的课程有很多不同。

比如华北电力大学该专业本科阶段主要基础课和专业课包括：工程热力学、工程流体力学、传热学、汽轮机原理、锅炉原理、热力发电厂、泵与风机、汽轮机运行、锅炉运行、自动控制理论、工程图学、机械设计基础、电工技术基础、电子技术基础、电厂高温金属材料等。

北京交通大学该专业学生在校期间，除了要学习公共基础课和工程热力学、工程流体力学、传热学等专业基础主干课程，还要学习工程燃烧学、热能与动力测试技术等专业平台课程，并要按照专业方向学习内燃机学、汽车理论或锅炉原理、汽轮机原理等专业特色课程。

二、专业与就业 总体就业率不低

能源动力是经济和社会发展的重要物质基础。一般说来，一个国家的国民生产总值和它的能源消费量大致成正比。能源动力工程直接关系到国民经济的发展和人民生活水平的高低，所以相关专业的就业率也长期居于高位。在专业名称未调整之前，“热能与动力工程”专业连续多年就业率处于90%-95%区间（据阳光高考平台数据）。

华北电力大学能源动力工程专业近3年总就业率都在95%以上：2013年电力行业就业率为53.18%，考研率33.53%；2014年电力行业就业率为57.06%，考研率31.30%；2015年电力行业的就业率为54.03%，考研率35.52%。主要分布的就业领域：各类发电厂及电力有限公司、电建工程公司、机械制造企业、动力设备制造企业和能源动力类企业。

当然，去电力企业只是学生的选择之一。能动专业毕业生就业领域非常广，去哪里就业，跟机遇和自身选择的专业方向都有很大关系。

未来就业面最宽的专业之一

“能动专业是国家未来20年就业面最宽的专业之一。”谈起就业，王院长充满信心：“能源与动力工程是多门科学技术的综合，在能源、电力、汽车、船舶、航空航天工程、农业工程、环境工程等诸多领域都有广泛的应用。学生毕业后可以从事很多环节的具体工作，如动力设备的系统设计、运行、自动控制、信息处理、计算机应用、环境保护、新能源开发、能源高效清洁利用等。”

小张是热能与动力工程专业毕业生。他说：“以前有人开玩笑把我们这个专业说成是烧锅炉的，学生毕业后都是高级锅炉工。这种观点是很狭隘的。现在的能源动力工程不仅涵盖锅炉、热力发电机，还包括汽轮机、燃气轮机等流体机械，以及水利机械、空调工程、制冷及低温工程，等等。如果有将来想去汽车类、航天类、核电类、动力设备、空调制冷等企业工作的学生，能动专业都是很好的`选择。比如，很多同学学习热力发动机、内燃机方向，就业定位可以放在各大汽车厂，像一汽、北汽、大众、吉利等。大多数汽车厂都有发动机生产厂和研发部门，一些专门的发动机设计公司也是非常好的。还有，生产柴油机、农业机械等企业也是这个专业毕业生就业的好去处。”

三、报考指南 1.看院校特色

目前，全国开设能源与动力工程专业的院校共173所，代表院校如：清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、浙江大学、华中科技大学、西安交通大学、北京航空航天大学、华北电力大学等。因为专业涵盖面广，各校根据自身的特色开设的专业方向也各有优势。

如西安交通大学、上海交通大学、天津大学的内燃机方向都非常有优势，很多都是国家重点学科；北京航空航天大学的该专业招生时属于“飞行器动力工程”专业的一个方向，更偏重于航空发动机；江苏大学能源与动力工程侧重流体机械，其“流体机械及工程”学科是全国唯一以泵为研究特色的国家重点学科；华北电力大学该专业最早曾叫 “电厂热能动力工程”，从专业名称也能看出该专业主要侧重如何将热能转化成电能。在报考时，考生可根据学校特色、自己的兴趣爱好和分数情况等综合考虑。

2.看专业方向

能源与动力工程专业所对应的一级学科为“动力工程及工程热物理”，涵盖的二级学科有很多，如工程热物理、热能工程、动力机械及工程、流体机械及工程、化工过程机械等。各校开设的专业方向也很多，如：热能动力工程、能源与环境工程、制冷与空调工程、建筑环境与能源应用、内燃机、汽车及发动机等专业方向。很多院校的能源与动力工程是由“热能与动力工程”调整而来，所以开设的专业方向中，以“热能与动力工程”最为普遍。

例如，北京交通大学能源与动力工程专业分设“热能工程专业方向”和“汽车及发动机专业方向”，学生从第六学期起，可以根据自身爱好选择方向。天津大学的能源与动力工程专业含“内燃机”和“热能工程”两个方向。以内燃机为研究方向的“动力机械与工程”学科为国家重点学科，“热能工程”以中低温热能高效利用、制冷为研究方向。华北电力大学该专业包括三个专业方向：热能动力与工程、电厂集控运行、燃气轮机及联合循环等。

值得注意的是，上述专业方向很多不可能每个学校都开设，有些即使开设也不是全国招生。考生报考时可以查阅所在省当年下发的《招生专业目录》，查看招生计划和专业方向。

3.注意大类招生

另外，考生家长从近几年的《招生专业目录》中可以看到，不同学校招生时使用的名称不完全相同，一般有两种情况：一是按能源与动力工程专业招生，二是按“能源动力类”招生。

如，武汉大学按能源动力类招生包含能源与动力工程、核工程与核技术、能源化学工程三个专业。重庆大学按能源动力类招生，包含两个专业：能源与动力工程、新能源科学与工程。西安交通大学的能源动力按照大类招生，包含能源与动力工程和新能源科学与工程两个专业。北京科技大学“能源动力类”包括能源与动力工程、建筑环境与能源应用工程两个专业，按大类招收的学生入学后实行宽口径培养模式，一年半后学生将根据本人志愿和在校学习成绩进入不同的专业学习。

目前，以“能源动力类 ”招生的院校有19所。考生在报考前可以提前了解一下各校大类招生中所包含的专业有哪些。

4.注意身体要求

能源动力类专业对考生的身体条件有一定的要求，根据《普通高等学校招生体检工作指导意见》，主要脏器：肺、肝、肾、脾、胃肠等动过较大手术，功能恢复良好，或曾患有心肌炎、胃或十二指肠溃疡、慢性支气管炎、风湿性关节炎等病史，甲状腺机能亢进已治愈一年的，不宜就读能源动力类；任何一眼矫正到4.8镜片度数大于800度的，不宜就读能源动力类。还有的学校在报考要求中也有提示，如不适宜辨色能力异常（色盲、色弱）的考生报考。考生在报考时，应该仔细阅读所报院校的招生章程，查看是否有特殊要求，以免发生疏漏。

这些都符合在学校所学的专业知识，使自己的工作更方便。

中科大能源与动力工程学院是我国能源、动力、环境和过程控制等领域人才培养和科学研究的重要单位，具有本科、硕士和博士培养资格和能力。

华北电力大学能源与动力工程专业是很好的专业，属于能源动力与机械工程学院管理。无论从学科表现、师资力量、学科建设等方面都很出色，具体为：

1、学科表现。学院学科水平始终保持在国内一流行列，2017年教育部公布第四轮学科评估，学院“动力工程及工程热物理”学科排名位列A-（全国高校并列第五名），而且该学科是学校“能源电力科学与工程”“双一流”学科核心组成部分。

2、师资力量。学院现有专任教师129人，高级职称94人。其中双聘院士2人，国家级高层次人才10人，“973”首席科学家2人，教育部创新团队学术带头人2人，新世纪优秀人才支持计划10人等，已建成了一支结构合理、学术思想活跃、团结协作，具有良好师德和较高教学、科研水平的高素质师资队伍。

3、学科建设。学院在特色专业、精品课程、实验教学示范中心、大学生创新实验计划、学科竞赛、人才培养模式创新试验区、教学研究与教学改革等方面取得了丰硕的成果。

华北电力大学能源动力与机械工程学院简介。

华北电力大学能源动力与机械工程学院前身为1958建校之初的动力系。60年来，学院与学校一起历经调整变迁，不断发展壮大。学院以其包容并蓄、均衡有道的精神，派生出一批新专业和新学科方向，孕育了若干院系，为学校的发展壮大提供了源源不竭的“动力”。

2005年机械工程学院并入，组建成立能源与动力工程学院，2009年更名为能源动力与机械工程学院。

以上内容参考 华北电力大学能源动力与机械工程学院——学院简介