涨幅超过腾讯，3年市值曾暴增200倍，丰盛控股如今沦为仙股
叶抱一 | 文
感泣天神，落花如雨。
雨花台畔，是南京主城的“南大门”，在雨花台软件大道188号，则是著名江苏名企丰盛控股的地盘。
按照丰盛系的公开说法，丰盛集团和丰盛控股两家没有任何股权关系的公司。
丰盛集团，原名南京丰盛产业控股集团有限公司，现在叫做南京建工产业集团有限公司，实控人是季昌荣；而丰盛控股，是港股公司，实控人是季昌群，但两个人却是兄弟关系。
雨花似乎没有丰盛系，但在港股市场，丰盛控股早就掀起波澜。
不同于严介和之子严昊，说自己的成功，主要来源于生得好，季昌群的发家完全就是一个白手起家的过程。
季昌群，1968年10月生，安徽当涂人，人称马鞍山首富。
（季昌群）
在众多媒体的报道中，季昌群在1986年还只是一个工地上的小小推土工，每天在工地认真的搬着生活的苦砖。
在人人都可以成功的年代，季昌群打过怪，升过级，当过施工员，历任南京嘉盛基础建设工程有限公司副总经理，一步一步成长为5000人企业的集团总裁。
在2004年，季昌群实施收购了南京四建，让这家企业从经营面临困境重新有了活力。
2005年，季昌群又将所有建筑企业整合，创办了南京建工集团，自此，才有了丰盛系的说法。
2006年，季昌群又乘着节能减排的东风，成立丰盛能源环境 科技 发展有限公司，从事建筑节能、再生能源利用业务。
2007年，季昌群甚至被写入了南京雨花区的新闻人物年鉴中，并获得南京市第三届“光彩事业之星”荣誉称号。
与此前的江苏首富不同，季昌群走上了资本造富之路。
当时汇多利集团这个壳资源，正处于“香港壳王”简志坚的控制下，市值不过3亿港元。
2013年，汇多利被季昌群接盘，一顿操作之后，丰盛控股的商业业务被注入，一年以后“汇多利”改名为“丰盛控股”。
2016年前后，丰盛控股开始大肆并购，动用2.95亿港元购买了衍生集团大概23.8%的股票；接着用4.36亿港元吞下实力建业22.309%的股票，然后就是以全部发股票的方式收购了高速传动。
在2016年，丰盛控股一口气完成了20宗收购，涉资金额达69亿元。与频繁收购相伴的是，该股市值由原来的3亿多港元变成600多亿港元，3年内暴涨200多倍，同时股价由0.5港元最高升至约4.8港元，翻了9倍。
随之，季昌群也成为江苏首富，这年的前半年，季昌群活在高光里。
一时间，丰盛控股涨幅吊打港股股王腾讯，万万没想到，那时就已经是巅峰。
正值丰盛控股在港股呼风唤雨之时，在2016年丰盛控股年报中，丰盛控股2016年营业收入48.55亿港元，同比增加39.84%，净利润34.71亿港元，同比增长154.98%。总资产达482亿人民币，净资产达261亿人民币。
这样一份靓丽的报表，却引来做空机构格劳克斯对丰盛控股估值水平的质疑。
格劳克斯对于丰盛控股的负面指控，主要集中在三点，一是丰盛控股涉嫌操纵股价，二是丰盛转移有公司价值资产的行为，三是格劳克斯认为丰盛利润过高，有夸大之嫌。
克劳格斯以世上最大股价操控计划，来形容丰盛控股操纵股票的内幕。
此举导致丰盛控股遭遇连续的股价下跌，并一度让丰盛控股宣布股票停牌。
面对做空机构的来势汹汹，站在丰盛控股背后支持的并不少，不仅有江苏省苏商发展促进会、江苏省安徽商会在内的全国27家安徽商会主要大型企业，还包括苏宁环球、苏宁云商、南京金箔集团有限责任公司、国储悦孚能源集团等。
江苏本地媒体高举中国企业团结大旗，力挺丰盛控股，抵制外资的恶意做空行为。复牌之后丰盛控股火速借助大量资金，开启了高达40亿港元的回购。
最终，丰盛控股在经历连续的下跌后，最终以股价企稳，反倒上涨了35%结束了此次狙击战。
做空机构获利的企图被粉碎，但丰盛集团的并购确实存在问题。
虽然能带来大量的资产，同时也会带来大量的负担。
2018年12月25日，南京丰盛产业控股集团有限公司发布公告称，公司有约12.78亿元到期债券未能偿还，并可能触发5只债券总计45亿元提前还款条款涉及违约债券共11只。
随着债务危机的爆发，丰盛控股同时也被业内质疑经营状况出现异常。
2018年12月6日，丰盛控股在业绩披露前发布《股东特别大会通告》，曝出罢免核数师的消息。
同时，原计划卖掉中国高速传动的计划也被迫中止。
债务危机、不良的经营状况等负面信息不断传开，丰盛系帝国摇摇欲坠。
丰盛控股的业绩一落千丈，再也找不到辉煌，2018年丰盛控股归母净利润为亏损30.30亿元，2019年亏损28.4亿。
自2018年起，丰盛控股由于陷入债务危机及业绩持续亏损，公司股价从最高的4.926港元一路跌到0.13港元左右，区间跌幅高达97%，超过300亿市值被蒸发。
丰盛控股的股价也是一地鸡毛，完全沦为了仙股。
2019年8月15日，港桥金融全资子公司Digital King及其他两名原告，向香港高等法院起诉，要求季昌群共偿还14.66亿港元债务，其中港桥金融要求追索金额约3.56亿元。
按照富豪榜门槛计算，在2016年身价还高达370亿元的他，短短3年时间，个人财富缩水了300亿。
财富缩水，纷争便起。仿佛一个昭示，丰盛控股行将衰落。
在南京城里，大老板都爱玩私人飞机，比如金盛集团的王华、三胞集团的袁亚非、雨润集团的祝义才。
其中，祝义才很有意思。他曾是江苏首富，做的火腿肠驰名天下，还涉猎地产、金融、 旅游 等产业，这让雨润有了“帝国”之称。
但祝义财被强制指定居所监视，销声匿迹四年后，一蹶不振。
坐拥三架私人飞机的袁亚非深陷债务重组危机，至今仍未迎来曙光。
季昌群其名下的私人飞机，常用于其赴东南亚考察项目。
曾经南京的三朵金花，现在都风雨飘摇，看来私人飞机可真不能碰。
在季昌群落寞之时，只有老朋友阎志常伴左右。
阎志是谁？
武汉卓尔系的实际控制人，季昌群的丰盛控股持有卓尔，而阎志的卓尔又持有丰盛，二者互相交叉持股。
（ 阎志）
“卓尔系”也在资本市场浮出水面。
香港上市的卓尔智联和中国通商集团、美国纽交所上市的兰亭集势都有卓尔系的身影，在A股则有华中数控、汉商集团。
坐拥五家上市公司的湖北首富，2019阎志以152.7亿的身价荣登富豪榜。
当丰盛股价上涨，卓尔的投资收益上涨，带动利润上涨，股价上涨，然后丰盛控股因为投资卓尔的收益上涨，利润上涨，于是股价也接着上涨。
但一荣俱荣也意味着一损俱损，丰盛控股股价从5港元股跌到只有仙股的局面，卓尔智联的股价也步入熊途，市值蒸发7成，堪称火烧连环船之势。
而另一颗大树，具有国资背景的二股东华融系，也直接被坑惨了。
在丰盛控股不断下跌之时，中国四大金融资产公司之一的中国华融，却不断增持丰盛控股。
2017年3月30日，Superb Colour 增持14.5亿股，Superb Colour是华融(香港)之全资附属公司，4月6日，中国华融又增持7亿股；同一天superb colour继续增持7亿股。
中国华融与丰盛控股利益捆绑相当之多。2015年初，中国华融用5亿港元的代价，成为了丰盛的第二大股东。
2015年2月，中国华融买下丰盛控股南京的一处土地，直接给丰盛控股带来5.19亿元资金；2015年12月，丰盛控股又与华融合资，设立杭州基建华融投资合伙公司。
中国华融也随季昌群水涨船高，2015年到2017年中国华融净利润分别为144.82亿，196.13亿，219.93亿，而随着赖小民的落马和丰盛系的下跌，2018年中国华融业绩变脸，净利润下滑92.84%，当年净利润15.76亿。
据了解，华融公司是一家经国务院批准，由财政部控股的国有非银行金融机构，主业是经营处置国有银行的不良资产。
但赖小民的激进扩张，让中国华融迅速发展成为拥有银行、证券、信托、投资、期货等全牌照的金融集团，甚至违背国家政策，将手伸向一些国家明令禁止的项目。
为了职位的高升，赖小民需要业绩加持，至于长期风险则完全抛诸脑后。
“他不会考虑长期的风险，只要第一时间把规模做出来，实现短期利润，至于这个项目三五年后出现风险，他不会管。因此我们只能去投一些相对高风险的项目，比如说房地产、股票等。”华融国际（华融公司下属子公司）原总经理白天辉坦言。
可以说季昌群背靠华融、卓尔系资本大鳄，然后靠疯狂并购成就了江苏首富的称号。
如今丰盛控股为解决流动性危机，正在透过子公司出售约4.22亿股所持卓尔智联股份，筹得3.45亿港元还债。
当初阎志力在朋友圈力挺好友季昌群，大意如下：“丰盛是个好公司，季总是位很有远见、很讲信用、很靠谱的朋友。
丰盛作为一家能战胜做空机构的上市公司，会成为中国企业史的重要案例。
但兄弟二人，分道扬镳也许就在眼前。
同时丰盛控股现金流不断恶化，2018年中期流出21亿，2018年底再度流出26.8亿，2019年中期再流出12亿。
目前丰盛控股账上现金不足14亿，但丰盛短期负债及长期借贷当期到期部分高达65亿。
资金恶化，丰盛控股也开始了“断臂求生”之路。
2月25日，丰盛控股有限公司公告称，丰盛全资附属公司Viewforth进一步出售合共1616万股建发国际集团股份，总代价约为1.47亿港元。
叠加此前出售的合共3401.6万股建发国际集团股票。两次出售后，丰盛控股合计出售5017.6万股建发国际集团股份，总代价约3.9亿港元。
在内资疯狂抛售8000万股丰盛控股的背后，丰盛控股的命运究竟会怎样？
与其成为僵尸股，不如趁着港股私有化的热潮，顺应大势。
在58同城私有化之后，其股价一夜大涨，360私有化之后，借壳江南嘉捷，在A股上演了涨停神话。
在股市上市和生存下去，对于企业来说是两个截然不同的话题。为保存实力并谋得更大发展空间，近年来不少企业选择通过私有化蛰伏、积蓄力量，也有诸多企业通过私有化重装上阵，演绎出了更多可能性。
但丰盛控股面临2个问题，大股东持股只有约45%，股权比较分散，私有化难度很高；另一方面，丰盛控股现金流入压力较大，而且长短期债务超过100亿，远高于现金水平。
在凤财讯深度报道中，有丰盛控股员工内部透露，尽管最近公司内部确实不稳定，大家都觉得要倒闭，但又一直没倒。
丰盛控股的商业地产依然有条不紊的进行，其中紫悦广场位于南京市雨花区区安德门大街与软件大道交汇处，紧邻地铁一号线天隆寺出口，距离南京南站交通枢纽也仅3公里。
在雨花台区，紫悦广场与雨花客厅一街之隔，后者则在雨花台区有相当高的人气。
岂有豪情似旧时，花开花落两由之，在2020年的分岔路口，丰盛控股的选择已然不多。
曾经的江苏首富们，如袁亚非，祝义才，他们的财富数字亦像人生般跌宕起伏，所以，又有谁能说得准，谁是永远的第一呢？
1、开尔新材（股票代码300234）：浙江开尔新材料股份有限公司从事新型功能性搪瓷（珐琅）材料的研发、设计、推广、制造与销售。
2、茂硕电源（股票代码002660）：茂硕电源科技股份有限公司的主营业务是消费电子电源和LED电源。主要的产品为SPS开关电源、LED驱动电源、光伏逆变器、光伏发电等。
3、中能电气（股票代码300062）：中能电气股份有限公司主营业务是电网智能化业务、光伏发电业务、电力工程施工业务。是国内最早生产中压预制式电缆附件的企业之一，是国内同行的龙头企业。
4、圣阳股份（股票代码002580）：山东圣阳电源股份有限公司主营业务是向客户提供储能电源、备用电源、动力电源和系统解决方案及运营服务。
5、金冠股份（股票代码300510）：吉林省金冠电气股份有限公司主要业务包括智能电网设备业务、新能源充电设施业务、锂电池隔膜材料业务。
6、佛塑科技（股票代码000973）：佛山佛塑科技集团股份有限公司从事各类先进高分子新材料的生产与销售。主要产品为渗析材料、光电材料、阻隔材料。
7、易成新能（股票代码300080）：河南易成新能源股份有限公司是主营业务为高效单晶硅电池片生产与销售、锂电池的生产与销售、太阳能电站的运营以及超高功率石墨电极、负极材料的生产与销售。
8、科陆电子（股票代码002121）：深圳市科陆电子科技股份有限公司主要从事智能电网、新能源及综合能源服务。公司是国内领先的综合能源服务商，在报告期内主要从事智能电网、新能源及综合能源服务三大业务。
9、亿利达（股票代码002686）：浙江亿利达风机股份有限公司的主营业务包括：中央空调风机、建筑通风机及中央空调其他配件的设计、制造与销售。
10、比亚迪、（股票代码002594）：广州省比亚迪股份有限公司主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域。公司的主要产品为二次充电电池及光伏、手机部件及组装等、汽车及相关产品。比亚迪于全球新能源汽车领域的行业领导地位。
公司是运用声学技术提升驾车体验，汽车声学产品方案供应商，是全球最大的扬声器制造商之一。三季度营业总收入9.1亿元，同比增长22.89%，净利润0.44亿元，同比增长10.06%，总市值36.46亿。
2、当升科技
公司是多元材料、钴酸锂等正极材料以及多元前驱体等材料的技术研究和生产销售，是国内锂电正极材料龙头企业。三季度营业总收入51.71亿元，同比增长155%，净利润7.27亿元，同比增长174.94%，总市值418.24亿。
3、亚星客车
公司主营客车产品研发、制造与销售，公司拥有“亚星”和“扬子”两个品牌覆盖公交、公路、旅游等市场。三季度营业总收入6.51亿元，同比下降51.37%，净利润-0.98亿元，同比下降11.02%，总市值16.30亿。
4、天通股份
公司主营电子材料研发、制造和销售，是软磁行业最大的研发和制造基地之一。三季度营业总收入30.80亿元，同比增长38.31%，净利润3.46亿元，同比增长3.94%，总市值144.20亿。
5、中天科技
公司主营光纤通信和电力传输、新能源、海洋产业，是国内光电缆品种最齐全的企业，拥有海底光缆制造的核心技术。三季度营业总收入373.94亿元，同比增长23.16%，净利润4.88亿元，同比增长23.16%，总市值450.73亿。
6、山东威达
公司主营业务有钻夹头、电动工具开关、精密铸造制品、智能制造集成系统等的研发生产及销售，是山东省各类钻夹头的专业制造商。三季度营业总收入23.84亿元，同比增长65.32%，净利润2.84亿元，同比增长70.39%，总市值64.67亿。
7、联创电子
公司是触控显示屏、光学镜头、影像模组、集成电路模拟芯片的生产商。三季度营业总收入71.21亿元，同比增长25.89%，净利润1.88亿元，同比增长10.24%，总市值232.65亿。
8、海源复材
依托公司在智能装备的领先优势，构建了从复合材料装备、工艺、材料、模具开发、制品设计到复合材料制品生产及销售的完整产业链。三季度营业总收入1.68亿元，同比下降3.03%，净利润-0.50亿元，同比下降2040.54%，总市值86.16亿。
9、兴瑞科技
公司从事精密零组件制造及研发，拥有较大数量的精密加工、成型和组装设备。三季度营业总收入9.01亿元，同比下降22.16%，净利润0.89亿元，同比下降4.45%，总市值43.62亿。
10、松芝股份
公司主营业务是专业从事汽车、轨道交通等的研发、生产和销售、是大中型客车空调行业的龙头。三季度营业总收入29.58亿元，同比增长27.46%，净利润1.01亿元，同比增长32.23%，总市值64.56亿。
亨通光电：
亨通光电专注于在通信网络和能源互联两大领域为客户创造价值，提供行业领先的产品与解决方案，公司具备集“设计、研发、制造、销售与服务”一体化的综合能力，并通过全球化产业与营销网络布局，实现“产品研发制造”与“运营服务”双擎发展，致力于成为全球领先的通信网络和能源互联综合解决方案提供商。
金刚玻璃：
广东金刚玻璃科技股份有限公司是创业板上市公司，集研发设计、生产销售、工程安装：特种安防玻璃产品、太阳能光伏建筑一体化（BIPV）双玻组件和普通组件（EVA）、精密冷弯防火钢型材、年产50MW晶硅太阳能电池片，其技术水平居国内领先地位。
哈高科：
哈尔滨高科技（集团）股份有限公司（以下简称本公司）是1993年3月25日经哈尔滨市股份制协调领导小组哈股领办字1993第42号文批准，由哈尔滨高新技术产业开发区房屋建设开发总公司、哈尔滨火炬高新技术开发总公司和哈尔滨高新技术产业开发区对外贸易公司三家公司共同发起，采取定向募集方式设立的股份有限公司，主业为非转基因大豆加工，注册资本8，000万元。
精功科技：
浙江精功科技股份有限公司由精功集团有限公司控股，始创于1968年，2000年完成股份制改造，2004年成功上市(股票代码:002006)，系深圳证券交易所中小企业板块首批上市公司，公司定位于专用装备技术的引领者与产业升级的推动者，主要从事太阳能光伏专用装备、碳纤维复合材料装备、新型建筑节能专用装备、轻纺专用装备、机器人智能装备等高新技术产品的研制开发、生产、销售和技术服务，系国内太阳能光伏工艺研究及太阳能光伏专用装备制造行业龙头企业。
国内一流的千吨级碳纤维复合材料装备生产企业国际上种类齐全、极具争力的钢结构建筑、新型建材专用装备的知名企业国内知名的轻纺专用装备生产基地，多个细分产品占据市场主导地位。
1、宝新能源：
梅县荷树园电厂一期，二期工程已投产，公司新能源电力资源综合利用发电机组总装机规模达87万千瓦。2020年公司营业总收入71.6亿，同比增长27.24%；毛利润为30.06亿，净利润为16.97亿元。
2、爱康科技：
江苏爱康科技股份有限公司是一家专注于新能源电力投资运营及提供一站式光伏配件的高新技术企业，是江苏省重点发展和培育的国际知名品牌，中国新能源行业领先企业之一。2020年公司营业总收入30.16亿，同比增长-41.16%；毛利润为4.487亿，净利润为-2.5亿元。
3、嘉泽新能：
未来将进一步开拓分布式发电、智能微网等业务，并通过设立售电公司、借助电网交易中心等方式，形成直接售电的能力，最终成为一家集发电、输电、售电于一体的综合性新能源电力供应商。2020年公司营业总收入10.12亿，同比增长-9.31%；毛利润为5.275亿，净利润为2.01亿元。
4、科士达：
是中国大陆本土具有较大规模的UPS研发生产企业及品质阀控式密封铅酸蓄电池制造商，数据中心关键基础设施一体化解决方案提供商、新能源电力转换产品领域厂商。2020年公司营业总收入24.23亿，同比增长-7.19%；毛利润为8.933亿，净利润为2.58亿元。
龙头股的条件：
1、龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双方最准确的攻击信号，不能涨停的个股，不可能做龙头.
2、龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。
3、龙头股流通市要适中，大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。
4、龙头股必须同时满足日KDJ，周KDJ，月KDJ同时低价金叉。
新能源板块的太阳能主要股票有：天威600550、小天鹅000418、岷江水电600131、生益科技600192、维科精华600152、安泰科技000969、长城电工600192、乐山电力600644、华东科技000727、春兰股份600854、威远生化600803、力诺太阳600885、西藏药业600211、新华光600184、特变电工600089、航天机电600151、南玻A000012、交大南洋600661、杉杉股份600884、王府井600859、风帆股份600482。
新能源板块的风能主要股票有:金山股份600396、湘电股份600416、粤电力000539。新能源板块的风力发电主要股票有:特变电工600089、京能热电600578、东方电机600875。
一、德宏股份603701：18年10月16日公告，为布局公司在新能源汽车产业链上的协同发展，公司拟以自有资金4725万元认购森洋科技定向发行的股票450万股。
二、中钢天源002057：公司生产的电池级四氧化三锰可用于制备锰酸锂电池正极材料；与安徽安纳达钛合资组建的铜陵纳源生产的磷酸铁是准备磷酸铁锂的主要原材料。
三、英威腾002334：公司的新能源汽车业务已经涵盖电机控制器、电机、车载电源和充电桩等产品。17年8月29日公告，公司拟收购普林亿威100%股权，标的公司专注于新能源汽车电机研发生产。
四、彬彬股份(600884)
在1992年，宁波杉杉股份有限公司正式建立，目前主营的业务有锂离子电池材料、锂离子电容、电池PACK、充电桩建设及新能源汽车运营和能源管理服务等新能源业务。公司希望可以通过内部资源的高效合作，形成覆盖新能源较完整产业链环节的高性价比的系统化解决方案，目标是将公司打造成全球新能源产业的领头羊。
五、安凯客车(000868)
公司主要从事生产全系列客车和汽车零部件，目前职工一共有3500余人，就目前而言，安凯股份公司一共有3个客车整车以及1个汽车零部件生产基地，是国家创新型试点企业，同时也是国家火炬计划重点高新技术企业。
六、一汽轿车(000800)
一汽轿车股份有限公司是中国第一汽车集团有限公司的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的主要企业之一。公司主要从事开发、制造和销售乘用车以及其配件。
【拓展资料】
新能源汽车股票还有：宜安科技300328、英可瑞300713、金力永磁300748、光洋股份002708、纳川股份300198、曙光股份600303、国恩股份002768等。
新能源汽车股票指的是传统能源之外的能源汽车，处于正在积极研究、有待推广的状态，比如燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车、氢能源动力汽车等。
1.宁德时代
新能源汽车领域，宁德时代依靠自身磷酸铁锂的产品技术优势，成功绑定了特斯拉磷酸铁锂续航版本的供应市场。通过市场调研，其供应的磷酸铁锂离子电池产量产线保守估计将投入3GWh，而随着磷酸铁锂产品性价比优势在乘用车的再度释放，磷酸铁锂正极材料动力市场需求有望上升1-2万吨。
储能是CATL宁德时代的核心业务，从2018年开始，宁德时代加大了其在全球范围内磷酸铁锂离子电池储能业务的布局。比如，位于河北张北的国家电网风光储输示范项目，是宁德时代在2011年就做的国家级储能示范项目，交付了16MWh；2016年在北京国贸大厦承接的用户侧商业储能充电项目，目前已经建设了二期；2016年在青海格尔木做了当时全国最大的商业储能项目等。
电动船舶领域，2019年一月，宁德时代与我国船级社武汉规范研究所在福建签署战略合作协议，双方将在推动电池系统船舶技术标准的研究和水上应用等方面开展合作。
2.国轩高科
国轩高科是国内首家为乘用车车型配套磷酸铁锂离子电池的公司。根据行业机构的统计，2018年，在乘用车领域，国轩高科磷酸铁锂装机量占该领域磷酸铁锂装机总量的近50%。最新数据显示，国轩高科2020年第一季度磷酸铁锂离子电池国内装机量第二。
技术方面，国轩高科称，通过改进电池包结构设计和成组工艺，公司磷酸铁锂离子电池系统能量密度已实现160Wh/kg，目前正处于量产推进中。
新能源汽车领域，国轩高科在第6批和第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中的表现可谓亮眼。其中，在乘用车领域，搭载磷酸铁锂离子电池的车型中，20.6%选择的是国轩高科的电池产品，国轩高科借此成为配套磷酸铁锂乘用车车型数量最多的一家公司。尤其是在第6批推荐目录中，12款车型搭载国轩高科磷酸铁锂离子电池，占搭载磷酸铁锂离子电池乘用车的34.3%，较第5批提升15.5个百分点。另外，在专用车领域，国轩高科配套车型数量位列第二。
储能领域，国轩高科表示目前已与华为、我国铁塔、国家电网、中电投等公司达成储能领域合作共识。
船舶领域，今年三月，国轩高科控股子公司上海国轩舞洋船舶科技有限公司获首批3船套船舶动力锂离子电池系统订单，这也是国轩高科进军船舶动力锂离子电池市场以来获得的首批系统订单。
3.比亚迪
比亚迪一直都是磷酸铁锂动力锂电池全球最大的出货商，也就是说，在磷酸铁锂离子电池的技术储备上，比亚迪可以说是全球领先的。
比亚迪刀片电池推出后，获得众多车企青睐，带动整个磷酸铁锂离子电池强势回暖。据了解，弗迪电池厂是目前比亚迪刀片电池唯一的生产基地，该厂总投资100亿元，规划年产量达20GWH。目前已投产1条生产线，第二条还在调试中，计划年内投产8条生产线。随着市场需求的新增，接下来比亚迪还将通过改建现有厂生产线及新建生产线进一步扩大刀片电池产量。弗迪电池公司副总经理孙华军介绍道。
亿纬锂能：积极布局5G市场和电动船舶市场
五月二十日晚间，惠州亿纬锂能股份有限公司（下称亿纬锂能，300014）公布通告称，近日收到我国移动2020年通信用磷酸铁锂离子电池产品集中采购项目的《中标通知书》，确定公司为该项目的中标人，投标价格为13.73亿元（不含税），中标份额为13.04%，对应中标金额约为1.79亿元。
日前，国内首艘大型纯电动商旅客船君旅号，从百年老码头武汉关缓缓驶出，万里长江黄金水道新能源动力通航时代正式开启。该船采用亿纬锂能配套的磷酸铁锂离子电池，相比同尺度燃油动力船舶每年可省油近百吨，无碳、硫等废弃污染物排放。其搭载的电池容量相当于50辆纯电动汽车的电池容量，晚上充电4-5个小时就可以满足白天8小时的续航需求。亿纬锂能表示，目前电动船舶已成为公司磷酸铁锂离子电池的重要应用下游，且对公司的业绩出现积极影响。
4.力神：向三元转型的同时发展磷酸铁锂离子电池
新能源汽车领域，力神已经可以量产电芯单体能量密度达190Wh/kg（有望达220Wh/kg）的磷酸铁锂离子电池，尽管封包后的系统能量密度会有所降低，但是续航里程已经不逊色于由三元锂离子电池组成的电池系统。
5G领域，力神电池中标我国铁塔多地5G基站备用电源用磷酸铁锂离子电池招标项目，中标项目金额累计达6231.6万元。力神电池还顺利通过了铁塔总部2GWh磷酸铁锂5G基站备用电源项目投标第一阶段资格审查，产品进入送样阶段。
