新能源汽车一般多少钱一辆

北汽新能源-北汽EX360（官方指导报价：7.99-9.89万）

2、北汽新能源-北汽EC200（官方指导报价：5.68-6.28万）

3、江淮汽车-江淮iEV6E （官方指导报价：8万起）

4、奇瑞新能源-瑞虎3xe（官方指导报价：10万起）

5、比亚迪汽车-元EV（官方指导报价：7.99-9.99万起）

6、奇瑞新能源-小蚂蚁eQ1（官方指导报价：9.8万起）

北汽ev150补贴后价格是7.88万元起售：1、作为纯电动汽车，北汽新能源EV150在低转速时就能输出最大扭矩，所以提速表现出色，0-60km那个加速那叫一个快，感觉和某腾1.8T自动挡深踩油门的感觉差不多，推背感明显，60km之后就有点后继乏力了；2、电池上，北汽新能源EV150采用中外合资磷酸铁锂高容量动力电池，该电池组电量为25.6度电，一次充满电的综合路况续航里程达160km，相当于从南京到镇江进行往返，若选用经济模式，续航更能达到200km，完全满足上下班代步和日常出行需要；3、北汽新能源EV150的车身尺寸为3998\/1720\/1503mm，轴距2500mm。离地间隙则为110mm，相比燃油版低了40mm，这是由于电池箱在底盘下面。

特斯拉

蔚来

小鹏汽车

北京汽车

奔驰

别克

奥迪

宝马

大众

广汽埃安

10万以下 10-15万 15-20万 20-25万

300km以下 300-400km 400-500km

1、5大限牌城市购车不限牌。上、广、深、杭、津（限牌城市北京需单独申请，才能摇号配置指标），购电动车上牌不限牌；并且在一些限号城市，驾驶不受限号影响；

2、免交购置税。国家规定，购买新车必须缴纳新车购置税。新车购置税率为10%，计算公式为：汽车销售发票价格÷1.17×10%，如按10万的成交价，10万÷1.17×10%=8547元。你如果购买电动车，就可以省去这笔8千多的费用。

3、日常驾驶省钱。首先是日常行驶费，电动车行驶费大约为0.1元/公里，大致是汽油车的1/5左右。其次保养费，燃油车的保养费大致在400元/次，而电动车则仅100元/次。并且保养周期为1万公里。

4、电动车所具有的独特优点。驾驶过电动车的司机都有这样的感觉电动车起步非常迅速，并且车内噪音非常小。电动车价格偏高。相同车型，电动车价格普遍偏高6-9万元左右；

2、电动车充电时间长。电动车家庭慢充在8小时左右，而快充也需要30分钟；

3、电动车续航里程还较短，使用户有里程焦虑症。虽然现在电动车续航里程普遍在300-400公里，但用户仍会存在续航焦虑症。

4、电动车高速费电。因为电机高速区电流频率增加，所以铜损和铁损都会增加，因此电机的损耗增加，为确保相同出力，因此就耗电了。

5、电动车使用空调费电。这是因为电动车制冷使用的是电动压缩机，而制热使用的是PTC汽车加热器，这些都是耗电工作的，因此就会影响行驶里程。

6、电动车保值率低。这是因为电池的性能会随着使用的时间增加而逐步下降；并且当前二手车无法有效对电动车进行评估。两方面的原因促使电动车保值率普遍较低。

7、电动车充电麻烦。首先是充电桩的普及率较低，特别是4~5线城市更低；其次各大城市充电桩车位，经常被燃油车当成停车位使用，当你需要充电时，更是一位难求；最后就是快充也需要30分钟，相对于燃油车，还是要多几分耐心。1、你必须要有足够经济条件。你需要拿出比购买燃油车更多的钱，来购买电动车；

2、你家里最好有停车位。这样就可以安装专用的充电桩，这样驾驶电动车就非常方便了；

3、如果你有兼职或专职做专车司机的，购买电动车就非常有必要了。这是因为电动车日常的使用成本超低。

好了，以上从三个维度分析了电动车的优劣势，并且给出了自身的条件要求。你可以一一对照，全面的分析你是否值得购买电动车。

认为不能够完全重返销售榜单第1名，因为特斯拉汽车在中国地区已经不被消费者认可，再加上国产新能源汽车品牌的兴起。在一定程度上打击了特斯拉汽车的销量。

现如今我们正在不断的发展新能源汽车，截至目前为止。我国的新能源汽车行业是非常庞大的，甚至已经有很多自主新能源汽车品牌开始走出中国地区，在全世界各个地区进行销售。中国的新能源汽车领域方面的发展，已经取得了巨大的成功，甚至从某种程度上来讲，已经超越了欧美少数国家。

特斯拉国内售价大降，狂减3.7万元冲刺。

为了应对特斯拉汽车在国内的销售危机，特斯拉官方决定在国内的售价狂减，将近3.7万元人民币，因此特斯拉汽车国内的最低售价仅仅只需要26万元人民币就可以买到。一方面是为了提升特斯拉汽车的销量，另一方面也是为了挽回损失。但是我认为特斯拉汽车要想在国内重回销售冠军，完全是不可能做到了。

国产汽车品牌的兴起。

首先，之所以说特斯拉汽车，在国内已经不能够重返销冠的地步。归根结底，是因为自主新能源汽车品牌已经开始崛起。无论是在价格或者质量方面，都已经远远超过特斯拉汽车。因此对于消费者而言，选择国产新能源汽车比选择特斯拉汽车来得更加有性价比，更加实惠。

特斯拉汽车定价过高。

除此之外，特斯拉汽车在国内的定价过高。因为国内的普通新能源汽车价格通常在10~20万左右，但是特斯拉汽车的最低定价也要26万人民币起。当然这对于普通消费者而言，在经济压力上是比较巨大的，所以才会选择国产汽车。

有了补贴，可以说新能源汽车的发展在过去两年中有了突飞猛进的发展。根据旅游联合会的数据，全年新能源汽车的销量为556,000辆，2018年1月至9月的累计销量超过60万辆，显示出强劲的增长势头。但是，完全取消补贴是不可避免的事件。没有购买补贴，电动汽车与汽油汽车相比有多大竞争力？

电池成本下降如此之快，电动汽车的价格会远低于燃油汽车吗？

燃料汽车已经发展了数百年，其固定成本不会有太大变化，但电动汽车却有所不同。真正意义上的电动汽车只出现在20世纪末，而大规模的增长只发生在过去的十年中，成本的变化是显而易见的。随着技术的进步，未来电动汽车的成本也将超过燃油汽车的成本。如果成本低于汽油车，并且没有补贴，电动车也将具有竞争优势。

为什么电动车很贵

让我们以吉利帝豪为例。帝豪（Emgrand）的燃油价格为人民币69,800元至人民币108,800元，帝豪EV的价格为人民币193,300元至人民币238,300元。即使取消了各种补贴，价格也达到了人民币125,800元至155,800元。与燃油版本相比，价格仍然高出很多。为什么电动汽车的价格这么高？

实际上，不仅仅是吉利帝豪，同一款电动汽车和燃油汽车的大多数车型之间的价格差约为50,000-80,000元，而这部分价格差在于动力系统的差异。

对于电动汽车的成本结构，许多行业专家进行了分析。尽管得出的结论略有不同，但大多数人都同意这样一组数据。电动汽车的成本构成：电池：40％；马达：15％；电气控制：12％；电驱动元件：8％；其他：25％。

电动汽车的核心单元是电池，电动机和电子控制，电池占成本的40％。目前动力电池1kwh的电池成本约为1500元，主流电动车的电池容量在40至60度之间。电池成本为60,000至90,000。加上外壳和智能温度控制系统，电池成本只会增加。高的。成本价格自然包含在车辆的销售价格中，因此车辆的价格也将显得很高。

但是，电池成本仍有很大的下降空间。如果电池成本下降，电动汽车的价格自然会降低很多。

如何降低电池成本

工业和信息化部在《汽车产业中长期发展规划》提出：“到2020年，新能源汽车动力电池系统的单位能量将达到260 Wh/kg，成本将降低到不足1元/瓦时。”许多行业专家认为，取消补贴后，这些数据也是电动汽车。可以在价格上与燃油汽车竞争的分界线。2013年，国内新能源汽车产量仅为1.8万辆，动力电池成本高达3.2元/Wh。但是，随着技术的进步和大规模电池的生产，动力电池的价格将在2017年降低20％-25％。

电动汽车和动力电池的性能和质量迅速提高；同时，产业链的完善和产业规模的扩大，带动了锂离子电池产品的成本和售价的下降，相应地降低了新能源汽车的成本。

数据显示，2017年，磷酸铁锂锂电池组价格由年初的1.8-1.9元/Wh降至年底的1.45-1.55元/Wh，三元动力电池组价格从年初的1.7-1.8元/Wh下降。年末为1.4元-1.5元/Wh。 2018年第一季度，磷酸铁锂电池组价格进一步下降至1.2-1.4元/Wh，三元动力电池组价格下降至1.3-1.4元/Wh。乐观人士预测，到2018年底电池成本将降低。低于1元/Wh，电池成本将显着降低。

电动汽车的成本低于燃油汽车

补贴将完全取消，“双倍积分”政策将接管。届时，汽车制造商必须进一步增加对新能源汽车，尤其是电动汽车的投资，更多高质量的电动汽车将进入市场。

更重要的是，到那时，电动汽车的关键部件动力电池的价格已经足够低，即使没有补贴，价格仍然具有充分的竞争力。

在国务院发展研究中心产业经济研究部，中国汽车工程学会和大众汽车集团（中国）联合编辑的《2018年中国汽车产业发展报告》中，动力电池的成本到年底估计为1元/Wh。到2018年，到2025年，电池成本为0.55元/Wh。与目前的电池成本相比，这几乎减少了三分之二，电动汽车的终端价格也将相应降低。

另外，与燃料汽车相比，电动汽车在智能领域具有更明显的优势。更多新设计的模型还为电动汽车提供了更好的智能载体和平台。在技术进步和成本降低的推动下，新能源汽车也将被市场进一步认可。

从国家法规和环保的角度来看，新能源汽车的发展已是大势所趋，而纯电动车型出色的动力表现，而且也不乏现代科技感。今天我们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子——荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。

再看下配置，荣威i6MAX新能源配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示。另外，该车还配备了定速巡航、车内PM2.5过滤装置、无钥匙启动系统等十二项舒适便利配置。

来看看落地价，我们以荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版为例，据了解，目前在枣庄市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3384元，再加上商业保险6549元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是45840元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好160799元，这个价格对你有吸引力吗？

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）