新能源汽车宝骏e200能上高速吗
【太平洋汽车网】新能源汽车宝骏e200能上高速。车辆能否上高速行驶前提是相关手续要符合以下条件：车主所驾驶的纯电动车应为正规厂家生产，具备国家质监等相关部门核发的机动车登记证、合格证等资质，车辆有新能源汽车专用号牌和交管部分发放的机动车行驶证；车辆最高时速符合高速公路上的通行车速要求。
张修远认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+问他最佳答案宝骏E100是能够上高速的，这个是完全没问题的，具体介绍：
1、宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌的首款新能源汽车，并于2018年6月12日推出新续航里程升级版，续航里程提升到了200km；
2、动力方面，宝骏E100是一款纯电动车，新车采用的是19.2kWh锂电池作为动力来源，最大扭矩可以达到110牛米，电机总功率29kw，最高车速100km/h，续航里程200km，周末来个郊外游是毫无压力的；
3、悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架及单臂式后独立悬架，总的来说，宝骏E100新能源汽车是一款相当实用的纯电动新能源汽车。
有汽车问题？师傅在线为解答向汽车师傅提问【认证专家】杨德本认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+问他宝骏E100是可以上高速的，但它是电力驱动的，电池续航里程在150公里左右，所以只能短时间在高速行驶，否则的话，没电是很麻烦的。速度是完全可以的，所以说这个可以放心，不会有任何问题的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝骏e200app叫宝骏新能源。宝骏新能源是宝骏汽车打造的一款app，现在大家都知道新能源的概念，也有很多用户朋友开上了新能源汽车，这款宝骏新能源就是一款为新能源汽车服务的app，用户朋友在行驶途中它会自动的为用户朋友规划好路线，在电量不足时提前预警，并为客户朋友导航最近的充电桩。
7月21日，从官方获悉，上汽通用五菱首款新能源汽车—宝骏E100正式上市，新车共推出智行版和智享版2款车型，厂家指导价格为9.39万元和10.99万元。新车目前仅在广西柳州销售，柳州当地补贴后售价分别为3.58万元和4.88万元。
1.宝骏E100共推出智行版和智享版2款车型，厂家指导价格为9.39万元和10.99万元；
2.柳州当地补贴后售价分别为3.58万元和4.88万元；
3.宝骏E100定位为一款双门微型车；
4.宝骏E100搭载一台电动机，其最大功率为28kW（39Ps）。
外观方面，宝骏E100定位为一款双门微型车，其车身非常小巧紧凑，新车的前格栅采用孔状设计，搭配宝骏logo具有很强的辨识度。车身立柱和车顶采用了分色+喷黑处理。车身尺寸方面，新车的外部长宽高尺寸分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm。
内饰方面，宝骏E100内饰整体采用环抱式设计，座椅具备可多向调节功能，可多向调节的座椅。配置方面。
宝骏E100的配置十分丰富，标配多功能方向盘、7英寸仪表盘、车窗一键下降、倒车雷达、2个USB接口、车载4G Wi-Fi、透镜大灯、前雾灯、LED转向灯、车载蓝牙；
App车机互联（支持车辆远程监控）、四轮盘式刹车器等。智享版相比智行版增加了外后视镜电动调节、无钥匙进入/一键启动、电子手刹、座椅四向调节、车身稳定系统、副驾驶ISOFIX接口、5个USB接口等。
动力方面，宝骏E100搭载一台电动机，其最大功率为28kW（39Ps），峰值扭矩为110Nm，电力来源于一块14.9kWh的锂电池。除此之外，新车的极速可达100km/h，综合续航里程为155km，使用220V电源充电所需约8h。
在竞争激烈的国内汽车市场，宝骏通过不错的设计和优秀的性价比，取得了非常不错的战绩。随着宝骏E100首款新能源车型的推出，从售价上我们也看到了新车的诚意，相信未来E100会是一款销量非常优秀的电动代步小车！
但是我们也注意到，即使作为新能源主力的纯电动车市场，销量在2019年也经历了下滑。作为第二大细分市场的微型轿车，过去几年一直是第一大细分市场，经历了"野蛮式"增长之后，虽然2019年占比出现快速下降，但是仍有一些企业让人"刮目相看"，宝骏就是其中一个。
为什么是宝骏，其实我们也非常好奇。2018年宝骏在纯电动微型轿车市场，以2.5万辆的年销量排名第6位，2019年以6万辆的成绩排名第一，同一时间的奇瑞、北汽新能源均出现大幅下降。正是在这样的市场形势下，宝骏新能源用户突破了10万。
而这个成绩是由宝骏E100和宝骏E200共同创造的，特别是宝骏E200，作为一款纯电动的三门两座车，已经成为了很多车主出门必开的代步车。和普通的燃油车有很大差距的宝骏E200为什么能卖那么好呢？
首先，精准的市场定位是其成功的一半。宝骏E200就是为解决用车成本高、停车难、出行不方便而推出。5万元左右就可以到手，而且免购置税，确实挺划算；另外城市交通拥堵、停车难已经成为了老大难问题，而其2座的设计确实很小巧，随便找个地方就可以停，能够实现随停随走。
其次，产品力领先主要竞品，所以用户喜欢也就不足为奇了。销量能够超越奇瑞eq1、欧拉R1等主要竞争产品，宝骏E200不仅凭借的是其外观精致；同样凭借的是内饰的简约设计和 科技 感；当然作为一款5万元级别车型，宝骏E200用料也值得肯定。
最后，作为一款纯电动车，宝骏E200的续航里程足以满足正常的城市通勤需要。宝骏E200的工况续航是250km，考虑到多数人即使上下班开宝骏E200，来回路程不超过30公里，所以一周充电一次也是非常方便的。
总的来说，宝骏E200的成功绝对不是"一蹴而就"的，精准的市场定位、优秀的产品力，及其作为一款纯电动车最为重要的续航里程，都是它成功的关键，我们希望宝骏E200能够越战越勇，通过更新换代满足更多人用车需求。
在目前的汽车市场上，新能源车的诸多优势成为代步车的首选。一方面可以降低我们的用车成本，另一方面也适合通勤家用。对于我们小伙伴们来说，现在的新能源市场错综复杂，不同的品牌、众多的车型不断上市。这个时候，对于我们消费者来说，如何购买产品实力优秀，质量和价格都高的车型呢?宝骏的新能源车型kiwi ev是个不错的选择。
首先在产品力方面，宝骏kiwi ev可以说有很多亮点。外观设计采用TWO-TONE分体式，上下大胆两色，层次分明，视觉效果极为突出。此外，车身细节方面，瞳级背光、凹形黄金成像位置、隐藏式门把手等视觉感受不错。另外，车轮轮毂和后视镜等细节部分采用了独特的颜色，这款车型整体焕然一新。
在内饰配置方面，宝骏kiwi ev拥有超越自身水准的配置。其中,安全配置电车身稳定系统,tcs牵引力量控制系统、hba刹车辅助系统、hhc上坡辅助系统,甚至是非常领先的智能网络连接系统配备了2.0,宝骏汽车网络系统的使用。实现语音交互、在线导航、蓝牙音乐、OTA升级、远程控制、车家互联等功能。搭载了这么多配置，肯定会满足我们的用户，尤其是年轻用户的需求。
因此，无论是日常的城市代步，还是稍微远一点的长途驾驶，宝骏kiwi ev都能完全满足。此外，在电池安全方面，经过模拟摇晃测试、模拟粉尘环境测试、模拟电池外部起火等全方位多重测试，用户们的日常用车也更加安全、安心。宝骏新能源车kiwi ev这款乘用车是小型新能源车中极具品质感的车型，无论是性价比还是产品精致度，都是该级别的佼佼者。
宝骏E200有着小巧的车身，第一眼看的时候就觉得可爱迷你，如果说颜值的话，宝骏E200的设计和市面上其他车型完全不同，它则是自己开创了一种全新的风格，前脸几何元素设计语言具有极高的辨识度，酷似钢铁侠般的车身行驶在路上都是满满的回头率，分体式大灯和保险杠下方的两个进气口又非常的有特色，而且宝骏E200的车身采用的是撞色设计手法，这一点会很符合我们年轻人追求高颜值的想法。
宝骏E200的车身虽然小，但是里面有很大的储物空间。大副下方有一个储物格，大副座椅内有门扶手、专用挂钩、卡槽、隐藏空间等多达11个储物空间。放小物件没问题。
宝骏E200的续航能力为305km，本身并不是特别高，但是作为代步车，我们每天上班或者接人买菜就足够了，不需要频繁充电。老公给我买了一台6.48w的顶装宝骏E200。这辆车的起步价是5.48w，还算合理。因为是电动车，充电真的很便宜，相当于每公里才0.06元。综合售价和日电费真的很划算，是一款省钱的新能源代步车。
宝骏电动车E200的续航305公里，我觉得对我来说已经很多了。不上高速，2点下班回家，往返不到30公里。我觉得305公里可以开很多次，足够了。平时接送个爸爸妈妈，就逛街买菜什么的，一点都不怕停电。毕竟距离真的很短，绝对没问题。
具体车身尺寸方面，宝骏e200新能源的长宽高分别为2497 mm、1526 mm和1616 mm，轴距为1600 mm，灵动的身材，圆润的轮廓，女司机也能轻松搞定。动力方面，这么灵活小巧的代步车电机，动力是39匹，我觉得也足够了。
宝骏E100、宝骏E200均是三门两座电动汽车，续航为305km，轻轻松松一周一充，为用户开启了出行生活新半径。每公里成本6分，宝骏E100售价为4.98万-5.48万元，E200售价为5.48-6.48万元。
宝骏E100、宝骏E200均是三门两座电动汽车，续航为305km，轻轻松松一周一充，为用户开启了出行生活新半径。每公里成本6分，宝骏E100售价为4.98万-5.48万元，E200售价为5.48-6.48万元。
新宝骏E300是三座智能电动汽车，E300Plus是四座车。新宝骏E300全系续航305km，可选装高能装备，直流快充1h充满80%。在智能网联方面，新宝骏E300支持手机与车机无感连接、车内远程控制家居、手势交互、视频通话、日程卡片等功能，售价为6.48万元~8.48万元。
