为什么要从山西大同运煤到日本海

日本往海里填煤炭是在进行资源储备，担心以后的什么时候出现资源短缺。

如果你去过日本，你会发现日本许多沿海地区都有浮标。这个地区的水下是日本人用混凝土箱密封的煤。他们为什么把煤沉到水里？他们疯了吗？当然，并不是所有人都知道日本是一个地震频发、资源严重匮乏的岛国。这种客观的自然状态在日本产生了强烈的焦虑感。日本港口每天进出大量船只，其中大部分是来自山西和东北地区的优质煤炭。

但令人惊讶的是，他们没有进口我们的煤。取而代之的是，他们用巨大的混凝土盒子将煤炭密封起来，并储存在海里。据统计，他们这些年储存的煤炭相当于一个中型煤田。这不是最令人震惊的。日本几乎没有煤田。他们买了煤，慢慢地储存起来，这是可以理解的。但是，我们都知道，日本的森林覆盖率是世界上最高的中国的几倍。此外，与煤不同，木材没有用完。它可以再生、切割和再植。几年后，它又变成了木头。

但日本人不这么认为。他们严禁伐木。很多木材是从中国进口的。北海道札幌港的许多船只来自大连，装载着来自中国东北的原木。站在札幌的制高点上，我们可以看到无边无际的原始森林，甚至在卸货的港口岸边。那些比原木还粗的树仍然完好无损地矗立着。一辆木材车经过一排排茂密的树木，被运到他们的城市。

日本人之所以这样做，是因为他们担心，如果有一天资源短缺，储存的能源将成为他们的救命稻草。日本人这种强烈的忧患意识，确实值得我们一些国民深思。

日本人把煤买去藏大海里�0�2日本是一个矿产资源较为贫乏的国家，尤其是煤炭，目前基本依赖进口。为保障其钢铁工业和电厂的正常运转，过去数十年中，日本有关方面一直千方百计确保进口煤炭的正常供应，甚至不惜付出高于市场平均价格的代价。日本煤炭的主要进口地为澳大利亚、加拿大、中国、印度尼西亚、越南和美国。煤炭占日本全国一次能源总供给率的近18％。其中进口煤炭占日本一次能源总供给率的17．6％，国内煤炭占0．3％；而从2001年7月的长期能源供给量趋势预计，到2010�0�2年煤炭供给量可以达到占全国一次能源总供给量的19％，成为今后日本国内仅次于石油和天然气的主要供给能源之—。�0�2�0�2�0�2�0�2�0�2�0�2中国是世界焦炭第—生产大国和出口大国，焦炭产量和出口量都占全球的50％左右。由于运费占煤炭贸易价格的比重较大，中国对口煤炭出口有运距短、运价低的突出优势。日本的电力工业从中国进口动力煤每年占其所需的11％，每年进口约为2�0�2000万吨；炼钢用优质焦炭500万吨需从中国进口。近年来，日本迅速提高了从中国进口煤炭的份额。�0�2�0�2�0�2�0�2�0�2�0�21992年中国对日本煤炭出口仅为650万吨，占其总进口量的5．6％，到了1998年，日本从中国进口的煤炭为�0�21�0�2228万吨，占其总进口量的9．7％。2001年上升到2�0�2565万吨，占其总进口量的16％。2004年则达到了22％。但是，由于中国国内对煤炭的需求量不断增加，中国已出现煤供应不足的情况。且随着开采深度的不断加大，中国煤矿自身面临的开采成本也将加大，已经开始海底采煤作业。2004年以来，中国逐步降低煤炭出口退税，以优先缓解国内的煤电油供应紧张的局面，各公司对日煤炭出口都在减少，但这并不足以威胁日本煤炭安全。�0�2�0�2�0�2�0�2�0�2�0�2目前，中国有煤炭出口权的企业有4家：中煤能源集团、神华集团、山西煤炭进出口集团和中国五矿集团。执行中日长期贸易协定只由中煤能源担当。�0�22004年上半年，虽然因价格问题中日煤炭长期贸易谈判一度陷入困境，但是对于中煤能源来说每年近2�0�2000万吨的数量是—笔相当稳定的收入，中国对日煤炭出口在—段相当长的时间内仍将继续。——————辟谣：从价格、质量和数量着手。价格：防渗透是世界级别难题，如果是用防渗水泥包裹，那成本会非常高昂；再加上打捞，破壳的费用，呵呵，好贵的煤啊。质量：如果用非防渗水泥包裹，海水会渗入煤炭，使煤炭大量含盐，用来发电毁锅炉，用来炼焦毁高炉。数量：日本进口中国煤炭大约3000万吨/年，除去消耗量，能“储存”的有多少？日本消耗煤炭1.5亿吨/年。如果中国能完全封锁日本，那这些储存的煤炭能干什么的？如果不能，那从其他国家增加进口就简单多了。还有啊，把煤炭扔在海里，就是把流动资金扔在海里，哪个企业那么蠢？这个造谣者的物理知识有待提高�0�2---日本人把煤买去藏大海里很喜欢一句话:凡事只相信一半是聪明,知道相信哪一半才叫智慧。

中部通过朔黄铁路运到黄骅港，和秦港差不多

南部通道是通过陇海线到连云港，通过海运、运河运往南方城市

其实如果你了解这个行业的话，就可以发现，像这样的情况已经不是第一次出现。之所以在今年会出现如此严重的短缺问题，其实原因非常的简单，就是因为国际的进口额度正在逐渐的下降，因为南美洲受到洪水的影响，大多数都煤矿都停工，减产甚至已经降低了一半的产量，而澳大利亚又不像我们进行出口，所以才导致我们的进口煤炭出现大量的下滑，今天就来探讨一下这个问题。

第一，国际形势的影响。

我们都知道现在在国际形势是极为紧张的，有很多国家都不愿意出口，因材料给我们。主要就是为了打击我们目前执行的碳中和目标，毕竟在整个联合国会议上，想要彻底贯彻碳中和这个目标的估计，也只有我们一旦我们完成的话，那么在国际上的声誉肯定会非常高。

第二，气候的影响。

今年可以说是一个多灾之年，国内不仅有存量水，在国外也是如此，因为天气灾害的影响，导致各个地区的煤炭产量都有所下降，这个时候，就算我们想要恢复国内的煤炭产量，在短时间内也是不容易完成的，因为我们首先要对很多的煤炭产业进行产业升级，降低他们的污染。

第三，这样的情况会持续多长时间？

目前所掌握的一些数据来看的话，这样的状况可能会持续比较长的一段时间，青梅产业能力在短时间内是不可能恢复的。如果单纯的依靠国外的煤炭出口额度来进行调度的话，对于我们国内的电力以及煤炭工业，都会造成非常大的打击。而且最为重要的是，现在国际本身的价格水涨船高，已经达到了1200左右，在此前也只不过才6~700。相当于翻了一倍，成本的上升，对于电力行业也会造成一番冲击。

那些是往南方运的

南方缺电煤而光靠京广京九这些本来就已经超负荷的南北动脉来承运根本不现实

那些煤是到港口然后船运到北仑之类的南方港口直接进电厂的

往日本出口煤炭？

日本压根就不搞燃煤电厂全日本连燃煤锅炉都没几台的要煤干什么？

还有

须知煤是一种不易保存的物资尤其见不得水和盐，煤填到海里见到海水这煤就算废了，这种浸过海水的煤填到锅炉里先不说燃烧不畅了（那是肯定的），根本就是等着炸锅炉的

日本人既没有现时的用煤需求也没有未来的需求，他买这煤炭干什么？当全日本都是傻子？