北汽新能源什么时候上市的

导读： 北汽新能源 EC5将于7月20日上市的新消息。

日前，我们从相关渠道获悉，北汽新能源EC5将于7月20日正式上市。之前已经正式开启预售，售价11万元，将推出三款车型。作为一款小型纯电动SUV，采用了北汽新能源全新的产品序列名称，所以北汽新能源EC5可以算是北汽新能源 EX 360的改款车型。

看了以下要点，本文在外观方面采用了全新的家族式设计语言。

内饰更实用；

配备最大功率80kW(109Ps)的永磁同步电机；

NEDC的综合续航里程为403km。

外观方面，北汽新能源EC5采用了全新的家族式设计语言，与北汽新能源EX360有很大不同。配备了封闭式的进气格栅，下方的包围更加简洁，符合电动车的身份。

侧面，北汽新能源EC5的腰线从a柱一直延伸到车尾，非常显眼。独特的轮圈形状显示了它作为电池驱动汽车的身份。车身尺寸方面，北汽新能源EC5长宽高分别为4122/1750/1583mm，轴距2519mm，整备质量1430kg。

车尾，北汽新能源EC5的造型中规中矩，尾灯之间的镀铬装饰条是一大亮点，拓宽了横向视觉效果。此外，作为一款纯电动汽车，北汽新能源EC5加入了“R500”的尾部标识。

内饰方面，北汽新能源EC5采用了最新的设计风格，整体布局实用。作为一款纯电动车，采用旋钮式换挡机构，空调出风口的造型是北汽新能源的一大特色。配置方面，北汽新能源EC5将配备无钥匙进入、手机遥控、空气净化系统、科大讯飞3.0语音控制系统等

动力方面，北汽新能源EC5将搭载最大功率80kW(109Ps)的永磁同步电机，三元锂电池组来自福能科技。NEDC的综合续航里程为403km。

编辑点评：相比北汽新能源EX360，很明显北汽新能源EC5更符合电动车的地位，但是它的车尾标识是“R500”，而NEDC的综合续航里程是403km，真的让我很失望。@2019

4月27日，北汽新能源重组ST前锋股份（600733 ）顺利过会，这意味着北汽新能源成为中国第一家即将上市的新能源整车企业。这也印证了日前北京车展上北汽方面释放关于“上市”话题的信息。

“目前，股本方案包括上市方案已经完成并且通过。目前在等待证监会的审批，近期应该很快会有消息出来。”北汽新能源党委副书记连庆锋补充道。据了解，北汽新能源上市的规划可追溯到2014年。当时，北汽股份在港交所上市，但外界发现新能源车业务被剥离出北汽股份。

此后，北汽集团党委书记、董事长徐和谊在不同场合表示北汽新能源会单独上市。 但是，由于北汽新能源2015年净利润亏损1.84亿元，2016年净利润为1.08亿元，因此，根据A股上市公司需连续三年实现盈利的规定，北汽新能源需要2016年至2018年连续三年盈利，最早于2019年才能登陆A股。这恐怕不符合北汽新能源的时间规划。因此，在2017年北汽新能源超预期完成B轮超110亿元融资之后，便传出北汽新能源将通过借壳加速推进上市计划的消息。

随着北汽集团在2017年12月入主SST前锋，北汽新能源借壳上市之路正式开启。自2017年12月26日前锋股份发布公告称控股股东国有股权无偿划转至北汽集团后，前锋的股改进程即开始迅速推进，相关股改及重组方案于2018年1月22日发布并于2月12日获股东大会高票通过，2月底证监会受理该方案，至重组委审核通过，历时仅四个月，体现了各方对整体方案的高度一致认可。

今年年初北汽新能源在北京“蓝谷”交出了一份成绩单：103199辆。虽然并没有达到17万辆，但是依然足够亮眼，毕竟2017年对于新能源来说哦，整个大环境并没有看上去那么美，而且这也是北汽新能源连续第五年称霸中国纯电动车市场，在国际市场仅次于特斯拉。

北汽新能源亮相资本市场已近在眼前。近年来，新能源汽车作为新经济在工业领域中的标志性行业，以及国家对汽车产业转型的战略层面规划，得到了国家政策的大力支持。今年3月初国家新能源汽车技术创新中心的成立更为新能源汽车行业的技术研发、人才建设和产业发展提供了动力。北汽新能源作为与中国新能源汽车行业共同成长的行业龙头企业，上市后将有望借助资本市场对产业发展的助推作用，继续保持高质量快速发展，成长空间巨大。

内容来源：凤凰网汽车

资料显示，北汽蓝谷新能源 科技 股份有限公司成立于1992年10月，法定代表人为刘宇，经营范围包括研发、设计、销售 汽车 、 汽车 配件、机械设备、电器设备、零部件加工设备等。

股东信息显示，该公司由北京 汽车 集团有限公司控股，持股比例为33.58%。

2018年，北汽新能源通过借壳方式上市，上市公司更名为“北汽蓝谷”，北汽蓝谷也因此成为登陆A股市场的新能源 汽车 第一股。

根据中国 汽车 工业协会等机构提供的数据，北汽新能源曾连续7年在国内纯电动 汽车 销量排行榜上位列第一。外界普遍认为，对于整个北汽集团来说， 北汽新能源都曾经是其最重要的业绩亮点之一 。

但在实际产销数据上，北汽蓝谷新能源显得后劲不足。今年5月，北汽新能源销量为1197辆，与去年同期的2106辆相比下滑明显。此外，今年1-5月北汽新能源累计销量为5374辆，与去年累计销量11692辆相比同比下滑54.04%。

其中，作为北汽新能源重磅打造的ARCFOX极狐品牌今年5月销量仅为354辆，阿尔法T当月销量为123辆，而另外一款车型阿尔法S普通版的销量也仅为231辆。

此前，ARCFOX极狐 汽车 副总裁王秋凤曾透露， “阿尔法S 华为HI版订单数已经破千了，预计会在今年四季度进行小批量的交付，但是“今年肯定交不完”。

回顾此前，随着国内新能源补贴一再退坡，当时凭借补贴和B端市场稳居高位的北汽新能源如今开始后劲不足，进入2020年后，销量连续12个月同比下降，从2019年全年销量15.06万辆跌至2020年的2.6万辆，打击之大，令北汽新能源不得不寻求变革。

6月8日，北汽蓝谷发布公告称，董事会于近日收到刘宇的书面辞职报告，其因工作调整原因，申请不再担任公司经理职务。辞职后，刘宇仍继续担任公司董事长、董事会战略委员会主任委员、董事会提名委员会委员职务。

同时，北汽蓝谷召开九届二十七次董事会，审议通过了《关于聘任公司经理的议案》，同意聘任代康伟作为职业经理人担任公司经理，自董事会审议通过之日起履职。

北汽蓝谷董事长刘宇在2020年年报里上曾表示：“我们失去了七连冠，但我们失去的只是皇冠，我们11年来积累的能力没有失去。今天是低点，也是转折点。”

目前来看，销量数字依然在刷新“低点”， 注册资本 增幅超22% 的 北汽蓝谷能否迎来真正的转折点，我们拭目以待。

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，北汽新能源ARCFOX α-T将于9月正式上市，新车主打纯电中型SUV市场，轴距为2915mm，NEDC工况续航里程预计653km，竞争对手包括广汽新能源Aion LX、比亚迪唐EV、腾势X等同级产品。新车之前已经开启预售，预售价28万元起。

北汽新能源ARCFOX α-T的长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距2915mm，这样的身材应该是典型的中型SUV。作为参考，蔚来ES6身为中型SUV，长度4850mm，轴距2900mm。

其他的参数还包括，整备质量是2125kg，与其他纯电中型SUV相当。北汽新能源ARCFOX α-T整车配置还包括，360全景影像、不同的轮辋造型、矩阵式LED前大灯，通过申报信息能看到全系标配天窗。

另外，我们还看到了ADAS驾驶辅助系统，就目前趋势来看，拥有L2级自动辅助驾驶能力肯定不成问题，至于是否会在硬件水平拥有L3自动辅助驾驶能力，目前还不得而知，只能最后等待官方消息公布了。

动力方面，新车将搭载三元锂离子电池，并使用永磁同步电机，电机最大功率160kW，最大扭矩360Nm，车辆的最高时速为180km/h，车辆的续航里程为653km。

易车成都报道 在刚刚开幕的2019成都车展上，北汽新能源EU5 R600正式上市，新车采用纯电驱动，电动机最大功率160kW，NEDC工况续航501km，补贴后售价为15.89-17.19万元。

外观设计上，EU5 R600车型与现款基本保持一致，封闭的前进气格栅搭配蓝色徽标，表明了其新能源车型的身份，左右大灯以镀铬饰条相连，横向拉伸了新车的视觉宽度。前保险杠两侧C字形熏黑饰条很有辨识度，为整体颜值加分不少。后保险杠的C字形饰条与前脸遥相呼应，带来了很好的整体感。

智能化配置方面，EU5 R600配备了EMD3.0 Pro智能电控系统，工况下耗电量降至13.3kWh/100km以内。在-7℃的温度下，电池10%-90%充电时间仅为65分钟。

动力方面，EU5 R600的电动机最大功率160kW，储能装置为三元锂离子电池，综合工况续航501km，最高等速续航可到635km。除此之外，EU5 R500车型更新了智能仿生温控系统，其后悬架升级为多连杆式独立悬架。

近日，北汽新能源ARCFOX发布了全新的纯电动中型SUV——αT。新车基于ARCFOX ECF概念车的打造，是ARCFOX旗下的第一款产品，主打中高端市场，新车推出3种续航版本共5款车型，NEDC续航分别为480km、600km以及653km，综合补贴后售价为24.19-31.99万元。

外观方面，ARCFOX αT是由国际汽车设计大师德·席尔瓦操刀，以其独创的“无边界”设计理念打造的。相比以往北汽的电动车，αT看上去大气了很多，简约且时尚。车头中央的线条，头灯及下方的格栅，整体呈现出“X”状，富有设计感。

从侧面看去，悬浮式车顶给人的感觉，非常符合其未来科技感的定位。车顶由A柱顶端位置开始向下倾斜，有点溜背的意思。整天轮廓十分流畅，一道锋利的腰线从前翼子板一直延申到车尾，又为新车增添了几分运动气息。低配车型配有19英寸轮圈，而高配车型配有造型更炫的20英寸轮圈，轮胎规格也达到了245/45 R20。另外，新车的长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距达到2915mm，已经很接近丰田汉兰达了。

车尾部分，相比车头要硬朗了许多。多以平直的线条为主，后包围造型非常宽厚，加上贯穿式尾灯等横向设计，整体层次感很强。尾门下方边缘与底部黑色格栅的边框同样组成“X”造型，与前脸相互呼应。车顶还带有扰流板，突出运动感。

内饰方面，同大多数电动车一样，各种大屏设计，充满未来科技感。而且，αT采用了环抱式驾舱设计，悬浮式的中控台，和双辐式的多功能方向盘，都让这台车看起来更加新颖。中控台大面积以软质材料为主，配上金属拉丝和烤漆面板，显得更有质感。方向盘采用真皮材质包覆，握感出色。两侧三九点的位置还进行了打孔处理，视觉效果更加，同时还能起到一定的防滑作用。

动力方面，αT搭载了一套双电机组成的四驱系统，前、后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩为360牛·米。并提供67.3kwh及93.6kwh两种容量的电池选择，NEDC工况下的续航里程分别为480km和653km。此外，性能最强的四驱性能版H车型，百公里加速仅需4.6S，

NEDC续航里程为600km。

小结：如果要购买一台ARCFOX αT，除了政策优惠外，厂家为用户提供了3年0息或15%首付的低息贷款，置换补贴最高1.5万元，价格更为划算。ARCFOX是北汽新能源注重中高端市场的品牌，旗下车型在外观内饰方面都有不错的表现，加上合理的定价，相信αT未来能有不错的销量表现。（文/樱桃）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，行车视线从相关渠道获悉，北汽新能源ARCFOX αT将在今年10月24日正式上市。结合此前消息，新车已经在今年北京车展期间正式开启了预售，新车预售价区间为25-33万元。动力系统上，新车采用的是纯电驱动，最大续航可达到653km。

回顾新车外观，新车在造型上采用了纯电动车经典的设计风格，车头上搭配有封闭式处理的进气格栅，下压的造型给人不错的力量感。在车头两侧，新车还配备了LED光源的头灯，点亮后有着不错的辨识度。

来到车身侧面，新车的线条设计流畅，腰线从前翼子板处贯穿至尾灯，凸显出不错的立体效果。而在车身两侧，新车还配备了全新打造的双色花瓣式铝合金轮圈，年轻化效果明显。

再看车尾，可以看见新车搭配有当下流行的贯穿式尾灯，并在内部融入了LED光源，夜间看起来有着不错的视觉效果。同时，新车的尾部还有尺寸较大的扩散口，提升了一定的运动属性。

来到内饰，新车搭配有当下流行的液晶显示仪表，并增加至三块，提升日常使用便捷性的同时又增加了内饰的豪华科技氛围。此外，新车还采用的是旋钮式换挡机构。在动力系统上，新车采用的是纯电驱动电机，并提供480km和653km的两种续航版本。

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