帕萨特新能源2022款落地要多少钱?帕萨特新能源价格
目前,帕萨特新能源2022款的官方指导价为229900元-238900元,帕萨特新能源的顶配2022款430PHEV混动豪华版的官方指导价为238900元,目前江门没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险8844元,最终的全款落地价为249194元。
帕萨特新能源前脸呈现出精致的设计风格,搭配多边形格栅,看上去很漂亮。
帕萨特新能源2022款430PHEV混动豪华版内饰设计显得较为时尚,配合银色饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。同时,这款车标配了刹车辅助、发动机启停技术、GPS导航系统等多项配置。
动力方面,帕萨特新能源配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米;同时配备了总功率为85kw,总扭矩为330牛·米的电动机,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗1.4L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,帕萨特新能源的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
目前,帕萨特新能源2022款的官方指导价为213900元-253900元,我们以帕萨特新能源2022款430PHEV混动豪华版为例,其官方指导价为238900元,据了解目前银川市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险8844元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是249194元。
帕萨特新能源前脸看起来非常个性,中网运用点阵式的设计,看上去很有自己的特色,辨识度较高。
帕萨特新能源2022款430PHEV混动豪华版内饰采用了年轻的线条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。另外,该车还采用了银色饰条修饰,再搭配饰条,商务车注重营造内饰大气的感觉。同时,该车配备了全速域自适应巡航、车联网、车道偏离预警系统等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,帕萨特新能源配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米;同时配备了总功率为85kw,总扭矩为330牛·米的电动机,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗1.4L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
帕萨特新能源2022款是一款大众旗下的中型车,其官方指导价为213900元-238900元。帕萨特新能源的顶配2022款430PHEV混动豪华版的官方指导价为238900元,目前淮安市最高优惠幅度为15100元左右,所以这款车的裸车价格为223800元,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险8441元,最终的全款落地价为233691元。
帕萨特新能源车头呈现出精致的设计风格,配合多边形格栅,显得分外时尚。
帕萨特新能源2022款430PHEV混动豪华版内饰呈现出年轻的设计风格,配合银色饰条,作为一辆商务车,大气的内饰是必不可少的。这款车配备了胎压报警、自动泊车入位、CarPlay等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,帕萨特新能源配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米;同时配备了总功率为85kw,总扭矩为330牛·米的电动机,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗1.4L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
帕萨特新能源2022款是一款大众旗下的中型车,其官方指导价为213900元-238900元。我们以帕萨特新能源的最高配2022款430PHEV混动豪华版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为238900元,目前安庆市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在249194元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要71670元才可落地,月供为5230元。
帕萨特新能源车头采用简约的线条,给人一种十分朴实的感觉,加上点阵式中网,看起来简洁干净。
坐进车里,帕萨特新能源2022款430PHEV混动豪华版内饰采用年轻的线条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。同时,这款车还饰以银色饰条,再搭配饰条,整体造型可圈可点。此外,这款车标配了发动机启停技术、CarLife、主动刹车/主动安全系统等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,帕萨特新能源配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米;同时配备了总功率为85kw,总扭矩为330牛·米的电动机,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗1.4L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,帕萨特新能源的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)