满满的幸福，让荣威i6新能源为我们的婚姻做证

Concerto pour deux voix 即“双童声协奏曲”男声JB Maunier(Jean-Baptiste Maunier)，就是” 放牛班的春天” 里的小男主角

女声Clémence Saint-Preux

原曲是音乐家Saint—Preux所作的 “Concerto for one voice”如今改编成童声合唱。

协奏曲《Concerto pour deux voix》

这首无词合唱由两个十几岁的孩子完美演绎，jean—baptiste maunier 和 clemence 把童声的美妙表现得淋漓尽致，最近法国音乐电台在晚间反复播放，可见chorale收欢迎程度丝毫不减。mp3下载： http://www.zzjt.gov.cn/jeson/Concerto_pour_deux_voix.mp3

mv下载地址： http://file.qyule.com/upload/2005-08-30/pljyk3ggT5J4mJ8R.wmv

去年就和家里人考虑买辆家用车，但由于牌照一直下不来，所以买车的事就一直被拖着。前几天举办的成都车展，我和家里人一起去看了看车，无意间接触到荣威的新能源，了解到荣威最新的三电技术，让我们对新能源有了新的看法。回家以后在网上看了一圈，看中了荣威的ei6，混动的车型，不用担心续航也解决牌照的问题，一举两得。

荣威不仅在技术方面成熟，服务也非常的到位。这次车展上新推出的车型还带有终身免费三电质保，非常的人性化。

就连展台的小姐姐也这么的科幻，像是来到未来的世界。 下面就一起到荣威的4S看看这台ei6。

看到这个前脸大家都不陌生了，荣威的家族式前脸，横条镀铬看上去非常的有高级感。两边的大灯是带有LED日间行车灯的，和中网的设计相互呼应，看上去整体感非常的强。

下方保险杠处带有“Y”字形装饰，配合整个前脸设计显得非常的运动。

白色的车身配合着车身随处的镀铬饰条，整体看上去非常的大气，优雅。

侧面看，腰线从头灯延续到尾灯，并且在车尾还有上翘的处理，尾部的力量感很足。同时，双色铝合金轮毂看上去非常的运动，并且搭配静音性的轮胎，增强了行驶的舒适性。

来到尾部，中间贯穿式的镀铬条连接着两边的尾灯，看上去整体感很强，同时右下方“ei6”的标识代表着新能源的身份。

来到车内，主打黑色皮革包裹，并且还有银色的饰板进行点缀。这样内饰看上去非常有驾驶欲望，也非常的年轻化。

方向盘上采用了多功能的按键，左边控制多媒体，右边控制行车电脑，使用起来非常的方便。

中控的多媒体采用尺寸较小的屏幕，但功能却依旧齐全。下方是空调控制区域，旋钮控制在驾驶时操控更加的方便。

ei6是一款混动车型，在外观方面很难和燃油车区分，来到车内最好分别的就是档把的设计，ei6采用旋钮式的设计，操控上更加轻松优雅。

前排的储物空间也非常的实用，两个杯架加一个卡槽的设计。值得一提的是，杯架的底部还用了防滑的设计，非常的人性化。

前排座椅的乘坐感受非常的舒适，包裹度很好，同时填充物也非常的到位。

来到后排，座椅同样采用较厚的座椅，同时后排的空间非常的宽敞，满足日常家用。

值得一提的是，后排的座椅是支持放倒的，放倒后后备箱和座舱打通，装载能力进一步增强。

后视镜带有防目眩功能，夜间开车更加有安全性。

ei6还配有天窗的设计，打开天窗会让整个内饰的开阔度更好，乘客也不会有压抑的感觉。 看完以后，不管是我，还有我的家人也觉得特别合适。首先就是空间不错，其次混动车型好处很多，第一就是送牌照，第二就是可以带来很好的燃油经济性。不过买车还是要货比三家，期待我的提车作业吧。

我已经忘记自己把荣威ei6买回家有多久了，但是我到现在还记得第一次开荣威ei6的感觉。荣威ei6是我人生中的第一辆绿牌车，也是我真正接触的第一辆新能源汽车。在我准备买车的那段时间，新能源汽车越来越多的被大众关注和了解，而其环保出行的理念也是深得人心，所以我对新能源汽车也是十分的向往。在买车的过程中就感受到了它的高舒适度以及大容量，所以很快就把它买下来了。但是自己真真正正的开起这辆ei6的时候，感受还是不一样的，首先是惊讶于它充沛的动力，超强的推背感让我感到轻松愉快。另外它的座椅柔软舒适，就像坐在自己家柔软的沙发里一样的舒服，让我哪怕在途中都能感受到家里温暖。而它最迷人的地方就是它的低油耗，既省钱又环保，真的不愧是新能源！

第一家：北汽新能源

作为北汽集团旗下的北汽新能源，有着敏锐的市场洞察力，当然，和其身份可能也有一定的关系，在很多车企还在尝试的阶段，北汽新能源汽车简直是扑面而来，而且是好多辆的感觉。当然，市场上也不是没有负面的消息，但是比起来，北汽新能源还是拥有了很大的市场基础，起码抢占了先机。我们不说北汽能否守住已经占领的市场，但是至少目前提到新能源汽车，北汽新能源还是有一定知名度的，相比很多还在尝试混动的国产车企，北汽新能源这步棋走的不错，至少以量取胜比砸广告的效果好多了。

第二家：特斯拉

特斯拉如果便宜的话，那么基本上国内没有什么车企能与之抗衡了。至少从目前看，特斯拉很难全面占领国内的市场，尤其是中低端市场，毕竟消费不起。我喜欢特斯拉的文化、特斯拉的样子，但是我的钱包不喜欢，这是目前大多数国人对于特斯拉的态度。北汽新能源为什么销量那么好，还不是因为便宜，性价比在国人这还是很有效的。

第三家：比亚迪

我觉得比亚迪的新能源汽车比北汽的好很多，一方面是比亚迪算是国内最早尝试新能源汽车的车企之一，在国际上的名声够响亮，技术也到位，另一方面则是因为比亚迪真的算是死磕新能源汽车的代表，所以相比之下，我个人反而更喜欢比亚迪。虽然有人嘲笑过比亚迪的车标，但是如今比亚迪的车你买得起码？比亚迪早已不是曾经的比亚迪了，至少从新能源汽车方面来说，比亚迪的技术实力堪称国内第一，甚至说和特斯拉有的一拼，再加上不错的价格，很难说未来是否能赢过特斯拉。

第四家：荣威

荣威这两年的火爆程度有种压不住的感觉，简直是井喷式发展。其实一直以来，荣威的车质量都不错，但是缺少一个爆发的契机。而赶上新能源汽车高速发展的今天，荣威可谓是一鸣惊人，从低端到高端，几乎把自家的燃油车都要做成新能源汽车的节奏，不过最漂亮的我觉得还是荣威marval x，就是价格有点小贵。总体来说，荣威这种用新能源汽车带动燃油车销量，又用燃油车拉动新能源汽车冲击市场的模式还是非常棒的。

当下社会仅以个人收入多少衡量其价值，能挣到钱才是硬道理。模仿别人还是失去自己真那么重要吗。如果觉得昙花一现，对于人生也是一种为了，那为何红过的人，对于聚光灯外的生活难以接受，对别人的红火又是怎样的一种嫉妒和恨呢？有多少人为了物质失去了自我，为了尽力埋葬的斗志，为了舒适放弃的理想，整天想这些想的脑袋疼，所以想买台车。选来选去觉得刚上市的emax不错，荣威emax内饰设计简单时尚，诸多科技装备加持。拥有宽大的车身尺寸，并配备了巨幕式全景天窗，bose音响和256色氛围灯，智能双区自动恒温空调和后排出风口，零压豪华真皮座椅，星舰排档，14.3英寸2.5D4曲面玻璃大屏，12.3英寸全液晶显示屏，还配备了天眼系统，多用户随心控，AR实景驾驶系统，最新斑马3.0系统，车信、闪念助手功能。它的动力是第二代双芯插电混动系统，有1.5t缸内中置直喷涡轮发动机和高效永磁同步电机组成，配备十速变速箱、第二代混合动力中央控制器、智能电量管理系统，百公里加速7.8秒，综合油耗低至百公里1.4升，油耗非常的低，搭载了高能量密度ess锂电池 ，并采用激光钎焊工艺，超强刚度结构笼式车身，360度全景影像领先的六安全气囊使车辆使用非常安全 ，荣威emax不仅设计时尚，丰富的科技装备，使用环保续航里程又长 纯电续航可大70公里，是高端suv里不错的选择。价格又合适最好配置才23万。

超大气的车子

前脸

19寸轮毂

能耗

无钥匙进入

bose音响音质很好

360影像

自动刹车雷达

座椅记忆

前排跟简洁大气

自带行车记录仪

超大的屏幕

液晶仪表盘

后排空间很大

后面也很大气

型号

后备箱

选择eRX5，主要为了体验一下新能源汽车，我之前那辆燃油车现在越开越费油，而且乘坐很不舒服。这次就想着现在新能源汽车这么流行，我应该紧跟潮流换一辆。之前就听朋友说这车很省油，出行的成本特别低，大部分都是用电的，没电了可以随时充电，特别方便，所以我就选择了它。

外观是我想要的样子，我就喜欢这种车身大气，而且非常时尚又带点运动感的外形。前脸的精致银色中网衔接着前大灯，看起来十分吸引人。侧面车身设计非常简洁，但是流线型又非常漂亮，视觉效果非常好。尾部稍微偏高，尾灯设计十分细致。

车子油门特别灵敏，轻轻点一下，车子直接就启动了。而且它的方向盘很灵活，方向特别精准。车子的减震做的特别好，路过坑路感受不到晃动，行使起来非常平稳。

eRX5拥有着宽大空间，而且车内还配备着高清大屏，坐车内就是一种享受，感觉十分奢华。

充一次电一般能跑一个星期，而且我每天出门都会开车的，不光上下班开车，周末还会带孩子出去游玩。如果去远一点的地方，我会提前充好电，一般周末可以一直跑两天。

车子中控台的大屏幕特别吸引人，10.4英寸的彩色液晶显示屏，视觉效果非常好。它的方向盘是真皮材质的，手感非常舒适。

空间肯定大了，后排坐三个胖子完全没问题，而且后排的腿部空间宽敞。我一米七五的身高，坐在驾驶位头部距离车顶还有两拳，腿部刚好可以踩到油门刹车，距离十分合适。储物间随便放东西，除了特别大的物品外，基本日常需求都可以满足。

性价比我觉得很高。现在也属于新一代车，但是它的定价却不高。车子的配置，还有性能都是中上等的，对得起它的定价。目前新能源汽车也比较火，肯定是以后发展的趋势，优惠政策肯定更多，所以选择它肯定没错。

晃晃荡荡的在这世上度过了二十多年，终于在大学毕业之后正式的踏入了社会，在职场上面也是自己摸爬滚打，靠着自己的专业能力之类的，很快的从中的脱颖而出，一路绿灯的方式顺风顺水，开始了疯狂的工作，最后在这个城市里扎根。趁着自己还年轻，没有家庭的牵绊就想着到处走走看看外面的世界，无羁无绊，快快乐乐的。 于是带着自己爱车荣威ei6走遍大江南北。这个车真的超级棒的。

车的前排的中间操作台的设计是一个T台型，非常的好看，中间可以放很多的东西，也有很多的按键操作。

空调的吹风孔也是超级人性化的设计，合理的安排了冷风的吹入口，也可以方便的调控。

车脸的设计是网格的一个设计，底盘的位置也是可以的，车非常的大气高档的舒适。

车的后面可以标志了这的型号的字样，设计新颖配色好看，颜值特别的高。

车的置物空间也很多，凹槽的设计可以更加安稳的放东西，也可以在车上给手机充电等等，非常的人性化设计。

一块超级大的中控屏，可以十分方便的使用导航系统，语音系统控制，导航实时更新，超级清晰。

来看看这一辆车的侧颜杀叭，车长也是比较棒的，看上去超级好看的。

车的外观是很有气场的，犀利的设计更加看上去超级高档的感觉，质地也是很棒的，整体感觉美好。

扁平的车型设计，内敛稳重的运动型汽车，超级的年轻化的汽车，律动设计十分的好评。

车里面的内饰设计很良心的，看到方向盘的时候就感觉很棒，摸上去的时候真皮质感不错。 操作间的设计非常的方便。

按钮键的启动，会减少了复杂的插钥匙启动的步骤，很好，超级的方便，自动化的高级感就来了。

车座椅的设计也是真皮的质感，软硬度真的是适中的舒服，细节做工真的超级的棒。

侧视镜的设计与车的整体感觉来看还是很适合的，同时减少了视觉的盲区。

车把手的使用也是人性化的设计，开门关门很方便的，也增加了安全系数。

作为一个混动汽车，他的充电以及加油的设计都是比较巧妙的，增加了美感，减少了不适度。

主驾驶座位还是可以控制车内的开门开关的，放置小孩子的玩耍不小心碰到。

车尾的LED灯也是很棒的，在亮度方面还是可以的，设计也是极具美感的。

车轮胎的设计也是比较规则的设计，看上去是非常的炫酷的，橡胶的选择也是很棒的。

后排的空间也是很大的，可以置放很多工作需要的东西的。

这就是上面看到的关闭的充电加油的地方，设计还是比较平静的，不扎眼。

车的后备箱的空间也是很大的，在外旅游的时候可以放得下购物买的东西以及行李。

主驾驶的位置可以手动的调节空间，前面但我仪表盘设计也很清楚的记录了

车配置的东西都特别的智能化，在座舱里面的高级感十足，车的外观还是很炫酷的。

车的前面的位置也很宽阔的，每一个细节的设计都深入人性，真的给用户带来了良好的体验感。

在这工作了多年出来放松下自己，开着车去了秦皇岛，玩的特别的开心。

1，雨季行车前应先做好行车前检查，主要检查雨刷器、车辆空调除雾功能是否正常。雨天的时候一定要开AC冷风清除雾气。下雨天大部分人都是关窗驾车，车窗很容易就会起雾，尤其是前挡风玻璃起雾严重，这时只需要打开车辆空调(打开AC)调到最冷，风量最大，打开吹前挡玻璃模式，只需5秒即可把雾吹散。

2、通常雨天行驶速度尽量不要超过60km/h如遇暴雨天气，尽量不要行驶，若行驶，时速不应超过20km/h。

3、当雨季行驶时车辆发生故障无法行驶后，应当靠边停车打开双闪，并在距离故障车正后方3米处放三角架等待救援，严禁自行维修。

4、请勿驶入深水中，以免发生漏电短路事故。

5、当车辆被积水浸泡时，不要考虑继续行驶，应迅速断电并离开车内，尽量不要与车身金属接触，以免发生触电。

6、暴雨打雷时、尽量不要充电，车辆在露天或者地势较低的地方充电时，下雨后应终止充电，以免积水高度超过充电口发生短路。

7、由于电动汽车提速能力强大，稍稍一踩就能提速明显，但是这一特性在雨天显得更危险，容易出现轮胎打滑甚至车身打横。

8、雨天行驶的时候一定要注意开灯，因为雨天视线不佳，打开车灯是非常必要的，可以让别的司机和行人更容易注意到你，并根据车灯显示不同做出反应。特别注意的是，这里的不是打开远光灯。

汽车涉水熄火如何理赔？

如果是暴雨造成的损失，保险公司是会承担的，只要你上了车损险。但是由于你的错误操作造成的车辆损失的加大，保险公司是不负责的。

目前跟车辆涉水有关的一共有两种保险：车损险、涉水险。

1、有车损险，车子停放状态被淹。保险全额赔付维修款。

2、有车损险，但是车子行涉水后熄火被淹。如果有涉水险，保险负责赔付。如果没有涉水险，只赔付除发动机以外部分。

3、车辆涉水熄火后，再次启动，对不起，该部分什么保险都不管。

时间飞逝，从大学毕业到结婚这段时间总觉得过的很快，读大学的时候还在和室友吹牛以后要买辆什么性能车，如今看车还是倾向于家庭用车，只有家里人坐着舒服我就觉得足够了。 选择这辆车主要是因为新能源，毕竟是家用车所以我对后期的使用成本比较在意，新能源不仅环保，而且还真的省钱。 首先eRX5的外观看到以后让人非常的喜欢，特别是看到现车后。大面积镀铬中网非常的显档次，并且SUV的车型带来很好的空间实用性和通过性。同样我觉得在同级里，eRX5应该在舒适性上最有发言权，看到很多文章都在说eRX5的悬挂调教的很舒适，加上宽大柔软的座椅，舒适性上真的很强。 今天约好了销售到店看车，一起和我来看看这辆eRX5吧。

先看看这个很有质感的前脸，大面积的镀铬装饰非常的亮眼。

45度角看上去最帅了，保持着简约大气的设计风格，下方保险杠看上去也非常的有运动感觉。

大灯采用全LED矩阵式的设计，样式非常的有科技感。

来到后部，车顶的行李架，整个车型看上去非常的运动，特别有旅行的感觉

后部的设计也非常的好看，两边的大灯由中间的镀铬装饰连接，整体感很强。

荣威的大LOGO下面是eRX5的倒车影像，往上还有一个全景影像的配置，新手的福利。

双色铝合金的轮圈，样式非常的好看。值得一提的是采用米其林轮胎，舒适性得到了保证。

右后方是eRX5的充电口，相反对面就是加油口，混动系统为了更好的燃油经济性。

除了大气的外观，来到内饰eRX5也有很好的表现。黑色皮革搭配着翻毛皮的座椅，看上去就非常的运动，中控10.4英寸大屏，科技感也不缺。

eRX5采用和燃油车一样的传统档把，在纯电车上采用的是旋钮式换挡机构。并且边上还用了质感更好的银色饰板非常的好看。

车内后视镜是带有防目眩功能，夜晚驾驶时作用很大。

后排空间非常的宽敞，并且座椅的靠背是支持小角度调节的，后排的舒适性真的很强，这后排我坐了很久才下来，真的很舒服。

门把手采用金属的材质质感非常的不错，并且边上还用镀铬进行包边，非常的不错。

后排还带有空调出风口，相对于这么大的内部房间，这个配置就显得很有必要。

eRX5的后备箱空间非常的宽敞，在这个前提下，后排座椅支持放倒，放倒后空间拓展的更大，不比那些面包车的空间小多少，实用性非常的强。 到店看车还有小福利，说现在上海地区有个荣威找茬万元奖的活动，到店看车试驾，填写问卷调查，还有20元的京东卡，填写评论还有机会获得10000元的购车抵扣卷，如果中奖了那不是锦上添花嘛。