横店东磁何时金的持股的横店股票多久可以减持?
股票解禁后随时可以减持，减持需要提前发出公告，非流通股占总股本5%以上的，一般要求两年以上才能减持，非流通股占总股本低于5%的，
一般要求在一年以后才能减持。
横店东磁是一家靠做磁性材料起家后，扩展到光伏中游产品及小动力锂电池的公司，目前营收比例为光伏42.7%（营收额最大），磁材41.6%（利
润总量最大），锂电池5.7%（净利润比最大）和其他产品。东磁是全球最大的永磁铁氧体生产商和国内最大的软磁铁氧体生产商，是磁性材料细分
龙头。
磁性材料是电子工业的重要基础功能材料，主要应用于汽车、家电和电子等行业的终端消费品。在新能源汽车上需要大量用到磁性材料，如车载电
源BMS、EMC等处。目前对公司贡献的利润占比55%。
东磁目前动态市盈率20左右（同花顺显示18.07，东方财富显示20.07），市净率3.46，这与市场上动辄几十的行业市盈率相比显得十分低。其流通
市值和总市值接近，为210亿，第一大股东为母公司横店控股集团（50.6%）。
今年一季末机构持仓占比60.07%，有18家基金，1家社保，5家其他机构，值得一提的是，一季度社保502组合新进800万股，北上资金加仓850万股
都被套着。
此外，董事长和高管的持股约占5%，市场上实际流通盘只有35%左右，约在70亿元左右。目前，公司经营稳健，成长性好，安全性高，可以不用担
心，急于减持抛售。
新能源股票集万千宠爱于一身，市场持续看好，热点不断，在国家大力发展新能源的政策下，新能源股票也得到很大的关注。2021年新能源概念龙头股票，供大家参考。
1、隆基股份（601012）：新能源龙头。产业覆盖隆基单晶硅、隆基乐叶光伏、隆基新能源、隆基清洁能源光伏全产业链。
2、天齐锂业（002466）：新能源龙头。天齐锂业股份有限公司是中国和全球领先、以锂为核心的新能源材料企业，为深圳证券交易所上市公司，业务包括锂化合物及衍生物生产与锂精矿开采及生产。
3、比亚迪（002594）：新能源龙头。比亚迪股份有限公司成立于1995年，分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市，主要从事以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业，并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。
新能源概念股其他的还有： 开尔新材、陕鼓动力、京泉华、大洋电机、长安汽车、英维克、永清环保、融捷股份等。
相关数据仅供参考， 不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定证券投资并承担相应风险。股市有风险，投资需谨慎。这里要指出的是，现在以新能源产品为主业的上市公司还不多，多数公司是参与了部分新能源的投资，所以这里在讨论新能源概念股票时提到了它们。还有，投资新能源股票，着眼点是它的成长性，因此要做到长期投资与波段操作相结合。
特别的，新能源汽车概念是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车、氢能源动力汽车、其他新能源汽车等，其废气排放量比较低。尽管新能源汽车发展因售价高和充电难而受到限制，但其市场前景却不容忽视。A股市场上，新能源汽车概念股龙头股主要有：圣阳股份、佳电股份、万丰奥威、正海磁材、万向钱潮、欣旺达等。
一、概述
2020年上半年，受新冠肺炎疫情、贸易争端、地缘政治等因素影响，全球经济及金融体系持续受到冲击。美欧日经济触底后现缓慢复苏态势，但复苏之路仍面临困难；新兴经济体经济严重受创，货币政策大幅宽松；中国控制疫情得力，经济已呈现出快速修复之势。
面对国内外疫情的蔓延和严峻的经济、政治形势，企业的经营压力和经营难度不断增加的情况下，公司在逆境中寻求发展，以活力促增长，多举措推进复工复产，在危机时刻不仅保障了国内外客户的供应，更提升了客户对我们的信任，从而使得公司实现了收入和利润的双增长。
1、行业发展现状
公司所属行业的发展阶段及未来趋势与公司在2019年年度报告中所述未发生重大变化，具体内容详见《公司2019年年度报告》。现将磁性材料、新能源和器件产业2020年上半年的发展状况分析如下：
（1）磁性材料行业
2020年上半年，磁性材料产业传统应用领域如家电、 汽车 等需求持续下降，在新基建等领域如5G基站、新能源、大数据中心、物联网、人工智能等的需求，则保持了良好的增长。据磁性材料行业协会统计，2020年上半年，受新冠肺炎疫情影响，磁性材料产业整体销售总额同比下降约12%，产量同比下降约15%，行业内呈现出强者恒强，弱者渐弱；专特则强，传统则弱；新品则强，老品则弱的竞争格局，行业内有综合竞争力的企业表现出了较强的抗风险能力，逆势实现了稳步发展。
展望全年，磁性材料产业传统应用领域需求萎缩，新基建等领域需求增长态势仍将持续，价格竞争会从中低端产品向高端产品传递。同时，随着业内企业的不断扩产会使部分产品出现产能过剩情况。
业内企业需要通过提升管理能力，推进智能制造，优化产品结构，提升新基建等应用市场的拓展能力，以培育新的业绩增长点。
（2）新能源产业
1）太阳能光伏行业
2020年上半年，面对新冠肺炎疫情在全球蔓延的局面，光伏产业凭借着坚强的韧性，仍保持了相对稳定的发展态势。据光伏行业协会统计显示，2020年上半年我国光伏产业链各环节均保持一定的增长，多晶硅、硅片、电池片、组件产量分别为20.5万吨、75GW、59GW、53.3GW，同比增长分别为32.3%、19.0%、15.7%和13.4%。从技术端来看，我国光伏企业继续加大研发和技改投入，技术创新步伐明显加速。PERC单晶电池片量产平均转换效率为22.4%-22.5%，最高量产转换效率接近23%，N型HJT电池上马企业渐多，600W高功率组件新产品先后发布；技术研发方面，钙钛矿光伏小组件转换效率达到18.04%，N型单晶硅单结电池转换效率达到24.79%。从市场端来看，海外疫情对出口影响低于预期，1-5月组件出口达27.7GW，与去年同期（28.2GW）基本持平；疫情导致2-3月国内应用市场基本停滞，上半年国内光伏发电新增并网装机11.5GW，同比增长0.88%。其中，集中式光伏装机新增
7.07GW，占比为61.48%；分布式光伏装机新增4.43GW，占比为38.52%。
展望全年，随着技术的不断进步，光伏发电的度电成本的持续下降，加上产业头部企业的技术、资金等优势，制造端产业集中度不断上升，凸显“大者恒大”的局面；产品结构会进一步向大尺寸方向调整；平价/竞价项目申报均有较好增长，有助于国内光伏装机恢复增长。另外，产业跨界融合的趋势愈发明显，七大新基建项目涉及诸多产业链条，如5G+光伏、充电桩+光伏、特高压+光伏、大数据中心+光伏等，为光伏发展提供了更多的的发展契机。
2）新能源电池行业
2020年上半年，在市场需求与新国标的双轮驱动下，外卖/快递/共享出行等新兴行业的崛起，叠加部分疫情因素影响，电动二轮车用锂电池市场需求呈现快速增长。据工信部数据统计，2020年上半年国内电动自行车完成产量1,170.1万辆，同比增长10.3%，电动二轮车用锂电池出货量已达3.55GWh。
另外，电动工具、便携式储能、小家电等细分市场的锂电池需求亦出现明显增长。
展望全年，电动二轮车、电动工具等对于锂电池的市场需求增长可期。据GGII预计，2020年全国电动二轮车锂电池出货量将提升至8.45GWh，同比增长55%。预计2020年全球电动工具市场规模将达到335.7亿美元，同比增长5.57%，其中亚太地区的电动工具市场或增长最快。
（3）器件产业
2020年上半年，智能手机头部品牌虹吸效应较快，中小手机厂商生产空间不断变小。同时，加上疫情影响下的经济困难时期，消费者消费意愿低迷，手机供应链人力成本和原材料成本却不断提高，使得整体智能手机市场仍处于下降态势，同步影响了振动器件的出货。据IDC数据显示，2020年上半年全球智能手机出货量5.81亿部，同比下降10.61%，中国智能手机出货量约1.53亿部，同比下降17.7%。
由于触觉反馈、 游戏 体验、用户体验等的要求不断提高，除手机外的触摸类电子产品和设备，如智能穿戴、 汽车 触控、 健康 护理、美容医疗、快消费类等领域对振动器件的需求不断增加。
展望全年，2020年手机市场供应链将变得更加复杂，非手机类业务的拓展将是器件产业的一个新的增长点。
环形器/隔离器主要应用于基站，是保证基站天线信号单向传输的隔离功能器件。5G基站在2019年开始发放商用牌照投入建设。据工信部统计，2019年我国新建5G基站15.3万个。2020年上半年新建5G基站25.7万个。预计我国全年将建设5G基站超过60万个，覆盖全国地级以上城市。随着5G基站建设力度的加大，环形器/隔离器的使用量会大幅提升。
2、公司经营状况
根据公司“做强磁性、发展能源、适当投资”的发展战略，年初公司提出2020年经营目标：实现销售收入712,000.00万元，同比增长8.48%，实现归属于母公司股东的净利润69,200.00万元，同比增长0.14%。
面对疫情，公司第一时间成立疫情防控领导小组，一方面加强疫情防控工作，做好人员管控、环境消毒、疫情宣传、物质筹备等工作。另一方面，公司在成为浙江省首批获准优先复工的外贸企业后快速推进复工复产。同时公司按照既定的发展战略和经营计划，管理层面通过团队建设，提升企业经营实力；拓展新品，积蓄公司发展后劲；坚韧拼博，突显企业文化内涵；总量优化，严控非生产人员编制；推进三化，提升公司生产效率。产业层面通过推进磁性材料产业横向纵向延伸；加大太阳能光伏产线升级和全球化市场拓展力度；战略性调整新能源电池市场定位和客户群体；加大相关产业投资拓展市场空间。
综上，各产业的均衡布局凸显了公司坚挺的抗风险能力和强劲的发展动力。报告期，公司实现销售收入317,311.99万元，完成了年初目标的44.57%，归属于上市公司股东的净利润34,374.17万元，完成了年初目标的49.67%。
三、核心竞争力分析 1、技术领先优势 公司拥有雄厚的研发力量，是国际磁性材料技术交流的平台，设有国家级企业博士后工作站、国家磁性材料技术中心、省级院士专家工作站、省级高新技术企业研发中心、省级磁性材料重点实验室、省级重点企业研究院、省级企业技术中心、浙江省 科技 文献共建共享平台、省级太阳能光伏电池及组件工程研究中心等创新平台。同时，公司与科研院所、大专院校建立了紧密的产学研合作。截至2020年6月30日，公司在磁性材料领域中主导制定IEC国际标准4项、参与制定IEC国际标准9项、主导制定国家标准1项，主导制定行业标准7项、联盟标准2项、团队标准4项。公司拥有有效专利640项，其中发明专利291项，实用新型专利299项，外观设计专利50项。 2、规模和市场优势 公司是国内规模最大、产业链及产品系列最全的铁氧体磁性材料生产企业，国内领先的振动器件生产企业，也是太阳能光伏产业链比较齐全、竞争力较强的生产企业。另外，优质的客户是公司稳定经营、持续发展的基石。公司磁性材料产业的核心客户以全球500强企业或行业领先企业为主，如苹果、华为、特斯拉、博世、法雷奥、电产等；公司振动器件产业的客户主要为华为、三星、小米、vivo、OPPO等；太阳能产业的客户大多亦为行业内领先企业，公司与他们相互促进、共同成长。 3、经营管理优势 公司在制造管理方面经过40年的历练，引进了精益管理、卓越绩效管理、6S管理等先进管理方法，并创造了H管理、131K管理、910项目管理、一点点理念、学习力三问、N+1管理等一批行之有效的特色管理方法，使得公司在精益制造、现场管理、成本控制等经营管理方面均有独特的优势。 4、管理团队优势 公司拥有一支专业、严谨、稳定、高效的管理团队，人才梯队结构合理，具备艰苦奋斗、坚韧拼搏的工作作风，拥有较强的行业趋势研判能力和团队协作能力，为公司可持续发展提供了强有力的保障。 报告期内，公司核心竞争力没有发生重大变化。
600686金龙汽车公司均有混合动力车型研发成功。
600166福田汽车北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车，成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。
000957中通客车公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车，均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。
000868安凯客车在新能源客车方面，与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9米客车、国家奥组委的纯电动12米公路客车、11米纯电动公交客车；在代用燃料方面，进行了12米公交客车搭载潍柴LPG欧三发动机，11米公交客车搭载大柴CNG发动机，10米前置公交车搭载南内CNG发动机等的开发。
600458时代新材其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。
000800一汽轿车一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看，是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。
600104上汽集团公司确定了明确的新能源战略，目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。
000559万向钱潮集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。
000625长安汽车计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车，并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。
600580卧龙电气无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
600366宁波韵升无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
600432吉恩镍业镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。
600111包钢稀土公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。
000762西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用，有望成为最大受益者。
000839中信国安也拥有丰富的锂资源。
600549厦门钨业若镍氢电池取得大规模应用，作为原材料的稀土用量将随之增加。
600459贵研铂业燃料电池若能成功产业化，铂的深加工业务或将因此受益。
002192路翔股份甘孜州融达锂业有限公司51%股权。融达锂业所属的甲基卡锂辉石矿为一座大型锂辉石矿床，适宜于采用露天开采。
002407多氟多：六氟磷酸锂销售，大规模投产将带动我国锂电产业，公司向新能源产业转型,长期成长空间大。
600196复星医药拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。
002091江苏国泰锂电池电解液国内市场占有率超过30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
600884杉杉股份全国规模最大的锂电池综合材料供应商。
600478科力远正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。
000839中信国安奥运期间，子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池，装配50辆纯电动大客车。
600192长城电工参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
600846同济科技拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571新大洲A参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
9月份以来，新能源产业相关板块指数表现优异。其中，光伏屋顶指数大涨超过21%，动力电池指数涨近16%，风力发电指数涨近14%，新能源指数、光伏指数、充电桩指数等相关概念指数均涨超10%。
以新能源汽车产业链、光伏产业链以及风电为首的新能源产业相关板块，近期获得较多政策利好，股价表现也较为出色。不同于此前纯粹的概念炒作，这三大概念已经进入业绩兑现期，且未来成长空间仍非常可观。
在政策上，切实的利好也在推进。10月9日，国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》，培育壮大绿色发展新增长点。10月14日，2020北京国际风能大会发布《风能北京宣言》，倡议“十四五”期间风电年均新增装机50GW以上。
根据据证券时报·数据宝数据，从新能源汽车产业链、光伏产业链以及风电等三大新能源产业，筛选出新能源龙头50强股。考虑到新能源产业具有高科技、高投入特征，因此入选股票必须满足研发投入占比在1%以上这一条件（全市场研发投入占比中位数为0.6%以上）；同时，还综合了上市公司的行业地位、市值、新能源产值占比等方面因素，同时将资产负债率在80%以上的个股剔除，然后进行综合筛选，得到如上新能源龙头股50强名单。
