江苏大成新能源有限公司怎么样

四川大成新能源汽车有限责任公司是2017-06-01在四川省成都市大邑县注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于四川省成都市大邑县沙渠镇置业路88号。

四川大成新能源汽车有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是91510129MA6CQR7U45，企业法人刘尚佺，目前企业处于开业状态。

四川大成新能源汽车有限责任公司的经营范围是：研发、生产、销售：新能源汽车及零部件；销售：电工器材、计量衡器具、塑料、橡胶制品；从事产品及技术的进出口业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

通过百度企业信用查看四川大成新能源汽车有限责任公司更多信息和资讯。

山西汇泽大成新能源有限公司是2017-06-12注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于山西综改示范区太原学府园区长治路232号209A室。

山西汇泽大成新能源有限公司的统一社会信用代码/注册号是91149900MA0HHLCL0L，企业法人黄泽民，目前企业处于开业状态。

山西汇泽大成新能源有限公司的经营范围是：新能源技术的技术开发、技术服务；环保设备（不含特种设备）的研发、销售、安装；钢材、建材、五金交电、灯具、矿山机械设备、煤机配件、矿山安全用品、橡胶制品、电线电缆、液压配件、汽车配件、锅炉及配件、污水处理设备、计算机软硬件的销售；矿山机械设备的维修；普通机械设备的租赁及维修；电器的销售及维修。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

通过爱企查查看山西汇泽大成新能源有限公司更多信息和资讯。

1、超日太阳（002506）一体化太阳能光伏组件领先制造商：公司拥有先进的晶体硅生产技术，主要产品为晶体硅太阳能电池组件，已获得德国TUV认证，国际IEC认证和美国UL认证，成为行业内少数通过三大权威认证的公司之一，这保证了公司的产品在国际市场上自由销售。公司已经打通“多晶硅锭→多晶硅片→多/单晶硅太阳能电池片→多/单晶硅太阳能电池组件”产业链，拥有完善的晶体硅太阳能电池产业链是公司盈利的强有力保证。

2、拓日新能（002218）公司是一家集研发、生产、销售非晶硅、单晶硅、多晶硅太阳能电池芯片、太阳能电池组件以及太阳能电池应用产品为一体高新技术企业，形成从电池芯片、电池组件到终端应用产品完整产业链，主要产品包括太阳能电池芯片、太阳能电池组件、太阳能灯具、太阳能充电器、太阳能户用电源系统等；

3、中利科技（002309）持有中利腾晖光伏科技有限公司66.29%股权，2012年三季报披露，预计全年净利润同比增长50%至80%，为31164万元至37397万元。业绩变动原因：公司控股子公司中利腾晖光伏科技有限公司销售业绩及利润增长，带动公司整体业绩提升。并建设有多座光伏电站。

4、向日葵（300111）公司是一家集研发、生产和销售晶体硅电池片及组件为一体的国家高新技术企业。公司的主要产品晶体硅电池及其组件是光伏发电系统的核心。做为国内少数具有自主技术并能规模生产太阳能电池片及组件的光伏企业。公司已熟练掌握了光伏电池片生产的全部关键技术，包括自主开发的电池表面微结构处理、电池扩散吸杂、电池体钝化及抗反射、太阳能电池背场、选择性发射极扩散太阳能电池等核心技术；晶体硅电池产品的平均转换率已达17.5%，在国内同行中处于领先水平。太阳能电站

5、东方日升（300118）主营太阳能光伏产品：公司专注于太阳能应用产品的研发、生产、销售。是我国重要的太阳能电池片、太阳能电池组件和太阳能灯具供应商之一。

6、海润光伏（600401）公司完成了换股吸收合并海润光伏，并变更了名称，公司的主营业务转型为太阳能电池用单晶硅棒/片等研发、生产和销售，通过本次交易，公司将被打造成为一家在中国太阳能光伏产业领域具有较完整产业链和领先优势的龙头企业。公司入围国家“金太阳和太阳能光电建筑应用示范工程”的三家晶体硅光伏组件供应商之一，也是我国第二批光伏并网发电特许权招标电站光伏组件供应商之一。

7、大港股份（002077）公司全资子公司镇江大成新能源有限公司硅切片项目总投资2.3亿元，是一家专业从事太阳能电池硅棒、硅片、电池片、电池组件、光伏系统工程、光伏应用产品的研发生产的高科技企业。拥有进口切片机20台，单晶炉96台及全套先进的检测设备，年产硅棒800吨，硅片2500万片。

8、银星能源（000862）公司开拓光伏产业，主要从事晶硅电池组件和太阳能发电跟踪装置制造与销售，将成公司第二大盈利增长点.

9、横店东磁（002056）公司100MW晶体硅太阳能电池片生产线项目报批总投资26170万元，项目于2010年陆续投产，投产当年生产负荷达到设计生产能力的80%；第四年达到100%。全部投产后将可达到每年100MW电池片的批量生产能力。2012上半年实现效益-1，156.47万元。800MW晶体硅太阳能电池片及300MW组件项目截至2012年6月30日完成投资69299万元，实现利润总额-6，273.58万元。

镇江新区自1992年建区以来，经过19年的建设，已从初创阶段、完善阶段逐步迈入跨越发展和全面提升的新阶段。目前新区已成为苏南开发区中的后起之秀，长江三角洲重要的制造业基地，全市投资密集度最高的区域；基本形成了产业特色鲜明、综合配套能力较强的现代制造业集聚区，开发建设呈现出蓬勃发展的良好态势。

2010年，全区实现地区生产总值251亿元，地方一般预算收入20.5亿元；全社会固定资产投资323亿元，在全省138家省级以上开发区中列第4位，在全国116家国家级开发区中列第8位；实际利用外资8.3亿美元，在全省138家省级以上开发区中列第3位，在全国116家国家级开发区中列第9位。整体综合竞争力在全国116家国家级开发区排名第39位。截止2010年底，全区已累计实现合同利用外资总额超过120亿美元，到位外资超过60亿美元，引进外资项目599个，投资额1000万美元以上的项目有278个。

1.创新载体建设

全区投入13亿元，新增科技创新载体面积58.35万平方米。科技园东园产业集聚区4.8万m2科技产业用房已全面交付使用；双子楼1号研发楼已交付使用；五星级商务酒店已进入营业；2号研发楼进入装修阶段。科技产业集聚区56幢独立研发楼、精英公寓及中心景观区正在加快建设。2.5次产业园、丁卯由由工业园、中小企业园、兴港科技创业园等标准厂房陆续建成。

2.科技人才和机构引进

引进创新创业人才团队59个，引进高层次人才64名，引进科研院所6家。有6人入选省高层次创新创业人才引进计划，有14人入选第二批市“331计划”。

3.科技发展指标

2010年，新区全面加快创新能力建设，发挥科技引领支撑作用。新区管委会连续四年荣获镇江市科技进步目标管理先进集体一等奖。江苏省镇江航空材料科技产业园、江苏省镇江光电科技产业园和镇江软件园被认定为首批省科技产业园；镇江科技创新园被认定为首批省十大创新型园区之一；镇江新区科技企业加速器被认定为首批省级科技企业加速器；镇江兴港

科技创业园和镇江鑫鼎茂科技创业园被认定为省级高新技术创业服务中心。全区实现高新技术产业产值419亿元，占规模工业产值的56.1%，占全市高新技术产业产值的27.54%。全年实际到位自筹科技投入5.71亿元，同比增长18%；财政投入科技拨款3160万元，占本级财政预算支出的3%。当年认定国家火炬计划重点高新技术企业2家，按新标准认定高新技术企业8家，认定省创新型企业21家，认定省民营科技企业27家。认定省级高新技术产品41个，认定省工程技术研究中心8家、市企业技术中心6家。新立国家科技型中小企业技术创新基金项目2项、省科技型中小企业技术创新资金项目8项、省科技成果转化专项资金项目3项、省科技支撑计划（工业）项目5项、市新兴产业科技专项16项，荣获市科技进步奖9项。争取国家、省、市各级各类科技计划项目资金6519万元，同比增长35.2%。专利申请1395件，同比增长17.5%，其中发明专利274件，同比增长40.5%，专利授权805件，同比增长106.4%。实现软件产业营业收入18.5亿元，同比增长80.5%，实现服务外包合同金额8048.7万美元，同比增长235%。

4.GDP

在后金融危机时期，全区经济工作在新区党工委、管委会的坚强领导下，抢抓政策机遇期，积极对接国家一系列扩内需、惠民生经济刺激措施，实施加快新兴产业培育、推动经济转型战略，整体经济发展态势承接了2009年下半年以来的良好势头，2010年运行质态良好，呈现出又好又快的发展态势，全年人均国内生产总值接近12万元。全年我区地区生产总值增速呈现高开高走，优质高速发展态势。全年实现地区生产总值254.69亿元，按照可比价计算（下同），增幅达到14.5%，其中：第一产业增加值2.98亿元，同比增长3.7%；第二产业增加值200.75亿元，同比增长13.4%；第三产业增加值50.96亿元，同比增长20.9%。经济结构得到显著优化，第三产业比重达到20%，比上年提高3.5个百分点。2010年我区人均GDP率先在全市突破10万元，达到11.98万元/人，按照年底汇率计算，我区人均GDP已达到18100美元，这标志着我区人均经济发展水平已经达到国际公认的中等发达地区水平，我区经济发展已进入一个全新的阶段。

5.工业经济

2010年，全部工业完成产值890亿元，同比增长33.62%；实现销售805.56亿元，同比增长36.64%；利税总额76.67亿元，同比增长41.59%。其中定报工业完成产值783.8亿元，同比增长33.49%；增加值181.6亿元，同比增长16.1%；实现销售712.05元，同比增长41.51%；利税总额73.21亿元，同比增长45.13%。2010年我区经济工作承接了去年下半年的良好势头，运行质态良好，呈现出又好又快的发展态势。一是总体运行平稳快速。规模以上重点骨干企业支撑作用加强，定报工业产值、销售、利润增幅均列全市首位。一是做好了工业新增长点培扶工作，今年完成新增规模定报企业33家。二是做好规模企业的培育工作。我区今年销售超亿元企业51家，同比增长18.6%，占规模工业企业的24%。全区销售亿元企业实现销售收入同比增长40.5%，51家中有46家产销同比增长，其中增幅30%以上就达29家，罗地亚化学、KYB液压、大成新能源等企业均实现倍增。亿元企业是新区工业经济领头羊。

二是运行质量持续提高。2010年全区工业实现利税7 3 . 2 1亿元、利润5 6 . 9 2亿元，同比分别增长45.13%、42.15%，增幅继续保持在全市排名前列。利税增幅高于产值和销售增幅；218家规模企业中有126家利税同比增长，达到总数六成。定报企业亏损企业面为11%，同比下降4.8个百分点，亏损企业同比下降了41.46%，环比继续收窄。亏损企业亏损额0.38亿元，同比下降38.71%，降幅继续扩大，企业赢利能力进一步增强。

三是新兴产业蓬勃发展。全年新兴产业实现营收367.68亿元，同比增长44.95%，高于全区规模工业销售增幅3.44个百分点。其中：新材料产业销售194.62亿元，同比增长33.18%；新能源产业销售14.62亿元，同比增长135.4%。新兴产业增长点不断涌现，大成新能源有限公司及时抓住市场回暖良机，迅速实施技改扩大产能，销售达4.93亿元。同比增长1.55倍，圣睿太阳能生产的薄膜太阳能电池模组，已获得德国TUV认证，首批产品已打入欧盟市场。

四是重点增长点进展顺利。今年以来我区在建大项目进展顺利。江苏宏达新材料有限公司长江分公司目前总投资6-7亿元，预计2011年6月份可建成投产。一、二期全部达产后可形成年销售50-60亿元。罗地亚（镇江）化学品有限公司二期项目目前已试生产，达产后新增销售可超过8亿元。三期项目设计产能5000吨/年，预计2011年5月份投产，达产后新增销售4亿元。一、二、三期项目达产后，总销售可超20亿元。新昌源（江苏）有限公司一期第一套装置已投产。第二套装置计划将视第一套运行情况及原料采购形势于2011年实施。达产后可形成销售10亿元，一期两套装置达产后销售可达到20亿元，加上二期项目全部达产后，最终销售将超过50亿元。无锡格林艾普化工股份有限公司镇江分公司一期已开始试生产。二期工程预计2011年6月份投产。目前产品市场需求旺盛，预计2011年销售将达到15亿元，2012年销售将超过20亿元。

6.规模企业培育

截至2010年底，全区共有定报工业企业218家（年销售500万元以上），全年新增33家。其中销售收入超亿元企业51家，超10亿元企业10家，超百亿元企业2家。定报企业中化工企业36家，汽车零部件企业16家，造纸企业4家。

7.财政

今年以来，新区以“拼抢新苏南，提振精气神”为主题，按照“科技引领、低碳增长、民生优先、环境支撑、效能保障”五大类28项重点工作要求，不断强化财政收入组织工作，确保财政收入持续稳定快速增长，为新区跨越发展提供财力保障。

一、收入预算执行情况

1-12月，新区完成财政总收入480545万元，完成全年调整预算数47.5亿元的101.17%，新区奋斗目标48亿元的100.11%，比上年增长50.54%；完成一般预算收入205005万元，完成全年调整预算数20亿元的102.5%，新区奋斗目标20.5亿元的100%，比上年增

长63.92%。税收占一般预算收入比重为88.71%。其中：国税部门完成一般预算收入60835万元，比上年增长49.6%；地税部门完成一般预算收入101022万元，比上年增长59.44%；财政部门完成43418万元（含契税、耕占税），比上年增长105.06%。

二、收入预算执行主要特点

（一）全年财政收入持续增长，增幅一直保持全市第一。今年财政收入从1月份开始就处于高速增长态势，增幅一直保持全市第一。收入增幅从1月份的64.21%一路狂奔到5月份的97.39%，6月份回落到65.15%后，7月至10月份稳定在70%以上，11月份回落至65.16%，12月份最终实现全年增长63.92%，超出全市平均增幅近28个百分点，位列各辖市区首位。全年财政收入一直处于高增长，主要由于今年以来我区抢抓升格国家级开发区的战略机遇，不断加大项目招引建设力度，进一步优化要素资源配置，全区经济呈现迅速扩张、爆发式增长态势，各项主要经济指标均位列全市第一，为财政收入增长奠定了坚实的基础。

（二）收入结构较优，对全市财政收入贡献增大。一般预算收入占全市的比重为14.84%，比上年提高2.53个百分点。一般预算中税收占一般预算收入比重为88.71%，超过全市平均数8.4个百分点，一般预算收入占GDP的比重较上年提高2.17个百分点，实现财政收入总量和质量同步提升。

（三）各税种全面增长，营业税、企业所得税、土地增值税、农业两税对财政收入增长贡献明显。主力税种中，增值税完成3 4 1 9 0万元（2 5 %部分），比上年增长12.52%，增幅偏低，主要由于金东、奇美、联成、泰克西等存量企业增值税有增有减，相互消涨，整体略有增长，而近年来新引进企业由于固定资产购置进项税抵扣较多，延缓增值税产出；营业税完成59890万元，增长67.81%，其中建筑安装营业税完成24413万元，增长144.47%，主要得益于今年以来新区固定资产投资高速增长，项目和基础设施建设加速推进；企业所得税完成29872万元（40%部分），增长145.21%，一方面，今年新区整体经济快速增长，企业基本摆脱金融危机影响，效益处于较好阶段，另一方面，由于受金融危机影响，去年企业所得税同比增幅为-43.66%，基数相对较低。其他工商税收中，房产税、土地使用税等资源类税收因税基固定，增长稳定，但土地增值税由于今年土地增值税的预征率提高，表现突出，全年完成11710万元，增长150%。农业两税累计完成20012万元，增长70.11%，其中契税因土地上市量增加、上市价格提高和房产交易量及完证面积增加，全年实现10001万元，同比增长68.94%。

（四）服务业税收增长迅速，对财政收入贡献度加大。三产服务业一般预算收入58459万元，同比增长51.06%，建筑安装业一般预算收入29280万元，同比增长148.83%，工业一般预算收入73934万元，同比增长38.39%。三产服务业和建筑安装业增幅高于工业，占全部一般预算收入的比重为42.8%，比上年同期提高2.45个百分点。

三、镇（街道）财政收入完成情况

1-12月，新区镇（街道）一般预算收入累计完成71285万元（上报数），完成年初计划的107.21%，同比增长55.46%。其中：丁岗镇完成一般预算收入1738万元，完成年初计划的71.64%，同比增长3.89%。大路镇完成一般预算收入1894万元，完成年初计划的72.33%，同比增长4.87%。姚桥镇完成一般预算收入1418万元，完成年初计划的70.76%，同比增长2.6%。大港街道完成一般预算收入26215万元，完成年初计划的107.63%，同比增长56.06%。丁卯街道完成一般预算收入40020万元，完成年初计划的114.07%，同比增长65.4%。

8.服务业

2010年，我区实现服务业增加值50.96亿元，占GDP比重20%，比2009年提高3.5个百分点；社会消费品零售总额40.58亿元，同比增长58.7%；服务业固定资产投资131亿元，同比增长150.5%。各项指标增幅均居全市第一。

今年以来，我们紧盯国家、省进一步加快现代服务业发展政策，及早谋划、及时沟通，高水准定位、高质量包装，全年共组织区内15家企业，申报争取国家、省、市服务业引导资金，共有8家企业获得456.5万元的扶持资金，争取资金总额创历史新高。港口物流园省级服务业集聚区规划已获得省发改委批准。

为进一步发挥区级服务业引导资金扶持作用，我们出台了《镇江新区服务业发展引导资金管理办法（试行）》，并组织了第一次申报工作，下达了200万元的引导资金，对包括物流业、商贸业、科技服务业、旅游业等服务业行业的15个项目进行了引导扶持。

9.固定资产投入

2010年，全区完成全社会固定资产投资323.1亿元，同比增长61.4%，其中：全社会工业性投入192.2亿元，同比增长44.8%；全社会技改投资84.9亿元，同比增长26.7%。完成规模固定资产投资292.9亿元，同比增长68.9%，其中：完成规模工业投入172.1亿元，同比增长42.8%；完成新兴产业投入60.1亿元，完成量列全市第一，同比增长70.7%；完成服务业产业投入24.6亿元，同比增长75.3%；完成城建基础设施投入127.7亿元，同比增长249.9%。

10.城市建设

基础设施投入创历史新高。2010年全区累计完成基础设施投入127.7亿元，同比增长249.9%。

加快路网框架建设，全力推进238省道、瑞山路、港中路南延等总长达99公里的65条道路建设，当年完成新建、改造瑞山路、五峰山路、盛岗路等道路28条，道路总长36公里。全年完成道路建设投入14.8亿元。

加快产业化载体建设，全力推进丁卯科技园产业集聚区、航空产业园、中小企业园、轻纺园等14个园区开工建设95万平米，当年竣工82万平方米。全年完成载体建设投入18.04亿元。

加快安居工程建设，全力推进万顷良田安置房、张许安置房、瑞城花园等总建筑面积336万平方米的安置房建设工程，当年竣工151万平方米，累计完成安置房建设投入47.51亿元。

加快公建项目建设，实施并完成了大港中学南校区、丁岗中心小学、消防大队等22个，建筑面积47.29万平方米的社会公用设施建设，其中已交付使用16.39万平方米，累计完成投资11.6亿元。

加快配套设施建设，完成各类场平、供电、排水等项目进区“七通一平”要素资源配置，方便进区企业如期建设；完成8条总长约40公里，总投资达2.5亿元的3.5万伏以上高压杆线迁移工作。累计完成投资9.4亿元。

加快推进拆迁工作，全年实际实施拆迁8456户，实施面积197.16万平方米；实际完成拆迁7350户，完成面积170.89万平方米，是2009年拆迁总量的1.7倍，是前四年拆迁量总和的1.02倍。

11.重点工业项目推进

全年在建项目共210个，项目总投资462.1亿元，本年新开工项目72个，总投资225.32亿元，同比增长123.7%，其中：工业项目53个，总投资147.96亿元，同比增长54.9%；服务业项目19个，总投资77.36亿元，同比增长近13倍。全年新竣工产业项目47个，总投资101.68亿元，当年完成投资39.9亿元，同比增长204.6%。其中：工业项目43个，总投资92.96亿元，当年完成投资37.2亿元；服务业项目4个，总投资8.72亿元，当年完成投资2.7亿元。

12.产业项目招引

外向性经济

2010年，全区新注册外资企业48个，增资转股企业25个，其中：项目总投资1000万美元以上的项目47个，同比增长34.3%，完成工商注册合同外资10.6亿美元，剔除金东增资项目因素，同比增长20%，其中：新兴产业项目完成合同利用外资3.6亿美元；完成工商注册实际到位外资商务部确认数8.78亿美元，同比增长28.7%，到位外资总量继续列全市第一。实现进出口总额33.76亿美元，同比增长36.01%，其中：出口11.33亿美元，同比增长18.12%。到位外资实现重大突破。全区实际到位外资完成量占全市份额的54.4%，比上年比重提升7.1百分点，在全省131个省级以上开发区排第3位，同比提升2位。

利用内资

2010年，全区新批内资项目72个，合同利用内资116.1亿元，同比增长36.4%，其中总投资亿元以上项目16个，合同利用内资94.1亿元，同比增长108.2%；实际利用内资93.7亿元，同比增长61.6%。

产业项目引进

2010年，全区累计签约项目78个，总投资405亿元，其中：内资项目39个，总投资180亿元；外资项目39个，总投资34亿美元；全年引进重大产业节点项目18个，其中：外资项目12个，内资项目6个，新兴产业节点项目8个。

13.现代农业

2010年我区完成农业总产值45056万元，同比增长5.46%，完成计划39500万元的114.07%。其中完成农业产值24746万元，同比增长13.98%，完成林业产值563万元，同比下降0.88%，完成牧业产值9585万元，同比下降15.22%，完成渔业产值1751万元，同比增长4.72%，完成农林牧渔服务业产值8411万元，同比增长12.6%。

高效农业规模化发展。2010年全区新增高效农业面积3.75万亩，设施农业1.08万亩，高效渔业0.156万亩，其中农业规模经营面积2.54万亩，分别完成下达指标的104.2%、108%、104%和115.5%。新增投资1000万元以上规模基地6个，分别是投资1700万港币新农基智能立体化农业示范园、1300万元的宏润金针菇工厂化种植项目、与中国水务合作计划投资15亿元的中华茶文化博览园项目、兴和梅花鹿养殖场、2500亩留村花卉苗木基地和560亩的三桥中华鲟养殖基地。

高效农业产业化发展。全区引进各类农业产业化项目23个，协议利用资金20.3亿元，其中外资项目4个，协议利用外资15893.8万美元，实际到位外资2205.97万美元，完成市级下达任务的147%；目前香港上市公司新农基投资1200万元建成4500平方米的高科技光伏大棚已投产，投资4个亿的重庆天目湖啤酒项目正加紧生产场房建设，预计2011年下半年建成投产，总投入3080万美元的海清生物也正在加紧建设中。

14.农民收入

农民收入持续增长。我区2010年农民人均纯收入为10606元，同比增长11.6%。其中：工资性收入7027元，同比增长12.3%；家庭经营纯收入2895元，同比增长10.1%；财产性纯收入85元，同比增长11.6%；主要增长点为拆迁的土地征用补偿收入以及转让承包土地经营权收入；转移性纯收入599元，同比增长10.2%。

15.节能减排

用电量情况

我区全社会用电量累计为335787万千瓦时，同比增长15.36%；其中工业用电量累计为315022万千瓦时，同比增长14.82%。今年前8个月，我区全社会用电量和工业用电量均保持不断增长的态势，用电量月度同比基本保持两位数的增幅，与生产形势不断好转、经济形势持续回暖的趋势相一致。从9月份开始，随着节能限电工作的展开，我区工业企业纷纷采取各种各样的节电措施，通过检修、轮修、限产、停产、技术改造等各种手段，尽量减少不必要的生产用电，严格控制非生产性用电，用电量环比呈现小幅下降的态势，但全年用电量依然保持两位数的增幅。

节能降耗

2010年，我区单位GDP综合能耗为1.124吨标准煤/万元，同比下降4.5%，超市计划降幅0.2个百分点；规模以上工业增加值能耗0.835吨标准煤/万元，同比下降9%，达到市计划要求。组织7家企业开展了清洁生产审核，7家重点用能企业完成了能源审计工作，16家企业开展了能源监测工作。原有的7家资源综合利用企业顺利地通过了年检和重新认定工作，新增1家资源综合利用企业。各企业淘汰落后设备8台/套，完成市计划的200%。

16.全民创业

区全民创业办组织编印创业导航，在新区风采、新区网站开辟了全民创业专栏，成功举办了全民创业网上互动活动、金融单位与中小企业、个体工商户融资担保对接活动、社区创业现场推进会、全民创业典型事迹报告会等，顺利成立了镇江新区总商会及镇、街道商会，成功创建虹之谷动漫、亚太五金电器、兴港科技、甘露茶园等10个市级创业基地。全年新增私营企业805户，同比增长138.87%，完成区计划的117.69%；新增个体工商户3707户，同比增长265.22%，完成区计划的168.5%；新增民营注册资本59亿元，同比增长618.31%，完成区计划的287.8%。上半年我区私个发展综合得分全市第一，下半年在全市净增私个注册资本超千亿竞赛中超额完成市下达的目标任务，人均净增私个注册资本全市第一，全年私个经济发展质量全市第一。

加强创业载体和基层平台建设，开展全民创业的创业意识、技能、SYB培训，大力扶持创业者，全区创业意识培训6337人，就业再就业培训6530人，新增农村劳动力转移6530人，城镇新增就业人数7957人，城镇失业登记率始终保持在3%以下，开展SYB培训12期，培训541人，开展创业技能培训3期，培训167人，扶持创业2371人，创业带动就业9712人，超额完成全年下达目标任务。

2017年，奇瑞新能源推出纯电微型小车eQ1，也就是我们常说的小蚂蚁。时隔三年，奇瑞新能源推出新成员"大蚂蚁"——蚂蚁，新车定位中型纯电SUV，全系共推出4款车型，补贴后售价区间为14.98万元-18.98万元。

名字虽然与小蚂蚁接近，但这是两款完全不同的车，除了标一样以外基本上找到任何相似的地方。奇瑞蚂蚁是基于LIFE全铝模块化纯电动平台打造的中型SUV，新车亮点也非常多，比如全铝车身、终身质保、L2+级自动辅助驾驶系统、2830mm越级轴距 + 1910mm宽适车身、后置后驱 +四轮独立悬架、510km综合续航里程等等。

拒绝吹捧，今天我们来说说奇瑞蚂蚁这款车到底怎么样，在同级车型中到底有没有优势？

价格是真便宜，15万不到就有510km续航确实难有对手

奇瑞蚂蚁推出的四款车型均搭载了一套容量为70.1kWh的三元锂电池组，可实现510km续航里程，换句话说奇瑞蚂蚁并没有用续航里程来作为全系高低配的标准，15万元不到就能享受510km的续航里程，在同价位主流SUV车型中优势比较明显，奇瑞蚂蚁把价格相对竞品车型压低了1万左右。

性能是真佛系，全系后置后驱，但电机扭矩仅280N·m

奇瑞蚂蚁虽然没有在续航里程上做高低配区分，但是在性能上还是有区分的。入门级车型采用最大功率120kW、最大扭矩250N·m的电机，其余三款车型均是采用130kW最大功率、280N·m最大扭矩的电机，即便是更高功率的电机，在同级车型中也不占优势。

从表格对比来看，奇瑞蚂蚁在同价位车型当中性能表现基本上最佛系的一个。不过相差并不大，也不要觉得奇瑞蚂蚁不配四驱显得很抠，同价位都鲜有四驱车型。当然，即便是比较佛系的性能，日常使用是完全足够的，基本就相当于1.5T发动机的水平。不会吧，不会吧，不会真有人拿奇瑞蚂蚁玩越野吧？

空间比较大，2830mm大过绝大多数紧凑型车

得益于@LIFE模块化平台，车长4630mm的奇瑞蚂蚁，轴距达到了2830mm，高度和宽度也分别达到了1655mm和1910mm，和紧凑型SUV相比，确实占有一定优势。但奇瑞蚂蚁定位的是一台中型SUV，中型SUV这个尺寸其实是有点不太漂亮的。

比如，定位紧凑型SUV的广汽新能源埃安V，其长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距为2830mm。相比奇瑞蚂蚁，轴距相同，高度更高、宽度更宽。

当然，奇瑞蚂蚁确实要比一般的紧凑型SUV空间要大，笔者这样做对比没有别的意思，只是为了说明：不要认为中型SUV一定会比紧凑型SUV要大，同样也不要认为紧凑型SUV一定会比中型SUV小。

比如，凌派的定位是中级车，但事实上它就是一款A级车。定位，主要还是厂家做决定，消费者购车还是要做做对比才行。

全系四款车型，中高配更值得入手

奇瑞蚂蚁在配置上也给得比较丰富，比如12.3英寸的全液晶仪表盘+12英寸的大中控屏、头等舱豪华座椅、"毫秒级"响应的Face ID、手机远程控制、车载Qi无线快充功能、科大讯飞智能语音识别控制等等。全系四款车型配置分布各不相同，最低配车型基本上是不值得入手。

比如，最低配车型聚能版仅配有主/副驾驶两个安全气囊，可开启式全景天窗、前排座椅加热、12.3英寸的全液晶仪表盘、GPS导航系统、语音识别、车联网、转向辅助灯、车窗一键升降等配置，都没有，这对一台15万元的车型来说，确实没有太大的选择诱惑力。

而次低配车型，在配置方面则要完善很多，贵1万元的售价，要多一个前排侧气囊、定速巡航、可开启式全景天窗、12.3英寸的全液晶仪表盘、内置行车记录仪、前排座椅加热、后排杯架、GPS导航系统、语音识别、车联网等等功能，顶配和次顶配车型则是安全配置和舒适性配置上更加完善。

写在最后： 作为奇瑞今年的重磅新能源车型，蚂蚁也算得上是一款集奇瑞技术大成之作，同价位车型中更长的续航、不错的智能化属性以及家用实用性，虽然算不上是家用纯电SUV的领跑车型，但整车依然具有较高的可买性。如果喜欢，笔者还是建议入手中高配车型。

预测2021年基金7月份会涨的有白酒，新能源汽车和医疗医药。这三个板块都是非常好的长期赛道，招商中证白酒的话是纯白酒的板块，它所持仓的股票都是一线白酒和二三线白酒品牌。在前两年的时候招商中证白酒更是一路上高歌猛涨，过去一年的涨幅超过了130%。只是到了五六月份的时候，白酒进行回调，并且始终处于一个震荡的时间段。但是从回撤中可以分析出，年后的大批次回撤可以看出来白酒是跌的最猛的，随后他反弹的也是最夸张的。

六七月份的新能源汽车板块，整体的涨幅都是非常好的，超过30或者40个百分点。只是新能源汽车板块在四五月份的时候也是处于一个回调阶段，那个时候新能源汽车板块和白酒是天差地别的。所以我觉得在7月份的时候，会涨的基金是在这三个板块之内的。白酒医药和新能源汽车这三个板块是可以长期去拿的一个基金类型，他们在未来的这种发展趋势都是非常不错的，像白酒的话和消费捆绑在一起，是我们正常生活中就需要的东西，医药的话结合当前的这种疫情的情况也是发展的越来越好，而新能源汽车的话则是未来的一个汽车走向，不管是企业还是国家都在筹划新能源汽车的进一步发展，还给出了很多的这种优惠政策，使得新能源汽车产业快速的发展起来最恐怖的是，现阶段还只是新能源汽车的起步阶段，就已经取得了这么大的效果，我们很难想象等到新能源汽车彻底成熟的时候，它的股票位置和现在会相差多少。

所以我认为2021基金7月份会涨的是在白酒医药和新能源汽车这三个板块之内的基金，比如说招商中证白酒，中欧医疗健康和新能源汽车这几只基金都会迎来一个不错的涨幅。

13万左右电动汽车推荐——瑞虎3xe

瑞虎3xe以10.58万元起的价格，在全国范围内正式开启了预售。作为一台小型SUV，主要的受众人群应该还是90后的年轻人，年轻与时尚是它主打的一个设计。瑞虎3xe采用全铝车身结构，并采用复杂断面设计和激光组合焊接等技术，在减轻车身重量的同时，还可以有效的保证车身硬度。在外观设计上，瑞虎3xe采用家族化前脸，并且拥有电动车专属的镂空设计钻石中网，以及蓝色涂装装饰，在路上的辨识度很高。

瑞虎3xe”建筑结构与内部造型是现代科学技术具有非常重要的意义，并采用蓝、黑颜色的设计，通风口、门板等使用蓝色的装饰元素，彰显个性的趋势。在中央控制台前，使用了大量的碳纤维材质，左侧装有真皮多功能方向盘和高科技智能自发光组合仪表。

瑞虎3xe全系标配一块8英寸触摸中控显示屏，内置Cloudrive2.0智云互联行车系统，可支持苹果Carplay和安卓Auto两种手机映射功能。但畅行版车型无法选装车载4G Wifi、VOS智能语音控制系统和GPS智能导航系统，高配车型可以选装。

瑞虎3xe配备了永磁同步电机，为90kW（122PS），峰值扭矩的276nm最大扭矩，100公里加速时间为10.6s，NEDC综合运营里程351km，电机提供动力电的49kwh宁德时报的三元锂电池。

13万左右电动汽车推荐——比亚迪e5 450

比亚迪e5 450车型近日上市了，新车共提供两种车型可选，售价区间为22.07-23.07万元，补贴之后售价12.99-13.99万元。外观方面，新款比亚迪e5 450在外观细节方面同现款的e5 300基本相同，前脸采用了家族式设计，蓝色的饰条彰显了新能源车的定位。

内饰设计方面，新款比亚迪e5 450的整体内饰设计与现款车型保持一致，中控台处装配了12.5寸的液晶显示屏，搭载了开放式智能网联系统，具备云服务、导航和娱乐等功能。内饰颜色分为两种，一种为黑色和银色搭配，一种为黑银黄三色搭配。值得一提的是，新车所搭载的电池组由现款的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，电池组能量密度提升至140.97kW/kg，让NEDC综合工况续航里程提升至400km。

13万左右电动汽车推荐——荣威Ei5

此次上市的荣威Ei5，集合荣威新能源技术之大成，采用专属架构打造，解决了传统“油改电”电动车牺牲空间，传统三厢车改造休旅车造型比例不协调等痛点，带来了全新的优雅造型。

在空间方面，荣威Ei5采用高度集成的电驱、电控、电池布置，打造出全新的空间体验。游艇环绕式座舱、80%的软包面积、双前排加热真皮座椅、超低静谧空间等诸多豪华配置，荣威Ei5为用户带来了高品质感受的纯电动体验。

荣威Ei5电动互联网豪华版售价21.38万元，扣除补贴后售价13.38万元；电动互联网旗舰版22.38万元，扣除补贴后售价14.38万元。目前这个价位的旅行车仅有大众朗行、蔚领足以构成荣威EI5的的竞争对手，至于插电旅行车，市场更是空白。

作为一款旅行车，荣威Ei5的续航里程超过300km，轻松满足用户日常出行需要。实现这一切的前提在于它拥有行业领先的一流电池与充电速度。资料显示，荣威Ei5搭载的高能量密度三元锂电池，是目前少数几款能量密度超过140wh/kg的电池之一。尤其值得一提的是，这款电池具有低衰减的特点，能够保证8年或20万公里衰减程度不超过30%，达到IP67防尘防水民用最高等级。

全世界都在大力普及新能源，在这样的大环境下，自然进入新能源领域的门槛会很低，各个厂商都开始推出电动汽车，以此达到相应的效果，而且电动汽车也是未来的一种趋势，不仅能减排，还能节省车主们的油耗费用，是一种一举两得事情。