小车烧天然气是煤层气好还是石油气好？
天然气汽车就是一种以天然气为燃料知的内燃机汽车。这种车原理很简单，现有的烧油内燃机汽车将动力系统稍加改装，都可以成为天然气汽车。
自然界天然气的贮量相当丰富，已确定的为1.24亿亿立方米，相当于石油贮量的79%。据专家推测，实际贮量还远远大道于这个数字。丰富的天然气资源为天然气汽车的发展提供了可靠的保障。
天然气汽车最大的优点就是对环境的污染程度特别低。在它排放的尾气中，一氧化碳内的含量只有一般限定标准的1/60，几乎没有含硫物质，含铅固体微粒的排放量也近乎为零。比烧油（汽油、柴油）汽车洁净多了。
因此，人容们称天然气汽车为洁净汽车，是绿色汽车的一种。再加上烧天然气比烧油便宜；发动机的寿命也比烧油的要长。
技术、环保角度当然用油发电好，热值高，污染少，方便运输。石油成本很高，我国又不是石油资源丰富的国家。用煤炭发电还是用石油发电主要是根据我国的国情需要而定。
火电厂的燃料构成主要取决于国家资源情况和能源政策。20世纪80年代以后，中国火电厂的燃料主要是煤。1987年，火电厂发电量的87％是煤电，其余13％是烧油或其他燃料发出的。
煤炭污染构成煤炭有机质的元素主要有碳、氢、氧、氮和硫等，此外，还有极少量的磷、氟、氯和砷等元素。碳、氢、氧是煤炭有机质的主体，占95％以上；煤化程度越深，碳的含量越高，氢和氧的含量越低。
碳和氢是煤炭燃烧过程中产生热量的元素，氧是助燃元素。煤炭燃烧时，氮不产生热量，在高温下转变成氮氧化合物和氨，以游离状态析出。硫、磷、氟、氯和砷等是煤炭中的有害成分，其中以硫最为重要。
扩展资料：
到1973年，最大的火电机组达1300兆瓦。大机组、大电厂使火力发电的热效率大为提高，每千瓦的建设投资和发电成本也不断降低。到80年代后期，世界最大火电厂是日本的鹿儿岛火电厂，容量为4400兆瓦。但机组过大又带来可靠性、可用率的降低，因而到90年代初，火力发电单机容量稳定在300～700兆瓦。
其所占中国总装机容量约在70%以上。火力发电所使用的煤，占工业用煤的50%以上。目前我国发电供热用煤占全国煤炭生产总量的50%左右。大约全国90%的二氧化硫排放由煤电产生，80%的二氧化碳排放量由煤电排放。
参考资料来源：百度百科-火力发电
B、焚烧垃圾会产生有害气体和烟尘，会对空气造成污染，故选项错误；
C、汽车排放的尾气主要是氮氧化物和一氧化碳，会污染空气，故选项错误；
D、煤和石油燃烧能生成一氧化碳、二氧化硫等有害气体，污染空气，故选项错误．
故选A．
