北汽新能源EC5纯电动多少钱能落地？
续航问题是电动车逃不过的话题，因此长续航的车型对于很多人说有很大的吸引力。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——北汽新能源EC52019款新尚版，然后再为大家算一算它的落地价。
北汽新能源EC52019款新尚版搭载了一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机，电动机总扭矩为200牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速是130km/h，工信部纯电续航里程403KM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.5h，慢充模式下9h充满。
功能配置方面，北汽新能源EC5配备主/副驾安全气囊、胎压显示。此外，实拍车型还配备了无钥匙启动系统、倒车影像、车内PM2.5过滤装置。
来看看大家关心的落地价，我们以北汽新能源EC52019款新尚版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为109900元，目前徐州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在126631元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要32970元才可落地，月供为2461元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前，北汽新能源EC52019款的官方指导价为99900元-119900元，我们以北汽新能源EC52019款新尚版为例，该车型的官方指导价为109900元，据了解，目前南阳市最高有30000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为79900元。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为85956元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是23970元，月供金额为1846元。
北汽新能源EC5车头看起来颇具简约的感觉，中网运用封闭式的设计，搭配镀铬饰条，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。
来到北汽新能源EC52019款新尚版车内，该车内饰给人一种非常简约的感觉，搭配银色金属饰条，再搭配饰条，整体设计很耐看。同时，该车，标配了CarLife、无钥匙启动系统、胎压显示等多项配置，配置达到了同级别主流水准。
动力方面，北汽新能源EC5配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为70kw，总扭矩为200牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为403km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，北汽新能源EC5的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前，北汽新能源EC52019款的官方指导价为99900元-119900元，北汽新能源EC52019款新尚版的官方指导价为109900元，以上海市为例，目前该地的最低报价为99900元，比官方指导价优惠了10000元；如果全款购买的话，再加上商业险5139元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是106489元左右。
北汽新能源EC5前脸呈现出简约的设计风格，显得相当精神，干净清爽不油腻，搭配镀铬饰条，让外观看起来非常有质感。
北汽新能源EC52019款新尚版内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色金属饰条。配合对称式中控台整体造型可圈可点。
动力方面，北汽新能源EC5配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为70kw，总扭矩为200牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为403km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，北汽新能源EC5的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2、北汽新能源EC5是北汽汽车旗下推出的一款新能源汽车，这款车的官方指导价格为9.99-11.99万元。
3、在外观方面，这款车采用的是家族的设计理念，汽车的前脸采用的是封闭式的进气格栅，同时还采用了镀铬装饰条进行装饰。
4、从汽车的侧面来看，这款车采用的是上扬式的腰线，侧身贯穿式上扬腰线营造出整车的俯冲姿态，在一定程度上体现出了这款车的运动气质。
5、在内饰方面，这款车采用的是非常简约的设计，中控台的空调出风口采用的是带有北汽标识的飞翼式设计，中控显示屏采用的是当下最流行的悬浮式的设计，显示屏的下方同时还保留了大量的实体按键，这些设计元素都是为了吸引年轻消费群体。
6、在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为70kw，最大扭矩为200牛米，在传动系统方面，与电动机相匹配的是电动车单速变速箱，最大续航里程为403km。
EU5定位为紧凑型纯电动汽车，车身长宽高分别为4650mm1820mm1510mm，轴距为2670mm。该车采用家族式设计，前脸是电动车特有的封闭式格栅。这种设计的优点是可以有效降低风阻，使层次感鲜明。这款车的点阵式侧面前格栅设计很有科技感，外观也很精致。北汽新能源EU5搭载永磁同步电机。为了降低能量传输损耗，选用了高性能硅钢片，使传输效率高达96.8%。在EMD3.0智能电控系统的加持下，其最大极限功率为160kW，最大扭矩为300N·m，但由于采用了不同的锂电池，该车提供了416km、460km、501km三种里程车型。
北汽新能源的电动汽车挺好的。作为连续7年的自有品牌的“纯电动汽车销售”标题，北奇新能源去年开发了销售“悬崖”下跌。据北奇蓝谷北汽新能源上市主体发布的成果报告称，2020年北风新能源损失达到60亿至65亿。
与Beiqi的新能源相比，上个月的2020年，新能源的整体销售已突破76.9％。在如此伟大的环境中，12月北汽新能源的总销量仅为1037，销售数据比2月更糟糕，而不是最严重的流行病。冷冻三英尺，非日冷。北汽新能源快速下降的思考，产品线畸形无疑是第一次匆忙的原犯罪。
主要优势：
相关信息表明，大约70％的北京新能源销售中销售的超过150,000辆汽车销售为B终端。不可否认的是，在新能源的发展开始时，它类似于B-End客户的干预，如Webmarks和共享汽车，这可以为产品销售做出一定的益处。然而，随着B型终端客户近年来可以选择选择车辆，它自然会降低北汽新能源市场的市场份额，更不用说B终端市场最初是一个基本的不变蛋糕。
