远大再生能源怎么样

简介：远大集团是一家以独创技术为理念、以保护生命为信条的企业，远大所有产品和服务，从本质上优化着人类生活和地球环境。远大集团总部在中国长沙，产品覆盖70多个国家。

远大集团是中国民营企业，1988年以3万元创业，1995年以来无贷款，一直以滚雪球方式发展。自1996年开始已成为全球销量最大、技术最先进的非电空调制造企业。公司开发了带有空气净化功能的中央空调末端产品以及空气净化机，并从事建筑节能改造及中央空调交钥匙工程，中央空调合同能源管理服务，再生燃油服务。

远大的主要产品均为自主创新，远大的所有服务均以节能、减低用户开支为中心。“我们保护生命”是远大的口号。远大希望，用方便的空气健康的产品让人多活30年，用实用的空调通风产品和建筑节能技术使用户节能70%以上，以降低能源使用造成的空气污染和地球暖化。远大过去、现在和将来都不做对社会贡献不大的产品和生意。

远大始终秉承科技创新、健康发展的企业发展理念，坚持做非电空调。其产品通过利用工业废热(蒸汽、热水、烟气等)或燃烧天然气、柴油、再生油来制冷，对比电空调节能2倍，大幅减少二氧化碳排放，为全球的节能减排做出了重要贡献。远大非电空调在全球市场上形成了坚实的口碑。遍布全球的运行良好的机组项目和产品，成为了远大品牌推广的永久而强大的动力。

在世界品牌实验室(WBL)发布的“2009年中国500最具价值品牌排行榜”上，远大空调以品牌价值57.38亿“榜上有名”，蝉联中国中央空调行业第一品牌。

法定代表人：张跃

成立日期：1992-06-20

注册资本：50000万元人民币

所属地区：湖南省

统一社会信用代码：914301006168065712

经营状态：存续（在营、开业、在册）

所属行业：制造业

公司类型：有限责任公司(自然人投资或控股)

英文名：Broad Group

人员规模： 1000-4999人

企业地址：长沙经济技术开发区远大三路6号远大城

经营范围：自营经批准的进出口业务法律、行政法规、国务院决定禁止的,不得经营法律、行政法规、国务院决定规定应经许可的,经审批机关批准并经工商行政管理机关登记注册后方可经营法律、行政法规、国务院决定未规定许可的,自主选择经营项目开展经营活动。

远大空调有限公司简介

远大空调是中国私营企业，1992年开发成功中国第一台商业用途中央空调主机，1995年建成全球最大的溴冷机生产线，1996年成为全球溴冷机产销量最大及技术水平最高的企业。1998年产品通过美国UL认证，开始进入美国市场。1999年通过CE认证，开始进入香港及欧洲市场。

截止1999年底，公司占地面积30.7万平方米，员工1225人，连续4年缴税过亿元，连续5年无贷款，拥有全球同行业最完备的技术力量、生产系统和售后服务系统，并建立了确保企业良性循环的经营体系和确保企业长远发展的独特的企业文化体系。

远大溴冷机与同类产品相比，具有低能耗、高可靠性、多功能、易管理、长寿命的优势，广受用户欢迎，中国市场占有率超过70%。由于其不用CFCS作冷媒，并具备冷、热、电联产技术延伸性，被国际上公认为未来建筑能源系统可持续发展的途径之一。

远大是世界溴冷机技术的领袖，是全球中央空调行业推行节能技术、承担环境责任的先锋，是创立中国人自己的国际品牌的典范。远大将永远以产品促进文明，担负起为所有人提供舒适空调环境的使命，为减轻地球负担，优化能源结构，减少能源消耗而竭尽全力。

远大铃木住房设备有限公司简介

远大铃木住房设备有限公司由中国远大空调有限公司与日本铃木技术股份有限公司于1996年3月合资组建。一期工程投资3000万美元，年产SMC整体浴室20万套；二期工程于1998年底完成，并形成年产"远铃"整体浴室50万套的生产能力。1999年9月，从美国引进年产2万吨的原材料生产线投产。

公司建筑面积达3万平方米，是目前世界上最大的SMC制品生产基地，开创了中国整体浴室热压成型生产先河。 1999年3月，公司获准编制整体浴室国家标准。

公司先期主导产品--远铃整体浴室采用当今世界上最先进的生产工艺、设备制造。产品严格按照日本整体浴室工业标准《JISA4416-1995》，并遵循ISO9001的质量管理体系。远铃整体浴室1998年3月获得湖南省建设新产品推广证书，8月获得湖南省新产品证书，9月获得国家级新产品证书，10月获得采用国际标准产品认可证书。

公司管理科学而严格。在6万多平方米的厂区内，办公区文明、现代、运作高效；制造区明亮、整洁、井然有序；生活区优雅、恬静、绿草如茵，处处洋溢文明气息。在全国各地营销市场，公司采取了特许经营模式，成立了16个区域营销管理中心，发展了上百家经销商，并投入巨资在全国各地进行媒介宣传及广告促销。

以实现“中国人生活的现代化”目标为己任的远铃人在中国成功推广整体浴室的同时，又成功研制出新型墙体材料、整体厨房等住房构件，随着系列住宅构件的相继问世，由远大铃木首创的远大集成建筑体系日臻完善。1999年6月远大集成建筑1号楼动工，历时3个月于9月竣工。1999年10月21日，远大集成建筑体系通过国家权威部门及国内外专家的技术鉴定。远大集成建筑作为一种全新概念的建筑体系，不仅可缩短建设周期，加速资金周转，减低施工成本、运行和维修费用，而且可推动产业升级，促进科技进步，加强环境保护，因而有着巨大的社会效益和经济效益，市场前景广阔。

公司以人为本，坚持“完善自我，出类拔萃，严于克己，绝对服从”的管理方针。这种全新管理模式，为公司锻炼出了一批又一批高素质、高效率、高责任的专业人才。

公司致力于创立行业品牌，致力于人类文明进步。远铃人最大的心愿就是：用自身新的观念、高的效率，在最短的时间内实现自己的远大理想——实现“中国人生活的现代化”。

总裁 张剑

目前新能源燃料比较靠谱的要算氢能源,不过制造成本高,安全性能无法保障,且技术尚待突破。少部分城市在公交车上试运营,距离民用还需较长的时间。最后,忠告各位天下没有免费的午餐,突破常规的“便宜”千万需要谨慎对待。 

乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的替代能源。按照中国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。

是一种混合物。在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料，可节省石油资源，减少汽车尾气对空气的污染，还可促进农业的生产。

乙醇属于可再生能源，它不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。乙醇汽油作为一种清洁燃料，是世界上可再生能源的发展重点，符合中国能源替代战略和可再生能源发展方向，技术上成熟安全可靠，在中国完全适用，具有较好的经济效益和社会效益。

2018年6月11日，天津市人民政府办公厅关于印发天津市推广使用车用乙醇汽油实施方案的通知，2018年10月起。天津市开始封闭销售车用乙醇汽油，推广初期各有关部门和单位按照职责分工做好相关工作，着力加强市场监管，巩固推广成果。

自2018年8月25日起，天津市内将有10座加油站率先进行汽油置换，并从当日起供应乙醇汽油，天津市车用乙醇汽油正式投入使用。

在工业化阶段，提高能源效率是减少碳排放最为有效的方式，而且能源效率提高的空间非常大。比如说建筑节能。在发达经济体里，三分之一是建筑物排放，三分之一是交通运输排放，三分之一是工业排放。中国现在是工业排放量占大头，交通和建筑类排放较小。但随着生活水平的提高，居民的住房面积越来越大，住房品质越来越高，如果我们效仿欧洲的零排放建筑，在建筑节能这块有很大潜力。

工业能源效率的提升空间也非常大。由于中国是发展中国家，最先进的技术有，最落后的技术也有。像钢铁行业，中国有一些领先技术，例如大中型钢铁联合企业吨钢的综合能耗水平比较低，但小炼钢和落后技术则能耗高、排放多。这就意味着要加速淘汰落后产能。电力方面，中国现阶段肯定离不开火电，那么就要上大压小，用超临界、超超临界发电机组，使单位度电的排放量降到最低。中国在钢材、水泥、化工、机械等领域投资力度非常大，“十一五”规划中提出淘汰小火电、小水泥、小造纸，都取得了非常好的效果。

在交通运输领域，我们也有很多工作可做。航空交通耗费的燃油量比地面交通高很多：与低效率的小汽车相比，高出一倍以上；与大容量的公交，与高速铁路相比，至少高出三倍、四倍。现在北京到上海的空客一小时一趟，将来高速铁路要是建好了，每小时一趟，基本上就不需要飞机了，同样便捷的服务，但排放量只有原来的四分之一、五分之一。

2.开发利用可再生能源

中国的可再生能源资源很丰富，虽然可再生能源成本较高，但相当一部分已经商业化。例如太阳能热水器，农村的小沼气，运用得很普遍；水电、部分发展较好的风电（如新疆塔里木的风电）等，也非常有竞争力；中国每年所利用的农作物秸秆等生物质能，折合标煤约三亿吨，如果每年的商品能源消费总量是30亿吨，生物质能占了10%。已经商业化的可再生能源，可以进一步推广。

太阳能光伏发电、光热发电两种技术现在都在运行。欧洲有一项远大的工程规划，准备在非洲撒哈拉沙漠上建大的太阳能光热发电站，然后建远距离输变电系统，把电力输送到欧洲。中国有广袤的戈壁滩，如果太阳能发电技术成熟，戈壁滩的开发前景将非常广阔。现在我们就可以进行研发投入，做好前期准备。

交通领域，汽车不再只烧石油和液化天然气，现在有混合动力汽车、电动汽车等。电动汽车时速可以达到150公里，最远可以跑400公里，如果蓄电池性能再好一点、动力更强一点，竞争力就会更大。太阳能汽车、氢能燃料电池等技术也在研发中，如果成熟，我们的交通服务将实现很少的碳排放甚至是零排放。

除了可再生能源的开发利用有很多大文章可做，核能也很有前景。英国长期以来反对核能的声音很强，现在为了搞低碳经济，又把发展核能提到议事日程，准备进一步更新和新建核电站。美国也启动了新的核能计划。目前的核能利用，尽管在核废料处置方面存在一些问题，但相对来讲它是经济可行的；从安全的角度看，核电大国——法国就没有发生过核事故。中国也在大力发展核电，原来是在沿海地区，现在延伸到了内地。但有一个问题，发展核电所需的铀矿资源，中国比较缺乏。在经济全球化、一体化和世界共同应对气候变化的背景下，我们可以通过国际协定，要求铀矿资源丰富的国家，如澳大利亚、加拿大以及中亚国家给中国提供铀矿资源。

3.引导消费者行为

通过提高消费者的节能意识来加速低碳经济建设进程，至关重要。为此，我们必须制定相应的政策措施。

第一，二氧化碳对气候变化有负面作用，是有环境成本的。既然如此，我们就应该对它征税。碳税跟能源税不一样，征能源税可能会打压可再生能源，但如果我们加以区分，只对碳征税，那么就只会打压高碳能源。高碳能源的比较收益降低，零碳或低碳能源的比较成本就降低了，市场竞争力也会增强。

中国现在征碳税的条件应该是成熟的。我们说条件不成熟，主要是两个原因。一，中国是发展中国家，在国际上没有承诺减排。如果我们国内征碳税，和国际政策似乎有矛盾。但实际上这一点我们是完全可以避开的，我们可以不叫碳税，而叫可枯竭资源税。因为我们本来就有资源税，而化石能源是可枯竭资源，那么征一个可枯竭资源税，实质上就等于碳税。原因之二，要征收碳税就需要相应的技术、信息、统计资料，一般认为我们现在还不具备这种统计条件。实际上这个问题不难解决。因为碳只是在煤炭、石油、天然气里才有，这三项能源都是进入了市场的，统计起来应该非常简单。至于我们是在生产这一端来征收，还是在消费这一端来征收，都可以。所以，征收碳税并不是原则上不可行，而是技术操作层面的问题。

第二，我们应该有相应的政策补贴。所有技术的研发、运用，都会经历从高成本到低成本的转化过程，如果我们给予补贴，就会加速降低成本的过程。对一些暂时不具备商业竞争力，而社会成本又比较低的能源和技术进行补贴，会使它们更迅速地成长，走向市场竞争。

第三，要提高研发投入。很多低碳能源技术、产品还需要进一步研究开发，政府公共财政投入和企业商业化的投入，可以双管齐下。

第四，对于消费者行为，要有相应的经济政策措施对奢侈浪费加以限制。几年以前我提出过一种设想，叫能源消费累进税制（或者叫碳排放累进税制）。我们的碳排放空间是有限的，而每个人的基本消费需求也是有限的，因而可以给每个人一定的碳排放量，超出之后就得交税，超得越多税率就越高，跟我们的所得税一样。这样既兼顾了基本需求的满足，又可以使消费者行为更理性化，降低奢侈浪费的部分。要强调的是，能源消费税应是累进税率，而不能是统一税率。统一税率只会打压穷人，鼓励富人消费。

第五，要对公共消费加以控制。中国的公共消费浪费特别多，在高速公路上跑的小汽车多数是公车；办公大楼里，空调用电等浪费也很多。在一些发达国家，非常注重公共消费的低碳化，部长也乘坐公共交通。所以，政府可以率先垂范。

第六，国外在低碳社区、低碳城市等领域有很多先进经验，我们完全可以借鉴，开展国际合作。

除了以上三个方面，发展低碳经济还有其他一些可以努力的空间。如碳捕获与埋存技术，虽然用来减少温室气体排放现在还不具备经济可行性——因为它耗能特别高，但作为一种技术选择，我们可以继续研发，使这种技术将来具有商业可行性，这是战略投资。而且碳捕获与埋存技术在有些领域是商业可行、能够产生收益的，例如用它来提高石油采收率。一些发达国家在进行三次采油时，把二氧化碳收集起来加以液化，注入到地底下把油驱赶出来。中国大庆、胜利油田也涉及到二次、三次采油，完全可以采用这种方法。

我们还可以利用国际贸易来发展低碳经济。每个国家的资源禀赋、清洁能源的比重和成本都不一样，碳生产率相对较高的产品我们可以出口，碳生产率较低的产品则可以进口。像矿石，中国从澳大利亚进口，比我们国内采矿的成本低多了。

总之，低碳经济不是时髦的概念，可以落实到现实的行动。要通过经济发展方式的转型、消费方式的转型、能源结构的转型、能源效率的提高，使中国向低碳经济、低碳社会迈进——只有低碳社会才是可持续的社会。