一吨煤炭的成本是多少

中国神华（601088）在世界地位一般，海外没什么投资，因为中煤很强，该股不如中煤，都是央企可后台没中煤强！中煤香港公司的业务很成熟，所以，未来来说百元股中煤有小小希望。毕竟两只都是超级大盘蓝筹！ 中国神华（601088）年报显示，2009年归属于公司股东的净利润为302.76亿元，同比增长16.6%。去年第四季度，公司成本大幅提高，影响了盈利的增长。而公司人士表示，今年煤炭均价增长有望超过去年。

成本增长超预期

受益于需求回暖，2009年中国神华煤炭产销量增长较快，其中商品煤产量达到2.1亿吨，煤炭销量达到2.5亿吨，分别同比增长13.2%和9.3%。煤炭销售收入同比增长13.5%至846亿元

不过，2009年公司的营业成本同比增长11.8%达到614.86亿元，这对公司的盈利造成了拖累。公司解释，自产煤单位生产成本上升以及发电量增加导致营业成本总额增加。

根据年报，2009年，公司煤炭分部自产煤业务单位生产成本为100.8元/吨，同比增长10.9%；煤炭运输成本则同比增长6.3%至106.2元/吨。而对比公司2009年中报，成本增长主要发生在下半年。

2009年上半年，公司自产煤业务单位生产成本为91.2元/吨，运输成本仅为57元/吨。也就是说，全年的这两项成本比上半年分别增长了10.5%和86.3%。对于运输成本的大幅增长，公司人士解释为，下半年通过国铁运输的煤炭量较大，造成了运输成本上升。公司年报则表示，煤炭运输成本的变化与运输流向以及运量在自有铁路和其它第三方铁路之间分配比例有关。

公司年报也提示，随着公司矿井开采的向下延伸，煤炭开采成本可能会逐步增加，同时随着宏观经济的回暖及大宗商品价格的上升带来的潜在的通胀风险可能导致公司的原材料和燃料成本的上升。潜在的资源税改革等政策性增支，也可能影响公司的成本控制。

分析人士认为，随着神华扩大采矿业务，成本攀升将对短期利润率构成进一步拖累。

煤价上涨或超预期

2009年公司煤炭销售均价为387.9元/吨，同比增长2.5%。其中，国内销售均价为378.7元/吨，同比增长5.5%；而出口销售均价下降5.5%，为551.5元/吨。

公司表示，在煤炭需求增加的背景下，2010年公司对不同行业的煤炭销售采取不同政策。其中，公司对电煤客户进行分级评估，在与客户签订一定比例的年度定价合同的同时，还将一定比例煤炭按逐月定价形式销售。

2010年公司5500大卡/千克的下水煤港口长约合同价格为570元/吨（含增值税），较2009年上涨30元/吨，涨幅约5%。公司向冶金、化工、建材行业销售的煤炭将全部按月定价。

分析人士认为，这意味着公司煤炭销售价格将更接近市场价。而今年年初煤炭价格一路上涨，目前煤价有所回落，但相对去年的价格仍在高位。

长江证券认为，公司盈利能力最好的现货煤和下水煤销售比例有望继续提高，综合售价有望提高到8%-10%以上。

2010年公司产量增长明确，主要来自锦界矿，哈尔乌素矿，布尔台矿的增产。四个煤矿的设计年产量达到了6500万吨，2010年预计贡献产量增长2000万吨左右。

（1）总成本=所有人的年工资 + 材料费 + 福利 + 每年折旧费 +每年摊销费 +维简费 + 安全费用+其他费用等

（2）吨煤成本=总成本 / 年产量

比如：

序号费用要素金 额

（元/t） 备 注

一经营成本132.50

1材料费 2.75

2燃料动力费2.95

3工资及福利费6.93

4修理费 0.77

5安全费用 3.00

6煤炭资源可持续发展基金18.00

7销售费用1.50

8外包剥离成本39.90

9转产发展基金5.00

10环境恢复治理基金10.00

11造育林费0.20

12水补偿费6.00

13其他支出8.50

14公路建养费4.00

15河道清理维护费1.20

16资源补偿费1.80

17土地补偿费20.00

二折旧费3.25

三维简费3.00

四井巷工程费2.50

五摊销费2.53

合 计143.78

这是一个例子，主要的生产成本和经营成本都在里面。

第二，削减产量后，价格会回升，截止目前，以5500卡煤炭的环渤海平仓价为例，已经从今年最低的340元上涨至580元；对于国际煤来说，这两年进口量减少的原因是中国的煤炭价格过低，进口煤基本都是价格倒挂，所以很多国际煤生产商关闭了一些矿井；据传，最近价格回升，一些国际煤生产商已经准备重启关闭矿井，但是也应看到，发改委也在研究是否进一步限制进口煤，以保护国内煤炭生产企业。同等质量的煤炭基本都是这样。

以前煤炭价格高的时候，甚至进口便宜很多，质量好很多。

现在煤炭市场不好，进口关税又恢复了。

四是进口煤炭里大部分为电煤，动力煤，为电厂使用，国内主要电厂热衷采购澳洲 印尼煤来使用，南方电厂也是考虑进口煤炭采购较方便。具体原因有以下几个方面：

1、税收原因，煤炭开采的税收是以坑口产量为计量标准的。

2、煤炭开采不同于普通生产，对开采环境要求很高，安全标准也很高，开采一线的水、瓦斯等必须达标才可以。

一旦停产，再次复产的时候各项安全监测标准必须重新审核，很是费时费力。

3、运力的问题，煤炭的运输主要还是火车，车皮计划是年初申请的，申请难度自然不说了，一旦车皮计划被批准了，你有没有煤可运，火车线路和火车都在那里等你。

受省政府委托全权经营已经形成的资产和资本，参与对全省重大发展项目进行投资开发和管理，已初步形成以能源重化工为主导，以金融服务业为支撑的多元化产业格局，并在这些领域内发挥着国有资本对省域经济的投资引导和结构调整的作用。截至2009年底，资产总额400.96亿元，拥有控参股企业58家，投资的领域涉及国民经济12个行业，包括电力、煤炭、化工、天然气、金融、房地产、酒店服务、文化产业等。陕投集团成立于1991年，当时为陕西省电力建设投资开发公司，主要承担电力建设基金和电权基金的征收管理，代表地方政府出资办电。先后投资兴建了一批陕西省乃至国家的重点电力建设项目，主要有渭河发电厂二期、宝鸡第二发电厂、蒲城发电厂、韩城第二发电厂等百万千瓦级火电厂。此外，在陕南重点开发一批水电项目，主要有宁强的二郎坝水电站，略阳的葫芦头水电站，岚皋的蔺河口、金淌水电站，镇安的甘岔河、月河水电站，正在建设的还有与大唐公司合作的喜河电站。到2009年底，陕投集团拥有产权装机容量272.6万千瓦