为何很多人后悔买了新能源车

新能源汽车弊端有充电速度慢、受环境影响大、新能源汽车保值率低和新能源汽车换电池的费用高等问题。具体原因如下：1.充电速度慢：车辆的充电速度慢对于新能源汽车而言充电速度赶不上燃油车的加油的速度新能源汽车充电速度根据电池容量大小来说快的也需要将近一个小时左右采用慢充的也需要将近五到六个小时左右。2.受环境影响大：新能源汽车续航受到环境因素的影响目前新能源汽车的的电池会因为环境因素导致电池出现衰减的情况尤其是在冬季使用的时候电池的活性低续航上面与实际续航相差一大截简单地来说温度越低续航就越少这对于使用新能源汽车的而言会影响到新能源的用车体验。3.新能源汽车保值率低：根据现在新能源汽车的保值率来看现在新能源汽车的整体情况不容乐观以纯电动汽车为例三年的保值率只有40%左右的保值率同时新能源汽车的保有量也不大。这便导致保值率低。4.新能源汽车换电池的费用高：根据新能源汽车电池更换的费用来看车辆的换电池费用在1300一度电左右那么以30kwh的电池容量来看更换电池的费用就达到近四万块钱左右。

短短不到一个月的时间，公司里面三个同事都提了车，有个共同点，他们三个提的都是燃油车。当我问起他们，新能源车充电1km不到一毛钱。难道新能源车还比不过燃油车吗？

他们却表示，虽然新能源车也有很多优点，可别光看充电便宜，这几大缺点才是硬伤。那么新能源车有哪些比较要紧的缺点呢？

以我那台开了五年的新能源车来看，需要60度电才能充满。充满之后能跑450~500km。因为有时候开空调消耗了一部分电量，所以续航就有所波动。那么就按450km算好了，60度电那平均算下来每度电也能跑450 60=7.5公里。

一般家庭用电0.6元每度，因为有450~500km的续航。所以平常就只在家里充电就够用了。那么一度电0.6元，每度电能跑7.5公里。算下来每公里只需要消耗的充电花费为0.6 7.5=0.08元（0.08元=8分钱），1km连一毛钱都不到。

那要是像大多数人用车习惯一样，一年开2万km。一年下来充电花费就只需要1600块钱。

对于很多1.5~2.0排量的车来说，基本上百公里的平均油耗在八个油，以现在的汽油价格来看92号油8.66元。那么100km就需要需要，消耗的燃油费用为8.66 8=69.28元。那么2万公里就是13856元。

一样的，一年开2万km，新能源电车充电只花了1600块钱。而燃油车就消耗了13856元的燃油费用。13856-1600=12256元，仅仅一年的时间，新能源电车充电就能节省下来1.2万。

新能源车充电如此的划算，为何他们提车却提了燃油车呢？新能源车究竟有什么要紧的缺点？

燃油车已经发展了几十年了。所以各种配套设施也会比较完善，特别是加油站，几乎遍布世界各地。方圆几公里之内想找一个加油站，简直易如反掌。而且去加油也就几分钟的事情，就算要排队十来分钟也搞定了。

这要是对比新能源车的充电，那就不一样了。虽然有的人家里有充电桩，可也有很大一部分新能源车主，家里是没有充电桩的。那如果家里没有充电桩，只能去外面的充电桩充电。充电站的数量本来就比加油站的数量少。所以到外面寻找一个充电站第一个是费时间，再一个就是到了充电站之后说不定还要排队。充电站的排队远远没有加油站的排队快。因为加一个油几分钟加完了，充一个电呢，就算快充也要一两个小时，假如说前面有三个人在排队，一个人充一两个小时，那等这三个人充完就要等半天了。

有的人说新能源车续航有焦虑，可是在我看来，新能源车的续航不是什么大问题。因为加满一箱油也是跑五六百公里，现在新能源车充满电，基本也有跑500公里的续航。其实在续航方面，新能源车与燃油车差异不是很大。

说续航焦虑，归根结底还是充电太慢的问题。因为燃油车就算把油跑完了，在加油站加个油几分钟就搞定了。可是新能源车如果把电给用完了，那么就算是快充也要一两个小时，更别提有些配置的车根本没有快充，那岂不是要更久了。而且如果要跑大几百公里的长途，只有十个小时的路程。如果算上充电的一两个小时，再加上充电排队的时间，那就要十多个小时了。

上一次开车回家过年就是，同样的路程，表哥开燃油车已经回到老家了，而我还在半路高速上排队等待充电。

对于很多燃油车的车主来说，虽然说新车落地的第一年保险比较贵。可是随着时间的增加，保险费用一般会直接下降。按往年续保情况来看，大多一年也就2700块钱左右。

我身边有不少的新能源车车主，看他们续保的情况来看，有的一年就要五千多，六千多。也有的一年七千多八千多。而有的更贵，一年就要一万多的保险费用。所以有人说好不容易省下的充电费用，又被保险全搭进去了。

电车与燃油车比，比较大的区别就是电车充电便宜，燃油车加油贵。如果说一年能跑好几万公里甚至十几万公里，那这样才更容易体现出，电车充电便宜这种优势。

可是很多人买车根本就没开多少。一停就是大半个月，一两个月。甚至有的人过完年，开过来，又等年底再开回老家。实际上一年开不到1万km的大有人在。

如果一年连1万km都开不到，那么燃油车加油也就几千块钱而已。如此对比下来，新能源车与燃油车，其实花费上差异不大。甚至有可能新能源车比燃油车还要更花钱。因为新能源车的保险往往要比燃油车贵。而且还要忍受充电麻烦，续航焦虑这些缺点。

新能源车虽然有不少优点，特别是充电便宜，1km只要一毛钱，甚至不到一毛钱的耗电量。可是依然也有不少缺点，以至于现在很多人买车还是选购燃油车。

如果家里没有充电桩，那到外面充电就会比较麻烦。而且就算快充也要一两个小时，那更别提慢充了，所以充电就会比较费时间。而且不少新能源车保险要比燃油车保险贵。还有很重要的一点，很多人买车是不经常开的。如果用车里程比较小，就不好体现出，充电便宜这种优势。

并且也比油价更便宜，但是想要充汽车的电，必须找到对应的充电桩，而每安装一个充电桩的价格都比较昂贵，这样的高价充电桩也让大多数人觉得购买新能源汽车比较后悔，不是每一个地方都有充电桩的供应，所以说想要支撑自己的新能源汽车，必须还要找到合适的充电桩位置。

以上是一种情况，还有第二种就是很多人不需要在自己家安装一个充电桩，会选择到外面去租用充电桩来进行充电的情况。

但是租用的价格比较贵，这也给很多购买新能源汽车的车主造成了一定的压力，昂贵的租用价格让很多人觉得还不如直接买一个传统的汽车，至少不需要在动力维持上需要做这么多麻烦的事情，这也成为了新能源汽车的一大硬伤。

1、充电困难且缓慢：因为新能源汽车还不普及，很多城市或地区没有充电桩给新能源汽车充电，所以给汽车充电不方便。另外，新能源汽车电厂系统不是很成熟，充电慢，一般要几个小时。

2、续航里程短：对于使用电力的新能源汽车来说，汽车电池的存储容量是有限的，因此汽车的连续行驶里程将是有限的，并且一般很难行驶很长的距离。

3、售后服务还不成熟：新能源汽车，作为汽车行业的“新星”，在各方面都还在摸索和提高。至于新能源汽车的售后维修，技术熟练的维修人员不多，不能及时维修，给车主带来很大不便。

4、成本更高：电动汽车为了能够多次充电并持续使用，需要锂电池的额外成本，目前，动力锂电池的成本约为2000元\u002F千瓦时。如果汽车续航500公里，需要90度以上的电池。

新能源汽车的劣势

新能源汽车的劣势，新能源汽车好用吗，新能源汽车涌入市是吸引了不少车主的目光,它能保护环境，节约资源，如果你不知道新能源汽车的劣势的话，请接着往下看看吧，希望对你有帮助哦。

新能源汽车的优点：

1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。

2、减少废气排放，有效的保护环境。电动汽车不产生尾气，没有污染。氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染。

3、效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。

4、噪声低。

新能源汽车缺点：

1、因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟。

2、车辆保有量低，充电、加气、维修等不太方便。

3、一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。

新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源，采用新技术、新结构的汽车。

现在的新能源汽车有多种，包括包括燃气汽车、燃料电池电动汽车、纯电动汽车、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车、太阳能汽车等。

新能源汽车一次充电大概多少度？一般多少钱？

在哪个充电桩充电便宜

1、国电，较贵。买车刚开始时候是在国电充，分峰谷电，有些停车场是没有停车费的，总体费用较贵。

2、星星充电，很低。星星充电也有快慢充，我常在大屯这边充，快充8毛8，慢充6毛多，充电费1个小时2块钱，性价比还是很高的。

3、优易充，较低。优易充这个APP还是很好用的，我常在团结湖和林翠路充，都是私人分享的慢充电桩，价格在1块左右，性价比挺高。

4、小鹏充电，较贵。小鹏充电充电桩还是挺多的，价格也合适，我常在鸟巢附近充，有峰谷电，最近好像涨价了，但也就1块左右，加上不要停车费，充电功率又很大，性价比不错。

5、特来电，巨贵。特来电应急充过几次，价格在1.6元以上了，还有一次是2块多。不推荐。

6、e约充电，很低。e约充电是用充电车进行充电的模式，有上门充电和附近充电，上门充电的话有上门费。我是在网上购买的电卡，很便宜。上门充电的话每度点9毛左右，如果是附近充电每度电4毛5。性价比非常高。但是要注意网上可能有骗子，最好关注微信公众号，有些电卡是不能用的，公众号上有写，购买电卡需要很谨慎。

新能源汽车一次充电多少钱

影响电动汽车充电成本的主要因素是电池容量，电价和充电效率。电动汽车的电池容量随品牌和生产地等因素而变化，通常在15-60kwh之间。然后，不同的电池导致每次充满电的价格不同。从每个充电桩的'价格角度来看，由于它是不同的运营商，因此全价也有所不同。

此外，根据充电桩的充电方式的不同，充满电后单个电池的价格也不同。实际上，中国一千瓦时的电价并不统一。以电池容量为36kw的电池为例，按照当前第三方交流充电桩的一般电价+服务费，一旦电价在1.6元至1.8元之间，则按全额收费快速充电桩的价格在56元至64.8元之间。

新能源汽车保险和燃油车一样吗？

目前，并没有明文规定，是一样的，但肯定是比燃油车便宜点，大家想知道具体价格可以打电话问保险，每个保险公司报价不一样，多对比后再进行购买。

新能源电动汽车如何购买车险

由于新能源电动汽车仍然很少，因此保险公司尚未为电动汽车建立单独的保险。到目前为止，电动汽车的保险与传统燃料汽车的保险相同。

新能源电动汽车和燃油汽车之间仍然存在很大差异，因此电动汽车在汽车保险方面的选择也应有所不同。

1、强制性交通保险是100%购买的。这是国家法律法规的强制性要求。每个车主必须购买保险，也必须购买。

2、还需要车辆损失保险。新能源电动汽车在技术上不应完全成熟，与燃料汽车相比，潜在的安全隐患相对更多。新能源电动汽车的维护成本较高，汽车损毁保险可以有效减少车主的损失。

3、涉水保险，涉水后电机和电池主体可能会受伤。

4、第三方保险是必要的。第三方保险是为了赔偿事故中的其他车辆和车外人员。

应该没有必要购买其他汽车保险，个人推荐。

新能源汽车保险一年多少钱

对于交强险，出1次，下年标准保费不打折，2次及以上标准保费乘以1.1

商业险在这个保险年度内出1——2次事故，下年保险0.9折

3次事故，下年保险0.99折

4次事故，下年保险1.08（这就是翻倍了)

再多的话，有可能不让买商业险，而且赔款（保险公司给你的钱)不能超过保费（你交给保险公司的钱)的2倍

不论交强险和商业险过期的保险和将要续保的保险间隔不能超过30天，否则都是标准保费不打折

新车保险都是不打折的贵，15万的家用5座轿车6千--7千（全险)