患难见真情，众车企纷纷扛起硬核责任
共克时艰，抗击疫情！在迎来2020庚子鼠年的同时，新型冠状病毒肆虐中华上下，在强大灾害面前，全国人民万众一心，积极配合国家以早日打赢这场疫情防控阻击战！于此同时，各大车企也纷纷推出相关减负举措，以暖心之举响应号召，用实际行动筑梦前行，为消灭疫情做出有力贡献！
作为国内主要乘用车生产基地之一，湖北省车企和汽车零部件汽车企业众多，随着疫情的不断扩大，汽车零部件产业链已经宣告延期开工，这直接导致了零部件的断供。而此举又将会对国内甚至全球车企造成巨大的振荡。产销节奏的打乱，给本就疲软的中国汽车消费市场又增加了层层不确定因素，所以打消市场焦虑情绪，积极战“疫”，恢复正常产业链秩序则是各大车企在国内市场的开局关键。
自主品牌：减负先行，勇担国货硬核责任
北汽新能源??1月30日，北汽新能源轻享出行宣布,在全国20个城市为疫情中的一线医护和救援人员以及参与疫情报道的媒体工作者提供1个月以上的无偿用车服务。同时北汽新能源还携手全国经销店推出4项专属服务，守护车主的出行健康与切身利益。
哪吒汽车??自此次疫情发生以来，哪吒汽车一方面向湖北慈善总会捐赠100万元人民币，用于疫情防控急需的医疗、医用、生活等物资采购、医院基础设施建设以及医护人员关怀等；另一方面则根据抗击疫情需要，持续提供应急用车服务。与此同时，哪吒汽车推出了“盲购7天无理由退换”等一系列活动，为用户提供了足不出户的便捷购车服务。
奇瑞汽车??1月28日，为助力早日遏制疫情，奇瑞控股集团有限公司捐赠1000万元，包括提供现金、专用救护车辆，以及医用防护口罩、防护服、护目镜等医疗防护物资，主要用于支援湖北等疫情较重的地区；截至2月2日，奇瑞已从海外采购到N95防护口罩56060副，一次性医用口罩65000副，连体服1200套，一次性手术衣11000套，室外额式测温仪1000台，防雾护目镜5000副，医用无菌手套10000副。目前已有2批物资运抵国内，其他物资将在3-7天内陆续运抵回国。奇瑞计划从海外采购总共约15万件抗冠物资，交付政府部门用于疫情防控。
江淮汽车??在疫情防控的关键节点，江淮汽车迅速组织各方力量，积极调动各方资源，捐赠了5000只FFP2、FFP3口罩、1200套防护服，支持了安徽省疫情防控工作；1月29日，江淮汽车通过武汉市红十字会捐赠1000万元现金，驰援武汉市防控疫情；1月30日，江淮汽车响应合肥市应急指挥部征调，派出专业应急车队，将合肥市捐赠的300吨新鲜蔬菜及时运抵武汉。
捷途汽车??为了让旗下经销商能轻装上阵战疫情，无后顾之忧的为消费者提供更好的购车用车体验，奇瑞控股捷途给予了经销商目标减免、财务减负、销售赋能、经营补贴、线上支持五大政策支持；购车方面，捷途推出了在线看车、无忧购车等五大购车服务；用户方面，捷途携手全国经销商推出了五大暖心服务，例如针对疫情影响无法按时进店保养的客户，均延长三个月保养周期，不受时间里程影响、疫情尾期至结束后捷途车主可享受专属四免服务（免费车内消毒除菌、免费取送车、免费检测、免费洗车）。疫情无情，捷途有情。捷途将始终陪伴客户一路同行，共克难关。
广汽传祺??在疫情期间，为保障消费者的看车、买车、售后需求，广汽传祺针对客户推出“4大关爱、12大举措”以及针对经销商推出“四大举措”。此外，广汽传祺还准备总计1100万元资金给到特约店进行专项疫情防范，确保店内实现安全营业。
吉利??吉利控股集团设立2亿元新型冠状病毒肺炎疫情防控专项基金，同时首批由瑞典紧急采买的25万只口罩已于1月28运送至国内，并且吉利还捐赠了50辆嘉际MPV供调配。
长安汽车??长安汽车集团捐资10000万元全力支持疫情防控工作，资金用途包括采购疫情防控所需医疗、医用、生活等应急物资，为一线奋战的人群提供有力后勤保障服务。除此行动外，长安汽车还首次尝试“直播带货”方式进行线上购车咨询，翌日便有用户通过直播购得CS35 PLUS车型。
长城汽车??为积极配合疫情防控工作，1月29日长城汽车向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元。不仅如此，长城汽车还捐赠10辆总价值115万元的长城炮皮卡以及与旗下经销商共同启动2000万元用户关爱基金，针对疫情防控的用户可享受“无忧用车五大保障”和“五心关爱行动”。
小鹏汽车?1月28日，小鹏汽车向武汉市慈善总会捐赠100万元现金，专项用于武汉重点医疗机构医用物资采购、医务保障、救治病人等，并协调国内外多个规范渠道，采购超过50万元口罩、手套等需求量较大的医疗防护用品，输送至湖北、广东地区医疗物资最紧缺的重点医疗机构。
合资品牌：同心共度难关，携手创造美好未来
上汽大众?上汽大众始终密切关注着疫情走向，及时为抗击疫情提供支持。在此前捐赠800万元基础上，上汽大众向疫区追加捐赠3200万元，累计捐赠4000万元人民币全力驰援疫情防控。捐赠款项将主要用于湖北及其他疫情严重的省市地区购置防护用品、医疗器械、医药等物资，并支持相关疫情防控、疫苗及药物研究工作；同时还将为奋战在抗击疫情一线的医务人员提供帮助和支持。未来，捐款还将用于支持更长期的公共卫生防疫体系建设，包括疫情应急、物资运输、防疫教育、疫区善后补助等工作。
长安福特?捐赠200万元全力驰援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，用途包括采购疫情防控所需的医疗、医用、生活等应急物资，帮扶奋斗在抗击一线的医护等群体。同时全国各地的长安福特分公司也在行动，以捐赠物资的方式支援抗疫一线，其中长安福特杭州公司向前进街道提供两辆福特车用于街道抗疫期间的运输保障，关键时期尽显老牌车企担当。
北京现代??继与现代汽车集团一起捐赠1500万元（其中包括价值500万元的医疗物资）驰援抗疫前线之后，心系广大车主出行安全的北京现代，又第一时间启动了以“抗击疫情 爱心护航”为主题，面向全车系车辆提供免费车辆杀菌服务的客户关爱特别行动，以及“安心质保，修车无忧，我们等您到4月”的质保政策、“在线订购，呵护到家”的“暖心购”政策等一系列用户关怀举措，为车主提供最有力的安心保障。
一汽丰田??1月29日，丰田汽车联合在华企业已经通过中国红十字基金会等机构向一线疫情地区捐助了1000万元救援资金。在出于对消费者及用户安全的考虑，一汽丰田推出了“一个前提+四项施策”，以全力守护、全时在线的方式尽最大努力为消费者及用户提供放心的购买及售后服务。
东风雪铁龙??主动分担经销商压力，调整经销商月度目标、政策、商务行动，从降低目标门槛、增加金融免息支持、增加终端人员安全防护补贴等方面制定了详细的措施，确保经销商网络的运营健康。
一汽马自达??一汽马自达秉承“客户至上”的价值导向，在疫情防控期间弱化经销商业绩考核指标，缓解经销商库存和资金压力，最大程度保障经销商利益和活动效果。在促销政策方面，针对军人、警察、医护人员等一线“抗疫”者，一汽马自达还特别制定专项大客户购车补贴政策，助力提升终端销量。
东风·悦达起亚??自疫情出现后，东风悦达起亚携手现代汽车集团捐赠价值500万元的医疗物资外，还向湖北省红十字会捐赠1000万元；2月5日，东风悦达起亚为经销商推出“八大保障，全力护航”举措，其中表示，2月份将不设定指标，取消考核、取消捆绑、强化结算，保障资金周转、追加支援等等。
写在最后：
由于篇幅有限，以上例举并不完全，还有很多车企都在为抗疫做出贡献。虽然众车企在疫情期间也蒙受了极大的损失，但是骨子里的社会责任感不断推动着他们为消灭疫情贡献出自己的一份力量，这样的行为让凹凸君不禁想起了“侠”这个具有深刻意义的角色，侠之大者、为国为民也。或许今年的国内消费市场依旧如预期般疲软，但既然身处其中，必定要为这个社会担起一份大企的硬核责任，共同营造，共同生长，才能使市场重新恢复往日生机！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今年的春节注定与往年有些不太一样，新型冠状病毒的爆发牵动着每位国人的心。值得庆幸的是，各地的科学应对让疫情得到了一定程度的有效缓解。而这之中，车企的社会责任也发挥了巨大的作用。据不完全统计，截止至1月30日晚19点30分，来自汽车相关企业的捐赠已经超过了5亿元人民币，而这一数字还在不断增加。武汉是全国知名的汽车产业城市之一，聚集着通用、日产、雷诺和本田等众多车企的大型生产基地。在此次疫情中，各家车企及相关企业都成为了抗击前线最强有力的一部分。
国企勇担社会责任
中国一汽携手一汽-大众和一汽丰田捐赠1700万元。其中，中国一汽捐赠1000万元，一汽-大众捐赠600万元，一汽丰田捐赠100万元。旗下“一汽出行”组织“特别爱心车队”为医护人员和市民提供出行服务。
东风汽车作为此次疫情爆发地的属地企业，先后捐赠累计3600万元。旗下“东风出行”组建应急车队护送医护人员前往一线；旗下神龙汽车盘点涂装车间防护服驰援前线；旗下东风本田捐赠300万元，并筹集医用物资；旗下东风小康捐赠东风风光580和东风风光ix7等车型，总价值约500万元。
上汽集团携手下属企业捐赠2200万元现金和医疗物资。其中，上汽集团捐赠20辆负压救护车价值600万元优先用于上海地区疫情防控，上汽大众和上汽通用向上海和武汉各捐赠800万元。旗下上汽大通紧急生产60辆负压救护车，并提供100辆MAXUS G10组成志愿者车队；旗下物流企业天地华宇为武汉地区免费运输救援物资；旗下卡车品牌上汽红岩为武汉提供蔬菜供应。
长安汽车集团捐赠1000万元。其中，长安汽车捐赠500万元，长安福特捐赠200万元，长安马自达捐赠200万元，长安跨越捐赠100万元。
北汽集团旗下北汽福田紧急生产25辆负压救护车并协调武汉当地欧曼自卸车辆用于医院建设。北汽新能源旗下“轻享出行”为一线医护人员及疫情报道媒体提供无偿用车服务。
广汽集团携手广汽本田、广汽丰田和广汽乘用车捐赠500万元。其中，广汽集团捐赠200万元、广汽本田捐赠100万元，广汽丰田捐赠100万元，广汽乘用车捐赠价值100万元全新一代传祺GA6用于统一调配使用。
江淮汽车捐赠1000万元，并通过旗下江汽物流驰援灾区300吨蔬菜。
自主品牌不甘落后
吉利携手李书福公益基金会设立2亿元专项基金，利用自身全球布局优势从瑞典采购25万只医用口罩，并捐赠50辆嘉际MPV用于运输调配。旗下“曹操出行”成立应急防控保障车队，为武汉居民提供免费出行服务。
比亚迪捐赠1000万元，并利用海外分公司驻地优势追加采购100万元N95口罩用于疫情一线；
奇瑞控股捐赠1000万元，其中包括由旗下瑞弗特种车辆紧急生产的20辆负压救护车辆和利用奇瑞海外网络资源采购的医用口罩、防护服和护目镜等；
长城汽车捐赠500万元。
“造车新势力”贡献绵薄之力
蔚来用户信托理事会筹集500万元专项资金并加紧购买30万元医疗物资；
小鹏汽车捐赠300万元医疗物资并捐赠车辆为武汉当地医院提供无偿出行服务；
威马汽车捐赠400万元物资；理想汽车捐赠200万元；哪吒汽车捐赠100万元；
新特汽车捐赠1万套防护物资并提供支援车辆随时待命。
外资企业“在中国，为中国”
北京奔驰携手经销商合作伙伴捐赠1000万元；宝马（中国）携手华晨宝马捐赠500万元；
捷豹路虎（中国）携手奇瑞捷豹路虎捐赠800万元，其中300万元用于“青少年重大流行病校园防控“专项公益基金；
通用汽车（中国）捐赠500万元；福特中国携手江铃福特紧急生产200辆福特全顺负压救护车。
丰田汽车和丰田中国携手一汽丰田与广汽丰田捐赠1000万元；
日产汽车和日产（中国）携手东风汽车捐赠500万元和10万副口罩；
北京现代携手现代汽车捐赠1000万元现金，并从韩国采购500万元物资；
特斯拉捐赠500万元专项资金，并开放超级充电站免费充电直至疫情解除。
相关企业一同行动
国机集团捐赠3000万元；华为捐赠3000万元并支持医院开通5G基站；
经销商永达集团捐赠1000万元并建立专项基金；宁德时代捐赠1000万元；科大讯飞捐赠1000万元物资；
玲珑轮胎捐赠500万元，并为医院建设车辆和救援车辆免费提供轮胎服务；中汽中心捐赠500万元；
博世中国捐赠500万元，其中包括20万元工具用于医院建设；途虎养车捐赠500万元；
米其林（中国）捐赠300万元；壳牌中国捐赠200万元。
中国汽车市场虽然经历了连续两年的下跌，但在这“寒冬”之中，无论是中国企业还是外资企业依旧尽其所能捐款捐物、调动社会资源共抗肺炎疫情，履行着它们应尽的社会责任。以上仅仅是此次捐赠企业中的一部分，截至发稿时，仍有源源不断的捐赠信息涌现。相信有了这样全社会的努力，我们一定能够度过难关。
注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢
原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北京免摇号的新能源车是北京E150EV。
北京E150EV纯电动轿车是北汽新能源基于北汽自主品牌首款轿车E系列开发的A0级纯电动轿车产品。产品车型紧凑，采用自主研发的整车电控系统，具有单位里程能耗低、节能效果显著等特点。
北汽E150EV电动车在外观造型上与普通E系列基本一致，银色镀铬在黑色中网映衬下多了几分灵动感。E150EV采用永磁同步电机、单级减速器。电机最大功率45千瓦，最大扭矩144牛米。从最大扭矩值看，与1.5升自然吸气汽油机相当，但两者的扭矩输出曲线完全不一样。
北京E150EV配置
外观方面，它的外形与汽油版基本没有差异。北汽e150ev采用家族式中网，大灯造型犀利，并采用了透镜，前脸整体设计感不错。车身采用了俯冲式设计，显得更为运动。
内饰方面，北汽e150ev内部采用了家用轿车的搭配风格，仪表中控台和车门采用上黑下米色搭配，座椅采用米色柔软坐垫，营造出一种经济型家庭用车的氛围。仪表板造型简洁、清晰，中间显示屏提供行车电脑信息，例如续航里程、电压、小计里程等。
第一，我们都知道新能源汽车是受到了国家的大力扶持，尤其是在前几年，国家对于新能源汽车的政策补贴非常可观，新能源汽车也的确出现了蓬勃的发展，尤其是在一二线城市，消费者对于新能源汽车的接受程度比较高，这些消费行为都促使了车企大力生产新能源汽车。然而，目前新能源汽车补贴政策出现退坡现象，很多消费者享受不到优惠，购车成本也就明显增加，购买能力相应的也减弱了很多，所以新能源汽车在市场上的销量也就没前几年那么可观，工厂自然也会出现了很多的库存。
第二，新能源汽车的销售存在很多限制，毕竟很多三四线城市或者农村，充电桩等设备都建设的不完善，包括一些售后服务都跟不上，所以导致这些区域的消费者对于新能源汽车的购买能力不足。很多车企为了打开这些区域的市场，做了很多努力，花费巨大，但效果甚微，必然也会导致产能过剩。
第三，虽然现在的新能源汽车因为一些政策的变动，甚至是一些硬件措施的不完善，导致市场上的新能源汽车厂家出现了产能过剩的情况，但是我们国家的新能源汽车跟很多国外的品牌都有很好的合作，不仅仅面向国内销售，更重要的走向世界，同时还有共享汽车、新能源公交车、新能源出租车等项目的带动，产能过剩的问题也会有一个很好的解决。
总而言之，新能源汽车的产能会受到文中提及的一些因素的影响，提高了对中国市场的重视程度，将中国市场看作其全球。出现产能过剩的现来和前景依旧是大家关注的焦点，优胜略汰，对于一些自身条件过硬、实力较强的新能源汽车品牌，它们的未来依旧是具有优势的。
北汽新能源EX360,全系拥有新风版、新尚版、新潮版3款车型。 前 侧 后 外观方面,X造型前脸、犀利鹰眼大灯、车身侧面有着一条棱角分明的腰线,造就硬朗大气外形,车身尾部,该车整体车身线条较为简洁,一根宽幅的镀铬饰条与左右两侧尾灯相连。车身尺寸方面,其车身长宽高分别为4110*1750*1583,轴距为2519。另外EX360拥有6种车身颜色。内饰方面有,黑红、黑蓝、黑橙双色内饰可选 时尚配置方面,无钥匙进入+一键启动,定速巡航,远行更轻松,自动大灯,自动雨刷、旋钮电子换档、倒车雷达+倒车影像、大灯延时熄灭,6.2寸液晶仪表屏,行驶信息一目了然7英寸高清中控屏,集成丰富娱乐功能手机“云钥匙”遥控监测APP,查电量、开空调、定时充电更省心。 动力方面,EX360搭载了一台最大功率为109马力的驱动电机,并匹配三元锂动力电池组。由于该车搭载了三挡能量回收功能,可有效延长14.5%的续航里程。其NEDC工况续航将大于318km,60km/h匀速续航里程为390km。此外,该车还配备了e-Motion Drive 2.0智能电驱系统。充电时长方面,该车在慢充模式下,充满电需要7.5个小时,而在快充模式下,电池电量从0充到80%需要30分钟。 下面我们详细分析下新风版、新尚版、新潮版3款车型的差别。 EX360 新风版 入门配置也都算是比较基础的配置层面。全系装配了主副驾驶座安全气囊、上坡辅助、多功能方向盘、中控彩色大屏幕、后视镜电动调节、车载蓝牙电话、手机互联映射等配置。总体来说还是能满足日常家用需求的。 EX360 新尚版 中配车型在价格上增加了9000元,相应多出了后驻车雷达、倒车视频影像、车顶行李架、无钥匙启动和进入、皮质方向盘、座椅高低调节、LED日间行车灯和前雾灯等多项配置。尤其是后驻车雷达和无钥匙进入启动配置的增加,令该车型性价比大增,毕竟无钥匙进入和启动是我们日常用车中最常用到的配置,省去了找钥匙解锁的烦恼。而后驻车雷达和倒车视频影像的组合,为您的安全行车又多了一重有效保障。 EX360 新潮版 顶配车型,售价也来到了9.89万元,相比中配车型增加了1万元整。
新能源代步汽车前十名品牌：上汽荣威、长安、宝马、广汽埃安、长城汽车、吉利、上汽通用五菱、北汽新能源、比亚迪、特斯拉。
吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，由于技术比较丰富，得益于收购沃尔沃的技术优势，有望后来居上。譬如说博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来，沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换。
正所谓“人民需要什么，五菱就造什么”，但各大车企纷纷进军新能源汽车领域的时候，五菱便顺势推出了热度极高的“五菱宏光MINIEV”，这款车一经上市就在新能源市场上炸开了锅，曾连续9个月夺得国内新能源汽车销量冠军。
新能源汽车
是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）。
纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。
