煤炭现在多少钱一吨？
2021民用取暖煤价格一般在1110元左右一吨，具体因品种、市场、产地的不同，价格会存在一定差异。比如根据国家统计局发布的近期数据，表示无烟煤（洗中块）价格是1682元一吨，普通混煤（4500大卡）价格是905.2元一吨，山西大混（5000大卡）价格是1054.4元一吨，山西优混（5500大卡）价格是1116元一吨，大同混煤（5800大卡）价格是1137.8元一吨，焦煤（主焦煤）价格是3980元一吨，焦炭（二级冶金焦）价格是3950元一吨。
对于普通煤炭各地市场价格也不一，比如在湖南湘潭市湘乡市煤炭市场价是3250元一吨，在广东茂名市高州市煤炭市场价是3200元一吨，在广西崇左市扶绥县煤炭市场价是3200元一吨，在贵州安顺市紫云苗族布依族自治县煤炭市场价是3200元一吨，在陕西榆林市府谷县煤炭市场价是3500元一吨，在陕西榆林市神木市煤炭市场价是3500元一吨。
短短两个月的时间，煤炭价格开启了疯长之路，作为我国电力生产的主要保障，煤炭价格较年初的500~600元每吨上涨高点近2000元每吨，尤其是九月以来，全国煤炭尤其是东三省电力短缺，各地进行“拉闸限电”，甚至部分居民用电也受到影响。
从长三角到珠三角各大工业园区，都有停工限产的行政令，虽然其中有“能耗双控”的作用，但是与煤炭阶段性短缺也是分不开关系的。
煤炭涨价，两倍、三倍的翻倍涨，导致电厂亏损，生产积极性不高，从而导致用电短缺，目前，在煤炭高涨的带动之下，江苏、山东工业用电涨幅几乎到20%的顶格，都在19%多，让企业生产成本增加，部分加工企业两班倒改成一般制，以减少损耗。
河南地区4月22日煤炭价格
来源：西部石化网 时间：
2010-4-22
品名
规格
产地
价格（元/吨）
备注
长焰煤
V<42,Q4500
S0.4
A20
义马
450
出矿含税价（重点合同价）
长焰煤含块
V<42,Q:5000（原煤）
义马
500
出矿含税价（重点合同价）
贫瘦煤
Q>5300-6000
V15-20
S1.5
义马（南岗站）
560
出矿含税价（重点合同价）
无烟精煤
Q>6000
V6
S0.4
A11-12
安阳
900
出厂含税价
贫瘦（混煤）
V<12-18,Q:5300
S<0.5
鹤壁
600
车板价（含税）（挂牌）
洗末精煤
A<11
V<10
S<0.5
永城1
1050-1080
车板含税价
洗末精煤
A≤10-14
V8-10
S≤0.5
永城2
1000
车板含税价
电煤炭
Q4000-4500
V20
S<1.0
平顶山
495
车板（含税）
焦精煤（十级焦精）单一
S<0.5
A<10
V<26
G80
Mt8
平顶山
1540
车板含税价
1/3焦精煤
S<0.5
A<10
V28-35
G75-85
平顶山
1460
车板含税价
主焦精煤
S<0.5
A<10
V<28
G>75
平顶山
1300-1330
车板含税价（私营洗煤厂）
瘦精煤(
Mt8)
A<10.5V15-20S0.6G10-35
宝丰
1000
出厂不含税价（不代表市场价）
1/3焦精煤
A<10.5
V28-35
G>75
Y>14
平顶山
1350
车板含税价（私营洗煤厂）
主焦精煤
A<10.5
V<28
G>75
Y>14
平顶山
1450
车板含税价（私营洗煤厂）
主焦精煤(Mt8)
S<0.8
A<10.5
V25
G>G80
平顶山
1480
车板含税价（私营洗煤厂）
无烟煤
V<7,Q:5500
焦作
700-750
车板含税价
相关详细信息：
http://www.xbshw.com.cn/
煤炭价格根据时间、煤种、地区等多种因素会有不同的价格，下面以环渤海动力煤综合指数2010年至今的图表，还有澳BJ动力煤现货价(美元/吨)从1998年至今的两个图表给您作为参考依据：
--更多煤炭价格走势情况可以上【易煤网】数据中心进行详细查询
2010-11-24 810 800 5 0.63%
2010-11-17 805 795 10 1.27%
2010-11-10 795 785 15 1.95%
2010-11-03 780 770 20 2.67%
2010-10-27 760 750 15 2.04%
2010-10-20 745 735 10 1.38%
2010-10-13 735 725 10 1.4%
2010-09-29 725 715 5 0.7%
2010-09-25 720 710 0 0%
2010-09-15 720 710 0 0%
2010-09-08 720 710 -5 -0.7%
2010-09-01 725 715 -5 -0.69%
2010-08-23 730 720 -5 -0.69%
2010-08-16 735 725 0 0%
2010年7月22日山西省各地区最新煤炭价格详情
品名 规格 产地 价格 备注
无烟喷吹煤 Q7500 s0.5 A10.5 V<10 晋城 990 出厂含税价
无烟喷吹煤 Q7000 s0.3 A12 V<8-10 晋城 920 出厂含税价
无烟喷吹煤 V13-15 A12 S0.5 可磨70 晋城 1000 车板含税价
无烟末煤 S:<1 V:6-8 Q:6000 晋城 650 坑口含税价
中 块 S:0.5 V:5-8 Q:6500 阳城 880 坑口含税价
大 块 S:0.27 V:6-7 Q:6500 晋城 890 坑口含税价
无烟末煤 Q6000 S<0.5 V6～7 晋城 700 车板含税价
无烟末煤（电煤） S:<1 V:6-8 Q:5500 晋城 650 车板含税价
洗中块 Q>7500 S:<1 V:6-8 晋城 970 车板含税价
洗小块 Q>7500 S:<1 V:6-8 晋城 940 车板含税价
无烟洗精煤 A9.3 V8 S0.5 Q7000 高平 1000 车板含税价
无烟末煤 Q6000 S0.39 高平 710 车板含税价
无烟中块 Q7000 S0.3 晋城 930 车板含税价
焦精煤 S1.3 V20-23 A<10 G>75 古交 1500 车板含税价
肥精煤 S1.3 V24-28 A<10 G>85 古交 1510 车板含税价
焦精煤 S1.4 V20-23 A<11 G>65 古交 1350 车板含税价
瘦精煤 S1.3 V18-20 A<11 G>35 古交 1200 车板含税价
焦精煤 A8-9 S≤0.4 V18 G>78 长治县 1500 出厂含税价
焦精煤 A<8 S0.5 V15～17 G>75 沁源 1500 出厂含税价
瘦精煤 A<9 S0.3 V17 G>40-60 矿区 1200 车板含税
喷吹煤 Q7000 V12 A12 S0.6 清徐 960 出厂含税价
喷吹煤 V13-16 A10 S<1 Mt10 古交 920 出厂含税价
配焦煤（原煤） S<1 V:33 G50-60 矿区 500 坑口不含税
瘦精煤 s<0.6 V14-16 A9-11 G60 河津市 1200 出厂含税价
1/3焦煤 S<1 V32-35 G>80 A10 稷山县 1255 出厂含税价
高硫肥煤 S1.8 V33 G>90 稷山县 1300 出厂含税价
主焦精煤 S<1 A9.5-10 V<27 G75 稷山县 1340 出厂含税价
原煤 Q:5800 S:1.2 V:30 大同矿区 640 坑口含税价
38块煤 Q6000 S0.4 V33 A14 大同矿区 700 坑口不含税
38块 Q6000 S0.8 V33 大同矿区 800 坑口含税价
原煤 Q：5500 s1.2 v33 大同矿区 600 坑口含税价
原煤 Q：6000 s1.2 v33 大同矿区 620 坑口含税价
原煤 Q6500 S0.4 V33 A14 大同南郊 660 坑口不含税
原煤 Q:5500 S0.5 V27-28 大同矿区 635 车板含税价
动力煤 Q5500 S1.5 忻州 480 坑口含税价
动力煤 Q6000 S1.5 忻州 560 坑口含税价
动力煤 Q4800 S1.25 忻州 430 车板含税价到宁武、轩岗站
电煤炭 Q4600 宁武县 330 坑口价（露天矿）
电煤 Q5100 宁武县 420 坑口价（露天矿）
2#精煤 Q6300 S<1.5 A<15 v<13-18 矿区 700 车板含税价
动力煤 Q5300 s<1.8 v<14-18 古交 590 车板含税价
动力煤 Q5100 s<2 古交 480 出矿含税价
动力煤 Q5300 s<3 古交 560 车板含税价
电煤 Q5000A13S1.2-1.5 小店区 590 出厂含税价
电煤 Q4300 A38.3 S0.6 霍州 420 出厂含税价（全票）
洗混煤炭 Q4000 A33-37 V33-35 S1.0 霍州 400 出厂含税价（全票）
动力煤 Q5500 S1 V12 晋城 640 车板含税价
贫混煤 Q5500 S0.37 V:12.5 A:16.8 长治县 630 车板含税价
动力煤 A≤11 V:12-16 Q:5500 潞安 610 车板含税价
动力煤 Q5500 S:0.8 V:18 A:15 潞安 640 车板含税价
动力煤 Q6000 S0.5 V12 A12 长治县 680 车板含税价
贫瘦煤 Q5500 S0.5 A26 长子县 640 车版含税价
电煤 Q5500-6200 V15-18 S<0.4 襄垣县 660 车板含税价
洗混煤 Q5300 s<2.8 v 23 孝义 560 车板含税价
洗混煤 Q4300 S2 V26.5 孝义 400 车板含税价
洗混煤 Q4300 S0.5 V21-25 柳林 480 车板含税价
动力煤 Q5800-6200 S2.3 V20 离石 520 坑口含税价
动力煤 Q5500 v25 s<1 临汾 610 车板含税价
电煤 Q4500 v25 s<1 洪洞 520 车板含税价
电煤 Q6000 S<1.5 尧都区 630 车板含税价
瘦混煤 Q6000 S:1 V18 河津 550 出矿含税（无货）
动力煤 Q5500 S1 v12-15 稷山县 610 车板含税价
动力煤 Q5000 V22-25 S1.5-2 河津 410 坑口含税价（停）
动力煤 Q5500 S1 V22-25 河津 530 坑口含税价（停）
贫瘦末煤 Q 5000 S:1 v11 A27 通源 560 坑口含税
贫瘦末煤 Q 5000 S:1 v11 A28 盂县 550 坑口含税
贫瘦末煤 Q 5500 S:1 v11-18 A28 阳泉 620 车板含税
动力煤 Q5500 S:1.3 V18-26 M4-6 阳泉 640 车板含税
贫瘦末煤 Q5300 S:1.3 V23 阳泉 590 坑口含税
动力煤 Q5500 V12 盂县 540 坑口含税
动力煤 Q5000 S1.2 V16 阳泉 600 车板含税价
焦原煤 S0.4 G80 回75 A6 V34 忻州 810 坑口含税
1/3焦原煤 G75 回55 V32 A7 S0.6 忻州 630 坑口含税
焦精煤 A:10 S:1.5 V25 G:75 Y17 孝义 1300 出厂含税价
高硫焦精煤 A:10 S:2 V20 G:80 孝义 1200 出厂含税价
肥精煤 A:10 S:1.8 V28-32 G85 孝义 1320 出厂含税价（优质单一煤种）
肥精煤 A9.5 S0.6 V20 G>90 柳林 1500 车板含税（长）
主焦煤 A<12 S0.5 V21-25 G>85 Y20 孝义 1300 出厂含税价
焦精煤 A<11 S<0.9 V17 G>80 交城 1350 出厂含税价
精煤 A<11 V18-20 s<0.85 G>80 交城 1200 出厂含税（长）市场高100-200
主焦煤（原煤) A7-8 V21-22 S0.6 G90 回70 离石 1000 坑口含税价
焦精煤 A9.5 G85 V26 Y20 S1.6 孝义 1300 出厂含税价
瘦精煤 G60 A9.5 S1.2 V19 孝义 1350 出厂含税价（停）
焦精煤 S:0.5 V:22 A:9.5 G:75 乡宁 1500 出厂含税价（停）
焦精煤 S:0.45 V:22 A:9.5 G:89 古县 1500 出厂含税价
焦精煤 S:0.6 V:23 A:9.5 G:80 尧都 1500 出厂含税价
1/3焦煤 S:0.6 V33 A7 G80 蒲县 1450 出厂含税价
焦原煤 G85S0.6V18-22A20回收65-75 安泽 1000 坑口含税价
焦精煤 A9.5V18-22G85-90S0.5Mt8 安泽 1500-1560 出厂含税价（煤质有变）
主焦煤（单一） G83 Y17 V24 S0.6 萨拉齐 1300 出厂含税价
配焦煤（原煤） S<1 V:33 G50-60 大同矿区 500 坑口不含税
肥精煤 A<10 S1.3 G80-85 Y>22 李雅庄 1450 出厂含税价（全票）
1/3焦精煤 A<10 V<35 S<1.8 Y17 MT8 吕梁山煤电 1100 出厂含税价（全票）
肥精煤 A9.5 S1.5-1.8 V30 G85 灵石 1300 出厂含税价
配焦煤 A9 S1.3 V25 G70 介休 1000 出厂价
焦精煤 S1.3 V20-23 A<10 G>75 古交 1500 车板含税价
肥精煤 S1.3 V24-28 A<10 G>85 古交 1510 车板含税价
焦精煤 S1.4 V20-23 A<11 G>65 古交 1350 车板含税价
瘦精煤 S1.3 V18-20 A<11 G>35 古交 1200 车板含税价
原煤 S0.4 V41 G89 回收低 古交 650 车板含税价
焦精煤 A8-9 S≤0.4 V18 G>78 长治县 1550 出厂含税价
焦精煤 A<8 S0.5 V15～17 G>75 沁源 1560 出厂含税价
瘦精煤 A<9 S0.3 V17 G>40-60 长治矿区 1330 车板含税
无烟喷吹煤 Q7500 s0.5 A10.5 V<10 晋城 1030 车板含税价
无烟喷吹煤 Q7000 s0.3 A12 V<8-10 晋城 950 车板含税价
烟喷吹 S＜0.5 A7 V32、33 包头 280 出厂含税价
喷吹煤 Q7000 V12 A12 S0.6 清徐 960 出厂含税价
喷吹煤 V13-16 A10 S<1 Mt10 古交 920 出厂含税价
烟煤喷吹 V<30-34 A<9 S<0.3 鄂尔多斯 800 -
喷吹煤 A:11 V:9 S:0.5 邯郸 1000 车板价
烟煤喷吹 V<30-34 A<9 S<0.3 鄂尔多斯 800 -
烟煤喷吹 V:30-34 A<9 S<0.5 鄂尔多斯 400 -
喷吹煤 Q 7200 S:0.65 A：11 阳泉 1030 车板含税价
喷吹煤 Q 6500 S<1 A10-11V7-9 阳泉 920 车板含税价
喷吹煤 Q6500 S：0.8 V12 A13 阳泉 1170 含税到厂价(货紧）
喷吹煤 Q7200 S:0.36 V:12.7 A:10 屯留县 950 出厂含税价
喷吹煤 Q7000 S:<0.5 V:16 A:9.5 长治县 920 出厂含税价
喷吹煤 S0.5 V10-20 A10 长治县 840 出厂含税价
喷吹煤 Q6100 S0.4 V12.5 A12.5 襄垣县 830 出厂含税价
喷吹煤 S:<0.5 V:11-13 A:11 潞安 960 车板含税价
喷吹煤 V<10.5 S<0.4 A13-16 襄垣县 910 出厂含税价
无烟洗精煤 A9.3 V7.28 S0.39 高平 990 车板含税价
无烟原煤 Q6000 S0.39 高平 710 车板含税价
无烟中块 Q7000 S0.3 晋城 930 车板含税价
无烟煤 V12 A16 Q6000 S1 翼城 650 坑口价
无烟中块 Q5800 S0.6 V<10 A8.7 翼城 860 坑口价
煤有褐煤、烟煤、无烟煤、半无烟煤等几种。云南常用的是褐煤、烟煤、无烟煤三种。煤的种类不同，其成分组成与质量不同，发热量也不相同。单位重量燃料燃烧时放出的热量称为发热量，人为规定以每公斤发热量7000千卡的煤作为标准煤，并以此标准折算耗煤量。 1．褐煤：多为块状，呈黑褐色，光泽暗，质地疏松；含挥发分40%左右，燃点低，容易着火，燃烧时上火快，火焰大，冒黑烟；含碳量与发热量较低（因产地煤级不同，发热量差异很大），燃烧时间短，需经常加煤。 2．烟煤：一般为粒状、小块状，也有粉状的，多呈黑色而有光泽，质地细致，含挥发分30%以上，燃点不太高，较易点燃；含碳量与发热量较高，燃烧时上火快，火焰长，有大量黑烟，燃烧时间较长；大多数烟煤有粘性，燃烧时易结渣。 3．无烟煤：有粉状和小块状两种，呈黑色有金属光泽而发亮。杂质少，质地紧密，固定碳含量高，可达80%以上；挥发分含量低，在10%以下，燃点高，不易着火；但发热量高，刚燃烧时上火慢，火上来后比较大，火力强，火焰短，冒烟少，燃烧时间长，粘结性弱，燃烧时不易结渣。应掺入适量煤土烧用，以减轻火力强度。 (4)泥煤：碳化程度最浅，含碳量少，水分多，Mar可高达90%，所以需要露天风干后使用；泥煤的灰分很容易熔化，发热量低，挥发分含量很多，因此极易着火燃烧。 泥煤可燃性好，很容易着火燃烧，反应性强，含硫量低，灰分熔点低，但机械强度较低。因此，泥煤在工业上使用价值不高，更不宜长途运输，一般只作为地方性燃料使用。产区分布于西南各省和浙江（西湖泥煤）等地 1989年10月 ，国家标准局发布《 中国煤炭分类国家标准 》(GB5751-86)，依据干燥无灰基挥发分Vdaf、粘结指数G、胶质层最大厚度Y、奥亚膨胀度 b、煤样透光性 P、煤的恒湿无灰基高位发热量Qgr，maf等6项分类指标，将煤分为14类。即褐煤、长焰煤、不粘煤、弱粘煤、1/2中粘煤、气煤、气肥煤、1/3焦煤、肥煤、焦煤、瘦煤、贫瘦煤、贫煤和无烟煤。 根据其岩石结构不同分类，可以分为烛煤、丝炭、暗煤、亮煤和镜煤。含有95%以上镜质体的为镜煤，煤表面光亮，结构坚实，含有镜质体和亮质体的为亮煤，含粗粒体的为暗煤，含丝质体的为丝炭，由许多小孢子形成的微粒体组成的为烛煤。 根据煤中含有的挥发性成分多少来分类，可以分为贫煤（无烟煤，含挥发分低于12%）、瘦煤（含挥发分为12-18%）、焦煤（含挥发分为18-26%）、肥煤（含挥发分为26-35%）、气煤（含挥发分为35-44%）和长焰煤（含挥发分超过42%）。其中焦煤和肥煤最适合用于炼焦碳，挥发分过低不粘结，过高会膨胀都无法用于炼焦，但一般炼焦要将多种煤配合。
从煤炭一出矿，就开始了不断加价的旅程，直到送入热电厂的锅炉，价格飙升一倍。总费用主要包含坑口费、运费和中介费。坑口费就是出厂价，包括生产费和各种资源费、税费；运费包括汽油费、路桥费、人工费和其他杂费；中介费是煤炭经销商对每吨煤的加价，一般几十元不等。
煤一出矿，每吨加价近百元
11月26日，陕西神木县海湾煤矿的面煤价格是每吨530元，燃烧值能达到6000多大卡的“三八块”煤，每吨则达到670元。价位不低，但装煤的汽车仍源源不断。
煤炭经销商张林在陕西榆林、神木一带做了十余年生意，对煤价行情了然于心：今年冬季，当地的煤价每吨普遍比去年高出近百元。其中，5000多大卡的煤每吨500元左右，6000至7000大卡的煤，每吨价格600至700元。
在张林看来，近几年，煤矿资源整合，不少小煤矿关闭了，加上用煤量逐年攀升，煤炭供不应求，涨价已是不争的事实。
以最有代表性的秦皇岛5500大卡煤炭价格为例，已从2003年底的275元/吨上涨到2011年10月底的850元/吨以上。
张林将煤炭坑口价上涨的原因，归结为供不应求的市场作用。但在山西长治从事煤炭经销的李庚却坚信，煤炭出矿后累加的税费，与煤炭价格上涨有直接关系。
以山西长治煤矿为例，目前政策环境下，每吨煤除了直接生产费用外，还需要额外支出的费用包括：资源费、矿产资源使用费、水资源补偿费、维检费等等，合计近百元。这还不包括国税、地税等相关税费。
公路运费有时比煤价还高
11月26日，蒙阴司机殷本贵从神木运40吨煤到山东新泰，每吨运费400元，比5000多大卡的煤炭价格只低100多元。但殷本贵认为这样的运费并不贵。“这已经是今年价格的低点了，运费高的时候曾达460元，快和煤价持平了。
殷本贵拉煤跑一趟能拿到16000元运费，但最后剩下的收入并不多：往返一趟的支出就要12000多元，主要包括油钱和过路过桥费。从神木到山东，加油费近8000元，还有4000多元的路桥费。
其中，在神木地区有张板崖、盘塘等多处收费站，每次收费55元至70元不等；在山西较大的平定收费站，一次就要交费1000元左右；到河北、山东还各有一个收费站，费用都在500元上下。
事实上，除了收费站、加油站之外，依附在煤炭产业链上的行业，都想从中分一杯羹。为了找到货源，司机要向物流中介交登记费100元；路上堵车，两个司机吃顿早饭就要50元，一壶开水也能卖到5元；遇上交警检查，交几百到上千元的罚款也是平常事……“如果遇上碰瓷的，摆平还要交上几百元。”殷本贵说，这些数字累加起来算算账，运费有时比煤价都高。
除去路上的各种开销，还有大车司机的工资和车辆维修保险费用，每天约合600元。在殷本贵这样的个体运煤司机看来，以目前的情况，如果每吨煤的运费低于350元，就没账可算了，“我们不如在家玩。”
铁路运费低，但车皮难搞定
张林曾认真地考虑过运输成本，铁路运输成本要比公路运输低不少。每吨煤的公路运费400多元，铁路运费每吨只有100多元。
但用铁路运煤有一个非常让人头痛的问题——想拿到车皮，非常难。“现在铁路运力有限，先交上计划费，才能订上车皮。”张林说，一列火车停在那里，先给谁发都可以，就是拿到车皮后是否能准时将煤炭运出去，也是个未知数。
铁路运力有限，让不少煤炭经销商选择公路运输。“虽然公路运费贵一些，但是车源有保障。”张林说，有些大电厂用煤量大，有铁路专用线，一般会选择铁路运煤，而用煤量小的企业，干等车皮就不值得了。
经常给电厂供煤的煤炭经销商李庚发现，用火车运煤的损耗太大，“用铁路专线发3000多吨煤，最终到达电厂损耗三五十吨很正常，多的时候能损耗200多吨。”李庚计算了一下，将损失分摊到剩下的煤炭成本中去，铁路运输的成本优势已经大打折扣了。
煤贩子还要每吨加价几十元
“很多用煤客户不是从矿上直接进煤，而是走煤炭经销公司。”济南热力负责采购煤炭的郭毅说，有些客户用煤量小，矿上看不上眼，也有些公司为了省心，用煤直接找经销商代理。煤炭经销商也就是人们俗称的煤贩子，在买方卖方两头都积累了很多老客户。
今年，济南热力面向12个煤炭经销公司招标，最后选中了4家。这些经销公司在济南郊区有煤场，从山西、陕西、内蒙古等地运回煤后储存起来，再卖给周边客户。
一般来说，煤炭经销商获取利润的方式有两种。一种是从煤价中，也就是在生产商提供的坑口价基础上，每吨加几十块钱；另一种是直接与买家商量抽成比例。
煤炭经销商张林说，他与客户之间经常采用的是前一种方式。生意好的时候，每吨煤至少加价50元；萧条的时候，加10元、20元也做。
作为煤炭从陕西到山东的终端用户，郭毅曾多次到神木考察，并详细计算过煤炭价格：现在每吨5000多大卡的煤坑口价500多元，路上运费400元以上，煤炭经销商加价几十元，煤炭价格就像滚雪球一样，越加越高。到自家公司的储煤场时，已达千余元。其中，物流成本、税金、各环节加价，大约占到终端价格的50%。
一、国内外资源状况
(一)世界煤炭资源状况
截至2009年底，全球煤炭探明可采储量8260亿吨，静态可采年限119年。其中，美国、俄罗斯和中国煤炭探明可采储量位居前三位，分别为2384亿吨、1570亿吨和1145亿吨，三国煤炭探明可采储量共计占全球份额的61.8%(表1)。
表1 2009年世界煤炭探明可采储量
资料来源:BP Statistical Review of World Energy，2010
(二)我国煤炭资源状况
截至2009年底，我国煤炭查明资源储量13096亿吨，比上年净增632亿吨，增长5.1%。其中，勘查新增561亿吨矿区数8932个，资源量、基础储量和储量分别为9907亿吨、3189亿吨和1636亿吨炼焦用煤查明资源量为2960亿吨，资源量、基础储量和储量分别为1821亿吨、1139亿吨和579亿吨。炼焦用煤主要集中在山西省，查明资源量和储量分别占全国的52.7%和57.6%。全国煤炭查明资源量增长较大的省(区)包括新疆维吾尔自治区(216.0亿吨)、内蒙古自治区(52.7亿吨)、宁夏回族自治区(12.8亿吨)、贵州省(11.9亿吨)、甘肃省(10.9亿吨)。煤炭储量和查明资源量主要区域分布如图1和图2所示。
图1 2009年我国煤炭储量地区分布
图2 2009年我国煤炭查明资源量地区分布
二、国内外生产状况
(一)世界煤炭生产
2009年，全球煤炭产量为34亿吨标准油当量，煤炭产量位居前七位的国家有中国、美国、澳大利亚、印度、印度尼西亚、俄罗斯和南非，以上7个国家煤炭产量共计占全球总产量的87.1%(表2)。
表2 2009年世界各国家或地区煤炭产量统计
续表
资料来源:BP Statistical Review of World Energy，2010
(二)我国煤炭生产
2009年，我国煤炭产量为30.6亿吨，与2001年相比，产量年均增幅15.2%，平均每年新增产量约2亿吨。与2008年相比，2009年新增煤炭产量3.5亿吨(图3)。
图3 2001～2009年我国煤炭产量统计
三、煤炭需求及展望
(一)世界煤炭资源消费状况
2009年，全球煤炭消费32.8亿吨标准油当量，与上一年相比，减少0.8%。全球主要煤炭消费国家为中国、美国、印度、日本和南非，这5个国家消费总量共计占全球份额的74.9%。其中，中国煤炭消费15亿吨标准油当量，占全球份额的45.9%(表3)。
表3 世界主要国家2009年煤炭消费及生产状况
资料来源:BP Statistical Review of World Energy，2010
注:中国生产和消费数据严重失真，2009年中国煤炭净进口1亿吨，表中对中国数据进行了修正。
(二)我国煤炭资源消费情况
2009年，我国煤炭表观消费量为31.6亿吨，其中净进口1亿吨，由原来的煤炭出口国转变为进口国。以2001年为基期年，煤炭资源表观消费量年均增长18.1%(图4)。
图4 2001～2009年我国煤炭表观消费量统计
四、国内外煤炭贸易状况
(一)世界煤炭贸易情况
受全球经济危机影响，欧美地区煤炭资源需求量萎缩，但以中国为代表的新兴经济体经济企稳恢复较快，对煤炭资源需求量增加，总体平衡了全球煤炭资源需求总量。2009年，全球煤炭出口量与上一年持平，为9.3亿吨，主要出口国家分别为澳大利亚、印度尼西亚和俄罗斯，位居前三位(表4)。
表4 2002～2009年世界煤炭贸易量(出口)
资料来源:www.coalportal.com，IEA
注:*为预测数值。
2009年，全球煤炭进口量与上一年持平，为9.3亿吨。传统进口国家为日本、韩国、印度等亚洲主要经济体。随着中国经济持续发展，从煤炭净出口国转变为净进口国，且增量较大，2009年中国内地进口煤炭1.37亿吨，净进口约1亿吨，成为世界主要煤炭进口大国(表5)。
表5 2002～2009年世界煤炭贸易量(进口/入境)
资料来源:www.coalportal.com，IEA
(二)我国煤炭进出口情况
2009年，我国共计进口煤炭1.32亿吨，进口费用共计109亿美元，分别同比增长3倍和2.9倍。其中，从澳大利亚、印度尼西亚、越南和俄罗斯4个国家进口煤炭超过千万吨，且从俄罗斯进口量由2008年的不到78万吨一跃上升到1208万吨，同比增长15倍(表6)。
表6 2005～2009年我国煤炭进口主要来源
资料来源:中国海关统计年鉴，2005～2009
2009年，我国煤炭出口2240万吨，出口总金额23.7亿元，同比下降51%和55%。主要出口/出境国家和地区中，日本、韩国和我国台湾地区位列前三位，3个国家和地区出口煤炭量和出口金额都占全部出口量和金额的95%。煤炭进出口贸易由顺转逆，从2008年的65.6亿美元贸易顺差变为2009年的79.7亿美元贸易逆差(表7)。
表7 2005～2009年我国煤炭出口/出境主要流向
资料来源:中国海关统计年鉴，2005～2009
图5 2000～2009年我国煤炭进出口情况
五、国内外煤炭价格变化
(一)世界煤炭价格
受全球经济危机影响，世界煤炭价格2009年有所回落。其中，西北欧标价和美国发电用煤到货价下跌约53%和41%受中国、印度等国家对能源强劲需求影响，日本炼焦煤和动力煤到岸价下跌幅度较小，分别为7%和10%(图6)。
(二)我国国内煤炭价格
受经济危机影响，以秦皇岛港口大同优混、山西优混和山西大混为指导价格的煤炭价格分别从2008年7月21日的1050元/吨、980元/吨和870元/吨最高点下降到2009年3月下旬的585元/吨、550元/吨和470元/吨的最低点。随后受国家大规模政策引导，到2009年12月28日，煤炭价格缓慢上升到810元/吨、770元/吨和660元/吨的水平(大同优混、山西优混价格参见图7)。
图6 1990～2009年国际主要市场煤炭价格
图7 2003～2009年国内秦皇岛港口煤炭价格
六、结论
1)2009年，煤炭资源全球供应相对较为平稳，欧美地区受经济危机影响需求有所下降，并拉低煤炭当地到岸价，降幅达50%亚洲地区受中国、印度等国家经济企稳回升的影响，煤炭价格的下降幅度有所减小。总体而言，全球煤炭贸易量与上年基本持平。
2)2009年，受国家大规模经济政策引导，我国国内对煤炭资源需求增速较快，增量较大，大量进口煤炭资源，年度进口量约1亿吨，成为仅次于日本的第二大煤炭资源进口国。国内煤炭产量同比增加3.5亿吨，国内煤炭价格从历史最高位降低一半后缓慢回升到2009年年底的810元/吨水平，总体保持了煤炭行业的健康发展。
(李瑞军)
作为一个外生土长的鄂尔多斯人，我来说说我的感受吧！鄂尔多斯是一个能源城市，依靠煤炭资源强势崛起。鄂尔多斯全境86752平方公里，据说是我国煤炭储存量第一大市，按照目前的开采速度也还能开采个几百年。
前些年煤炭价格暴涨，鄂尔多斯房价迅速崛起，各个楼盘如雨后春笋拔地而起，各地打工者也络绎不绝的涌入鄂尔多斯，一时之间鄂尔多斯空前繁荣。盖房就要征地，鄂尔多斯本来就地大人稀，那些土生土长的原住民谁家没有个几亩十几亩的地？征个几百万都算少的，那时鄂尔多斯人的有钱程度可想而知，好些人都不适应这突然的暴富，于是各种买豪车（房是不用买的，那地一征，哪家都陪着几套房），放高利贷……，小香港的称号由此而来，一时之间真可谓是风头无俩。 但正所谓花无百日好，没多久民间借贷危机爆发，可怜的鄂尔多斯人民钱打了水漂，所以渐渐进入沉寂期。
说完了鄂尔多斯的发家史，再来说说我眼中的鄂尔多斯。说鄂尔多斯，其实主要还是说的东胜区，因为东胜区是以前的市政府所在地，人口也最多，最具有代表性。
鄂尔多斯的优点是治安好，环境好，这是公认的，早在十几年前我同学去天津学习回来就说鄂尔多斯比北京天津那些大城市干净的多，夏天凉爽，冬天雪有点少。
说完优点自然是缺点，由于前些年的财政富足而市领导又没看到自身地大人稀的缺点，所以把摊子铺的特大，直接导致了康巴什鬼城的出现和东胜区随处可见的烂尾楼，我们都知道人是一切经济的基础，没有人，一切都是空谈，但是鄂尔多斯市政府却主打适宜居住的城市主题，所以铁西区和康巴什区基本没什么商圈，人们还是习惯到旧城区消费和 娱乐 ，至于康巴什区，我同学住在哪里，说买东西基本回东胜买，这样的新区建起来有何意义？我也问过在康巴什区上大学的学生，他们说他们学校跟前什么都没有，也不让出校门，那么我又想问问敬爱的鄂尔多斯市领导，你们建这个学校干什么呢？花费几个亿就为了让您家的孩子上学离家近点吗？那可是几千号大学生，就是每人每天花十块钱，也能贡献不少gdp吧？
这些年政府又主打 旅游 ，说实话鄂尔多斯的 旅游 资源很有限，在我看来都属于观光 旅游 ，游客参与有限，而且价格死贵死贵的，虽然游客嘴上不说，但想必心理想的是以后再也不来了！
随着国家棚改新政的的落实以及地方政府五年内不批准新建商品房规定的执行，鄂尔多斯主要城区阿镇一康巴什一东胜一沙圪堵一薛家湾的房价稳中有升，以东胜、阿镇、薛家湾为例，新房均价已由2800元/平上涨为4900元/平，康巴什属特例，新房均价已达9500元/平，同热点炒房城市不同，鄂尔多斯市在经历过山车经济后，民众头脑冷静，购房者以刚需购买群体为主，且成交量平稳。随着2015年底之后煤炭经济的回暖，经济复苏，就业率及收入得到显著提升，民众购买力增强，CPI指数均位居全国三线以上城市前列，用一句玩笑话概括，瘦死的骆驼比马大。鄂尔多斯市在经历了煤炭经济的10年黄金期后，出现了近4年的低迷期，但雄厚的煤炭、天然气资源以及完善的基础建设注定会让鄂尔多斯再续辉煌，根据2017年国家经济指标统计，鄂尔多斯人均GDP继续位居全国榜首(除港澳地区)。2018年，鄂尔多斯市政府不再盲目追求GDP政绩，重点抓债务清偿、环境治理、棚户区改造等务实工作，全力挤压GDP水分，还大家一个真实的鄂尔多斯。欢迎到鄂尔多斯做客。
首先说一下 经济 鄂尔多斯经济总量在内蒙古地区还是稳稳的第一，虽然说经历了早年的房地产阵痛和民间借贷风波，但是依靠其经济基础和丰富的资源属性鄂尔多斯还是挺了过来，经济也在慢慢步入正轨。近几年也培养起了自己的特色产业，如依靠丰富的煤炭发展起来的 煤化工产业 ，在全国范围内也是首屈一指的。形成了完备的煤化工体系，如煤制油，煤制天然气，煤制烯烃，煤制乙二醇等，其中还有很多国家级大型示范项目。同时也带动了上下游相关产业的发展。还有 装备制造基地，京东方鄂尔多斯产业园。 都为鄂尔多斯的发展注入强劲的活力。
人文环境 鄂尔多斯常住人口相对单一，以东胜附近的本地居民为多。在当地一些正式场合还是日常交流多用本地方言，普通话使用较少。城市高楼林立，街上行人不多，人们出行基本都是开车，公共交通使用人数较少。当地人生活安逸富足。
旅游 鄂尔多斯市的 旅游 资源丰富，如鄂尔多斯大草原，响沙湾，成吉思汗陵等都是不错的选择，自驾游鄂尔多斯也别有一番风味。
在本世纪的头十年，鄂尔多斯这个名不见经传的内蒙古三线城市，却创造了一系列的经济神话。在最鼎盛的2007年，鄂尔多斯地区生产总值同比增长高达25.8%，财政收入更是增长38%！这个增长速度，即使是放在年均增长达到10%的中国，也是很疯狂的一件事情。
但是，鄂尔多斯的经济增长是建立在资源基础上的。资源型城市似乎总难以逃脱"建设-发展-萎缩-报废"宿命。长期依赖资源的开采，忽视产业的多元化发展，技术的创新，加上环境污染，让城市不可避免走向衰亡。
鄂尔多斯的经济神话的破灭始于2011年底，煤炭量价狂跌，楼市出现低迷，鄂尔多斯这个富裕煤都陷进债务危机。显然，单一依靠煤炭资源，产业结构单一，产业链短，粗放生产，导致环境恶化，产能落后，同时热衷房地产的投机买卖，这让鄂尔多斯的发展之路越走越窄，泡沫隐患重重，终于一夜之间，神话破碎。
在这一轮的经济降温中，鄂尔多斯经济增长速度下滑严重，2011年还有15.1%的增速，到2015年就下滑到7.7%，几乎腰斩。到2017年进一步下滑到5.8%，还不及最高峰2007年的四分之一。
近年来，鄂尔多斯也在谋求经济转型。一是延长煤炭产业链，在煤改气、煤化工等方面有了很大进步，产业链也延长了，附加值也提升了。二是发展其他制造业，将装备制造基地作为强力引擎，引进500强企业和高新技术产业。目前，鄂尔多斯的非煤产业增加值占工业增加值的比重接近50%，已经有很很大提高，一煤独大的局面正在改观。
2011年前，鄂尔多斯经济增速连续9年都是内蒙古的状元。随着民间借贷和房地产坍塌，加上煤炭市场跌至冰点，鄂尔多斯经济遭到重创。近两年来，煤炭价格回暖，棚改货币化深化，鄂尔多斯获得走出低谷的喘息机会。
鄂尔多斯是典型的能源型城市。近两年，鄂尔多斯煤炭价格持续回暖。2017年，鄂尔多斯煤炭均价每吨307元，涨幅48%。2017年，鄂尔多斯煤炭产量6亿吨，同比增长6.7%；销售煤炭6.2亿吨，同比增长14%。
2017年鄂尔多斯GDP3579.81亿元，扣除价格因素，同比增长5.8%。
不过，鄂尔多斯的财政压力依然巨大。2017年，鄂尔多斯财政收入356亿，同比增长5.1%，财政支出477亿元，同比下降15.1%。同时，鄂尔多斯工业投资在2017年恢复了下滑趋势，全年工业投资1749亿，同比下降7.8%，吸纳产业的能力仍未复苏。
鄂尔多斯是典型的一市两区，老城区东胜和新区康巴什。康巴什，曾因2010年美国《时代》周刊一篇报道《中国鄂尔多斯：一座现代鬼城》，引发世界关注。
2010年～2015年，康巴什房价长期徘徊在每平方米4000元～5000元，但随着这两年去库存加速，康巴什成为最大的受益者。
鄂尔多斯2016年、2017年的货币化安置比例分别达到了94.5%和100%，这在全国棚改货币化过程中首屈一指。通过棚改，鄂尔多斯去库存效果显著。2016年和2017年，鄂尔多斯通过棚改消化的存量商品房面积分别为589.8万和511万平米。
棚改也成为助推房价回升的主力。目前，康巴什房价已迅速上涨到10000元，翻了一倍还多，逼近康巴什区房价 历史 最高水平。不过，康巴什小区的入住率依然偏低。
老城区东胜房价徘徊依旧，均价5到6千每平米，略有回升。
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最新的信息是，“鬼城”逐渐抬头，房价重新回到每平米万元的水平。
在2010前后，随着房地产泡沫的破裂，鄂尔多斯被称作鬼城，就是一大堆一大堆的空置新房，连一个人影都没有。真的让人想之恐怖。
虽然说房价徘徊在4000元-5000元之间，但成交寥寥，怕是给人住都没人要了。
回顾过往，2006年，在煤炭产业带来的资金爆炒下，鄂尔多斯房地产业开始飙升，一两年内从每平方米1500元涨至5000~6000元。2010年是最疯狂的时候，有些地区的房价达到每平方米2万元，人均3~4套房子。
如今，事情似乎有较大的变化。
2018年6-7月的新闻，多是积极的报道。
比如有媒体报道“借力棚改货币化 昔日鬼城鄂尔多斯房价大涨”，《证券时报》7月26日刊文“鄂尔多斯新区房价回升：如何摘掉鬼城帽子”，都在说，房价在过去两年迅速突破10000元/平米大关，重回 历史 最高水平。
《证券时报》调查发现，东方纽蓝地、锦绣山庄、金信翰林苑、华莹馨城等小区均价已过万。就连“公务员小区”，该片区房价最低时跌至每平方米2000元，现已涨到5000元左右。
政策刺激让鄂尔多斯的库存得以快速消化，有棚改货币化安置、房票制、政府回购等政策。根据官方数据显示，鄂尔多斯2016年、2017年棚改货币化安置比例分别达到94.5%和100%，如此高的货币化安置比例，全国罕见。
鄂尔多斯是典型的一市两区，康巴什区是新区，各种条件都比老区东胜区好许多。所以从鄂尔多斯整体来看，房地产市场很难说已恢复 健康 。烂尾楼依旧随处可见。
一个城市的 健康 持续发展，需要可持续的产业得以维持，鄂尔多斯的未来，依旧让人忧心忡忡。
受棚改带动的三四线城市房价上涨，短期内或促使需求暴涨，中长期看，依旧难言乐观。
鄂尔多斯是典型的掏空身体求外表的一个城市，按照鄂尔多斯的实际能力，怎么做也无法达到前些年的“辉煌”。
但是，鄂尔多斯前些年确实“辉煌”了，“辉煌”到刺伤了很多人的眼睛。
只是，这样的“辉煌”，只会留下今天的萧条。因为，鄂尔多斯玩的是掏空身体的方式。凭借能源价格上涨带来的暂时繁荣，开始大搞房地产，并用房地产制造虚假繁荣，与能源的繁荣互为作用，掏空城市资源，透支城市未来。
想一想，象鄂尔多斯这样的制造业等都不怎么发达的城市，就靠能源和房地产能够支撑多久呢？在能源价格出现大幅下滑以后，支撑鄂尔多斯“辉煌”的基础没有了，房地产也就迅速崩盘了。没有了这两大做支撑，还能维持得下去吗？所以，对鄂尔多斯来说，实际已经是一个徒有外表的城市。毕竟，没有制造业，没有良好的创新条件，没有有效的工业投资和服务业投资，等待鄂尔多斯的，就是重新开始，踏踏实实地做一些符合实际的事，发展一下制造业。眼下所谓的经济开始复苏，并不是鄂尔多斯经济复苏的体现，而是煤炭价格上涨带来的新的虚假繁荣。鄂尔多斯要想真正走出困境，只有依靠发展实体经济，用实体经济弥补前些年发展留下的畸形结构。
未来的鄂尔多斯，可以充满信心，但前进的道路之崎岖，可能比很多城市都要更加艰险一点，困难更多一点。
鄂尔多斯的过去的辉煌的，因为鄂尔多斯是改革开放30年来的18个典型地区之一，是内蒙古的经济新兴城市，曾经在整个中国也是大大有名的存在，房价也因此不断上涨，但最近几年因为资源枯竭等问题鄂尔多斯现在是真的衰落了。
房价方面，从2006年起，在煤炭产业带来的资金支撑下鄂尔多斯经济发展的十分火热，等到了2011年的时候鄂尔多斯的部分地区的房价就已经涨至两万多，但现在因为种种原因鄂尔多斯的房价已经跌倒了三千元，而且还无人问津。更可怕的是因为房地产遇冷，很多在鄂尔多斯的项目都已经停工了，也就是说传说中的烂尾楼。
经济方面，虽然在经过了房价腰斩之后，鄂尔多斯的经济受到了很大的影响，但瘦死的骆驼比马大，如果仅仅放在内蒙古来看，鄂尔多斯依旧是内蒙古经济最强大市区，数据显示2016年鄂尔多斯全市人均GDP高达21.55万元， 排名 全国第三。
不过鄂尔多斯毕竟是依靠资源发展起来的城市，随着资源能量的升级换代，以后鄂尔多斯的优势可能会逐渐消失，所以笔者认为未来鄂尔多斯的发展重心要朝着 旅游 方面进行发展，毕竟鄂尔多斯的 旅游 资源崖还不错。
外国人说中国人穷，基础设施很差，结果是完全相反；外地人说康巴什是鬼城，没人，结果是鄂尔多斯当地人一房难求，每天堵车，风景好的不得了。没有实践就没有发言权，请实地看了再发言，要不让当地人笑话你没文化！
