德国莱茵集团购买再生能源赚钱是真的吗
是真的。德国莱茵集团（RWEAG）的首席执行官马库斯·克雷伯（MarkusKrebber）表示：“收购ConEdison清洁能源企业是莱茵集团在美国实现绿色扩张的一大推动力。美国市场的可再生能源极具吸引力且增长速度较快，在其陆上风能、太阳能和电池互补的独特投资组合下，该市场在可再生能源领域居于领先地位。我们将继续为全球能源转型做出贡献。”
1、REXROTH，指的是力士乐（为德国公司）。
2、力士乐致力于为各类机械和系统设备提供安全、精准、高效以及高性价比的传动与控制技术。公司融合全球的应用经验，研发创新的产品，为行走机械、机械应用与工程、工厂自动化及可再生能源每一个细分市场的客户量身定制系统解决方案及服务。博世力士乐同时为客户提供各种液压、电子传动与控制、气动、齿轮、线性传动及组装技术。公司业务遍及全球80多个国家，拥有37,500多名专业员工， 2012年全球的销售额近65亿欧元。
该国的可再生能源提上一个新台阶，这次归功于风能和太阳能基础设施的扩张，在这个加速发展的时代以后人们就不会在面临资源短缺问题了。对此我还有以下几点看法：
一、什么是可再生能源？
1.太阳能：我们可以利用太阳辐射的光通过太阳能电池转换成电力，也可以利用太阳的即热气来把水加热就是我们常见的太阳能热水器。
2.风力发电：风力发电是由风的力量转动扇叶来带动发电机发电，扇叶越长风速越快就能截取越多的风能。
3.海洋能：海洋覆盖地表三分之二以上并隐藏着丰富的海洋能源，其中包含了波浪能、温差能、潮汐能、潮流能等。
4.地热能：是来自地球内部深处的能量和机油钻井取得地底热水等。
二、可再生能源有什么作用？可用到哪些地方？
相对比石油、煤炭等化石燃料污染空气来说可再生能源在自然界可以循环再生，取之不尽用之不竭，是一种清洁绿色低碳的能源，可再生能源是中国多轮驱动能源体系的重要组成部分，对于改善能源结构，保护生态环境，应对气候变化具有重要的意义，同时可再生能源就发生在我们日常身边，现在很多农村家庭依然保持着太阳能热水器，还有很多将废弃物进一步炼化转换成能量等。
三、过度开采不可再生能源的危害有哪些？
就像是石油煤炭就是不可再生能源，如果长期大量使用肯定会对我国的空气质量造成影响，这些生活废气和工业废气的排放都可能是造成气候变暖的原因之一，所以对于新能源的开发我们一定要大力支持。
根据查询相关公开信息，majorsolar是可再生能源的领先企业。
公司是适应市场经济社会化大生产的需要而形成的一种企业组织形式。
rexroth是力士乐牌子。
力士乐致力于为各类机械和系统设备提供安全、精准、高效以及高性价比的传动与控制技术。公司融合全球的应用经验，研发创新的产品，为行走机械、机械应用与工程、工厂自动化及可再生能源每一个细分市场的客户量身定制系统解决方案及服务。
2010年上海世博会期间，博世力士乐为德国馆内互动式“魔术球”设计驱动与线性传动方案并提供技术支持。“魔术球”循环次数可达一百万次，吸引了成千上万的参观者。博世力士乐巧妙的解决方案保证了运行安全性和稳定性，满足了“魔力球”不断运动的需求。
全球气候的异常变化让世人的目光再次聚焦到节能和减排这两个敏感话题上，各国对于废气排放的标准已经变得越来越严格。
力士乐的液压风扇驱动系统凭借其出色的降噪、散热及节能效果，使城市公交客车在降低能耗的同时，实现更低的排放等级。与传统的液压风扇系统相比，力士乐液压风扇驱动系统可以节省最高达5%的油耗，并降低3分贝以上噪音。
一、汽车制造业 德国是世界第三大汽车生产国，汽车工业是德国国民经济的第一大产业，是带动出口的驱动器、创新基地和就业保障。在德国，每七个从业人员中就有一个与汽车业有直接或间接的关系。德国税收的四分之一来自汽车及相关产业。德国汽车工业历史悠长，汽车技术高端先进，德汽车生产商每年申报约3000个专利，使德汽车工业保持世界领先地位。近年来，德国汽车工业在中端市场遭遇强大挑战，市场竞争激烈，国内劳动力成本过高，触动行业实施战略转移和寻找新的生产基地、建立新研发中心和开拓新的市场。从德国引进汽车制造技术也大有潜力可挖。
二、机械制造业 机械制造是德国产业的另一张王牌，“德国制造”已成为世界市场上“质量与信誉”的代名词。德国不仅拥有激光技术国际领先的机床生产企业 Trumpf，更有众多在某些方面独树一帜的专用机械生产商，且大多为中小企业。为了使德国机械制造业得以持续发展，德国确立了三大发展目标：“绿色制造”、“信息技术”和“极端制造”。所谓 “极端制造”指的在极端条件下，制造极端尺度或极高功能的器件和系统，集中表现在微细制造、超精密制造等方面。
三、化工业 德国是欧盟最大的化学工业国，占欧盟化工市场的26%。德国也是继美、日之后世界第三大化工生产国，化工产品涵盖7万多个种类。德国共有1700多家化工企业，雇员总人数少于500人的中小企业占90%以上，其销售额占化工销售总额的36%。
四、可再生能源 德国自然资源匮乏，重视环境保护，在可再生能源开发利用、设备生产和技术研发方面都走在世界前列。目前，德国可再生能源设备生产总值在164亿欧元左右，预计今后将以每年10%的速度增长。目前，世界上三分之一的水电设备、近二分之一的风力发电设备和近三分之一的太阳能电池都是德国制造的。德拥有世界第二大太阳能电池生产商Q-Cells公司。德Choren Industries公司发明了生物物质转化新技术，用边角木料、秸秆或稻草为原料生成生物燃料SunFuel。
五、纳米技术 德国是最早开发纳米技术的国家之一。政府高度重视纳米技术的研发，联邦教研部用于纳米技术的专项经费已达1亿多欧元，其中纳米分析、纳米生物技术、纳米结构材料、纳米化学、超薄层、超精度表面、纳米光学、超精密加工、光晶体、分子电子学、二极管激光、系统集成、掩膜技术、生物芯片、磁电技术、功能纳米颗粒等均是重点课题。 六、环保技术 德国是全球环保技术领先的国家。在德国工商会注册的环保企业达1.1万多家，从业人数超过140万，约占总就业人数的4%。世界市场上近五分之一的环保产品来自德国,德国的环保技术贸易额占世界总贸易额的六分之一，居世界领先地位。德环保产业涉及社会经济的多个方面，如无公害食品行业、废弃物处理和再循环、土地、大气和水污染治理、环保产品和环保生产工艺开发。德国的环保产品中，技术含量高的高端解决方案占主导地位。德国家族企业Kaercher是国际清洁技术市场的领跑者，其清洁器械销往160多个国家和地区
2016-06-25
The Living Lab for Connected Mobility
首先你想象中的智慧城市是什么样子？
如图一： 现在的生活就算是，很便捷，但交通拥堵已经成了习惯 。
如图二： 区域分工很明确，你很清楚到哪里就可以找到你想要的。
如图三：看似杂乱无章，但每条线都有他们自己的属性信息，而这些信息不只是给你的生活简单化了，更多的是变革。
答案并不难
但这个“梦”与我们的距离有多远呢？
寻找智慧城市
首先我们要知道，现代城市建设离不开“新能源”的助力，恰逢互联网热潮的推进，产生了一些更为有效的结合让我们的生活便利和智能化。，随着信息技术的飞速发展“智慧城市”开始走进我们的视野中。在德国我们发现了致力于新能源开发利用、智慧出行和信息通信技术研究的机构“，成立于2006年，共有员工80人。总部位于柏林科技园区，不知道你有没有听过他的名字：。
对于国内的企业家来讲I的规模可算小之又小，但它的股东却是由德国联邦铁路公司DB Mobility Logistics AG、德国电信（国际）T-Systems International GmbH、德国宇航中心DLR、柏林社会科学中心WZB和西门子SIEMENS这5五个德国支柱企业机构组成。
智慧的开启，从新能源开始
据I研究数据显示，德国可再生能源发展迅速，主要组成为风能、太阳能和生物质能，这些新能源设备的建设和使用由2000年约30,000个到2012年已发展到1,300,000余个。其中近十年间太阳能发电扩张最为迅猛，从无到有到现在已经占领大部份德国南境，而一直占据德国可再生能源主导地位的风能设备则主要集中在德国中北部。
过去十年中，德国可再生能源发电量增加了将近五倍，但是与之配套的输电和储电设施却未建设到位。不得已之下，德国过剩的电量输往相邻的波兰和捷克，这两个国家为输入德国电力投入了将近1.8亿美元用于改善电网。
同时I还展示了德国在近40年间逐步实现的由高压电网Maximum Voltage Grid到微型智能电网Micro Smart Grid技术发展历程。后者是依靠分散能源整合管理的一种低压电网，可管理来自于电池组、车载太阳能电池、风力发电机和刹车能源利用等能量流动。
融合，不只是便利人们，还有……
为了让理论性研究更具有可行性，I首先在一个小范围的封闭环境——科技园区实验建立了电动轿车、公交、自行车以及自动充电停车场等电力交通系统，运用信息通信技术ICT进行数据收集、交互和交通智能规划。这些实验得出成熟稳定的技术成果将会运用在城市各种实际公共场所，他们研发的“微型智能电网”就已经通过与施耐德电气的合作成功推向市场。在整个互动过程中，还提到了环境问题，新能源的充分利用结合智能出行技术，可以让影响环境的一些诟病尽量的减弱或者说是彻底根除，让人们更舒适的生活，彻底远离雾霾困扰，并逐步实现未来城市——智慧城市Smart City规划。
参观过程中我们还看到了一个不陌生的研究“Car sharing” 相对于在国内开始流行的拼车Car pooling服务，汽车分享Car sharing更加方便快捷，使用者可以完**据自己需求，时间和地点来进行定制，解放更多的约束条件，将时间自由、空间自由有利的释放开。这个研究类似现在国内实行的公共自行车出租服务，不同的是人们通过网络或者电话，选择自己需要的汽车，然后在城市里的任意共享点取到自己预订的车辆，按照驾驶时间支付租金。这样看起开有些像国内的租车行业。更多的使用汽车租赁让使用者出行的距离更长远，而选择环保型的汽车让整个空气环境得到了有效的保护。
由下图2013年和2014年第4周柏林汽车分享预订数量的对比可见，Car sharing这个模式越来越受到德国用户的青睐。
相比国内的“租车”等系列产品，I的研究则让Car sharing趋势更加明朗，未来的出租车、租车、拼车等一整套体系都可能被逐步取代，转换成一种全新的方式呈现，它将更生态化，一体化，便捷服务人们出行，最重要的价格让大众所接受。
智慧改变生活
除了能源整合利用和交通模式方面的研究外，I同时致力于智能出行技术的研发。创新中国海外行团队在本次参访I时工作人员还利用多点触控图向我们分别展示了智能城市地图、智能交通规划图以及园区微型智能电网规划图。
智能城市地图给与我们的不再只停留于指路，我们还可以便捷的查询某地铁站的班次列车，进站、发车情况，查询到你要去的某个就餐地点的停车场是否已经停满汽车等。包括某些公共设施使用情况，以及能源剩余状况等，让城市的整体统筹工作更加快捷有效率。
简单举个例子，当暴雨来临之时，政府可以通过智慧地图，了解到城区内哪里的积水超过警戒线，以便及时调派部署解除警情。不用在依靠人为勘察而得到信息数据，同比人工作业更为准确有效果。对于出行的人们来讲，通过地图发出预警，及时的改变道路，避免了不必要的人员伤亡情况，同时还可以进行人群分流，避免道路拥堵状况，及时调整整个区域及城市的交通道路疏导工作，这一切都在智慧地图中实现。
我们还看到了最新从美国引进的一个最多可容8人的无人驾驶电动公交（部分零件使用了3D打印技术），系统会智能安排位于乘客指定的时间和地点最近的车辆等待，并安全的送往目的地，这一切都只需要通过你的手机APP 即可实现。然后这个电动公交驱动信息交互系统就可以实现智能规划行驶路线（无轨的哟）。
园区停车场已经植入磁场充电系统，以最大程度合理化利用园区电力、路面交通和停车系统。同时E车内安装智能充电系统，充满电量便可自动离开充电处开始工作。据透露这个技术预计将于2019年向公众推广试用。
设想下，未来的10年或者20年后，你觉得智慧城市距离你还会远么？
