五个竖条标志的叫什么车
威马汽车。
威马汽车科技集团（WM Motor）成立于2015年，公司名字取自德语世界冠军（Weltmeister），是国内新兴的新能源汽车产品。
2018年4月25日，威马汽车首次登陆北京国际车展, 携首款全车交互纯电SUV威马EX5，以及威马EX6 Concept、威马EX5 Pro、Isdera Commendatore GT三款全球首发车型亮相。
扩展资料：
威马汽车技术有限公司成立于2012年05月22日，注册地位于苏州工业园区吴淞工业坊吴浦路80号C2厂房，法人代表为SHEN HUI。威马汽车的车标是五条竖线，分别代表云服务、平台、人、汽车以及多渠道。
威马汽车公司在德国、上海、北京、成都、温州等地都有研发中心。威马EX5在车头使用的是动态LOGO，通过不同的方式闪烁流动，从而告诉车主车辆处于充电、解锁或者电量不足等状态。
参考资料来源：百度百科—威马汽车
我想目前大部分车迷一提到菲亚特这个品牌除了第一个想到法拉利之外，其次更多联想到的就是菲亚特500C，而造成这种这种情况的原因主要是菲亚特多年以来没有能够拿出一个令人印象深刻的产品造成的。然而在国内，菲亚特对我们的影响可是深远的，甚至不少人人生中座过的第一台车就是菲亚特126P。
菲亚特126型车第一次面世是在1972年，当初主要是为了取代当时的菲亚特500车型，而这款车直到2000年才在波兰停产，总共生产了470万台。当然，菲亚特126P除了国人喜欢之外，波兰、南斯拉夫等众多东欧国家老百姓也对其十分偏爱。
前不久菲亚特正式发布了500e车型，这款车的发布最重要的是带出了一个全新的电动平台，也给这个平台上的延伸产品带来了更多可能性。紧接着就有海外媒体发布了一组菲亚特电动版126车型的渲染图，渲染图上这款车经过了更为现代的线条修饰，包括全新的LED大灯，更为节能的轮圈，整体看起来相当有趣。当然这组照片目前并没有得到官方的确认。
写在最后：
根据猜想，如果菲亚特126电动车未来得以实现，那么它极有可能与500e采用相同的动力系统。当下菲亚特500e车型采用了42kWh的电池组，以及前轴单电机设计，最高可以产生118匹马力。官方宣称，这款车将可以在9秒内加速至100km/h，最高车速可达150km/h。而根据欧洲标准（WLTP），500e在满电情况下可以续航199英里，使用85kW充电器进行充电时，35分钟即可完成80％的电量储备，而使用普通充电桩则需要大约14个小时。
（文：沈翀 图：网络）
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绿牌F开头代表新能源汽车，属于非电动汽车。除电能外，还可同时由其他能源驱动的新能源汽车，如插电式混合动力汽车、增程式电动汽车、燃料电池汽车等，都应悬挂带有字母F的新能源汽车专用牌照。
绿牌F开头代表新能源汽车，属于非电动车。除了电能，还可以同时由其他能源驱动的新能源汽车，如插电式混合动力汽车、增程式电动汽车、燃料电池汽车等。应悬挂字母f的新能源汽车专用号牌，以下为延伸信息：1。新能源汽车号牌：新能源汽车专用号牌上有两个字母，其中省(市、自治区)简称后的第一个字母与燃油车号牌一样，表示车辆注册地城市。2.电动汽车牌照：另一个类似于字母“E”的特殊符号用来分隔号码字段和区号。号码段包括一个字母和五个数字。首批车牌上的字母全国统一为D和F，字母D取自汉字“电”的首字母，表示该车牌的新能源汽车为纯电动汽车；而“F”取自汉字“飞”的首字母，属于非电动车。
在奔驰Smart EQ和宝马Mini Cooper SE之后，又一款可以并肩列为经典小车的车型正式加入电动化行列，没错，正是源自意大利菲亚特品牌下的500系列车型。
全新的菲亚特500e是一款定位都市风格的纯电动小车，其基于FCA纯电动平台打造，并不是使用现有燃油车改造而来的“油改电”产品，也不会取代现有的燃油版500系列车型。菲亚特500e搭载了一台88kW功率的驱动电机，动力电池容量42kWh，WLTP工况下的续航里程可达320km。
? 新的500e比现款略大，长度和宽度增加60mm，轴距增加2 mm
? 搭载42kWh锂电池组配合单电机；
? 驱动电机功率88千瓦/118 马力、400 牛米的扭矩；
? WLTP 续航里程 320 km；
? 使用85kw快充，35分钟可充至电池80%，220V充满需要14小时左右
? 0-100km/h加速 9 秒；
? 最高时速 150 km/h。
作为一款萌系可爱风格的产品，菲亚特500以复古风格的造型和独特设计，以及不时与时尚品牌合作的方式，备受超多女性用户的喜爱。而且相比现在路面上很多的Smart和Mini，菲亚特500会让你显得更加与众不同。
菲亚特500e非常原汁原味的保留了现款车型的设计风格，轮廓、线条、灯组的细节和韵味都得以保留，同时新车还使用了软顶敞篷式设计。当然作为全新的电动化产品，菲亚特500e也有很多独特之处，包括前格栅上带有镀铬装饰的“500”logo 、全新的LED大灯以及新样式的轮圈造型等。
内饰方面，菲亚特500e的中控台经过重新设计，黑米色的搭配和各种细节设计都透露出一股特立独行的味道，其还使用了全新的仪表造型以及一个大尺寸中央触控屏。新车采用旋钮式换挡，旋钮被安装在中控台下方的底座上，其周围还分布着一些物理按键。
配置方面新车加入了Uconnect 5多媒体车机互联系统，可以通过智能手机进行访问和控制车辆。此外菲亚特500e还具有一系列驾驶员辅助系统，包括自动制动，盲点监控，车道保持辅助和自适应巡航控制以及三种驾驶模式。
动力方面，菲亚特500e使用一块42 kWh的锂离子电池组，支持WLTP工况下320km的续航里程，换算成国内NEDC标准的话会更多。电动机可以输出最高88kW（118马力）的功率和400N·m的扭矩，其可以在9.0秒内完成0-100km/h的加速，极速约为93英里/小时（150公里/小时）。
新款菲亚特500e现已在欧洲市场上开始预订，特别版的起始价格为37,500欧元，将限量生产500台，其标配有LED大灯、生态皮革座椅、17英寸轮圈、镀铬外饰以及全部可用的驾驶员辅助配置，其他版本车型的市场价格和上市时间将在不久后公布。
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