新能源车上的boost和charge是什么意思
恒流充电（Constant current charge）电流维持在恒定值的充电。
恒压充电（Constant voltage charge）蓄电池端子间的电压维持在恒定值的充电。
电动车充电大致分三种，1、一种是公共基础设备，也就是高速公路旁边的大型直流充电桩，2、一种是街边的快速充电站，应急用的，3、一种是小区的慢速的充电站，一般安装在小区停车棚，不知道你说的是电动汽车还是小区那种电动车充电站。直流充电桩的电动汽车充电桩品牌，涉足此等行业的企业的公司，我知道的几个比较大的充电桩品牌有特斯拉，许继，普天，南瑞，奥特朗等
第二种是快速充电站，一般都很简单，一个倒计时功能，一般都是超出正常充电时的功率充电，没什么技术可言，建议少用或不用，
第三种就是慢速小区充电站了，一般都是广东、杭州、河南的厂家，质量和售后参差不齐，建议选购有行业背景的大品牌，许继、普天，南瑞等，佛山大绿做的也不错，他们目前在北美市场也还卖的不错。
望采纳！
随车新能源 汽车销量的猛增，电动汽车充电桩的需求量也在不断提升。对于消费者来说，很难判断出新能源汽车充电桩哪个牌子好，下面笔者整理了，目前市场上口碑最好的十个新能源汽车充电桩品牌。
1、普诺得 PRTDT
2、南瑞 NARI
3、普天 Potevio
4、许继 XJ
5、星星充电 StarCharge
6、奥特迅
7、泰坦 TITANS
8、华商三优
9、万马新能源
10、TGOOD 特锐德
以上仅供参考！望采纳！
利用电传导给蓄电池进行充电的方式。
[来源：GB/T 19596-2017，4.2.1]
4.1.1 直流充电 DC charge
采用传导方式以直流电为电动汽车动力蓄电池提供电能的方式。
4.1.2 交流充电 AC charge
采用传导方式以交流电为电动汽车车载充电机提供电能的方式。
4.1.3 充电模式 charging mode
接电动汽车到电网（电源）给电动汽车供电的方式。
[来源：GB/T 18487.1-2015，3.1.2]
4.1.3.1 模式 1 mode 1
将电动汽车连接到交流电网（电源）时，在电源侧使用了符合GB/T 2099.1和GB/T 1002要求的插头插座，在电源测使用了相线、中性线和接地保护的导体。
[来源：GB/T 18487.1-2015，3.1.2.1]
4.1.3.2 模式 2 mode 2
将电动汽车连接到交流电网（电源）时，在电源侧使用了符合GB/T2099.1和GB/T1002要求的插头插座，在电源测使用了相线、中性线和接地保护的导体，并且在充电连接时使用了缆上控制与保护装置（ICCPD）。
[来源：GB/T 18487.1-2015，3.1.2.2]
4.1.3.3 模式 3 mode 3
将电动汽车连接到交流电网（电源）时，使用了专用供电设备，将电动汽车与交流电网直接连接，并且在专用供电设备上安装了控制导引装置。
[来源：GB/T18487.1-2015，3.1.2.3]
4.1.3.4 模式 4 mode 4
将电动汽车连接到交流电网或直流电源时，使用了带控制导引功能的直流供电设备。
[来源：GB/T 18487.1-2015，3.1.2.4]
4.2 无线充电 wireless power transfer
将交流或直流电网（电源）通过无线电能传输技术，调整为校准的电压/电流，为电动汽车动力蓄电池提供电能，也可以为车载设备供电。
[来源：GB/T 38775.1-2020，3.4]
4.2.1 静态无线充电 stationary wireless power transfer
电源向电动汽车进行无线电能传输，电源和电动汽车的物理位置为静止状态。
4.2.2 动态无线充电 dynamic wireless power transfer
电源向电动汽车进行无线电能传输，电源或电动汽车的物理位置为相对运动状态。
4.3 电池更换 battery swap
通过更换动力蓄电池为电动汽车提供电能的方式。
注：又称换电。
4.3.1 侧向换电 side-swapping of SBS
电池箱于车体侧面进行更换的换电方式。
4.3.2 底部换电 bottom-swapping of SBS
电池箱于车体底部进行更换的换电方式。
4.3.3 顶部换电 top-swapping of SBS
电池箱于车体顶部进行更换的换电方式。
4.3.4 端部换电 front/rear-swapping of SBS
电池箱于车体前后端部进行更换的换电方式。
4.3.5 中置换电 middle-swapping of SBS
电池箱于底盘中间进行更换的换电方式。
选择品质高、性能好的充电器对电瓶的使用寿命也有很大影响，优质的电瓶充电器具备充电效率高、使用安全便捷的特点，能够在充电的时候可以有效保护电瓶，防止电瓶过量充电，从根本上维护电瓶的寿命。因此，建议大家选择靠谱的品牌购买，品牌名气大，价格比较贵，但售后质量更有保障。
1、普诺得 PRTDT
普诺得 PRTDT 品牌产品质量非常好、口碑超级棒。专注于新能源汽车充电设备制造，国内大型的私人充电服务商和私桩共享平台商。
在京东和天猫等平台，普诺得充电桩均有销售。消费者购买最多的是 7KW 壁挂式充电桩。很多大型停车场，都是采购的普诺得充电桩。
另外，普诺得品牌推出的家用便携式充电器产品销量很高，产品远销欧洲、美国、澳洲、新西兰等地区。获得多项专利认证。
2、星星充电 StarCharge
星星充电是我国目前最大的民营电动汽车充电运营商，相继与国家电网、中国普天、方电网签订了平台互联互通的战略合作协议。
领先的公共桩运营经验：作为国内领先的充电设施运营商，星星充电一直致力于打造更适合公共运营、政府运营的新能源汽车充电平台。
更适合政府的充电运营平台：2016 年星星充电与太原市政府合作，为太原量身打造全城新能源汽车充电网络并提供了全套设备及运营托管平台。
全产业链实力支撑互联互通：国内首个充电开放合作平台，不仅可以通过 APP 开放，也可以通过微信开放，既可以面向行业充电运营商开放，也可以面向产业链相关的伙伴开放！
3、泰坦 TITANS
泰坦全称为 " 中国泰坦能源技术集团有限公司 "，成立于 1992 年，为香港联交所主板上市企业（港股代码：02188）。下属控股公司包括：珠海泰坦电力电子集团有限公司、珠海泰坦科技股份有限公司、珠海驿联新能源汽车有限公司、珠海泰坦储能科技有限公司等。
4、均悦充 JOYCHARGE 成立于2021年，是均胜群英旗下智慧能源整体解决方案提供商。
现在电池寿命越来越长，电池寿命焦虑也有所缓解，于是充电效率逐渐凸显，成为焦虑的来源。业内人士证实，威来ES8的充电功率限制在70kW左右，与70kWh的电池功率相同，因此可以保证汽车在45分钟内可以从理论值的0%充电到80%。但由于市内大部分国家电网充电桩功率只有60kW，威来不提供大功率充电桩，我们很难实现其官方宣称的理想速度，但这并不妨碍其成为自有品牌充电性能最好的之一。
特斯拉是第一个对充电焦虑给出大规模解决方案的，包括其超级充电站网络和车辆本身。目前特斯拉的SUPERCHARGE过充堆最大值120 kW。车辆极限值可从90kW升级到120kW，40分钟可充到80%，满充时间也在一小时以上。据特斯拉CEO马斯克介绍，今年这些超级充电站可能会配备增压器V3充电设备，充电功率将超过350kW，远远超过目前的120kW。腾时500配备总容量70kWh的磷酸铁锂电池和最大功率60kW的快速充电器。理想情况下，最大充电电流可达150 A左右，电池从20%充满需要1小时左右。得益于比亚迪的三大动力技术，堪称中国充电速度领先的产品。
比亚迪一直是中低端家用纯电车充电速度的领先者。不仅是新松EV，很多比亚迪车型的充电功率也基本达到了60kW。而且宋的电池组还有140.97kW/kg的能量密度，30分钟可以充40%到80%的电。相比之下，大部分国产车型很少突破50kW。保时捷Taycan的基准车型是特斯拉的S型，将于2019年下半年在中国投产并上市销售。之前已经接受预订。保时捷为这款车型设计了800伏的超快速充电系统，保时捷TurboCharging，4分钟可行驶100公里，15分钟从0达到电池总容量的80%，速度是特斯拉的两倍。
充电功率是充电电流乘以充电电压，所以要想提高充电效率，要么增加电流，要么增加电压。增加充电电流对充电电缆的要求很高，因此保时捷选择增加电压，但代价是需要更多空间来安装更大的高压部件。这款情感豪华电动车使用了令人惊叹的145kW电池组，续航644公里。自带UltraCharger快速充电方案，充电9分钟可行驶200公里。更神奇的是，菲斯克还拥有独特的固态电池技术：据说电池密度是传统锂电池的2.5倍，整个电池60秒内就能充满电，续航里程800公里。
