艾瑞泽5是什么牌子的车
艾瑞泽5是奇瑞旗下的车。
艾瑞泽5是奇瑞汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，奇瑞是一个自主品牌，这个品牌旗下有很多轿车和很多suv车型，奇瑞旗下的车型凭借较高的颜值和较高的性价比赢得了不少消费者的喜爱。
艾瑞泽5简介
从造型的角度来看，整体车身很美观，车身结构为5门5座，车辆内饰优质。这样一款在同级别车型中，无论颜值还是动力，配置，性价比都比较高的车，这个车我是比较喜欢的，因为我喜欢，所以就想买的人就喜欢他的外形，外观就是我最满意的，整个车的外表看上去比较大气。
乘载空间方面，艾瑞泽5表现一般，但是在同级别中表现还算比较不错。这是一款非常适合家用的轿车，不管是空间还是配置，都符合这个级别该有的表现。后备厢空间也是够用，后排座椅能够按比例放倒，空间灵活多变，足以应对大多数的家庭出行。
新款M16型1.5L发动机的峰值扭矩为230牛·米，相比1.6L车型提升4%，而扭矩则更大。其次就是它的动力，它的1.5T发动机最高马力为147匹，峰值扭矩230牛·米。在实际道路驾驶体验中，这台发动机的动力表现比较不错，在加5挡手动变速箱会将挡位切换的更加平顺。
除低配车型外，其余车型均配备了车身稳定系统、上坡辅助、倒车影像、多功能方向盘、定速巡航、自动驻车和胎压监测等功能，配置表现还算是比较丰富。
除入门版车型外，其余车型都配备了车身稳定控制、上坡辅佐、后泊车雷达、倒车影像和无钥匙启动等功能，配置相对来说比较丰富。配置方面，全系车型配备的ESP。
艾瑞泽52021款是一款奇瑞旗下的紧凑型车，其官方指导价为59900元-85800元。我们以艾瑞泽5的最低配2021款PRO1.5L手动青春版为例，该车型的官方指导价为59900元，据了解，目前邵阳没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税5301元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为71074元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是17970元，月供金额为1231元。
艾瑞泽5前脸采用了简约的线条，显得十分简练，搭配繁星式中网，视觉效果很抢眼。
艾瑞泽52021款PRO1.5L手动青春版内饰呈现出简约的设计风格，配合黑色钢琴烤漆饰板，很符合该车气质。这款车标配了定速巡航、胎压显示、上坡辅助等多项配置，配置满足日常使用还是足够的。
动力方面，艾瑞泽5配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为85kw，峰值扭矩为143牛·米，匹配了手动变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，艾瑞泽5的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
纵观国内车市，紧凑型车和中型车一直是不少消费者购车时的首选，也成为了很多人优先选择的对象。作为奇瑞旗下车型中的一份子，艾瑞泽52021款PRO1.5L手动青春版是一些消费者想购买的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，再算一算它的落地价吧。
再看下配置，艾瑞泽5配备了胎压显示、主/副驾安全气囊。同时，该车还配备了定速巡航、上坡辅助。
来看看落地价，艾瑞泽5的最低配2021款PRO1.5L手动青春版的官方指导价为59900元，以漯河为例，目前该地部分经销商有最高10000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为49900元；如果全款购买的话，再加上商业险3806元，上牌费用500元，购置税4416元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是59922元左右。
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
说到购买家用车的话，考虑的第一要素那就必然是性价比了。在十万以内的家用车领域中，奇瑞艾瑞泽5可以说是目前性价比相当不错的家用车了，并且其不到5万的起步售价也让不少练手的小白们也十分喜爱，再加上其不错的口碑，使得艾瑞泽5在消费者的心中一直都是实惠的家用车的代表。而最近，奇瑞推出了新款艾瑞泽5的全新车型，将艾瑞泽5的实用性和性价比又提升了一大截，就算说它是"最实惠的家用车"也不为过。
全新车型亮相，外观略有升级
虽然说艾瑞泽5在家用车领域算是比较经典的车型之一，但是再经典的车型也会迎来更新。近日，新款艾瑞泽5的申报图被曝光了出来，新车整体设计与现款车型基本保持一致，但提供了双拼色车身设计，看起来也更加的时尚运动。
外观上看，新款车型在车头部分融入了奇瑞家族式设计语言，六边形中网格栅采用了扁平化设计，中间贯穿车标的横向镀铬辐条，两端与大灯内衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。大灯造型采用了开眼角样式，与中网和车头整体轮廓搭配协调，灯腔内使用了熏黑处理，相比现款车型来说，看起来更加的大气。
内饰方面，目前尚无信息流出，预计和现款保持一致。虽然现款艾瑞泽5依旧是有着浓浓的塑料感，但是布局很合理，整个内饰也非常有层次感，贯穿式装饰设计的空调出风口，非常有设计感，加上一体式中控屏幕的设计，空间感和舒适性也符合入门级家用轿车的标准，整体看上去不比10多万的合资车差。
最大亮点：油气两用
如果说新车改款的外观变化都是意料之中的话，那么新款艾瑞泽5发布的全新车型的动力就让大家大吃一惊了。就在大家都以为奇瑞汽车会给艾瑞泽系列提供第3代1.6T发动机的时候，全新艾瑞泽5却搭载了1.6L CNG发动机，该发动机虽然说并不是奇瑞汽车的主流发动机，但是胜在油气两用，使用成本相当低。
我们可以看到，这台发动机的最大功率只有66kW，相比于之前的1.5L自吸发动机的功率有所下降，但这也是烧气的发动机不可避免的问题，所以这一类车型都只能作为家用车或者出租车来使用，相信也没人想要开着烧气的车去越野吧。而由于烧气车辆的特殊性，新款艾瑞泽5的后备箱配备了压缩的氧气瓶，所以会占用部分后备箱的空间，但是好在它的第二排座椅支持一体式的放倒，能够弥补后备箱空间的不足。
长久以来，油气两用的车型都要比燃油车型更加的节省开支，这也是为什么目前的大部分出租车都采用的是油气两用的设计，足以见烧气的车型在使用成本上的优势。当然，如果作为家用车来说的话，在节省成本方面也是一个不错的选择。不过，如果是不经常使用车辆的朋友来说的话，油气两用的车型就没有必要了，毕竟这类车型都是多开才多省。而且，油气两用车型也会占用部分后备箱的空间，作为家用车辆来说的话，还是要看自己的需求了，不过如果作为小白练手的话，这款车绝对非常的合适。
小编语
虽然说全新艾瑞泽5的新车型看起来更加的实惠，但实际上很可能是奇瑞汽车想要进军出租车领域，成为广大的哥们的爱车。不过，光是有着油气两用的发动机节省成本还是不够的，结实耐用也是必不可少的要素之一。如果说，全新艾瑞泽5真的在出租车领域打开了市场的话，那么想必作为家用车也就更加的耐用了，车型大火也就成为了理所当然的事情了。如果全新艾瑞泽5成本低又耐用的话，你会购买吗？
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奇瑞2019款艾瑞泽5变速箱不错的，配置：
1、艾瑞泽5以56.24分的高分获得2015版C-NCAP五星安全评价，完全正面碰撞得分：15.69分、侧面碰撞试验得分达到满分：18分。从正面两项碰撞试验和侧面碰撞来看，艾瑞泽5的被动安全表现极佳，这得益于通过强化的高刚性车身，构筑起从车身材质到结构设计的全面防护体系；
2、艾瑞泽5整车采用3R—Body车身结构设计理念和笼型车身结构设计，全车高强度钢用量超过60%，左右AB柱加板、左右侧门防撞板等6个部件均使用了本特勒超高强度热成型钢，有效提高了车身结构抗撞击能力，确保了车内驾乘人员的生存空间；
3、正面40%碰撞，碰撞速度为64km\/h，艾瑞泽5使用了本特勒超高强度热成型钢打造的左右AB柱加板、左右侧门防撞板等部件再次得到验证；50-51km\/h的侧面碰撞，高刚性车身加上侧气囊和侧气帘等6安全气囊保护形成了坚实的铠甲，并且艾瑞泽5在碰撞后车门可以开启便于逃生。
