国产众泰汽车售后服务电话是多少

截止2021年4月，众泰还没有完全停产，部分地区停产。

2020年之时间，12月23日晚，众泰汽车发布公告称，母公司铁牛集团已经严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性，已被永康法院裁定终止重整程序，并被宣告破产。

随着众泰汽车的母公司已亡，众泰汽车的日子也过得非常煎熬，各种员工、经销商讨薪要欠款等情况时常发生。预计在未来众泰汽车也很难找到一个能接下盘的人，而众泰的破产，也是继力帆汽车、青年汽车、华晨中华等传统燃油车之后，第四个倒闭的传统汽车企业。

扩展资料

2020年12月以来，众泰连发两则公告，公告显示，众泰汽车全资二级子公司众泰新能源、众泰汽车全资三级子公司杭州杰能动力有限公司、杭州益维汽车工业有限公司和浙江众泰汽车销售有限公司均被永康法院裁定破产清算；全资二级子公司浙江众泰汽车制造有限公司重整。

这还没完，众泰母公司铁牛集团也陷入困境无法自拔，无形中给处于至暗时刻的众泰蒙上一层阴影。12月23日晚，众泰发布公告称，铁牛集团因严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性，被永康法院裁定终止重整程序，并被宣告破产。母公司破产、子公司破产+重整，众泰太难了，简直难上加难。

铁牛集团曾有过高光时刻，实际控制人应建仁、徐美儿夫妻一度成为“永康首富”。近年来，因为铁牛集团的没落，他们成为被限制高消费的常客。数据显示，2019年铁牛集团巨亏124.76亿元，其中归属于母公司所有者的亏损金额为59.83亿元。截至2019年末，铁牛集团总资产367.47亿元，负债322.78亿元，净资产只有44.69亿元，资产负债率高达88%。

铁牛集团之所以一步步滑向破产的深渊，与众泰密切相关。2016年，铁牛集团借壳金马股份，以116亿元全资收购众泰，溢价率高达428.52%。当时，铁牛集团签署一份业绩对赌协议，承诺众泰2016-2019年经审计的扣非净利润分别不低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元、16.1亿元。

参考资料来源：众泰汽车官网

参考资料来源：凤凰网-资不抵债，众泰汽车母公司宣告破产！

参考资料来源：凤凰网-母公司铁牛集团宣告破产，众泰汽车日子更不好过

众泰新能源汽车非常时尚和醒目，虽然侧面与尾部有点SMART的感觉，但前脸设计完全不山寨，甚至相比SMART更加讨人喜欢，特别是内置透镜+日间行车灯的前大灯显得格外精神，同时配置也比较主流，四轮碟刹+倒车雷达+可视倒车应有尽有。内饰方面，新车采用极简的设计风格。LED日间行车灯、一体式运动座椅、高度可调大灯、EPS电动助力、10英寸高清触控屏等配置均有所配备。

电话：0571-56700882。

地址：杭州市下沙经济开发区文津北路501号。

经营范围包括汽车整车及零部件、汽车配件、摩托车配件（不含发动机），模具、电机产品、五金工具、家用电器、仪器仪表配件及电器件、电机系列产品、电子电器产品、化工产品（不含危险化学品），电动自行车产品，建筑材料。

介绍

众泰汽车的品牌标志取自英文ZOTYE AUTO首字母“Z”，表现了企业独特的识别基因，使标志具有很强的识别性和品牌区隔性。

新标原来的基础上进行全新的塑造和设计，“Z”字造型优化得更具运动感和力量感。黄金比例突显科技动感动感，体现众泰汽车创新强化自主，引领驾驭潮流，绽放青春激情活力的品牌基因。

众泰汽车挺好的。生产单位是名称：湖南江南汽车制造有限公司浙江永康众泰分公司。

众泰汽车是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌。

主要优势：

2018年是众泰汽车开启“服务智能”发展元年，致力打造“高”智能、“高”体系、“高”质量、“高”标准的世界知名品牌。近年来，众泰汽车不断调整产品结构、提高产品附加值，产品逐渐从中低端迈向中高端。

众泰汽车创立于2003年，是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件为核心业务的民营企业。总部位于浙江永康，众泰汽车是中国首批布局新能源汽车产业化的企业之一，是国内首家获得工信部颁布的新能源汽车整车生产公告目录的企业，在中国新能源汽车领域曾创造了 “六个”第一。众泰汽车目前拥有众泰汽车、江南汽车两大自主品牌，产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等领域。集团始终坚持国际化思路，密切关注和跟踪国际汽车界的发展动态，不断进行技术升级改造，保持车型、工艺技术和加工、检测设备的先进性。坚持高起点入门、全方位整合、优化汽车与汽车零部件互动式发展。始终以“谦和诚信、创新务实、追求卓越、回报社会”为企业宗旨，通过提供高品位、高性价比的汽车产品和服务，致力于创造让客户快乐的汽车复合基地。

又到了一周周末，来看看2020年最后一月的第一周汽车圈有哪些值得关注的吧~

本周众泰汽车又传出了不好的消息，旗下全资子公司众泰新能源被申请破产清算；而另一边头部新能源车企却频频传出喜报，新造车势力理想、小鹏、蔚来销量持续破纪录，股价更是高涨，而比亚迪汉月销量也破万，对比之下就能看出众泰汽车的危机。

而在新车方面，本周全新 领克01、红旗E-HS9正式上市，下周大众新CC家族即将上市……更多关于本期《一周汽车圈》的详细内容一起来看看吧~

长安、华为和宁德时代新项目命名"CHN平台"

11 月 14 日，长安汽车宣布，将联合华为、宁德时代共同打造一个高端智能汽车品牌，以及一个智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品，和一个超级「人车家」智慧生活和智慧能源生态。

本周，又有更多消息曝出：该平台会以三家公司的首字母联合命名，即"CHN 平台"。基于该平台生产的首款车型，预计会在 2022 年上市。

除此之外，长安、华为和宁德时代三方的合作或许已经找到了企业实体。据相关报道，新的高端智能汽车品牌会基于长安汽车另一个合作项目来展开，也即长安汽车与蔚来汽车2018年合资成立的长安蔚来。消息人士称，蔚来汽车可能将完全退出长安蔚来，而华为将和宁德时代一起加入，同时还会拉腾讯入股。

车界观点：

三家平台借壳长安蔚来就意味着长安蔚来即将更名，成立两年多来并没有太多实质性的进展的长安蔚来或成历史。另外，当前国内车企都在着手打造高端汽车品牌，11月末上汽、阿里也宣布发起高端智能纯电品牌智己汽车。未来，各大互联网巨头入场的国内高端汽车品牌之争一定很精彩。

头部造车新势力销量再创新高

进入12月，造车新势力"三巨头"——蔚来、理想、小鹏便开始陆续公布各自的11月交付数据。数据显示，2020年11月，蔚来、理想、小鹏分别交付5,291辆、4,646辆、4,224辆，均再创纪录。

具体来看，蔚来11月共交付5,291辆，同比增长109.3%，今年10月交付量为5,055辆。今年1-11月，蔚来已累计交付约3.67万辆，同比增长约111.1%。分车型来看，11月，ES8交付1,387辆，ES6交付2,386辆，EC6交付1,518辆。

理想ONE 11月交付4,646辆，环比10月增长25.8%，再创单月交付量纪录；2020年1-11月，理想ONE已累计交付26,498辆。

小鹏汽车11月交付同样创2020年新高，共交付4,224台，同比增长342%。1-11月累计交付21,341台，同比增长87%。分车型来看，小鹏P7单月交付2,732台，1-11月累计交付11,371台；小鹏G3单月交付1,492台，环比增长59%，创2020年月销记录。

车界观点：

从几家头部新造车势力的发展来看，当今的新能源车市场是越来越火爆了，不仅销量节节攀升，也受到了资本市场的热捧。尤其是股价上就能看出这几家受资本市场的热捧：蔚来汽车的股价自今年初的2块多美元一跃翻了近20倍，最高点甚至突破了57美元。未来市场会有越来越多的新车型朝着智能化、网联化、电气化发展。

众泰新能源被申请破产清算

12月2日，众泰汽车发布公告称，公司全资二级子公司——众泰新能源汽车有限公司已被债权人申请破产清算。

公告表示：众泰汽车股份有限公司（以下简称"公司"）于近日收到浙江省永康市人民法院（以下简称"永康法院"）下发的《民事裁定书》（[2020]浙0784破20号），获悉公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。

按照公告，众泰新能源为众泰汽车的全资二级子公司，进入破产清算程序后，如果众泰新能源后续因法定情形转为重整程序，且公司作为重整投资人并促成众泰新能源重整成功，众泰新能源将成为公司重要利润来源，将对公司的持续经营和发展起到重要作用。

如果众泰新能源未转为重整程序，最终被法院宣告破产或虽转为重整程序，但除公司以外的其他方作为重整投资人，则公司将丧失对众泰新能源的控制权，众泰新能源将不再纳入公司合并报表范围。

车界观点：

除了众泰新能源被申请破产清算，汉龙汽车也传出了停工停产的消息：据相关文件曝光 韩宏汽车，11月30日起实施停工停产，原因是公司生产经营发生严重困难。汉龙汽车自12月1日起进行裁员。汉龙汽车曾是众泰的代工厂之一，曾代工众泰T700、众泰T800车型。种种迹象表明，众泰汽车已陷入困境，最终能否自救还不得而知。

大众回应芯片短缺传闻

日前，有媒体报道称从12月初起，有汽车企业因芯片短缺开始陆续停产，停工潮呈现蔓延趋势。上汽大众12月4日开始停产，一汽大众12月初也将进入停产状态。

大陆集团和博世等汽车电子供应商因芯片缺货，供货能力受到严重影响。据报道，大陆集团的ESP库存仅为1万套左右，已经无法满足市场需求。

就南北大众缺货停产，大众方面企业回应如下：

大众中国：正在与合资厂沟通，以了解具体情况。

一汽大众：正与相关供应商进行沟通，"（实际情况）应该没有写得那么夸张。"

上汽大众：新车生产的确受到了一定影响，但该企业并没有如外界传言的全面停产。"这不是突发事件，我们早有准备的。"上汽大众相关人士表示，"芯片市场供应是一个全球性问题，受影响的不只是汽车行业，汽车行业里也不只影响大众。"

车界观点：

随着汽车电气化及智能程度的快速提升，芯片在汽车制造业内的重要性得到凸显。汽车行业对芯片的需求，不仅量越来越大，同时对性能、安全性要求也越来越高。预计中短期内，汽车行业需求与芯片企业供应之间的不协调状态将持续几年时间。

售17.98万起，全新领克01上市

12月1日，全新领克01正式上市，共推出型、耀、劲、暗夜版、PHEV共5款车型，售价区间为17.98万-22.27万元。吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰在现场表示：全新领克01是30万元以内最具价值SUV。

作为中期改款车型，全新领克01的外观有所调整，时尚且更符潮流，具体来看新车前脸进气格栅内部由此前的贯穿式填充改为点阵式填充，官方称之为"都市经纬进气格栅"，看上去更加立体，而其整体轮廓也在左右两侧向下方进行了延伸，换装了更加立体简洁的新保险杠，使其整体造型更加时尚。

同时，车身侧面新增的金属质感裙边、换装的全新20英寸个性轮毂，以及车尾部分与前保险杠相呼应的后包围、双边共双出的外露式排气都让新车呈现出更符潮流的时尚与运动。

尺寸方面，全新领克01的长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距2734mm。相比现款车型而言，长度增加37mm、宽度增加3mm，而高度和轴距则保持不变。

而在车内，全新领克01也有着不小的升级改变。首先是，观感上全新领克01采用了与领克05风格类似的全新家族设计，换装12.7英寸中央触控大屏，全新样式的方向盘。

而性能也随之有了很大的提升，车机算力由一块高通骁龙820A芯片提供，整体响应性相比现款提升明显，同时应用、配置更加丰富，官方介绍称性能提升近8倍，同时还支持手机APP远程控制、语音识别等功能。

除此之外，全新领克01还进一步新增HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统、eLKA紧急车道保持等多项智能驾驶辅助功能，L2+级别自动驾驶辅助系统更加全面。

动力方面，全新领克01燃油版车型将搭载搭载Drive-E 2.0TD+8AT动力总成，分为高低功率版本。其中，高功率版本搭载与沃尔沃共享Drive-E 2.0TD T5高功率涡轮增压发动机最大输出功率254马力（187kW），峰值扭矩350N·m，百公里加速只需6.7s，在同级车型中性能表现突出。

而Drive-E 2.0TD T4 Evo涡轮增压发动机也将首次搭载在全新领克01两驱车型上，最大输出功率218马力（160kW），峰值扭矩325N·m。据官方介绍，配合欧系驾驶风格调教的底盘与操稳性后，其加速更快，刹车更稳，可实现百公里制动距离≤35m。

另外，全新领克01PHEV车型将搭载基于1.5T三缸发动机的插电式混动系统，匹配7DCT-H湿式双离合变速箱；纯电动续航里程81km，综合油耗1.4L/100km，并支持4+1多种驱动模式，搭载博格华纳第5代智能四驱系统。

12月7日，一汽-大众新CC家族上市

12月7日，一汽-大众新CC家族将正式上市，此前公布的预售价区间为27万-28万元。

作为高颜值、个性时尚的轿跑车型，新CC在传承现款CC高颜值及运动基因的基础上，强化了高级轿跑车的运动个性，同时加入R-Line设计元素标签，但相比初次登场的CC猎装版，中期改款新CC的改变并不算大，多为细节之上的调整。

中期改款的新CC更加优美，除了保留现款CC大气的U型前脸等经典设计，通过细微调整让新车展现出多了几分硬朗的力量之美，而这之中包括变得更立体的前包围、增加了LED灯光饰条的前进气格栅等。

车身侧面，依旧是大众CC最为迷人的一部分，短前/后悬及长轴距设计搭配流畅的线条，塑造出优雅的感觉，同时国内少见的无边框车门提升了整车的质感，

车身尺寸方面，新CC的长宽高分别为4865/1870/1459mm，轴距为2841mm。

而进入车内，能够发现安新CC家族的改变更多在于向着数字化的转变，10.3英寸的全液晶仪表盘+9.2英寸多媒体中控屏，30色可调梦幻氛围灯+IML工艺透光饰条还能同中控屏、仪表盘联动。

而在科技配置上，新CC也得到了不小的提高，除了配备360度全景影像、隐私玻璃、哈曼卡顿音响、车内氛围灯、不同造型的18/19英寸轮毂外，还将提供大众最新的MIB3信息娱乐系统，并支持无线Apple CarPlay和Android Auto。

另外，新CC家族还将配备包含自动紧急制动、盲点监控，交通标志识别与车道保持辅助等功能在内L2+级全速域自动驾驶系统。

动力方面，新CC将继续搭载2.0T高低功率两种版本，匹配7速双离合变速箱，其中低功率版的最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；高功率版本的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米。

"新物种"——新CC猎装车

作为一汽-大众以及国内市场首款国产的猎装产品，新CC猎装车更像一个"新物种"。

或许对于Shooting Brake猎装车国人并不算熟悉，据悉这类车型起源于英国贵族，他们去打猎的时候，习惯在马车后放一个箱子来装猎物。猎装车通常只出现在宾利、保时捷、劳斯莱斯、奔驰等豪华品牌中，这也让猎装车往往代表着高贵与优雅。

新CC猎装版最大的特点是采用了类似于旅行车的车身设计，溜背式设计加上背掀式尾门使其拥有了更大的后备厢空间。

新CC猎装版与新CC的主要区别就在于侧面和尾部，具体表现为：新CC猎装车的车身比例更显修长，车顶线条非常流畅，B柱后车窗区域进行了加长，使车身重心后移，同时增加的银色车顶行李架，更显户外气息。

车身尺寸方面，CC猎装版长宽高分别为4869/1870/1459mm，轴距同样为2841mm。动力方面，新CC猎装版将仅提供2.0T高功率发动机+7速双离合变速箱的动力系统，最大功率同为220马力，最大扭矩为350牛·米。

值得一提的是，新CC家族未来还将推出个性化定制系列车型，将采用原厂纯手工喷涂哑光漆色，内饰车顶采用Alcantara材质包覆，能够让消费者直接在原厂产品中享受定制乐趣。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不能买了。

众泰汽车已经破产倒闭了，现在市面上的的汽油车都没有地方进行维修和售后，更何况新能源是二手车了。

新能源汽车的维修保养和汽柴油车完全不同，一般的汽修厂根本不会做新能源汽车的维修和保养，没有专业的设备，根本没办法工作，出了问题根本没办法修，只能当废铁。

在众泰新能源汽车新车型E200即将推向市场的最后阶段，众泰汽车也迎来了品牌突破的新机遇。众泰汽车是国内最早推出新能源汽车的汽车企业之一，尤其在 纯电动 汽车的研发上，具有先发优势。因为众泰云100的热销，众泰集团看到了微型 电动车 的巨大市场

众泰e200怎么样

在众泰新能源汽车新车型E200即将推向市场的最后阶段，众泰汽车也迎来了品牌突破的新机遇。众泰汽车是国内最早推出新能源汽车的汽车企业之一，尤其在纯电动汽车的研发上，具有先发优势。因为众泰云100的热销，众泰集团看到了微型电动车的巨大市场潜力。以A00级车起家的众泰打造这样一款车并不难，所以即将上市的众泰E200是一款被寄予厚望的精品车。

众泰E200于2015年上海车展正式发布，新车定位为四门四座迷你纯电动车。新车外观与smart相似。动力方面，众泰E200搭载永磁同步驱动电机，最大功率60kW(82PS)，最大扭矩170N·m，新车续航里程约220km，最高时速可达150 km/h。

据众泰官方透露，众泰E200已经进入工信部生产目录和国家新能源汽车补贴目录，正在做上市前的最后准备。预计2016年初正式上市。按照2016年纯电动汽车补贴标准，众泰E200纯电动汽车国家补贴应为4.5万元，以北京为例，按照1: 1的比例补贴9万元。不过参考最近上市的众泰芝麻E30厂家，补贴后会再次补贴，这样价格会更亲民。从两款车的续航能力来看，众泰E200的续航能力会比众泰芝麻E30长，预计售价会比众泰芝麻E30略高。即便如此，众泰E200在价格上优势明显。

众所周知，过去国产自主品牌采取了各种路径来突破自主品牌带来的低价低质的固有印象。这一次，众泰把品牌向上的诉求放在了新能源汽车上，选择了价格定位更加亲民的微型纯电动。由于价格和成本的影响，微型电动汽车的产品质量一直参差不齐。有众泰、奇瑞等整车企业，有雷丁、御捷、道爵等低速电动车。

从上海车展展示的众泰E200的模型中不难看出，新车的设计采用了大量丰富的线条组合，不仅让整车看起来更加大方还达到了稳定气流的目的。当然，众泰之所以能打造出这样的车身外观，最主要的原因是车身的冲压工艺有了很大的提升。

内饰方面，据悉众泰E200的内饰标配了个人量身定制的内饰颜色，并配备了触摸式 多媒体 互动大屏、主副安全气囊、倒车雷达等科技装置。

总结:

参考近期上市的众泰芝麻E30的价格，众泰E200预计会比众泰芝麻E30略高，补贴后的价格应该在3.5-4万之间，在这个细分市场上也只有芝麻E30能与之抗衡。

众泰E200的出现，限制了大部分低速电动车的市场范围，规范了整车制造标准，让消费者获得更好的产品质量，提升驾驶体验，从而从根本上减少汽车排放污染。

众泰e200价格多少

在纯电动汽车领域起步较早的众泰汽车，自去年4月开幕的北京车展推出AOO (mini)级E200后，时隔一年半，于11月9日正式推出全新改款车型。据了解，新款E200在现款的基础上进行了外观和配置的升级，真的可以用“麻雀虽小，五脏俱全”来形容。

据介绍，全新众泰E200有三门两座。此次推出“飞马”和“飞鱼”两种配置以及红、粉、蓝三种车身颜色。价格区间为5.98-6.18万元。

▲众泰汽车销售总经理卫玠

发布会上，众泰汽车销售总经理卫玠介绍了新车的设计理念和元素。

据介绍，新车在外观上依然采用双色车身设计，封闭式前格栅运用各种元素勾勒出前脸的运动感。它从正面看起来方头方脑，非常简约可爱，蓝白拼接的体色就像是“哆啦a梦”的化身。此外，部分车型还采用亮黑色轮圈。

车身尺寸方面，众泰E200长宽高分别为2735/1600/1630mm，轴距为1810mm，将采用三门双座布局。

此外，E200有两种充电模式。一个是前置标志后面的220V慢充接口，只要有家用电器的插线板就可以给E200充电。而用220V电源充满电需要6-8小时。另一个是车身侧面的380V快充接口。在这种模式下，其容量为24.5kWh的三元锂电池，半小时即可充满80%。

内饰方面，新车继续采用全黑内饰配色，采用银色镀铬饰条装饰，大尺寸中控显示屏采用悬浮造型，并采用T-BOX车载智能系统。纯电动车常见的旋钮式挡把也出现在新车上。

配置方面，新车标配了遥控钥匙、一键启动、电动 座椅 、电子手刹、电动车窗、自动恒温空调节、定速巡航系统、EPB驻车制动、坡道辅助系统、防抱死制动ABS、制动力分配EBD等诸多配置。此外，部分车型还配备了双安全气囊、倒车雷达、GPS远程监控维护系统、防盗报警等。值得注意的是，新车还将增加电子稳定控制系统ESC、副驾驶电动座椅调节等功能。

动力系统方面，新车采用永磁同步驱动电机，动力电池为三元锂电池。电机最大功率82马力，峰值扭矩160牛·米，最高时速可达120公里/小时，同时众泰E200支持慢充和快充两种充电模式。快充可在45分钟内从0充至80%，官方最大续航里程可达220km。 众泰e200怎么样 众泰e200价格多少@2019