互联网光伏电站运维，为何没能迎来光伏行业增长爆点
所谓爆点，往往用来形容新兴业态爆炸性突破的那一刻。
2014年后，交通领域的共享单车、 光伏电站运维 金融领域的智能投顾、汽车领域的自动驾驶都出现过人们口中的爆点。不难发现，这些爆点都离不开一个重要条件——互联网平台。
传统企业的一大痛点，在于聚合资源能力有限，而互联网平台恰好帮助交通、金融领域解决了这个痛点，然而，光伏却没这么幸运。
光伏行业“触网”的时间并不晚。2012年后，当互联网+趋势刚刚出现，企业们就在第一时间有所动作。这不仅是对一种趋势的追求，也契合了其迫切的自身需求——因为要做大，就需要长期掌握电站资源，而当时获取资源的方式无非两类：要不撮合，要不自投。如果仅靠人脉，肯定无法长期持续，而如果能借助互联网平台，更为快、准、狠地聚合资源，或能在光伏行业中尝试出一种更为有效的光伏电站运维商业模式。
于是，一批从运维入手，扩展到金融、建设、设计等产业链的诸多层面的平台出现。虽然或大或小、或专业或一体，但至今为止，我们却没有在它们之中看到真正的爆点。
为什么在有的行业可以做到，在光伏行业却会难产?
金融才是推手
在弄清原因之前光伏电站运维，我们先要明确一个问题：爆点究竟由谁来推动?
很多人可能会说，当然是行业自身，但凡技术、水平发展到一定水平，加上互联网的助力，爆点即会出现。但是，在看似水到渠成的结果背后，实际上还有一股无形的力量，推动这种爆炸效果的最终实现，这就是资本。
有人曾如此比喻，只有资本和行业之间擦出火花，爆点才会出现。以智能投顾为例，为什么在各类金融科技模式中，只有智能投顾能脱颖而出?一个重要的原因在于，它以足够低的门槛、足够牛的技术吸取了大量资金，加上行业多年的技术积累，两者配合默契，才最终实现了用户的爆发式增长。
然而，如果盘点光伏与资本的两次碰撞，会发现两者的配合并不那么默契。
第一次是错过。
因为深受“双反”影响，云集在海外的电池组件厂商，在2012年后开始向下游扩张，希望从最初纯粹的制造商，转型为制造应用一体的全面解决方案供应商。当然，转型就意味着对资本的需求，但嗅觉敏锐的资本并不希望进入。
资本的担心可以理解，但不可否认的是，做出这样的选择，也是因为它忽略了光伏的一个重要特点——并非一个纯市场化产业，而是一个政策指导型产业。这种性质，决定着光伏的发展路径，会不同于常规市场化产业的路径。而此时的金融机构，却用了惯常的市场化产业模式去评估、去审视。在这种错位的认识之下，资本和光伏错失了一次碰撞的机会。
第二次是选错。
2014年年底后，信托、基金光伏电站运维和一些大资本开始发力光伏。让他们敢于进入的原因有二：一是政策保驾。2013年后，国家明文规定对光伏行业实施支持，在明确的补贴、上网等政策下，已经深谙行业性质的资本们看好光伏的投资前景二是回报情况。在分析地面电站和分布式光伏的发展现状后，资本根据推算得出，在规模效应之下，投资电站的回报率可以稳定地保持在8～10%。
但事后的结果证明，资本走对了路，却用错了力——用资本抵押、控制风险的模式来运作光伏项目，这种模式适用于常规能源，但并不适合新能源，对于光伏，必须要走项目融资、获得未来收益的模式。因此，产业认知错误，导致光伏和资本的火花仍然没有出现。
当下，这种错位仍在继续，在光伏线上平台就更为明显。
众所周知，资本需要的是创想、是故事。的确，光伏线上平台有很多美好的创想、爆发的机会，但遗憾的是，参与其中的企业却一直没能抓准资本最需要的“点”。这就造成一种“你有你的好想法，我有我的小算盘”的结果，最终推迟了光伏线上平台的光伏电站运维爆点的出现。
事实上，分布式光伏受项目分散、融资难、收益率不高等问题影响，虽然发展前景看好，但一直以来，并没有迅速发展壮大，目前地面电站仍为光伏行业主流。国家能源局日前公布的上半年光伏发电数据显示，今年1-6月，新增分布式光伏装机容量仅1.04GW，占上半年新增光伏装机的13.5%，延续了去年国家分布式光伏装机没有完成目标的现状。累计来看，截至6月底，分布式光伏装机容量仅占16%。
在分布式光伏领域，两大痛点一直制牵绊着这一行业前进的步伐：一是优质的屋顶资源，二是融资问题。全民光伏PV Plus的初衷就是要提供一个信息平台，将优质的屋顶资源和投资商对接起来，解决信息不对称的现状。
前景还是不错，有待全民光伏努力。
“随着光伏本身系统造价越来越低，建筑物发电投资成本也将逐步走低，投资回收将有所加快，这也为光伏建筑一体化行业带来了新的发展机遇。” 赫里欧新能源主席兼CTO崔永祥日前在上海举行的BIPV联盟论坛会议上表示。随着我国光伏行业逐步走向平价，结合光伏与建筑行业的光伏建筑一体化（BIPV）产业迎来发展风口，国内外新能源企业陆续入局，BIPV产业市场潜力有待释放。
光伏平价带来BIPV发展空间
在全球多国已宣布了降低建筑能耗节能目标的大背景下，绿色建筑发展也成为了多国能源转型的一大重点。在光伏补贴退坡之际，在业内人士看来，光伏行业发展将不再是“补贴驱动”，而将转变为“需求驱动”，BIPV则迎来新的发展契机。
同时，随着光伏发电成本不断降低，近几年来，国内外BIPV产业热度也不断提高。2016年，特斯拉宣布收购加州企业SolarCity进入光伏行业，随后也曾多次在公开场合表示将开发中国光伏屋顶市场。2019年，国内光伏巨头隆基股份则宣布进军BIPV市场，并于今年推出了自行研发的工商业 BIPV屋顶产品。根据隆基发布的BIPV建筑光伏一体化解决方案，BIPV项目投资回收年限仅为7-8 年，IRR则能够达到11%，商业前景可观。
杭州禾迈电力电子技术有限公司CTO赵一认为，BIPV发展至今已有20年的 历史 ，但近几年热度快速上扬，正是由于光伏发电成本已经降低到了一个“临界点”，能够开始支撑BIPV产业的发展。“由于我国地域辽阔，资源分布存在不均，分布式光伏发展将更加符合现实情况，随着光伏行业各个环节的技术都已走向成熟，BIPV的应用也将迎来契机点。”
行业痛点有待解决
尽管市场潜力巨大，但在业内专家看来，BIPV行业仍存在一定的行业痛点。
上迈(上海)新能源 科技 有限公司董事长施正荣表示：“BIPV是光伏产业所以从业者的一个梦想和理想，但从现状来看，目前国内BIPV落地的项目仍不是很多，甚至存在内冷外热的现象。”他指出，当前国内建筑行业与光伏行业仍缺乏沟通，两个行业尚难以融合发展，另外，BIPV行业也缺乏相应的验收标准，这也拖慢了部分BIPV新建项目的应用进程。
崔永祥则指出，BIPV的本质仍是让构筑物和建筑物的外层维护结构具备发电功能，过去BIPV技术是将光伏加到建筑物上，这也带来了火灾、漏水等现实隐患，现在BIPV技术不断革新，行业也需要 探索 更多新的系统解决方案。
原国务院参事、原 科技 部秘书长石定寰认为，目前我国政府出台的相关绿色节能建筑的文件以号召居多，但缺少具体落实的行动举措，对于BIPV这一行业，在国家绿色建筑标准体系中也没有具体的节能指标。“在技术逐步走向成熟的过程中，政府机构应抓住这一发展机会，制定相关的标准体系，完善整体的行业规划，对行业发展起到引导作用。”
技术路线预期“百花齐放”
对于BIPV行业的未来，在业内专家看来，技术路线将呈现“百花齐放”的态势，建筑与光伏结合的“想象空间”仍有待发掘。
石定寰指出，正如光伏行业的发展进程，不论是晶硅还是薄膜等材料，都具有不同的应用场景，而光伏与建筑结合也将有多种形式，包括屋顶、地板、幕墙等，应用范围相对较广，同时我国地域辽阔，光伏建筑在不同区域内也可以延伸出不同的应用方式。
崔永祥举例称，BIPV不仅仅是简单的屋顶发电或墙壁发电，未来BIPV在5G基站、路灯、阳台等多场景下均有合适的应用服务场景。“总体上来讲BIPV市场潜力巨大，预计在各个细分市场、细分领域出现多元化发展。现在BIPV的发展仅仅是对建筑做一个点缀，但事实上随着技术发展，光伏与建筑、建材结合后更能够让建筑物变成发电体。”崔永祥说，“如果以光伏的思维来看，BIPV产业的空间相对较小，但如果结合建材领域，也是对建材领域的一种升级，BIPV则是一片蓝海。”
1月12日，东旭蓝天安轩科技隆重举行了光伏电站无值守运维系统联合研发暨战略合作签约仪式，以加快推进光伏电站无值守运维系统联合研发、示范和项目研究成果的推广应用。国家发展和改革委员会能源研究所研究员王斯成，国发节能环保集团董事长郭留成、经营计划部总经理李芳芳、项目管理部总经理贾振山，上海交大学生创新中心陈江平教授、技术转移中心总经理刘南楠、技术转移中心副主任郭作鹏，中建材浚鑫科技副总经理王伟，东旭蓝天副总裁徐永邦、副总裁兼安轩科技董事长蒋永国、运维中心总经理贾岭，安轩科技总经理王军，以及光伏行业企业领导和代表们出席本次签约仪式。
签约现场
此次签约仪式共两项，第一项为国发节能环保发展集团有限公司、上海交通大学学生创新中心、安轩科技和宝山钢铁股份有限公司四方达成一致，签订战略合作协议，联合研发、应用和申报“大型光伏电站无值守智能运维系统”，提高大规模光伏电站运维智能化、集成化管理水平；第二项为中建材浚鑫科技、安轩科技在光伏智能运维机器人应用及电站运维相关服务领域开展战略合作，就中建材浚鑫科技旗下光伏电站的运维清洗业务形成合同能源管理的合作关系。
国发、上海交大、宝钢、安轩四方签约
中建材浚鑫、安轩双方签约
签约仪式之前，王斯成老师深度解析了电价补贴下调形势下的光伏行业发展趋势，他表示，“2017年，光伏行业发展取得了骄人的成绩，累计新增装机52GW左右，分布式光伏新增装机约20GW。此外，过去10年中光伏价格下降迅速，预计今年组件平均价格可达2.6-2.7/W。”
国家发展和改革委员会能源研究所研究员王斯成
在对光伏行业的蓬勃发展感到欣喜的同时，王斯成也提出了存在的隐忧，他表示真正制约光伏市场发展的因素不在于电价，而在于市场空间、补贴资金不足、弃光限电问题以及技术创新等方面。王斯成介绍到，“目前配额制问题仍是无解，“十三五”规划能否顺利实施，都影响着光伏市场空间。而原被寄予厚望的绿证自愿认购，其成果远未达预期，补贴资金拖欠问题仍难以解决，据统计，截止到2017年底补贴拖欠已达1100亿元，预计到2020年拖欠额将达3000亿元。弃光限电问题相对上述问题而言，比较容易解决，2017年11月13日，国家能源局、国家发改委正式下发《解决弃水弃风弃光问题实施方案》，明确按年度实施可再生能源电力配额制，并在2020年全国范围内有效解决弃水弃风弃光问题。领跑者计划的实施有效推动了技术的发展创新，第三批领跑者企业竞争将非常激烈，预计2018年格尔木领跑者基地竞价有可能降到0.4元/kWh以下。”
补贴的逐渐下调，促使企业加强技术创新，努力提升光伏电站发电量及收益率。光伏电站的运维是整个光伏电站生命周期中重要的一个环节，安轩科技总经理王军介绍到，部分光伏电站出现实际发电量低于预期、设备故障频发、运维过程中人身安全事故等现象，目前的运维现状存在安全风险高（如工商业彩钢瓦屋顶）、巡检不到位、灰尘清洗难等问题。针对上述分布式光伏电站运维行业痛点，安轩科技于2017年6月率先推出“分布式光伏电站无人值守运维方案”，通过线上智能化运维平台和线下智能运维机器人的有效结合，实现分布式光伏电站的高效、智能、自动化运维，提高电站收益率。
安轩科技总经理王军
王军介绍到，灰尘对组件的发电量影响非常大，如国外的一些数据显示，在西班牙灰尘造成的发电量损失达25%，印度某大学测算的结果显示，灰尘造成的发电量损失平均可达17-25%。而安轩科技智能运维机器人可实现无水源有水清扫，此外还能进行污染源收集分析、雨水灰尘监测以及热斑、EL检测。据了解，安轩科技自主研发的光伏电站智能运维机器人，目前已应用于接近1GW光伏电站，实测数据显示，其机器人应用在分布式光伏电站平均可提升年发电量17%，应用在西部地区电站年发电量可提升11%，应用在江苏等地的渔光互补项目中可提升年发电量19%左右。
随后，东旭蓝天运维中心总经理贾岭介绍了分布式光伏电站无值守运维系统在东旭蓝天旗下光伏电站的应用情况。据了解，东旭蓝天目前已装机并网的电站约1GW，包括21个屋顶分布式电站和27个地面电站。通过对某电站12月份实时发电量测算发现，每天的发电量提升比率在8-26%之间。此外，机器人清洗对发电量的提升比率还与组件安装倾角有关，倾角越小，发电量提升比例越大。
东旭蓝天运维中心总经理贾岭
据悉，东旭蓝天于2017年6月入股安轩科技，通过战略布局人工智能产业使其原有的智慧能源解决方案实现升级，提高智慧能源板块的市场开拓能力和核心竞争力，而对于安轩来说，通过此次并购从此进入了快速发展阶段，未来安轩科技将积极借助东旭蓝天在品牌、平台、资金、市场等方面的资源优势，充分发挥自身技术优势，将人工智能、机器人、互联网等高新技术与整个能源行业高效融合，实现互联网+智慧能源的战略布局，引领电站运维产业向智能运维方向升级。
作者：饶丽霞
行业痛点：
阿波罗评级针对行业内数十家电站开发商和金融机构调研显示，影响光伏电站投融资和交易最大的痛点在于，资本方没有参与光伏电站开发、建设和运营的全过程
