沈阳农业大学能源动力好考吗

对物理的要求比较高，但是这个物理并不是高中的那个物理。热能与动力工程的特点就是用传热学，流体力学和工程热力学的知识来解决问题，这几门总的来说都可以归到物理学科，和你但是和你高中物理学得好不好没什么关系，反倒是和数学的关系很大，这里指的数学也是以微积分为基础的高等数学而不是高考数学。大学里没有好学的专业，每个专业的知识都很深，知识考试没考那么难而已。

考研绝对是热能与动力工程好考

相信我

我是过来人~考的热能与动力研究生（动力机械及工程）

车辆工程是热门专业，人数众多，像车辆工程名牌的学校清华、北理、吉大、上交大、同济，你考不到360分基本上就不用考虑。

反观动力机械呢~

国家照顾专业~每年都要在工科线的基础上降分（这是对照顾专业政策）

为什么呢？因为国家缺这方面的人

动力方向名牌的学校 比如西交 清华 北理工等

分数都不高

你350考车辆可能

上不了，但是热能与动力可能就是公费了

再说就业

热能与动力的动力方向 就是研究发动机的

工作也很好找

汽车厂 发动机厂 零部件生产供应商都可以去

待遇也不错

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热能专业并不难学，或者是说期末考试考得不难。在本科阶段和数学物理的联系不是很多，仅仅是作为热能专业几十门课程中的两门而已，比重很小，这些课程和男女关系不大，事实上平时成绩排在前面的很多都是女生。

热能专业的课程比较多，但是个人感觉并不是很难。或者说课程又很难的知识点，但是期末考试不会考得那么难。毕业一般来说是没有什么忧虑。再说大学四年也就是打一个基础，又不是搞研究，没有必要学的那么深，那么难。和高中的理科基础没什么太大关系，出了大学物理等少数科目，基本上都是以前没怎么接触过的知识体系。

比较难，上海交通大学热能与动力工程专业在2014热能动力专业大学排名第一。是上海交通大学历史最悠久的院系之一。在机械与动力工程学院的发展史上，创造了许多中国第一：中国最早的内燃机、第一台自动扶梯等等。更为引以自豪的是，新中国的第一艘万吨轮，第一艘核潜艇、第一颗原子弹、第一枚运载火箭、第一颗人造卫星、第一架超音速民航客机……许多都是在学院校友的主持和直接参与下完成的，在1999年国务院表彰的两弹一星功臣中，钱学森、王希季等均毕业于机械与动力工程学院。改革开放以来，机械与动力工程学院以创建世界知名学院为奋斗目标，综合实力得到快速提升。

上海交通大学2014年热能与动力工程专业研究生复试分数线总分：350；

单科：政治50，英语50，数学85，专业课85。

1、能源动力硕士是做什么的？

能源动力类是近年来新兴的热门专业，包括能源与动力工程、能源与环境系统工程、新能源科学与工程三个专业。能源动力类分为4个专业方向：热能工程、热力发动机、流体机械及工程、空调与制冷。

2、能源动力硕士考研考什么？

能源与动力工程是一级学科，一般有以下四个专业方向，考试科目都不一样的，具体如下：

(1)以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向)

(2)以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程，船舶动力方向

(3)以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向

(4)以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。

即工程热物理过程及其自动控制、动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化四个二级学科。

211高校中，考研最好考的当然是：西藏大学、新疆大学，

不是说他们不好，只是地域原因，太远了！！

另外，容易忽视的院校还有：太原理工大学、延边大学、西北农林科技大学等。

这是工程的狠专业之一，怎么得300多分，热能是国家照顾专业之一，在本校考很容易，外校的就有点困难了，专业课会划题，楼主如果能把划的题弄到手专业课至少120以上，其他的就要自己努力了，还有本科时期的成绩和考研是没有关系的，祝楼主成功！

“热能与动力工程”是多门科学技术的综合，其中包括现代能源科学技术，信息科学技术和管理技术等，主要涉及热能动力设备及系统的设计、运行、自动控制、信

息处理、计算机应用、环境保护、制冷空调、能源高效清洁利用和新能源开发等工作，面向及培养知识面广、基础扎实、创新能力强的复合型高级人才。

就业方向

热力发电厂及电力公司、电力设计研究院、大中型用能企业、政府规划和环保部门、制冷和空调设备企业、高等院校等领域，从事设计、运行、自动控制、信息处理、环境保护、清洁能源利用和新能源开发等类型工作。

2014热能与动力工程专业考研院校排名