MG领航新能源自动挡多少钱能落地

十来万元的车通常是大部分消费者优先考虑的价位，因为很适合作为家用车。众多的车型中，MG领航2021款300TGI自动两驱Trophy尊享版是值得关注的一款，下面就跟着小编来简单了解一下这款车吧，顺便再算一下它的落地价。

MG领航2021款300TGI自动两驱Trophy尊享版配备了1.5T4发动机，发动机最大功率173马力，峰值扭矩是275牛·米，匹配7挡双离合变速箱。

功能配置方面，MG领航配备胎压显示、前排侧气囊、前/后驻车雷达等四项安全性配置。此外，该车配备256色车内氛围灯、陡坡缓降、可开启全景天窗等十三项舒适性配置。

来看看落地价，我们以MG领航2021款300TGI自动两驱Trophy尊享版为例，据了解，目前在成都市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2769元，再加上商业保险5829元，以及其他必要花费12733元，最后的首付款就是37740元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好144362元，这个价格符合你的预期吗？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

10-20万这个价格区间的消费者数量相当多，这部分消费者对于车辆的要求也不低，这对于品牌、厂商也是一个考验。买车时自然要对喜欢的车型有基本的了解，接下来小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一份子——MG领航2021款300TGI自动两驱Trophy尊享版，再给大家算一算买它需要多少钱才能落地。

MG领航2021款300TGI自动两驱Trophy尊享版配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率是173马力，峰值扭矩275牛·米，匹配7挡双离合变速箱，工信部综合油耗是6.8L/100km。

功能配置方面，MG领航配备前/后驻车雷达、前排侧气囊、胎压显示等四项安全性配置。另外，该车配备上坡辅助、256色车内氛围灯、可开启全景天窗等十三项舒适便利配置。

落地价方面，我们以MG领航2021款300TGI自动两驱Trophy尊享版为例，该车型的官方指导价为125800元，据了解，目前广州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税11133元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为144362元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是37740元，月供金额为2769元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

MG 领航新能源2021款 Trophy 系列

1.5T混动 Trophy 尊享版挂挡也很顺畅，而且通过一些坑坑洼洼的地方也比较舒服。

上汽名爵官方表示，混合动力系统的动力性能和燃油经济性都非常出色。新车百公里加速仅需7秒，百公里油耗仅为1.3L。在驾驶模式中，它提供了四种驾驶模式：Eco、Normal、Sport、Super Sport。电池方面，新车配备了容量为16.6千瓦时的三元锂电池组、主动式液冷温控系统，纯电动续航里程为75公里。

电池的管理则是分为了智能模式、电量保持和强制充电这三种，利用这套系统可以更合理的帮助驾驶者分配长途行驶的能力损耗，大幅增加车辆的巡航路程。

名爵领航拥有一套完善且非常实用电量控制系统，它的动能回收系统和F1一样也叫做KERS，并且根据回收力度的不同共分为三个档，档位之外的回收效率逐渐的增强，所产生的松开油门时的拖曳感也是如此，日常使用1挡和2挡之间的区别不大，而3挡则有强烈的制动感，适合长下坡路段来使用。

面对越来越多消费者对新能源汽车的需求，MG品牌全新推出了“新能源科技颜值派”SUV——MG领航PHEV。新车将于12月15日正式开启预售，我们也在预售前夕进行了实车体验，接下来就带大家共同了解一番。

高颜值燃动设计

MG领航PHEV是MG家族第三代设计语言“燃动科技美学”下的首款新能源SUV，超高的颜值非常符合时下年轻消费者的审美。除了实拍车型的“赛博灰”外，新车还将提供一款新能源车专属配色——“哥本哈根蓝”。

“猎鲨”式的前脸设计极具视觉冲击力，保险杠处出色的造型设计看起来也颇具立体感。数字燃动格栅内部运用了最新的参数化设计，呈现出向上流动的形态。

比特式LED大灯采用狭长的流线型设计，远近光LED反射片灯组由四个单元构成，运用了渐进式阵列设计，更具科技感。而同样采用狭长造型的LED日行灯和双竖条的转向灯设计也带来了更高的辨识度。

车身侧面的线条流畅富有张力，出色的型面设计营造出了不错的立体感，车头处下压的造型也让整个车侧看起来更加运动。

外后视镜采用了熏黑设计，集成了LED转向灯、360度全景影像摄像头，并支持电动调节、后视镜加热等诸多实用功能。

全新的19寸轮圈造型时尚，旋转的五辐条设计配上红色卡钳进一步凸显动感，辐条中间的黑色点缀则起到了弱化的视觉效果。轮胎方面，实拍车型匹配的是尺寸为235/45?R19的米其林PS4系列。

车尾部分的造型圆润饱满，大量横向线条的设计勾勒出了丰富的层次感。双边共双出的排气以镀铬勾勒，搭配上底部的扩散器，看起来更为精致、动感。

LED聚能立体尾灯组以醒目的LED晶体勾勒出了辨识度极高的造型，线条如同能量汇聚般逐渐延伸，视觉观感可谓非常出色。

“航海蓝”沉浸式座舱

内饰部分，MG领航PHEV采用了全新的航海蓝游艇风格设计，大量软质材料和皮质的包覆，再加上蓝白色调的搭配，打造出了精致、豪华与舒适的沉浸式座舱。

实拍车型上采用的是MG经典的平底方向盘，握感扎实、皮质细腻，功能按键也非常丰富。换挡拨片实为动能回收的档位控制，SUPER?SPORT红色按键也与整台车动感的风格相契合。

12.3英寸交互式全虚拟仪表能够提供丰富的信息显示，包括3D导航、娱乐通讯、车辆状态等，显示效果也很出色。此外，在不同的驾驶模式下，仪表盘同样会进行不同的主题切换。

10.1英寸IPS高清中控屏采用了IPS广视角、广色域显示技术，全贴合低反光率技术等，无论是显示效果还是系统流畅性都可圈可点。同时，斑马智行Venus系统还能提供90秒连续对话、支付宝等小程序接入、车家互联等丰富功能。

实拍车型上还搭载了BOSE?Premium音响系统，8个扬声器和1个Richbass低音，以专属定制化调音和最佳扬声器布局，带来更加浑厚有力的低音效果和BOSE独有的空间层次感，成就剧院级的畅听体验。

一体式的德国Bader真皮运动座椅同样采用蓝白相间的配色，细腻的皮质加上出色的侧翼包裹，兼顾了质感与支撑性，乘坐起来的舒适度也比较到位。

MG领航PHEV搭载了同级罕有的超大尺寸全景天窗，面积高达1.19㎡，最大开启面积可达0.51㎡，带来了出色的通透感和采光效果。

高性能插混动力

动力方面，MG领航PHEV搭载了一台1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机。系统综合功率可达291马力，峰值扭矩480N·m。

传动系统部分，与之匹配的是第二代10速EDU智能电驱变速箱，提供Eco、Normal、Sport以及Super?Sport四种驾驶模式。

另外，MG领航PHEV搭载的三元锂电池容量为16.6kWh，可以实现75km的超长纯电续航。

底盘悬架方面，MG领航PHEV采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合方案。

在新能源汽车高速发展的今天，插电混动车型相比起纯电动车型有着更多的应用场景，日常使用的便利性也更具优势，已经逐渐成为了更多消费者的新选择。MG领航PHEV不仅有着超高的颜值、丰富的配置，在智能科技以及动力系统方面也都有着不错的表现。想要选购插电混动SUV车型的消费者，无疑又多出了一个备选车型。关于MG领航PHEV的行驶表现，请持续关注我们后续的试驾体验。